Мясорубки: обзоры, вопросы ТО и модернизации

[Максимус83]

Доброго часу скажіть будь ласка на 19stradic 4000fl економайзери є в природі чи їх ще випускали шимановці.?

[Andron]

Доброго часу скажіть будь ласка на 19stradic 4000fl економайзери є в природі чи їх ще випускали шимановці.?
Судя по тому, что в японском каталоге таких катушек не существует :), то откуда этим экономайзерам взяться? :confused: Разве что шпули один к одному, но это вопрос ... :rolleyes: :confused:

[yar_poltava]

Здравствуйте!
Помогите в выборе катушки для хэви джига.
До 100$
То что сам смотрел - сахара и седона 4000, эксия 3000, ещё советовали 6000 дайва фуэго

[Andron]

Здравствуйте!
Помните в выборе катушки для хэви джига.
До 100$
То что сам смотрел - сахара и седона 4000, эксия 3000, ещё советовали 6000 дайва фуэго
О каких конкретно весах речь? :confused:

[Ромка]

...в японском каталоге таких катушек (19stradic 4000fl) не существует :)...

Який з того можна зробити висновок? :confused:

[yar_poltava]

О каких конкретно весах речь? :confused:

Веса 30-50 +4-5"

[Максимус83]

Судя по тому, что в японском каталоге таких катушек не существует :), то откуда этим экономайзерам взяться? :confused: Разве что шпули один к одному, но это вопрос ... :rolleyes: :confused:на официальном сайте катушки есть .может у вас каталог для внутренего японского рынка

[Andron]

Який з того можна зробити висновок? :confused: Висновок дуже прост. Как правило, для катушек Шимано ( Дайва туда же) произведённых не для японского рынка, детали, аксессуары, тюннинговые прибамбасы и т.п., недоступны, т.е. приобрести их проблематично :( Иными словами, японцы для серии Страдик ФЛ экономайзеры врядли вобще делают. Поэтому, либо сравниваем размеры шпуль ФЛ с "оригиналами", либо ждём, когда их начнут делать китайцы ;) :spin:

[Andron]

на официальном сайте катушки есть .может у вас каталог для внутренего японского рынка На каком именно официальном - европейском, американском, японском? :confused: Я смотрю всегда здесь - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] , об этом и речь

[Andron]

Веса 30-50 +4-5"
Из вашего списка, лучший вариант - Фуэго 6000. Как варианты еще можно рассмотреть катушки Риоби тоже в больших размерах - 5000, 6000 - Арктика, Оазис и т.д.. Либо вобще забить, купить любую 4000-ку, уложить её за пару сезонов и купить следующую такую же :)

[Максимилиан]

Либо вобще забить, купить любую 4000-ку, уложить её за пару сезонов и купить следующую такую же :)

да да, на сегодня этот вариант все чаще и чаще становится основным ))

[ingvar]

Здравствуйте, коллеги! Есть вопрос.

Имеется катушка Tica Dolphin SF6000. Решил приобрести к ней запасную шпулю, но в продаже шпули только к SF5000, типа на размер меньше. В каталоге в описании и к той и к другой шпуле даётся такая инфа: "Шпуля совместима с катушками Tica Scepter GE5000 и GE6000". Но о совместимости друг с другом ничего нет, хотя по логике вещей они должны взаимозаменяться, если и та и другая подходят к другой модели и к тому же обоих размеров. Как такое может быть?

При внешнем сравнении видно,что диаметр бортика у 6-ки и 5-ки одинаков, но первая немного глубже, т.е более вместительна. По высоте 6-ка чуть выше, но счёт защитной пластиковой "юбки".

Может кто имел дело с этими катушками?
Заранее благодарен за совет.

[evm]

Приветствую, коллеги по диагнозу!
Нужен совет.
Шимано Страдик 4000 размер 2019 модельного года.
Подскажите пожалуйста, в какие места там нужно доставить подшипники, чтобы работало дольше и надежнее? :)
Кроме замены втулок кноба.
Заранее спасибо!

[Ламантин]

Подскажите пожалуйста, в какие места там нужно доставить подшипники, чтобы работало дольше и надежнее? :)
Кроме замены втулок кноба.
Заранее спасибо!

Два на бесконечник и один в подшпульный узел. Можно еще один добавить в ролик ЛУ. Будет ли дольше и надежней работать зависит от вас, но ход станет однозначно приятнее и фрикцион будет работать более плавно.

П.С. можно еще гайку ротора втулить с подшипником, но как говорят знающие люди она там и :censored: не нужна.

[boatman69]

Приветствую, коллеги по диагнозу!
Нужен совет.
Шимано Страдик 4000 размер 2019 модельного года.
Подскажите пожалуйста, в какие места там нужно доставить подшипники, чтобы работало дольше и надежнее? :)
Кроме замены втулок кноба.
Заранее спасибо!Своими силами,кроме кноба доставил в подшпульный и то нужен торкс № 2,что редкость.В бесконечник,если нет навыков - лезть самостоятельно не советую!

[Andron]

можно еще гайку ротора втулить с подшипником
:)
875779875780

[Ламантин]

но как говорят знающие люди она там и :censored: не нужна.

Викторович, что скажете на сей счет :confused:

[Andron]

Викторович, что скажете на сей счет :confused:
Большого смысла не вижу, работают же как-то Твины и прочие неплохие катушки :) , ну разве что для Феншуя ;) :)
ПС Если что - поставим ;) :D
:spin:

[Cultik]

Кажуть що в 4000 Страдіку ще й направляйка в корпусі теліпається.Чи це якось буде впливати на довговічність роботи,поки невідомо.Для перестрахування можна поставити від Твіна.

[Andron]

Кажуть що в 4000 Страдіку ще й направляйка в корпусі теліпається.Чи це якось буде впливати на довговічність роботи,поки невідомо.Для перестрахування можна поставити від Твіна.
С этой направлялкой сплошные приколы - телепается на всех катушках этой модели, а, типа, стуки от этого, ощущают один из тысячи, чи из десяти тысяч, точно хз :)

[sps-3281]

С этой направлялкой сплошные приколы - телепается на всех катушках этой модели, а, типа, стуки от этого, ощущают один из тысячи, чи из десяти тысяч, точно хз :)

Вот так бывает - старушки телепают
Им непонятную стратегию наук
А спросишь их откуда- только х. узнаёшь.:ajmolodec::ajmolodec:

[sps-3281]

:)Вот так бывает - старушки телепают
Им непонятную стратегию наук
А спросишь их откуда- только х. узнаёшь.:ajmolodec::ajmolodec:

[evm]

Спасибо всем ответившим! :spin:

[bubble]

Приветствую всех.
Подскажите, в чем принципиальная разница между этим ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) Страдиком и этим ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Вижу отличается вес катушки, передаточное число и емкость шпули.
Что еще?
В теме не особо силен, по этому прошу совета, какой из них по вашему лучше подойдет для джига 20-30 грн на Днепре с лодки на короткой легкой удочке?
Спасибо заранее :mat:

[Andron]

Приветствую всех.
Подскажите, в чем принципиальная разница между этим ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) Страдиком и этим ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Вижу отличается вес катушки, передаточное число и емкость шпули.
Что еще?
В теме не особо силен, по этому прошу совета, какой из них по вашему лучше подойдет для джига 20-30 грн на Днепре с лодки на короткой легкой удочке?
Спасибо заранее :mat:
Привет, Игорь! ;)
ci4 - это модель 16-го года, пластиковые корпус и ротор, неплохой вариант, когда важен вес снасти. Это, на сегодня, пожалуй, самая лёгкая катушка размера 4000 у Шимано (с такой передаткой).
Страдик ФЛ - модель 19-го года, более "железная" :) (от того и тяжелее ;) ). По сравнению со Страдиками 16-го года, кроме более прочного метало-корпуса, имеет шестерни бОльшего размера и немного другую конструкцию привода шпули - микромодуль. По живучести к нагрузкам 19-ая рулит. Есть и другие небольшие различия, но они, ИМХО, не принципиальны. Если очень важен вес, то примерь и то и другое - что в руку лучше ляжет ;) :spin:

[Sashcko]

Доброго дня!
На початку року купив і активно використовував Shimano Stradic FL. Виважував великих риб і кидав великі грузи.

Тепер відчув, що катушка почала трохи шуміти, тому хочу зробити ТО, а може і модернізувати її.
Порадьте хорошого майстра, будь ласка!

[den380]

Доброго дня!
На початку року купив і активно використовував Shimano Stradic FL. Виважував великих риб і кидав великі грузи.

Тепер відчув, що катушка почала трохи шуміти, тому хочу зробити ТО, а може і модернізувати її.
Порадьте хорошого майстра, будь ласка!

На одно сообщение вверх мотните ;)

[SVP]

Подскажите, насколько хорошие подшипники установлены в роликах и прочих местах катушек фаворит? Есть возможность разобрать на запчасти одно полумертвое изделие, вот думаю, стоит ли оно того :)
оно хоть и полумертвое, но с мизерным пробегом. Уронили и наступили :)

[Andron]

Подскажите, насколько хорошие подшипники установлены в роликах и прочих местах катушек фаворит? Есть возможность разобрать на запчасти одно полумертвое изделие, вот думаю, стоит ли оно того :)
оно хоть и полумертвое, но с мизерным пробегом. Уронили и наступили :)
В катушках Фаворит установлены разные подшипники, в таких как Арена, Харикейн, Сапфир и т.п. стоят подшипники китайского производства, неплохого качества, на катушки аналогичного класса вполне покатят

[SVP]

Здравствуйте! Ни у кого не завалялся в закромах подшипник размерами 4х8х3 ?

[Vov4ick]

Подскажите, есть ли у кого-то таблица соотношения номеров шнура и ёмкости шпули?

У меня есть шпуля ёмкостью 70 метров #0.6 и 100 метров для #0.4. Как можно высчитать ёмкость для шнура #0.8?

Пример:
Катушка Favorite Arena C2500S. Ёмкость шпули PE/м: #0.6 - 250m, #0.8 - 150m Nylon 0,165mm - 170m, 0,185mm - 130m. Получается, соотношение #0.6 к #0.8 равно 1,67 (250/150).

Катушка Shimano Elf 2500S. Ёмкость шпули PE/m: #0.6 200м, #0.8 150м, #1 110м. Здесь соотношение #0.6 к #0.8 равно 1,33 (200/150).

Странная такая разница. Есть ли способ высчитать данной соотношение или каждый производитель считает по своей "настроечной таблице" ?

[Tegeran]

... Есть ли способ высчитать данной соотношение или каждый производитель считает по своей "настроечной таблице" ?
Ничего он не считает. Если обозначена на шпуле ёмкость для шнуров определённого диаметра,
то это подразумевает собой, что пользоваться для этой катушки нужно именно такими шнурами.
Вы можете, конечно, на шпулю для шнуров 0.6 намотать 2.0, но, как говорят мои заморские друзья:
-It's your funeral...:)

[Vov4ick]

Ничего он не считает. Если обозначена на шпуле ёмкость для шнуров определённого диаметра,
то это подразумевает собой, что пользоваться для этой катушки нужно именно такими шнурами.
Вы можете, конечно, на шпулю для шнуров 0.6 намотать 2.0, но, как говорят мои заморские друзья:
-It's your funeral...:)

Нет, со мной всё нормально) Просто есть две шпули для одной ультралайтовой катушки: низкопрофильная 1000S и обычная 1000. На 1000S ёмкость под шнуры #0.4 и #0.6, на обычной 1000 указаны #0.8 и #1. Хотел понять сколько войдёт #0.6 на 1000, если заявленная ёмкость #0.8 130 метров.

[RodMan]

Каждый производитель пользуется своим эталонным шнуром/моно/флюром для определения емкости шпули. Пытаться найти взаимосвязь между Shimano и Фаворит наверное не имеет смысла.

[Metiz]

каждый производитель считает по своей "настроечной таблице" ?
У каждого производителя свои катушки отсюда и намотка шнура одного и того же показателя # на шпулях катушек будет разным.
Размер катушки (1000, 2500, и т.д.) подразумевает класс ловли (УЛ, Лайт, МЛ и т.д.) и соответственно намотку на нее соответственно этой ловли шнура/лески, что и указывается производителем на шпуле.
Все остальное рыболов определяет сам, экспериментальным путем.

[Andron]

Выскажу и я свою версию, сложившуюся по личному опыту ;) Если взять шпули катушек серьёзных брендов, то указанная вместимость у них совпадает как среди моделей, так и по виду - лёска/шнур. Но! производимые катушки могут делиться на применение с флюром, монкой либо шнуром, как правило, и показатели на шпулях пишутся по РЕ и т.д.. Если рассматривать вместимость по РЕ, то любые качественные шнуры имеют одинаковую толщину и заполнение у них будет равнозначное в первом приближении (без учёта жёсткости и других специфик). Иными словами, на шпулю катушки одинаково по высоте лягут, к примеру, и 8х Варивас макс пауэр и 8х Дуэл Хадкор и 8хСан лайн Смол гейм и т.п..
Что касается пересчётов из либров, диа в РЕ, то всё можно пересчитать, но расчёты эти будут, во-первых, неточными (так как есть нелинейные зависимости), во-вторых, геморные, поэтому намного проще провести какой-то простой расчёт, а намотку довести до хорошего состояния бекингом вручную, результат, в любом случае, будет достойным ;) :spin:

[Tegeran]

Нет, со мной всё нормально)
Никто в этом и не сомневается!
Простите, вы не поняли. Суть этой поговорки, если не переводить буквально, "это ваше сугубо личное дело...":)

[Metiz]

... на обычной 1000 указаны #0.8 и #1
тут интересно
Катушка УЛ, а шнур указанный на шпуле по классу тянет на медиум и более даже.
Что за чудо - катушка такая?

[RodMan]

тут интересно
Катушка УЛ, а шнур указанный на шпуле по классу тянет на медиум и более даже.
Что за чудо - катушка такая?
Таких валом.
Вот например рекомендуемые шнуры для Shimano Vanford C2000S PE糸巻量(号-m) 0.6-150、0.8-110、1-80
Для 18 Stella в таком же размере такие же цифры )))

[Metiz]

Таких валом.
Вот например рекомендуемые шнуры для Shimano Vanford C2000S PE糸巻量(号-m) 0.6-150、0.8-110、1-80
Для 18 Stella в таком же размере такие же цифры )))
Из каких тогда соображений исходит производитель, указывая на УЛ катухе такие "канаты" ??? Я художник, мне виднее? :D

[RodMan]

Ну, у них своя специфика ловли. Они часто на маленькие катушки мотают достаточно толстые шнуры. Катушке по большому счету это ничем не вредит. Даже при наглухо затянутом фрикционе макс драг у них всего 2-3 кг. А редко кто затягивает его до упора.

[Andron]

Из каких тогда соображений исходит производитель, указывая на УЛ катухе такие "канаты" ??? Я художник, мне виднее? Я всё-таки думаю, что при указании "канатов" ни о чём другом, кроме как о показателе вместительности, производитель не думает :), иначе получается полная непонятка :). Если принимать такие рекомендации к применению, то будет сплошная нескладуха и по приманкам и по удилищам :eek:. Как пример - при установке на Shimano Vanford C2000S шнура толщиной 1.0 приманки весом 1 грамм уже никуда не полетят, кольца на УЛ-удочке тоже будут против такого шнура, а сама удочка крякнет на первом же зацепе :). Если же такую катушку ставить на взрослую удочку, то кирдык наступит уже самой катушке :) :spin:

[Adm1]

это как с машинами - пишет производитель что объём багажника со сложенными сидениями 1500 литров. но этаж не значит что в авто надо постоянно 3000 поллитр возить! :D

[hats]

Из каких тогда соображений исходит производитель, указывая на УЛ катухе такие "канаты" ??? Я художник, мне виднее? :D
Из соображений безопасности, если покупатель предъявит претензию по некачественной намотке тонкого шнура,а тонкий шнур катушкам качественно уложить сложнее :D

[ski1977]

Доброго всем здоровья.Подскажите станет ли шпуля С2000SSS
на катушку со шпулей 2500S.Катушка -ванквиш 19г

[V_shevchenko]

Доброго всем здоровья.Подскажите станет ли шпуля С2000SSS
на катушку со шпулей 2500S.Катушка -ванквиш 19г

Не станет, это разные типоразмеры.

[zahorodnii]

Привет всем
Подскажите, есть ли экономайзеры для катушек Shimano начиная со Shimano Stella 18 ?
Про экономайзеры до 18 года, знаю но под Long Stroke Spoole они не подходят.

Если да - то где можно найти, интересует под Vanquish 19 C3000?

Спасибо!

[Алекс!1]

нет у шимано экономайзеров для удлинённых шпуль

[zahorodnii]

нет у шимано экономайзеров для удлинённых шпуль

А может кто то делает их? Типа какой то гуру 3-d печати.
Никто не знает?

P.S. Сколько нужно бекинга на Vanquish 19 C3000 под 0.3 шнур? И сколько этот бекинг завесит, если брать леску?

[Metiz]

А может кто то делает их? Типа какой то гуру 3-d печати.
Никто не знает?

P.S. Сколько нужно бекинга на Vanquish 19 C3000 под 0.3 шнур? И сколько этот бекинг завесит, если брать леску?
Наберите в поиске, куча вариантов.
Бэкинга сколько никто не скажет (подбирается индивидуально экспериментальным путем):
1) шнуры 0.3 у всех разные;
2) материал бэкинга тоже разный (мононить, старый шнур ...);
3) вес, соответственно (леску какую, мм ???)

[ski1977]

А может кто то делает их? Типа какой то гуру
Вот человек делает [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Алекс!1]

А может кто то делает их? Типа какой то гуру 3-d печати.
Никто не знает?

P.S. Сколько нужно бекинга на Vanquish 19 C3000 под 0.3 шнур? И сколько этот бекинг завесит, если брать леску?
Кустарные делают на Дайву. Наверное и на шиму по заказу могут сделать. поищите. Хозяин-барин. но для 0,3 шнура яб не брал р-р С3000. Выигрыша в весе не получите с Экон. Ну может 1-2 гр. Со стандартными экономайзерами трудно тоже угадать. И всё-равно для идеала надо бэка подматывать. Индивидуальный вам может и сделают подходящий под 0,3 шнур. А завтра будет необходимость ловить на 0,4 или 0,6. В одинаковых размотках их придётся урезать при данном экономайзере.

[Серж Л.]

Привет всем
Подскажите, есть ли экономайзеры для катушек Shimano начиная со Shimano Stella 18 ?
Про экономайзеры до 18 года, знаю но под Long Stroke Spoole они не подходят.

Если да - то где можно найти, интересует под Vanquish 19 C3000?

Спасибо!

Я делаю бекинг из обложек для производственных журналов (материал похож на материал ПЭТ бутылок, только мягче). Нарезаю полоски нужной ширины и наматываю на шпулю с натягом фиксируя двух или односторонним скотчем. Дёшево и сердито. И все Ок.

[Серж Л.]

Поделитесь технологией изготовления регулировочных шайб в домашних условиях.

[Andron]

Поделитесь технологией изготовления регулировочных шайб в домашних условиях.
Медная или латунная фольга 0.02 - 0.05мм. Балеринкой расчерчиваем два диаметра. По размеру внутреннего диаметра затачиваем тонкостенную трубку (заточка изнутри), к примеру, от телескопической антенны и прорезаем внутреннее отверстие. Внешнее можно аккуратно вырезать ножницами, если выйдет не очень красиво - не страшно, на функционал не влияет никак. Это, нверное, один из самых простых способов, более сложные - делать приспособу и т.д., но если нужно с полдесятка шайб, думаю, можно не заморачиваться

[Серж Л.]

К предыдущему посту 3055. Можно использовать материал и от ПЭТ бутылок.
Соответственно подмотал, отмотал и получил шпулю нужной глубины. Можно ещё высечкой и перфорацию сделать для у меньшения веса бекинга.

[ingvar]

Сограждане! Имею вопрос.
Сделал профилактику катушке. Собрал чётко один к одному, но ...

Уже в собранном виде вылезла небольшая проблема: при прокручивании на определённом "участке" ощущается лёгкое притормаживание, чего не было до того. Подумалось, что всё таки, какие-то шайбы при сборке случайно поменял местами. А так даже не представляю, что бы это могло быть?

Может чего посоветуете. Заранее благодарен за ответ.

[Ромка]

Катушка повністю зібрана, тобто ротор теж на місці?

[Alexandr_Korobchuk]

Сограждане! Имею вопрос.
Сделал профилактику катушке. Собрал чётко один к одному, но ...

Уже в собранном виде вылезла небольшая проблема: при прокручивании на определённом "участке" ощущается лёгкое притормаживание, чего не было до того. Подумалось, что всё таки, какие-то шайбы при сборке случайно поменял местами. А так даже не представляю, что бы это могло быть?

Может чего посоветуете. Заранее благодарен за ответ.

Давай почнем із самого початку - що за катушка?

[ingvar]

Давай почнем із самого початку - що за катушка?
Tica Dolphin SF6000

[ingvar]

Катушка повністю зібрана, тобто ротор теж на місці?
... и шпуля тоже

[Mikhailo]

Сограждане! Имею вопрос.
Сделал профилактику катушке. Собрал чётко один к одному, но ...

Уже в собранном виде вылезла небольшая проблема: при прокручивании на определённом "участке" ощущается лёгкое притормаживание, чего не было до того. Подумалось, что всё таки, какие-то шайбы при сборке случайно поменял местами. А так даже не представляю, что бы это могло быть?

Может чего посоветуете. Заранее благодарен за ответ.

Узел обгонки внимательно пересоберите, проверьте ее посадку на корпусе и если разбирали, саму обгонку. Это если подтормаживание.
Если туговатый ход с рокотком - ведущая криво стала. Проверьте посадку подшипников.

[ingvar]

Узел обгонки внимательно пересоберите, проверьте ее посадку на корпусе и если разбирали, саму обгонку. Это если подтормаживание.
Если туговатый ход с рокотком - ведущая криво стала. Проверьте посадку подшипников.
Спасибо!
Дело в том, что саму обгонную муфту не разбирал, а только добавил жидкой смазки. Но попробую ещё раз вынуть и посмотреть.
Посторонних звуков нет.
Скажите, а это не может быть как-то связано с кареткой, которая бегает по "бесконечнику"?

[Mikhailo]

Спасибо!
Дело в том, что саму обгонную муфту не разбирал, а только добавил жидкой смазки. Но попробую ещё раз вынуть и посмотреть.
Посторонних звуков нет.
Скажите, а это не может быть как-то связано с кареткой, которая бегает по "бесконечнику"?
С узлом бесконечника может, но маловероятно т.к. некорректная работа, скорее всего, наблюдалась бы все время, а не в одном положении.
По интернету можно только угадать где вы допустили оплошность при сборке.
Начните разборку с ревизии узла обгонки. Не поможет- лезьте дальше.
Зы
Тугой ход в каком-то определенном моменте наблюдается или хаотично?

[Lavr]

Спасибо!
Дело в том, что саму обгонную муфту не разбирал, а только добавил жидкой смазки. Но попробую ещё раз вынуть и посмотреть.
Посторонних звуков нет.
Скажите, а это не может быть как-то связано с кареткой, которая бегает по "бесконечнику"?
Зазвичай, таке буває коли нерівно прикручений ротор. Відкрутіть і прикрутіть заново.

[ingvar]

С узлом бесконечника может, но маловероятно т.к. некорректная работа, скорее всего, наблюдалась бы все время, а не в одном положении.
По интернету можно только угадать где вы допустили оплошность при сборке.
Начните разборку с ревизии узла обгонки. Не поможет- лезьте дальше.
Зы
Тугой ход в каком-то определенном моменте наблюдается или хаотично?
Именно в определённом моменте.
В ближайшее время снова открою и попробую разобраться.
Спасибо!
p.s. дело в том, что с подобным сталкиваюсь впервые. Хоть у этой катушки данная профилактика первая, но в самом устройстве ничего особенного: всё, кроме огбонной муфты, почти один в один Риоби Эксия; даром, что размером вдвое больше.

[ingvar]

Зазвичай, таке буває коли нерівно прикручений ротор. Відкрутіть і прикрутіть заново.
Представьте себе, что я даже не знаю, как ротор можно прикрутить неровно :confused:
Может в некоторых моделях ... какие-то особенности установки ротора?
В любом случае, спасибо! Учту и этот нюанс.

[Lavr]

Представьте себе, что я даже не знаю, как ротор можно прикрутить неровно :confused:
Может в некоторых моделях ... какие-то особенности установки ротора?
В любом случае, спасибо! Учту и этот нюанс.
Вот попробуйте открутить, немного его пошатнуть, поставить так, чтобы он направлен был вверх, потом аккуратно завинтите без усилия гайку, а потом уже дожимайте ключем (желательно головкой а не накидным). Обычно в "Тиковских" , да и не только, катушках помагала от этих подтормаживаний подобная процедура).

[ingvar]

Вот попробуйте открутить, немного его пошатнуть, поставить так, чтобы он направлен был вверх, потом аккуратно завинтите без усилия гайку, а потом уже дожимайте ключем (желательно головкой а не накидным). Обычно в "Тиковских" , да и не только, катушках помагала от этих подтормаживаний подобная процедура).
Взял и просто частично разобрал и снова собрал. Притормаживание стало почти незаметным, т.е. еле заметное торможение при переворачивании катушки, держа её за ножку.

Уж не знаю, стоит ли обращать на это внимание?
Тут уже вольно-невольно начинаешь верить в старые сказки о "пометках на шестернях" в процессе разборки для профилактики. Уже сколько своих катух разбирал-собирал, но никогда этой фигнёй не занимался и никаких не было проблем. А тут вдруг ...:confused:
Спасибо дружище, что хоть Вы отзываетесь. А то смотрю, что по "тиковским" здесь на форуме не особо.

[SVP]

Лечение по телефону. :) Вообще в такой ситуации только один совет в голову приходит - разобрать и собрать по новой. И в процессе разборки-сборки проверять на это самое подтормаживание.

Как можно установить ротор с перекосом, я не очень представляю, но в этом случае наверное были бы слышны звуки от трения ротора о корпус.

[SVP]

помечать положение шестерней можно и даже нужно в случае целого (без десятых) передаточного отношения, когда возможен неравномерный износ зубьев.

[SVP]

Взял и просто частично разобрал и снова собрал. Притормаживание стало почти незаметным, т.е. еле заметное торможение при переворачивании катушки, держа её за ножку.

Уж не знаю, стоит ли обращать на это внимание?
Лично я бы не успокоился, пока не устранил бы :) И вам советую, мало ли в чем причина и чем она обернется в дальнейшем

[ingvar]

помечать положение шестерней можно и даже нужно в случае целого (без десятых) передаточного отношения, когда возможен неравномерный износ зубьев.
У моей 4.1

Смотрел когда-то ролик на ютубе, где мастер доказывает, что метить вообще нет никакого смысла. Кроме тех случаев, когда шестерня имеет какую-то овальную форму - типа есть и такие.

[SVP]

У моей 4.1

Смотрел когда-то ролик на ютубе, где мастер доказывает, что метить вообще нет никакого смысла. Кроме тех случаев, когда шестерня имеет какую-то овальную форму - типа есть и такие.
В точных механизмах в таком случае метки ставят. Думаю, что не зря :) Овальными вроде окума баловалась, если память не изменяет.

[ingvar]

Лично я бы не успокоился, пока не устранил бы :) И вам советую, мало ли в чем причина и чем она обернется в дальнейшем
Расскажу всю правду.
Дело в том, что у меня этих катушки две. Одна рабочая, о которой идёт речь и вторая ни разу не использованная. Вот эту вторую я полностью не разбирал, а когда-то просто вскрывал. То есть снял ротор и крышку корпуса. Это я сделал по совету одного рыбака - владельца такой же катушки. Он сказал, что стоит проверить наличие смазки: бывает, что сильно экономят и перед использованием лучше проверить и если нужно добавить густой смазки.

Так вот у этой новой катушки, где я не вынимал ни одной детали, наблюдается тоже самое явление: почти незаметное притормаживание при нижнем положении шпули. У меня подозрение, что это какая-то конструктивная особенность, на которую я раньше просто не обращал внимания.

Вот такая петрушка!

[ingvar]

В точных механизмах в таком случае метки ставят. Думаю, что не зря :) Овальными вроде окума баловалась, если память не изменяет.
лично я о таком узнал только из вышеупомянутого видео

[SVP]

Расскажу всю правду.
Дело в том, что у меня этих катушки две. Одна рабочая, о которой идёт речь и вторая ни разу не использованная. Вот эту вторую я полностью не разбирал, а когда-то просто вскрывал. То есть снял ротор и крышку корпуса. Это я сделал по совету одного рыбака - владельца такой же катушки. Он сказал, что стоит проверить наличие смазки: бывает, что сильно экономят и перед использованием лучше проверить и если нужно добавить густой смазки.

Так вот у этой новой катушки, где я не вынимал ни одной детали, наблюдается тоже самое явление: почти незаметное притормаживание при нижнем положении шпули. У меня подозрение, что это какая-то конструктивная особенность, на которую я раньше просто не обращал внимания.

Вот такая петрушка!
Возможно действительно огрехи конструкции или исполнения и ротор становится с перекосом...

[ingvar]

Возможно действительно огрехи конструкции или исполнения и ротор становится с перекосом...
Как это может быть, если ротор становится на тоже самое место? Тем более, что при его(ротора) установке после профилактики не наблюдается даже намёка на поперечный люфт.

[БЕРКУТ]

Может не в роторе дело,а в кулисе?

[ingvar]

Может не в роторе дело,а в кулисе?

Там "бесконечник"

[hats]

Расскажу всю правду.
...я сделал по совету одного рыбака .... лучше проверить и если нужно добавить густой смазки.
...

Вот такая петрушка!
Бесконечник залипает в крайних положениях от переизбытка густой смазки в корпусе.

[ingvar]

Бесконечник залипает в крайних положениях от переизбытка густой смазки в корпусе.

Понятно. Но я смазку не добавлял. Тем более, что там она была и к тому же какая-то синяя. Не рискнул бы к ней свою добавлять.
Кстати, раньше по незнанию клал густой смазки, что называется, от души. Но никаких залипаний не было.

[Cultik]

По ціні конкурент Страдікам.
Що буде по факту?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[RodMan]

20 Luvias дає надію що щось більш-менш )))

[yray]

По ціні конкурент Страдікам.
Що буде по факту?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]


Видео недоступно...

[Cultik]

Пропало.
Видно не можна було зливати.

[Cultik]

В Shimano теж пішли новинки.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Ультегра думаю буде норм в бюджеті.

[Tegeran]

Я в последнее время не очень внимательно слежу за изменениями в номенклатуре мясных катушек Шимано,
уже несколько сезонов, как ушел в кастинг. Обратил внимание . что из модельного ряда исчез Complex.
Есть какие-то мнения на этот счет, почему?

[Cultik]

Видео недоступно...

Що хотів показати давши посилання на відео але не склалось.Там була нова Калдія.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Cultik]

Я в последнее время не очень внимательно слежу за изменениями в номенклатуре мясных катушек Шимано,
уже несколько сезонов, как ушел в кастинг. Обратил внимание . что из модельного ряда исчез Complex.
Есть какие-то мнения на этот счет, почему?

Комплекс був бассовою котушкою з високою передаткою,зараз в у них в кожній моделі є швидкісні.
Оптимізація.
Я так думаю.

[Nemo]

Я в последнее время не очень внимательно слежу за изменениями в номенклатуре мясных катушек Шимано,
уже несколько сезонов, как ушел в кастинг. Обратил внимание . что из модельного ряда исчез Complex.
Есть какие-то мнения на этот счет, почему?
Комплекс не исчез.:) Второй ряд таблицы на первой странице -
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Cultik]

Комплекс не исчез.:)

Точно.Сефії нестало.
Хоча може і вона буде.

[Tegeran]

Nemo
Спасибо! Моя невнимательность:Smile048:
Cultik
А Сёфия двумя рядами ниже Комплекса:)

[Cultik]

Cultik
А Сёфия двумя рядами ниже Комплекса:)Маю на увазі оновлену.

[Серж Л.]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[set_terry]

Маю на увазі оновлену.
Еще должны быть и Soare и Exsence и Sephia по образу Complex XR на основе Vanforda. Вроде так. И cardiff

А вот твин 20 расширился XD (ротор Ci4+ и все?) и Exsence. Что в нем такого, кто помнит по иерархии? Корпус MG? Или это тюненый Vanquish 19?

[RodMan]

Exsence разные были. Exsence Mg делались на базе Твина в магниевом корпусе. Там целое поколение катушек с разной начинкой, но в одном стиле оформленных

[Cultik]

Еще должны быть и Soare и Exsence и Sephia по образу Complex XR на основе Vanforda. Вроде так. И cardiff
Так,скоріш за все,це все додадуть.
Може через місяць,а може через рік.
Шлях Shimano несповідимий:)

А вот твин 20 расширился XD (ротор Ci4+ и все?) и Exsence. Что в нем такого, кто помнит по иерархии? Корпус MG? Или это тюненый Vanquish 19?
Ексенс(справжній,не пластиковий) був надтвіном.Так в 21-му році ним і залишився.Судячи з ТТХ.Але тоді,мова про 09,він був навіть ближче до Стелли,зараз таки до ТП.
Все ІМНО.
P.S.Я люблю котушки від шими але після 11-го року вони мене не вражають.Тому на стареньких і застряг.
Придбав нові ГП для них,нехай лежать:)
P.P.S.Хоча в бюджеті думаю вони трошки підтягнули.
Та ж Ультегра може і повернеться до рівня легендарної 05-ї.

[zheka-od]

Друзья, выскажите свое мнение пожалуйста!
В арсенале основной лайтовой катушкой является 13 Certate 2506Н (6.0:1).
Решил поменять ее, надоела , что ли. Стоит вопрос выбора между 20 Твином С3000 (5.3:1) или 18 Exsence CI4+MHG (5.8:1).
Что бы вы посоветовали, только аргументировано!
Спасибо!

[RodMan]

Эти модели разные по размеру и начинке (С3000 и 3000MHG). По какие условия, на какое удилище?

[zheka-od]

Эти модели разные по размеру и начинке (С3000 и 3000MHG). По какие условия, на какое удилище?

Я понимаю что отличия есть, вопрос в том, на сколько существенные, какая катушка все таки лучше и есть ли смысл менять Certate в принципе!?

Основное лайтовое удилище 710инбайт. Веса редко превышают 10 грамм. За годы использования Сертак подустал, да и я от него, как и писал ранее.
Вот и думаю, стоит ли менять и на что.

Стоит также отметить, что катушку пользую и на море под пилькера и ловлю ставриды и саргана. Агрессивная среда!!!

Спасибо!

[zheka-od]

Эти модели разные по размеру и начинке (С3000 и 3000MHG). По какие условия, на какое удилище?

Я думал что в размере 3000 что одна что другая имеет +- одинаковую по размеру гл.пару и достаточно крепкий механизм. Но у меня есть 09 ексенс и я его подубил на своих рыбалках за 3 года. Сертак при тех же нагрузках держится уже более 5ти лет.
Твин всегда был эталоном в своем классе, но я давно не отслеживаю новости о новинках и не знаю на сколько хорош он в последней модификации, то же касается и 18 ексенса.

[Cultik]

Якщо і порівнювати 20-й Твін,то з 17-м Ексенсом.
Це котушки "одного" рівня.
18-й Ексенс класом нижче і стоїть на одному рівні з 16-м Страдіком.

[set_terry]

Ексенс(справжній,не пластиковий) був надтвіном.Так в 21-му році ним і залишився.Судячи з ТТХ.
На примере C3000, пока во внутрь не залезли масса:
ТР -------------215 гр.
ТР XD----------200 гр. (ротор ci4+ легче)
Vanquish-------170 гр. (ротор ci4+)
Excence--------180 гр. (ротор ci4+)
Скорее всего Excence "надванька", может корпус полностью магниевый, откуда еще 10гр?

[Cultik]

На примере C3000, пока во внутрь не залезли масса:
ТР -------------215 гр.
ТР XD----------200 гр. (ротор ci4+ легче)
Vanquish-------170 гр. (ротор ci4+)
Excence--------180 гр. (ротор ci4+)
Скорее всего Excence "надванька", может корпус полностью магниевый, откуда еще 10гр?
Я просто дивлюсь на обводи корпуса.
Твіновський,не Ваньки.
Зі.А може корпус магнієвий і мінус 20 грамів від Твіна.

[RodMan]

Я думал что в размере 3000 что одна что другая имеет +- одинаковую по размеру гл.пару и достаточно крепкий механизм.
Смотря что подразумеваете под размером 3000. Часто люди считают 3000м размером маркировку С3000 - фактически там главная пара такая же как и в 2500. 3000MHG (без приставки 'с' спереди ) имеет пару большего размера.
Если сравнивать в одном размере С3000 - конечно Твин выше классом. 18 Эксенс это тюнингованная версия 16 Страдика с досыпанными подшипниками и лучшей влагозащитой чем у Страдика. Это морская серия.
Касательно нагрузок то с весами до 10 грамм справятся без проблем обе катушки.
Агрессивная среда будет одинаково агрессивной для обеих моделей. В основном проблемы возникают с роликом. Его надо промывать пресной водой после каждой рыбалки. Чаще обслуживать. Лучше и шнур на шпуле промывать, иначе может начаться коррозия на шпуле. Да и шнур дольше проживет
Выбор зависит от цены и что больше нравится. Что лучше ляжет в руку. Да даже какая из двух будет красивее смотреться для многих критично. Феншуй, все дела ))) Я бы еще обратил внимание на передатку. Какая удобнее.

[set_terry]

Я просто дивлюсь на обводи корпуса.
Твіновський,не Ваньки.

Так они одинаковые вроде :)

[Cultik]

Так они одинаковые вроде :)
Ну значить,з телефона,недобачив:)

[zheka-od]

Смотря что подразумеваете под размером 3000. Часто люди считают 3000м размером маркировку С3000 - фактически там главная пара такая же как и в 2500. 3000MHG (без приставки 'с' спереди ) имеет пару большего размера.
Если сравнивать в одном размере С3000 - конечно Твин выше классом. 18 Эксенс это тюнингованная версия 16 Страдика с досыпанными подшипниками и лучшей влагозащитой чем у Страдика. Это морская серия.
Касательно нагрузок то с весами до 10 грамм справятся без проблем обе катушки.
Агрессивная среда будет одинаково агрессивной для обеих моделей. В основном проблемы возникают с роликом. Его надо промывать пресной водой после каждой рыбалки. Чаще обслуживать. Лучше и шнур на шпуле промывать, иначе может начаться коррозия на шпуле. Да и шнур дольше проживет
Выбор зависит от цены и что больше нравится. Что лучше ляжет в руку. Да даже какая из двух будет красивее смотреться для многих критично. Феншуй, все дела ))) Я бы еще обратил внимание на передатку. Какая удобнее.

Спасибо большое! Так и есть! И про фен-шуй, и про другие вещи сказано верно. Еще раз благодарю!!!

[tsim777]

Подскажите, пожалуйста, где можно купить шпулю для Дайвы Регал 2000 или какая может подойти взамен? Спасибо!

[stavros_sparrow]

Всем доброго времени суток)
Имею Ryobi Arctica 3000, как она будет под твич 110-130 воблеров?
Не помрет ли она смертью героев через короткое время?)

[Tegeran]

Через какое-то время обязательно помрёт. Будет зависеть от интенсивности рыбалок.
Тем не менее, это неплохой выбор, если не вкладываться в топовый сегмент,
например Твин пыжик от Шимано. Сдохнет - купите новую. Так многие делают.:)

[ingvar]

Всем доброго времени суток)
Имею Ryobi Arctica 3000, как она будет под твич 110-130 воблеров?
Не помрет ли она смертью героев через короткое время?)
Слыхал, что Арктика на хорошем счету. Хороший запас мощности и вообще ... Насчёт укладки не скажу, но с 2-мя владельцами данной катушки общался - приобретали под джиг.

У меня Экусима после 2-х сезонов тяжёлого джига(в основном отводной) даже не почувствовала. А Арктика считается ещё мощнее.

[neo901]

Добрый день,

Что лучше взять в размере 4000 по шимано и бюджете 180-200$?

В голове крутится:
- Stradic Ci4+
- Stradic FL
- Vanford

Цель джиг - 18-25 грамм.


Спасибо!

[Burunduk]

Добрый день,

Что лучше взять в размере 4000 по шимано и бюджете 180-200$?

В голове крутится:
- Stradic Ci4+
- Stradic FL
- Vanford

Цель джиг - 18-25 грамм.


Спасибо!
Stradic FL причем безальтернативно)

[Andryhin]

Stradic FL причем безальтернативно)

А для таких весов чем Ванфорд плох?

[Burunduk]

А для таких весов чем Ванфорд плох?

Тем что проживет он меньше на 25г. И тем что он дороже. А то что легче, так это как раз не так важно при ловле удилищами М и МН класса. Но тут как говорится каждому свое. Если бы передо мной сегодня стоял такой выбор, я бы без раздумий брал FL.

[Andron]

Тем что проживет он меньше на 25г. И тем что он дороже. А то что легче, так это как раз не так важно при ловле удилищами М и МН класса. Но тут как говорится каждому свое. Если бы передо мной сегодня стоял такой выбор, я бы без раздумий брал FL.
К мнению +1, но есть нюансы ;). Любая из названных катушек подойдёт для ловли указанными весами, ну а далее уже есть выбор у каждого - если главное, чтобы её можно было внукам передать, либо с расчётом на постоянную ловлю крокодилов :) - 19Страдик, если важен вес комплекта, то лучше, конечно, 16-ый; если хочется самым модным щеголять - Ванфорт :). Плюс многое зависит, как всегда, от самого рыболова.
Кстати, по 16 Страдику. Мне лично не очень нравятся катушки из "фанеры", но за то время, как их начали выпускать, существует очень неплохая статистика по 16 Страдику, в категории цена/качество/вес, она лучшая на сегодняшний день. :spin:

[OVI]

В последнее время начал сравнивать катушки с резиной для автомобиля:158:.

[Andryhin]

Тем что проживет он меньше на 25г. И тем что он дороже. А то что легче, так это как раз не так важно при ловле удилищами М и МН класса. Но тут как говорится каждому свое. Если бы передо мной сегодня стоял такой выбор, я бы без раздумий брал FL.

Думаю, не факт. У меня на американце до 28 гр 16й 4000 страдик пробежал уже два(или три:confused:) полных сезона. Сразу после покупки добавил туда подшипники. После ТО у Андрона, замечаний к нему нет - поедет в следующий сезон.:)

Для весов 30-35+ - да, согласен лучше 19й страдик. А вот ванфорд по сути 20й пластиковый страдик(с меньшим весом), не думаю что для него в 4000 размере проблема 25 гр.

Насчет легче, тоже вопрос. Если не говорить про мульты, то рыбача целый день - значительно приятней ловить на более легкую снать.

[A.Ali]

..Основное лайтовое удилище 710инбайт. Веса редко превышают 10 грамм.... Но у меня есть 09 ексенс и я его подубил на своих рыбалках за 3 года. Сертак при тех же нагрузках держится уже более 5ти лет. .
Вибачте - не верю. Навiть якщо то С3000М.

[Andron]

Вибачте - не верю. Навiть якщо то С3000М.
Та как два пальца обо...асфальт :)

[A.Ali]

З задоволенням чекаю на Shimano 09 Exsence C3000M ушатаний на 10гр. Конструктивно будь ласка, за понiжену передатку (яка умовно дозволяе перевантаження, а саме в цiй моделi до max ваги у 20гр.)

[Metiz]

Сдуру можно и х.... сломать, но я тоже не пойму как при ловле джигом до 10 граммов, можно ушатать почти тот же 09 твин (09 ексенс).
Разве что специально делать все вопреки всем правилам ловли.

[neo901]

Есть варианты более интересные по соотношению цена качество. Вышли Daiwa Exceler LT 2021. Размер 4000, модель 4000-СР. Есть на обзоре у Ивана. Крутил, вертел вчерась. Буду брать. Мне очень понравилась катушка. Корпус зайон 5, а не ДиСи5 как в прошлых моделях.

Смущает разница в цене. У нас эта катушка стоит 100-105$.

[Cultik]

Смущает разница в цене. У нас эта катушка стоит 100-105$.

А чим бентежить?
Я великої різниці вартості не бачу.

[neo901]

А чим бентежить?
Я великої різниці вартості не бачу.

Ну как сказать - разница в цене почти в 2 раза. Вполне логично предположить, что это отражается на качестве сборки и материалов, которые используются.

[deny1]

Вы не учитываете, наверное, количество рыбалок и количество пойманной рыбы. У меня 15-й Страдик 4000, два сезона, крайнее ТО у Андрея Викторовича. Ну так, с его слов, при такой интенсивности рыбалок в конце этого (третьего) сезона уже можно задумываться о замене ГП. Катушка покупалась новой, "апгрейд" подшипниками по полной программе. Веса в 90% рыбалок 20-25 грамм максимум. Был бы у меня 16-й Страдик - думаю, уже ушатался.

[Cultik]

Ну как сказать - разница в цене почти в 2 раза. Вполне логично предположить, что это отражается на качестве сборки и материалов, которые используются.
Прошу вибачити.Я трохи не зрозумів.Думав Ви порівнюєте вартість Екселера в Україні і Польщі.
Якщо мова йде про Страдік і Екселер,то тут я не помічник.
Я шиманіст:) і Дайва мені не цікава,хоча є одна в користуванні.Старенький Сол 2000 в ідеалі.

[Andron]

Сдуру можно и х.... сломать, но я тоже не пойму как при ловле джигом до 10 граммов, можно ушатать почти тот же 09 твин (09 ексенс).
Разве что специально делать все вопреки всем правилам ловли.
Вопрос ведь не совсем в том сколько грамм джига подцеплена к лёске, куда важнее - какую рыбу ловить, как ловить, как вываживать, периодичность рыбалок и т.д. и т.п. А правила ловли, чаще всего, у каждого свои и, к сожалению, основное правило звучит примерно как "я так хочу" :o
:spin:

[Tegeran]

...основное правило звучит примерно как "я так хочу"...
Ну да! Типа я кот. Мне так удобно:D

XoVlkKq4CgQ

[SVP]

Прослушать этого Ивана, иак любая дайвовская катушка состоит из множества больших плюсов и нескольких малосущественных не совсем совершенств :)
Но зато потроха катушек показывает :)
Мне интересно, насколько долговечна под нагрузками пластиковая втулка на оси рычага л/у, есть по этому узлу опыт?
Неразборный кноб тоже наверняка на пластиковых втулках. Не будем про 40 грамм а под унцией сколько они проживут?
Скоко там макс усилие на фрикцион заявлено, 12 кил? А модный дырявый ротор такую нагрузку выдержит? Хотя понятно, этот параметр не более чем маркетинговое членомеро :)

[SVP]

Ну как сказать - разница в цене почти в 2 раза. Вполне логично предположить, что это отражается на качестве сборки и материалов, которые используются.
Товар хоббийный. Маркетологи не стесняются, плюс 10% к себестоимости = плюс 100% к цене :)

[Andron]

Прослушать этого Ивана, иак любая дайвовская катушка состоит из множества больших плюсов и нескольких малосущественных не совсем совершенств Всегда полезно не только слушать, но и думать самому :). Как по мне, любая безинерционная катушка - это очень примитивная конструкция, которая не подлежит усовершенствованию в плане применения более прогрессивных конструкционных решений. Что-либо можно улучшить разве что за счёт применения: 1. более качественных материалов; 2. сделать её лёгкой, привлекательной; 3. улучшить качество сборки; 4. Установки в те же габариты корпуча более мощных шестерен; 5 - и т.д.. Пункт 1, как правило, приводит к резкому увеличению стоимости и сравнительно небольшому продлению срока эксплуатации и эти два момента не очень привлекательны для рынка, поэтому и движ в этом плане слабенький. Пункт 2 - это то, что мы сейчас видим - облегчились, сделали петушиный дизайн бросающийся в глаза, наснимали таких же петушиных роликов и обзоров...в общем-то, всё, что нужно для быстрого зарабатывания денег. 3. Сборка - тут тоже нужно вложиться в качество изготовления, квалификацию и т.д., тоже путь не для быстрого заработка :o. Иными словами - мясорубка, это тот же велосипед и даже намного проще, как ни крути, ни верти на выходе - те же два колеса :)
Мне интересно, насколько долговечна под нагрузками пластиковая втулка на оси рычага л/у, есть по этому узлу опыт? Вполне долговечна, как минимум, раза в два продлевает срок жизни узла. Их давно применяют в топовых моделях Ш и Д. Как по мне, то качественный пластик в данном узле реально лучше металла.
Неразборный кноб тоже наверняка на пластиковых втулках. Не будем про 40 грамм а под унцией сколько они проживут? Не знаю, как кто использует катушки и как оно на фидерах, но это - больной момент однозначно. В любом таком кнобе есть люфты и любой кноб обречён. Если ловить много, то срок жизни - 1-2 сезона. Насчёт втулок внутри - по-разному бывает.
Скоко там макс усилие на фрикцион заявлено, 12 кил? А модный дырявый ротор такую нагрузку выдержит? Максимальное усилие на фрикцион не имеет никакого отношения к самой катушке, это свойство шпули, элементарно зависит от кол-ва фрикционных шайб в пакете и их площади и качества :) Насчёт ротора - если корректно настроен фрикцион и выполняются основные правила разумного использования катушки, то всё будет нормально. Роторы, чаще всего, разваливаются при форс-мажорных обстоятельствах, а они происходят довольно часто. Возможно, такие катушки делают в расчёте на то, что их будут использовать умные японы на бассовых катерах уложенных коврами :), х.з. :confused:
Как бы в качестве резюме. "Мясорубка", исходя из постулатов механики, является устройством для намотки и сброса лёски/шнура...всё! На этом её функционал исчерпан. Все действия, которые не входят в эти функции, приводят к износу и выходу из строя, раньше или позже... :) :spin:

[абориген]

...Вышли Daiwa Exceler LT 2021. Размер 4000, модель 4000-СР. ...

у них вроде как кноб не разборной.

[Andron]

Предполагаю, что всё зависит от того кто крутит катушку и как эксплуатирует её. Если человек неряшлив в принципе ... Я, в общем-то, во многом согласен, но думаю, что делая кому-то предъявы в неряшливости, в неправильном подходе и т.д., мы посягаем на свободу действия этого человека :). Звучит, вроде как шутка, но на то мы и люди, а не запрограммированные роботы ;) - мы хотим ловить в дождь, в ветер, нам пх, когда на катушку попадает песок, окунули в воду - та хсн, мы ведь на рыбалке, рыбу приехали ловить, всё остальное не так важно :) . Когда мне говорят, что катушка дольше проработает если судака джигом нужно ловить работая удилищем - я говорю "идите нх, я хочу ловить вращая ручку катушки, а не удилищем, у меня так клюёт!" :) Не мы должны дрожать над вещами, а вещи должны максимально нас удовлетворять, либо должен быть какой-то консенсус. Был у меня по жизни как-то прикольный случай лет 12 или больше назад - попросил меня мой тогдашний шеф (чел довольно известный во многих кругах ;)), чтобы я ему помог катушку подобрать. Поехали в Рыбалку, за прилавком - Ярик (царствие ему небесное), я, естественно, попросил, чтобы дали покрутить пару Экзистов, Сертейтов :), с Яриком рассказали шефу какие это классные катухи и т.д. и т.п.. У шефа - железная маска на лице, ноль эмоций :), потом вопрос - а можно ловить этой катушкой после того, как её в песок уронишь? Мы в ступоре - конечно же нет. Ответ поразил наповал - тогда какого х... она столько денег стоит? :eek: :D и не купил... Да, возможно, ситуация прикольная, но с другой точки зрения - а ведь человек полностью прав :) :spin:

[абориген]

Я скорее согласен с corzza
Я даже не представляю, как это можно катушку в песок или в воду - у меня за двенадцать лет только раз катушка случайно в песок упала, так я её битый час чистил. У меня все катушки всегда чистые.

[Роман911]

а можно ловить этой катушкой после того, как её в песок уронишь? Мы в ступоре - конечно же нет.

А мультом так можна?

[RodMan]

Все от отношения зависит. Один мой знакомый ловит уже плотно очень 3 года с лодки 16 Страдиком 4000, твичит крупные воблеры, джигует. Основные веса 20-40 грамм. Если катушка зашумела или еще что, в воду макнул ее да и все. И дальше ловит. Опытный спортсмен, призер многих соревнований. Говорит, что за все это время ход как у новой. Хотя уверен, что многие форумчане, если бы покрутили его катушку нашли бы массу изъянов. Так что кому что...

[Tegeran]

...у меня за двенадцать лет только раз катушка случайно в песок упала, так я её битый час чистил. У меня все катушки всегда чистые.

А это уже фетишизм!:D Впрочем, сам такой...:), после каждой рыбалки облизываю.

[Burunduk]

Как бы в качестве резюме. "Мясорубка", исходя из постулатов механики, является устройством для намотки и сброса лёски/шнура...всё! На этом её функционал исчерпан. Все действия, которые не входят в эти функции, приводят к износу и выходу из строя, раньше или позже... :) :spin:

Это в теории. А на практике она иногда работает как лебедка. Да, не должна, но работает это факт. У кого-то больше, у кого-то меньше, зависит от рыболовной грамотности человека. И тем не менее именно в таких экстремальных условиях эксплуатации можно оценить надежность агрегата. Какой-то после таких издевательств еще походит и походит, а какой-то крякнет :D

[Camper]

Но опять таки - современные изделия, и это не только катушки, нацелены на постоянное обновление товаров пользователем. Эффект лампочки во всей красе, так сказать. Уже нет тех дайв, которые были сталь по бронзе, в синем корпусе. Нет тех твинов, которые были когда-то. Потому, как по мне, вкладываться в дорогую катушку особого смысла не вижу. Оно прослужит те же 2-3 сезона и будет заменено на что-то новое. Которое будет чуть дешевле и прослужит уже 2 сезона максимум.
Поддерживаю, так же для себя давно решил, что "всё" вокруг становится более одноразовым, если можно так выразиться, а посему нет смысла платить больше.
Вот ролик наглядное подтверждение, там не только об автомобилях, даже лампочки упомянули и ту первую, которая до сих пор светится.
Рекомендую к просмотру.
/DbswuoDwG7I

[Andron]

Я скорее согласен с corzza
Я даже не представляю, как это можно катушку в песок или в воду - у меня за двенадцать лет только раз катушка случайно в песок упала, так я её битый час чистил. У меня все катушки всегда чистые.
Ну так многие катушки лёгко на песок ложат, чтобы рядом с ней рыбку сфоткать :). Конечно, песок и вода - зло, это понятно, но не всем ;)
А мультом так можна? :eek: нет, конечно, ни мультом, ни какой другой.
Викторович, скажи проще, а? "Человека нужно любить, а вещи использовать, а не наоборот" А то прям цельный философский трактат развернул По ходу, ты так и не понял, что я хотел донести своим постом :o Ни в коем случае не хочу сказать, что можно обращаться неаккуратно со снастями, сам почти никогда не ловлю в дождь, не оставляю спать снасти на улице, в лодке и т.д., держу всегда свои снасти в порядке, но! я о том, что и сами, те же катушки в своей конструкции должны иметь защиту от вредных влияний. Именно поэтому и создаются всякие системы, начиная от "Wash able" и далее - Магсиалид, Корпротект и т.д.. Взять ту же ситуацию с твоим кнобом. Понятно, что в любом случае, если ей ловить рыбу, то внутрь попадает и вода и пыль, смазка теряет свойства, начинаются выработки, люфты, с такой ручкой становится противно ловить и вскорости нужно её выбросить и поменять на другую. А вот если бы кноб разбирался, если бы там стояла парочка подшипников и всё это можно было содержать в чистоте и порядке, то кноб/ручка спокойно бы пережили все остальные узлы. И такой расклад со многими другими узлами, вот только за это нужно заплатить ;).
Это в теории. А на практике она иногда работает как лебедка. Да, не должна, но работает это факт. У кого-то больше, у кого-то меньше, зависит от рыболовной грамотности человека. И тем не менее именно в таких экстремальных условиях эксплуатации можно оценить надежность агрегата. Какой-то после таких издевательств еще походит и походит, а какой-то крякнет Мне кажется, Вы сами себе противоречите :) ибо ключевая фраза - "зависит от рыболовной грамотности человека" :). Иными словами, грамотный спиннингист никогда не будет использовать свою катушку в качестве лебёдки. Но есть другие, корректные нагрузки- тяжелые джиги, упористые блесны, кренки, приманки, которые нужно проводить быстро и постоянно, вот на этих нагрузках у любых юзеров происходит естественный износ , здесь и нужно искать надёжность ;), а не в издевательствах над снастями :) И, понятное дело, что пара "Сталь по бронзе", будет работать дольше, высокотехнологические сплавы на шестернях Стел тоже будут жить дольше, но за это нужно платить, тут вобщем-то, экспериментами мало пахнет.
Поддерживаю, так же для себя давно решил, что "всё" вокруг становится более одноразовым, если можно так выразиться, а посему нет смысла платить больше
Если жить с таким мыслями, то.... становится совсем уныло и не интересно :o В корне не согласен. Платить нужно не больше или меньше, платить нужно разумно и знать предельно чётко - за что платить и что ты от этого получишь. Не всё вокруг становится одноразовым и серым, есть категории товаров для тех, кому они нужны. Если вернуться к тем же катушкам, то со временем и по мере накопления опыта, любой развивающийся спиннингист начинает понимать разницу. Не поверю, чтобы человек половивший Твином, не заметил разницу с Экусимой :). Ну и не следует забывать о специализации снастей, в этом тоже есть смысл, а то у нас больше не смыслом интересуются, а модой и подражанием.
:spin:

[A.Ali]

Хз в каком бородатом году RodMan присадил меня на Exsence 09 4000S сразу предупредив о предполагаемом max в унцию. Постепенно прикупил еще парочку, одна из которых уехала жить в Хургаду, до этого попив воды Днепра, Черного и Азовского морей, за последние три года имела не менее ста 3-4 часовых рыбалок с весами от 25-36гр, пилькера, разное железо (грушки), вобы, кальмарки, отводной.... переловив десятки кг скумбрии и попугаев разных весов. Из обслуживания знает лишь опреснение в виду отсутствия умельцев в локации и моей позиции "каждый занимается своим делом". Так вот, тактильно жива и здорова, как говорят спанцы - перфекто.
О чем собствено хотел сказать, катя должна быть металической и сразу на хороших шарах + жиры правильные, а ТО как пишут умные буржуи после какого то времени пробега.

PS
"...ловит уже плотно очень 3 года с лодки 16 Страдиком 4000, твичит крупные воблеры, джигует. Основные веса 20-40 грамм. Если катушка зашумела или еще что, в воду макнул ее да и все. И дальше ловит..." Паша он такой ))

[Metiz]

Все от отношения зависит.
А отношение к вещам и вообще ко всему окружающему нас формируется в детстве, а детство у нас всех, правильно, сами знаете какое "... счастливое" :D, советское, ... бережливо - дефицитное по большей части у многих.
Аккуратность, если она не через чур выраженная, это +
К тому же, если вещь добротная и с ней связанны некие приятные воспоминания, не так легко с ней и расстаться.

[Camper]

Если жить с таким мыслями, то.... становится совсем уныло и не интересно :o В корне не согласен. Платить нужно не больше или меньше, платить нужно разумно и знать предельно чётко - за что платить и что ты от этого получишь. Не всё вокруг становится одноразовым и серым, есть категории товаров для тех, кому они нужны. Если вернуться к тем же катушкам, то со временем и по мере накопления опыта, любой развивающийся спиннингист начинает понимать разницу. Не поверю, чтобы человек половивший Твином, не заметил разницу с Экусимой :). Ну и не следует забывать о специализации снастей, в этом тоже есть смысл, а то у нас больше не смыслом интересуются, а модой и подражанием.
:spin:
Вы меня не так поняли, вернее я неправильно донес свою мысль. Хотел сказать, что раньше если надо было качество и надежность достаточно было выбрать именитый бренд и заплатить за это больше. Типа хочешь надежный автомобиль, бери Мерс и на пол жизни хватит и главное не теряешь время на ремонты, продажу/покупку другого авто и т.д. То в нынешнее время покупка брендовой и дорогой вещи не гарантирует качества, хотя согласен с Вами что в использовании такая вещь будет приятнее и комфортнее, ну и конечно же пощеголять ею можно:) К примеру когда делал ремонт в квартире поставил всю технику Siemens, через небольшое время ремонт посудомойки, стиралки, холодильник вообще швах, весь пластик начал трескаться и ломаться через год, затем ноуфрост накрылся. Мастер, который приехал ремонтировать, посмотрел модель, определил сколько лет и сказал покупай новый, сейчас мол 3 года это уже хорошо, я опешил, зачем я заплатил в 3-4 раза больше, чтобы смотреть на красивые наклейки с названием бренда? Естественно если спроецировать это на снасти то лучше всего покупать Стеллы и менять их каждый год, но я пока к этому не готов, ни морально ни материально, но к этому надо стремиться:) Есть ещё такой немаловажный факт всей этой маркетинговой гонки: горы мусора, тем более в нашей стране, где с переработкой просто никак. Я недавно проезжал в Подгорцах мимо свалки, это просто Эверест мусорный, вонь невозможная...

[Lavr]

А в мене теж котушка колись в пісок падала... не сама... разом зі мною!!! Довго не міг зрозуміти чого на наступній рибалці вона так туго робила і скрипіла вся, поки кум не прояснив ситуацію про те як летів я з кручі вниз і головне.... каже: "Красіво так сам кувирком а спіннінг рука тримає чітко вверх щоб не поламався, ще соображав щось!". :D Ну... в кінці все таки мабуть десь приземлився на неї. Але, суть у чому: аккуратізм, він якщо є- то є!!! За будь яких нестандартних обставин, рука що тримає спіннінг має стирчати вгору, хоча в учєбніках по спіннінгу про це не напишуть!!! :spin:

[абориген]

...За будь яких нестандартних обставин, рука що тримає спіннінг має стирчати вгору...

Та да:)
Я пару лет назад на плите бетонной подскользнулся. Если бы задействовал обе руки, то было бы норм, но в правой руке был спиннинг... Короче надорвал мышцу задней поверхности бедра так, что там до сих пор чувствуется рубец на мышечной ткани и когда плыву чуть быстрее, то всегда сводит судорогой.
Берегите снасти:D

[den380]

Та да:)
Я пару лет назад на плите бетонной подскользнулся. Если бы задействовал обе руки, то было бы норм, но в правой руке был спиннинг... Короче надорвал мышцу задней поверхности бедра так, что там до сих пор чувствуется рубец на мышечной ткани и когда плыву чуть быстрее, то всегда сводит судорогой.
Берегите снасти:D
а задействовал бы обе руки - рубец был бы на сердце... и вообще не известно захотелось ли бы после этого плавать... ;)

[Tegeran]

Купил два экселлера. Под удочку до унции. Думаю, что мощи с запасом будет...

У моего отца, царствие ему небесное, тоже была Казанка 2м с двумя Вихрями :gan2:.
По тогдашним временам мощи хватало с избытком. Так что, думаю, и вам хватит:drill2::D

[Балтиец]

По осени, если Викторович не против будет, дам на растерзание и обсуждение :)

А не лучше до эксплуатации отдать на ТО и тюннинг Викторовичу, чтобы потом "не было так мучительно больно" ?

[Andron]

А не лучше до эксплуатации отдать на ТО и тюннинг Викторовичу, чтобы потом "не было так мучительно больно" ? Сори, я не сторонник нулевых ТО :) , скорее наоборот. считаю, что до ТО должна произойти "прикатка" механизмов, а заодно и юзер получше узнает свою партнёршу :). Ну разве что, кнобы ...
Там тюнить нечего А смазки и так более чем достаточно. Ход мягкий, приятный. Не вижу смысла лишний раз курочить. Тем более ;) :spin:

[Andron]

Сегодня обслуживал шимановский мульт и, как раз по обсуждаемой теме, на злобу дня пару картинок сфоткал ;). Ручка двойная (то бишь кнобов два и работают поочередно в хаотичном порядке), первое ТО после сезона. Стояли втулки, будут стоять подшипники ;) , жаль раньше не принесли, уже немного опоздали :o

889979889980889981

:spin::spin::spin:

[A.Ali]

Если позволит товариство, то затрону еще один момент.
По условиям игры товары делятся на: для белых людей (страдают этим рынок JDM и USA) и стран скажем толерантно третьих поглощающих массово весь шлак.
Поставив в ряд спортедж корейского, мериканского и словенского производства очи с орбит лезут, начиная от гаек и ... прошивкой.
На памяти только одна компания организовала на нашей территории отзыв или гарантированную замену не зависимо от даты производства части рыболовной катушки (ручку), это Окума.

[_absh]

Поставив в ряд спортедж корейского, мериканского и словенского производства очи с орбит лезут, начиная от гаек и ... прошивкой.
о, так-так, очень интересно послушать мнение человека, который владел и пользовался всеми тремя. продолжайте, не томите.

[абориген]

...Но с тех пор на рыбалке не пью. А потом и вообще завязал с этим делом.

Я на своём бетоне трезвый скользил))
Правда, раз лет двенадцать назад в ноябре "согрелся" на рыбалке водкой, так вершинка спиннинга уплыла. Я до того не пил не рыбалке, и после не пью)))
Рыбалка и спиртное в моём понимании вещи взаимоисключающие.

[абориген]

Коллеги, а какого мнения вы о 18 Калдии?
Собственно вопрос о ГП - она как на Экселлерах?

[ХИЧНИК]

Всем доброго ... Парни , голова кругом уже . Не могу определиться по катушке . ПОМОГИТЕ !!! ))) Нужна под твич 90 - 130 вобов . Спининг Х 1 12-36 грамм . Остановился на 2 вариантах . Дайва Прорекс V 3000 lt ( та же Фуэго , но без магнитки ) и Шимано Ультегра 3000 . Почему 3000 , а не 4000 ? Не хочется утяжиляться . Думаю на 3 сезона по 15-20 рыбалок должно хватить . Или может чего подскажите до 5000 грн . Вес хочеться до 240 , разборной кноб, вкручивающаяся ручка , ну и шоб красивая была :D . Думаю рыбалок 5 и в тунинг + ТО . Спасибо.

[ХИЧНИК]

Ни то, ни другое. Берите мульт. Он и легче будет, и жить будет гораздо дольше. За те же деньги берите шимано слх. Если всё же мясорубка - экселлер 4000-СР. Там хоть передача 4.7:1 и вес 235 грамм. Проживёт дольше чем прорекс и ультегра вместе взятые.
Всё имхо. На истину не претендую :)
PS Prorex 3000-C это тушка с кишками от 2500 + шпуля 3000. Это лайт. До 12-14 грамм максимум.

Та не , мульт не вариант . Прикинул все за и против ... И понял , что оно мне не надо . Может не дорос . :D У Екселера кноб не разборной . Хотелось бы подшипники туда впихнуть . Та и вид у нее не очень . Вчера в Ибисе смотрел . Страдик 19 понравился очень. Но цена кусается ...

[ХИЧНИК]

Ручку можно будет поменять на новую через два сезона. Она стоит 600-700 гривен. А что до вида - хз. Строгий. Без выпендрёжа.
Надо будет посмотреть, от чего ещё, с разборным кнобом, подойдёт ручка на экселлер.

А Фуего 20 4000 СР , практически в те же деньги ... Подойдет ? Она же не хуже Екселлера ? На Ютубе посмотрел Куцая , магнитной смазкой " пугает" .... Прям такое дорогое ТО будет ? Она мне и внешне нравится . У меня сейчас Эксия и Экусима , Фуего будет поприятнее ?

[vi_chanceux]

терзают муки выбора, как то сложилось, что в арсенале присутствуют только шимано, и вот собрался взять еще один 19ванквиш под удочку до 5гр, (про который на личном опыте знаю все) и тут увидел 21 Luvias Airity FC LT 2500S, и вот как-то захотелось попробовать. Никогда Дайвы не было, и не тянуло, а эта как-то манит)
понимаю что вряд ли кто-то уже протестил по всем параметрам, но все таки что скажите за и против:
21 Luvias Airity FC LT 2500S vs 19 Vanquish 2500S

[oleh007]

На рахуунок розбірних кнобів: в китайській республіці продається набор з фігурного штока, комплекта підшипників і шайб. Ну і гайки. Процес такий: з ручки висверлюється запресований в неї шток, замість нього через гайку вкручується китайський,на нього накидаються підшипники, регулювальні шайби і рідний кноб. Фіксується це все гайкою, і от вам розбірний кноб з двома або одним підшипником. Тайтаке.

[sevo]

Оськи для кнобов.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] 5121aq1Pu1M&sku_id=66806198227

[VovaSen]

Аккуратно высверлить не повредив кноб и ничего не поцарапав, тот еще геморой...Посадочная вала в ручку дайва 3,5мм. Делать все не спеша, выбивать вал без фанатизма, если руки не очень - лучше туда самому не лезть.:)

[Andron]

На рахуунок розбірних кнобів: в китайській республіці продається набор з фігурного штока, комплекта підшипників і шайб. Ну і гайки. Процес такий: з ручки висверлюється запресований в неї шток, замість нього через гайку вкручується китайський,на нього накидаються підшипники, регулювальні шайби і рідний кноб. Фіксується це все гайкою, і от вам розбірний кноб з двома або одним підшипником. Тайтаке.
Не всё так кучеряво :o Не каждый снятый кноб подходит для установки под подшипники, не на каждой ручке такая приблуда сможет жить :) и т.д.., в общем, есть нюансы ;) Но штука, конечно, полезная.
ПС если есть знакомый токарь, то можно и получше сделать ;) :spin:

[Andron]

Аккуратно высверлить не повредив кноб и ничего не поцарапав, тот еще геморой. Однозначно :) Есть определённые трудности, кноб завальцован с двух сторон, высверлить его со стороны заглушки не очень просто, делать нужно очень аккуратно и грамотно, желательно иметь сверлильный станок, а он, понятное дело, не у каждого есть :o

[ski1977]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Про кноб с 31минуты

[Andron]

Викторович, со всем уважением, но можно же найти нормального мастера. Да хотя бы к вам обратиться с этим вопросом. Вы ж наверняка эти манипуляции уже проводили.
Сотрудник заказал разборной кноб с али, едет. Обошёлся в 1 доллар. Как приедет - сделаю фото и расскажу, чего и как он химичил.
Более того, наш директор по развитию тоже мониторит эту ветку. Сказал, что скоро в продаже будут ручки с разборным кнобом по вменяемой цене, не кусачей для бережливого рыболова. Где-то 500-600 гривен будут стоить.
Сейчас блогеров развелось как собак нерезанных, а вот нормального токаря найти - очень большая проблема :o, а если и найдёшь, то очередь к нему ого-го, ну и стоимость ручной работы нынче такая, что не захочешь и кноба того :o Есть и другие нюансы - либо рядом стоять и говорить как делать и подгонять, либо нужен чертёж грамотный с допусками, чистотами и т.д.. , и то и другое - время, а время - это деньги ;) У меня есть и чертежи и делал я их немало, но... ненх, в общем :cool:

[Andron]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Про кноб с 31минуты

Когда-то химичил :)

891105

а было так:

891106

[Cultik]

Розібрав тут котушечку,була у якогось майстра в обслуговуванні.Цікаве рішення по регулюванню ГП.
Чи може я щось не розумію(

[sevo]

Розібрав тут котушечку...
:158:
Это же что нужно было употреблять, что бы катушку солидолом смазать и шайбы поставить вместо того, что бы поджимать шестерню, они отжимают, как она вообще работала эта катушка!:confused:

[Andron]

Розібрав тут котушечку,була у якогось майстра в обслуговуванні.Цікаве рішення по регулюванню ГП.
Чи може я щось не розумію(
Это Редарк, тот же Заубер. Там у них между подшипником и шестернёй стоит дистанционная шайба 0.2 мм. Видно, дяденька потерял родную и поставил эти. Если их толщина правильная, то и хсн ;) Вот только стрёмные они какие-то и широкие (а мабуть, то фото таке неясне), там стоит шайбочка с мЕньшей высотой

[sevo]

Да они, шайбы, подшипник скорее всего клинили, интересно что же тогда поставили под левый подшипник, там где и должны были стоять шайбы.:D

[Cultik]

Під шайбочкою на шестерні зверху(зліва),була знайдена іменно та яка стоїть між правим підшипником і шестернею.При збірці все поставив на свої місця.

[vi_chanceux]

У меня обычный 2020 лувик 2500S на белезза прототип до 4-х грамм. Доволен. Если крутить и то, и другое особой разницы не заметил.
Единственный минус всех дайв - плохая работа с лёсками. Перекрёстная намотка. Лесочка 3-3.5 либра долго не живёт. А вот со шнурами дайва мне нравится больше чем шимано. Петель нет. Вообще.

спасибо за ответ
в том то и дело, обычный лувик я крутил, с ванкишем похож, но старт мягче, как по мне, но сложности с з/ч и максил всегда останавливали, а тут 21 Luvias Airity - это экзист без обратного хода и если с индексом FC то без максила, вот только не понял только в ролике или везде.
наверно куплю, уж очень мягкий старт/ход экзиста нравится мне)

[vi_chanceux]

Нет там никаких сложностей. Через наш магазин, если катушку у нас брали, можно заказать любые запчасти, даже на те катушки, которых уже нет в продаже.
Что до лувика и эйрити, то я бы выбирал именно лувик. У меня в руках две катушки одного размера - 2000S. Лувик весит 150 грамм, и имеет 9 подшипников. Эйрити весит 160 грамм и имеет 8 подшипников. Magsealed есть и там, и там. Хуже от него не будет. А когда будете делать ТО, то его можно и не капать.
Ход у обоих катушек похож, на мой субъективный взгляд. Вымотка за оборот ручки и там, и там 67 см, тормозное что там, что там 5 кг. Передача 5.1:1.
спасибо за ответ
но вы не поняли, я имею ввиду не две катушки, Лувик или Эйрити, а одну новую катушку 2021года, которая называется 21 Luvias Airity FC LT 2500S, которая весит 155г и имеет 11+1 подшипников :-)

[vi_chanceux]

Ага. А этих у нас ещё нет. Будут через неделю :)
у меня уже есть)

[maxG]

Панове, маю проблему. Є котушка Certate Hyper Custom 4000 PE-H. На новий сезон хотілося б додадкову шпулю для тонкого шнурка "щоб далеко летіло". Можливо, в когось завалялась.... Підійде щось із Real Four 3500-4000. 3000-на не підійшла. Зазделегіть вдячний.

[Ромка]

Привіт! Хочу доставити підшипник в кноб 19 страдіка, і можливо на шток під шпулю. Питання, що брати? Китай напевно ні, дивився EZO або NSK, це буде те що треба? Нержавійка, чи не обов'язково?


P.S. Якось дуже легко (в порівнянні з блу арком 9200) відхиляється уявна вісь шпулі від осі штока при слабо затягнутому фрикціоні. :confused: Не судіть строго - перша Shimano, от я й сидів і мацав, що ж воно таке. :rolleyes: :)

[Cultik]

Привіт! Хочу доставити підшипник в кноб 19 страдіка, і можливо на шток під шпулю. Питання, що брати? Китай напевно ні, дивився EZO або NSK, це буде те що треба? Нержавійка, чи не обов'язково?


P.S. Якось дуже легко (в порівнянні з блу арком 9200) відхиляється уявна вісь шпулі від осі штока при слабо затягнутому фрикціоні. :confused: Не судіть строго - перша Shimano, от я й сидів і мацав, що ж воно таке. :rolleyes: :)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Не хвилюйтесь все там нормально))

[Metiz]

Привіт! Хочу доставити підшипник в кноб 19 страдіка, і можливо на шток під шпулю. Питання, що брати? Китай напевно ні, дивився EZO або NSK, це буде те що треба? Нержавійка, чи не обов'язково?

Привіт!
EZO буде непоганим варіантом. Є ще більш дорожчи та якісні, все залежить від гаманця.:)

[абориген]

...Якось дуже легко (в порівнянні з блу арком 9200) відхиляється уявна вісь шпулі від осі штока при слабо затягнутому фрикціоні...)

Такі вони, ті Шимани)))
В мене Твін 2020, 12 Ванквіш, 19 Страдік, 17 Соара - і на усіх так само, як на Вашій. А на Дайвах не хитаються шпулі, ні на жодній із трьох моїх.
Але, на роботу катушок це жодним чином не впливає.

[VovaSen]

Привіт!
EZO буде непоганим варіантом. Є ще більш дорожчи та якісні, все залежить від гаманця.:)

Зачем туда EZO тулить, это же не внутренности и не ролик. Деньги на ветер...

[Andron]

Зачем туда EZO тулить, это же не внутренности и не ролик. Деньги на ветер...
Тем более, что ни EZO, ни NSK, ни NMB никак не могут стоить 70грн :D :spin:

[Metiz]

Зачем туда EZO тулить, это же не внутренности и не ролик. Деньги на ветер...
Ну да, купить нормальную катуху и потом экономить на шариках
Это по нашенски :D
Типа эти EZO стоят уж столько много денег.

[Andron]

Ну да, купить нормальную катуху и потом экономить на шариках
Это по нашенски :D
Типа эти EZO стоят уж столько много денег.
Ну, почему же экономить? :eek: Скорее, использовать по разумному назначению. Хорошие тюннинговые шарики для мясорубок стоят 40дол, давайте их в кнобы страдиков пихать :ajmolodec: , один же раз живём, чего уж? Давайте уже по-нашенски ;) :eek: А не задумывались, что в том же Страдике половина шаров - китайцы ;), причём, точно такие же, какие они ставят уже много лет на катушки Риоби ;). А никогда не замечали тот факт, что недорогие подшипники на тех же катушках Риоби работают очень даже неплохо по 5-10 лет? Или это не факт? :) Могу дать 100%-ную гарантию, что бюджетный "риобивский" шарик за 60грн, будет работать в кнобе не только Страдика, но и Стел, Экзистов и т.д. , долго и счастливо - 2, 3, 5 лет...сколько нужно? :) :spin:

[VovaSen]

Ну да, купить нормальную катуху и потом экономить на шариках
Это по нашенски :D
Типа эти EZO стоят уж столько много денег.

Дело не в экономии, а в здравом смысле. У Вас лично хотя бы раз были проблемы с подшипниками в кнобе? И сколько усилий надо чтобы его заменить? Десять минут хватит?:)

[Metiz]

Ну, почему же экономить? :eek: Скорее, использовать по разумному назначению. Хорошие тюннинговые шарики для мясорубок стоят 40дол, давайте их в кнобы страдиков пихать :ajmolodec: , один же раз живём, чего уж? Давайте уже по-нашенски ;) :eek: А не задумывались, что в том же Страдике половина шаров - китайцы ;), причём, точно такие же, какие они ставят уже много лет на катушки Риоби ;). А никогда не замечали тот факт, что недорогие подшипники на тех же катушках Риоби работают очень даже неплохо по 5-10 лет? Или это не факт? :) Могу дать 100%-ную гарантию, что бюджетный "риобивский" шарик за 60грн, будет работать в кнобе не только Страдика, но и Стел, Экзистов и т.д. , долго и счастливо - 2, 3, 5 лет...сколько нужно? :) :spin:
А зачем сразу бросаться в крайности? :confused:
60 грн за китайский бюджет с лотереей или 120 - 160 грн за более качественный товар. Это большая переплата? :eek:
Не задумывался, конечно ибо я эксплуататор :D, как и многие.
Но задумывался над тем, что качество китайского товара оно не константа, а зависит от заказчика.
И хоть в кноб, хоть еще куда, а на свою катушку ставил бы более качественный подшипник, поэтому и ответил так топикстартеру.

[Metiz]

Дело не в экономии, а в здравом смысле. У Вас лично хотя бы раз были проблемы с подшипниками в кнобе? И сколько усилий надо чтобы его заменить? Десять минут хватит?:)
Не было.
Я не знаю сколько надо усилий.
Но знаю, что есть люди, которым надо давать возможность иногда на хлеб с маслом зарабатывать, а не все самому :D.

[Metiz]

Вопрос не в предоплате. Вопрос в накуа? Есть разумная достаточность. Накуа тратить больше, чем оно того требует, если эффект будет тот же?
Шо б було :D
Моя разумная достаточность, практически во всем, сводится к тому, чтобы не покупать полного дерьма, но и "журавль" в небе нх не нужен. Так, серединка на половинку :)

[Andron]

Моя разумная достаточность, практически во всем, сводится к тому, чтобы не покупать полного дерьма, но и "журавль" в небе нх не нужен. Так, серединка на половинку
Эх, Роман Владимирович! :o как же так? :confused: ... Буквально пару моментов. 1. Подшипники китайского автопрома, которые устанавливают на заводе на катушки Риоби - полностью соответствуют требованиям, которые предъявляются к катушкам подобного уровня. Это не мои выдумки, это реальная практика, сложившаяся за пару десятков лет у пользователей. Причём, точно такие же подшипники они ставят и на ГП и в ролик л/у и во все остальные узлы (кстати, в ролик они раньше ставили подшипник лучшего качества, с щёчками медного цвета, но то таке....) 2. Как я уже написал - в катушках Шимано и Дайва бюджетных и не очень категорий, нынче устанавливают те же самые подшипники, они вполне неплохо работают. 3. Все, кто " в теме", знают, что в настоящее время, практически все бренды подшипников изготавливают в Китае. Вопрос лишь в качестве, если подшипник сделан "пид наглядом та на гарном заводи", то с ним всё гуд, но можно купить такой же подшипник, с таким же названием, гораздо дешевле, но с оригинальным общего у него будет разве что надпись :)
ПС Сейчас пошла какая-то дикая мода - все, кто попало, от таксистов до токсидермистов, кинулись снимать "умные" ролики по катушковерчению и выкладывать всё это на Ютуб, часто сопровождая эти видосики соусом из совершенно неграмотных и непрофессиональных умозаключений и рекомендаций. Цель понятна - привлечь внимание и, может быть, даже на этом срубить копейку...на шару :cool: Ну а наш брат рыбацюга, по доброте душевной, впитывает себе в мозок всю эту интернет-диарею, ну и потом на форумах приходится читать, что ... подшипники, которые на 500% подтвердили свою профпригодность, вдруг оказались "полным дерьмом" :o :opetr: Грустно...
:spin:

[Alexandr_Korobchuk]

Андрію, та нехай дядьки побавляться:) Краще вже про підшипники вести дискусію, а ніж, не дай Бог, про політику:D:D:D

В цілому, якісні (вважай дорогі) підшипники ставлю на мульти (я про шпульні підшипники). Все інше - то особисте діло кожного;)

[Metiz]

Друзи!
Подшипники пусть каждый ставит себе сам (или используя услуги мастеровых) в катушку (или еще куда-то) какие душе угодно, по желаниям и возможностям, как говорится. Высказал свое мнение, оно у меня такое, на истину не претендую, абсолютно, честно.
Всех уважаю (ну почти всех :D), никого обидеть не хотел, а кого задел: худым ли словом, не поставленной ли "спасибкой", излишним ли цитированием, другое, то прошу простить великодушно и не держать зла (а Масленица уже прошла :rolleyes:). Мир всем!
Пысы : 1) подшипниками не промышляю, если че :D ; 2) зерна от плевел отделять научен своим и не только "сыном ошибок трудных"; 3) модератору форума, с эмблемами механики на аве, в данном вопросе, склонен верить, ибо как-бы намекает :)

[Andron]

Высказал свое мнение... За мнение спасибо! Я думаю, разговор получился интересным полезным для всех сторон :) :spin:

[Lüdwig]

друзі, давно нічого не писав... вирішив спитатись поради :)

ТЗ наступне - придбав собі патик Shimano Soare 17 CI4+ 800L-S. якщо коротко по деталях - вудка довга і легенька. туди проситься досить крупна (2500, а краще 3000) і легенька котушка. Я мав твін 08 3000, який продав, але встиг поміряти до того - дуже важкий. Важкий навіть ще один твін 11 2500s з тих, що в наявності. початково націлився на TwinPower 17 XD C3000MHG, але відверто - він зовсім трошечки, але важкуватий...

в магазині вдалось переміряти з десяток варіантів, з того, що сподобалось на вудці відмітив наступне:

Shimano 16 Stradic CI4+ 2500
Shimano 19 Vanquish 3000MHG
Shimano 17 Complex CI4+ 2500
Daiwa Luwias LT 3000-C

питання, що обрати? все-таки дочекатись 21 Twin Power XD C3000, попри те, що він важкенький, а поки половити наявним 2500S? Тут треба зазначити, що з 2009 року я з Твінами, і боюсь інших котушок :D такий от психічний розлад. Але розумом розумію, шо можна спокійно брати страдік або похідні, і не паритись. Чи все-таки ні? :)

[Andron]

ТЗ наступне - придбав собі патик Shimano Soare 17 CI4+ 800L-S. якщо коротко по деталях - вудка довга і легенька. туди проситься досить крупна (2500, а краще 3000) і легенька котушка. Я мав твін 08 3000, який продав, але встиг поміряти до того - дуже важкий. Важкий навіть ще один твін 11 2500s з тих, що в наявності. початково націлився на TwinPower 17 XD C3000MHG, але відверто - він зовсім трошечки, але важкуватий...
17 Комплекс - довольно удачная катушка, по сути, это тот же 16 Страдик, только прокаченный- ручка, шпуля, подшипники. Но, ИМХО, есть один момент... Какие будут веса в приоритете? Если это будут веса ближе к верхнему тесту (14грамм), то я бы смотрел в сторону зялизяк, не взирая на их вес

[Serhii Kv]

з 2009 року я з Твінами, і боюсь інших котушок :D такий от психічний розлад

Тоді чому 20 Твін 2500 не в списку? :)

[Lüdwig]

17 Комплекс - довольно удачная катушка, по сути, это тот же 16 Страдик, только прокаченный- ручка, шпуля, подшипники. Но, ИМХО, есть один момент... Какие будут веса в приоритете? Если это будут веса ближе к верхнему тесту (14грамм), то я бы смотрел в сторону зялизяк, не взирая на их вес

тезко, важко поки що сказати.. планую берег Дніпра - джиги до 10 грамів, з приорітетом легших тягарців, залізо - 4-6 грамів + море. Море в моєму форматі - це легкі джиги до 5-6 грамів та пількери від 3 до 7-8. воблери неприоритетні, хіба поверхневі у розумних для вудки габаритах.

[Lüdwig]

Тоді чому 20 Твін 2500 не в списку? :)

та знову ж вага - в ідеалі туди стає 180-185 грамів :) ну, принаймні я так відчуваю. до того ж, я маю 11 Твін 2500S - можу ловити ним, якщо вже нічого іншого не оберу :)

[Valen]

тезко, важко поки що сказати.. планую берег Дніпра - джиги до 10 грамів, з приорітетом легших тягарців, залізо - 4-6 грамів + море. Море в моєму форматі - це легкі джиги до 5-6 грамів та пількери від 3 до 7-8. воблери неприоритетні, хіба поверхневі у розумних для вудки габаритах.


на G.Loomis TSR 862 2-10гр стояла спочатку магнієвий ексенс (твін) С3000 вагою 215гр., потім стелла 2500 220гр, а нещодавно подарували ванкіш 16 2500 вагою 180гр - і от з ним вудка в руці відчувається найліпше по балансу.

і ванкіш 16 в порівнянні зі стеллою 14 в одному розмірі навіть виглядає меншим і компактнішим за рахунок прижатих ріг ротора та форми шпулі. Якщо для УЛ і лайту, то ванкіш.

[Cultik]

на G.Loomis TSR 862 2-10гр стояла спочатку магнієвий ексенс (твін) С3000 вагою 215гр., потім стелла 2500 220гр, а нещодавно подарували ванкіш 16 2500 вагою 180гр - і от з ним вудка в руці відчувається найліпше по балансу.

803-я Соаре не 862-й ТСР.
Там довжина.

[Serhii Kv]

та знову ж вага - в ідеалі туди стає 180-185 грамів :) ну, принаймні я так відчуваю. до того ж, я маю 11 Твін 2500S - можу ловити ним, якщо вже нічого іншого не оберу :)

11 Twin 2500S 255 г vs 2020 Twin 2500S 210 г: 45 г - суттєва різниця на маленькій котушці. Та і взагалі 2020 здається набагато цікавішим, ніж 2011.

25 г у порівнянні із пластиком - теж помітно. Але металевий ротор та металева частина корпусу. Тут я повністю згоден з Дядьком - залізяка краще :)

імхо, звичайно ж :)

[абориген]

та знову ж вага - в ідеалі туди стає 180-185 грамів

Ванфорд 2500

[Lüdwig]

Daiwa 20 Luvias LT 3000-C - 180 грамм
Daiwa 20 Airity LT 3000D-C - 195 грамм

Если есть желание, можно пересечься где-то на воде, например на Оболони. Могу дать протестировать лувик с варивасом 10х10, в 0.6 размере.

дякую Сергій! я вже забронював Лувік 3000-С, тож залишилось дочекатись до зручного моменту - і го на воду :spin:

принагідно вдячний всім за поради!

[Alexunder]

Приветствую уважаемые! Подскажите, подустала моя ексия 3000 и я ищу замену, что можно взять под медиум хеви ( 18-55 грамм) рабочий вес. Проводка у меня агрессивная)) поэтому нужна надежная катя. Бюджет 150-200 $ . Заранее благодарю за дельный совет.

[Tegeran]

Alexunder
Купите на это деньги три новых Эксии или других Риобиподобных.
55 грамм катушку за двести баксов один черт убьёт. Или как альтернатива, уходите в кастинг.
Конечно же всё ИМХО:)

[Alexunder]

Alexunder
Купите на это деньги три новых Эксии или других Риобиподобных.
55 грамм катушку за двести баксов один черт убьёт. Или как альтернатива, уходите в кастинг.
Конечно же всё ИМХО:)
Тоже вариант)

[boatman69]

Приветствую уважаемые! Подскажите, подустала моя ексия 3000 и я ищу замену, что можно взять под медиум хеви ( 18-55 грамм) рабочий вес. Проводка у меня агрессивная)) поэтому нужна надежная катя. Бюджет 150-200 $ . Заранее благодарю за дельный совет.Я не буду таким оригинальным и не буду советовать ведро Эксий,примерно для таких же целей как и у вас я купил DAIWA 19 LEXA LT 3000,только без индекса Е,покупал в япии,у Ханы.Обошлась +- 160,по работе за сезон нареканий нет.
У меня тоже проводка агрессивная......
Ну а если совсем просто,то : Daiwa 20 Exceler LT 4000-СP.

[sevo]

Розібрав тут котушечку,була у якогось майстра в обслуговуванні.Цікаве рішення по регулюванню ГП.
Чи може я щось не розумію(
Столкнулся с таким же как раз на Риоби Заубер 2000 и понял для чего всё таки тот мастер на том Редарке ведущую шестерню поднял, а сначала тоже подумал что это прикол какой то, получается и так может быть.
В моём случае владелец катушки крутит ручку правой рукой и шестерни в процессе рыбалки не зажимаются, а наоборот расходятся, прикатка происходит своеобразная и что бы люфт выбрать на поношенной катушке и не заиметь мега рокот, то в данном случае зазор выбирать нужно "через зад".
Если интересно как и что делалось, здесь подробней, сюда переписывать в лом.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Cultik]

У моєму випадку з правого боку стояв набір шайб,а дистанційна зліва.

[boatman69]

Добрый день. Могу ли я предположить, что Вы ошиблись с индексом? Могу лия предположить, что имелся индекс С? :confused:
У меня лекса в 3000-м размере на пикере, до 35 грамм. А под 55 грамм... Не уверен, что справится. Даже если анимировать удочкой.
Под 55 грамм нужен мульт. Всё ИМХО.Нет это "чистый" 3000 размер,для японского рынка,данная катушка работала именно с весами 40-56 гр.По поводу мульта,если нравится,почему нет!Мне не нравится и ловлю хэви мясорубками.

[sevo]

У моєму випадку з правого боку стояв набір шайб,а дистанційна зліва.
Ну так правильно, мне что бы этот Заубер более - менее нормально заработал и избавится от люфтов, пришлось поставить рег. шайбы так же как на Вашем Редарке было сделано, просто по другому не получалось в данном случае.

[boatman69]

Добрый день. Могу ли я предположить, что Вы ошиблись с индексом? Могу лия предположить, что имелся индекс С? :confused:
У меня лекса в 3000-м размере на пикере, до 35 грамм. А под 55 грамм... Не уверен, что справится. Даже если анимировать удочкой.
Под 55 грамм нужен мульт. Всё ИМХО.Это чистая 3000 для японского рынка,можно и мультами,если нравится почему нет,мне категорически - нет!
По поводу,проживёт или нет,вопрос стоит в несколько другой плоскости,например нескольким своим студентам/рыбачкам посоветовал 4000 Ультегры и Сахары.Ловят и срок службы напрямую зависит не от конструктивных особенностей катушки,а от степени дуреломства владельца,хотя тут словечко нужно ещё по-крепче,да правила не позволяют......

[Алекс!1]

Приветствую уважаемые! Подскажите, подустала моя ексия 3000 и я ищу замену, что можно взять под медиум хеви ( 18-55 грамм) рабочий вес. Проводка у меня агрессивная)) поэтому нужна надежная катя. Бюджет 150-200 $ . Заранее благодарю за дельный совет.
Как 1 из вариантов: Daiwa BG 3500 или 4000.Разница в р-ре шпуль только( мне так кажется). 4500 грн. Передача 5,7:1. Вес ~400 Гр. Ну и что? Легендарный ТП Пыжик 02 4000PG весит 370 Гр, А скоростная версия HG- тоже около 400Гр. До сих пор на них ловят. Хотя проблема с зап.частями 20-и летней давности. Да и пыжики трудно найти в хор. состоянии. Да и цена их в ваш бюджет не влазит. А с 60 гр-все эти кати справятся. Если руки не отвалятся за целый день. Ну молодёжь, физ. развитая- выдержит.

[ingvar]

Приветствую уважаемые! Подскажите, подустала моя ексия 3000 и я ищу замену, что можно взять под медиум хеви ( 18-55 грамм) рабочий вес. Проводка у меня агрессивная)) поэтому нужна надежная катя. Бюджет 150-200 $ . Заранее благодарю за дельный совет.
55 гр отнюдь не медиум хеви, а хеви по всем статьям.

Полностью присоединяюсь к совету купить следующую Эксию. К тому же, Вы избавлены от приобретения запасных шпуль - их у Вас уже есть:ajmolodec:
А за вышеупомянутые 150-200$ можно порадовать себя новым джиговым удильником.

[Mikhailo]

Приветствую уважаемые! Подскажите, подустала моя ексия 3000 и я ищу замену, что можно взять под медиум хеви ( 18-55 грамм) рабочий вес. Проводка у меня агрессивная)) поэтому нужна надежная катя. Бюджет 150-200 $ . Заранее благодарю за дельный совет.
На мой субъективный взгляд, под ваши критерии больше всего подходят дайвы с парой 36мм: старый 4000-й и 3500-й или новый (LT) 6000-й размер. Они веса 50+ легко тягают - хватит не на один сезон.

[boatman69]

На мой субъективный взгляд, под ваши критерии больше всего подходят дайвы с парой 36мм: старый 4000-й и 3500-й или новый (LT) 6000-й размер. Они веса 50+ легко тягают - хватит не на один сезон.У новой 21 Калдии шестерня 35 мм. у......3000 типоразмера.

[sevo]

Daiwa 19 Lexa E LT 3000

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Daiwa в 19 году обновила свою катушку Lexa, оставив в новинке металлический корпус, но, немного упростив конструкцию подшпульного узла, лишила возможности разбирать кноб и устанавливать в него подшипники и, конечно же, перевела её под новый размер катушек серии LT.
Lexa E поставляется на европейский рынок, на японский рынок поставляется Lexa без приставки E, различия в них в разборном кнобе у японки, в ней есть возможность установить подшипники вместо втулок.
Катушка размером LT 3000 имеет корпус и механизм ГП от более крупной модели размером LT 4000, ротор и шпуля от модели LT 2500.

Корпус у Lexa E металлический, крышечка корпуса и ротор пластмассовые, это не углепластик, возможно из материала DS4.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Ручка катушки алюминиевая, тонкая, длинна ручки по осям 55мм, кноб резиновый, Т-образный, не разборной, закрыт пластиковой заглушкой.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Шпуля алюминиевая, без насадного бортика, облегчённая, средней лесоёмкости, диаметр шпули 48мм, ширина лесопроёма 17мм. Шпуля не имеет подшипника и установка его конструктивно не предусмотрена. Зажимается шпула пластиковой крышечкой с резиновой манжетой, защищающей от попадания пыли в механизм фрикциона. Фрикционный пакет состоит из шести шайб, три из которых алюминиевые и три фетровые.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Подшпульный узел простой конструкции, не имеет подшипника и нет возможности его поставить.
Шток и вал ведомой шестерни защищены от пыли резиновой манжетой установленной на гайке крепящей ротор.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Дужка трубчатая, стальная, цельная с корпусом ролика лесоукладывателя. В заводском исполнение ролик вращается на наборе двух пластиковых и латунной втулках, в данном экземпляре владелец катушки установил набор из подшипника 3*6*2,5мм и двух дистанционных шайб. Размер шайб 3*5*0,5мм. Допускается установка дистанционных шайб толщиной от 0,4 до 0,5мм, если будет тоньше шайба чем 0,4мм, то со стороны дужки, подшипник будет подклинивать, а если шайбы будут толще чем 0,5, то будет излишний зазор.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Колодец обгонной муфты одно целое с корпусом, корпус катушки скреплён винтами, посаженными на не постоянный фиксатор резьбы.
Обгонная муфта защищена ферромагнитным маслом.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Головной подшипник фиксируется стальной пластиной, закреплённой винтами. Размер головного подшипника 7*14*5мм.
На хвостовике ведомой шестерни установлен подшипник размером 5*8*2,5мм, он разделён с шестернёй пружинной шайбой.
Ведомая шестерня из сплава содержащего бронзу, шести заходная.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Со стороны ручки катушки, резьбовая часть ведущей шестерни защищена от попадания пыли резиновой манжетой.
Ведущая шестерня фиксируется проволочной скобой с противоположной стороны корпуса и закрыта пластиковым колпачком.
Ведущая шестерня из алюминиевого сплава, её диаметр 32мм, вращается на двух подшипниках 7*13*4мм и 7*11*3мм.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Шток катушки стальной, паразитная шестерня металлическая с резиновым демпфером, вращается паразитная шестерня на подшипнике 4*7*2,5мм.

Катушка, до того как попасть ко мне на ТО, успела поработать с весами грузов до 18 граммов.
Состояние механизмов видно на фото, притирка произошла, но какого то критического износа не наблюдается, после замены смазки ход катушки плавный, без люфтов и посторонних шумов не предусмотренных работой механизмов.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

[Andron]

Состояние механизмов видно на фото, притирка произошла, но какого то критического износа не наблюдается
х.з., критического, может быть, и не наблюдается, но выработка уже явная и не ощущаться она не может :o , ИМХО, как для только "успела поработать с весами грузов до 18 граммов" то нх она она нужна такая... красивая :( (сугубо личное мнение ;)) :spin:

894269

[sevo]

Это только на фотке крупным планом так страшно, просто потёртости без канавок, да и всё же таки не Экзист со своими фрезероваными шестернями. Ход у катушки очень мягкий и без шумов.

[Andron]

Это только на фотке крупным планом так страшно, просто потёртости без канавок, да и всё же таки не Экзист со своими фрезероваными шестернями. Ход у катушки очень мягкий и без шумов.
Фото рассмотреть, к сожалению, не очень получается, но так, по виду, вроде как царапины по плоскости :confused: И. да, за счёт изменения формы зубьев и, возможно, материала ротора, выработки ощущаются не так сильно, как раньше ;) А в целом, сори, обычный ширпотреб, что с него взять :D :spin:

[sevo]

Azura Sawada 2500S

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Azura Sawada, новинка с интересными характеристиками и хорошей комплектацией.
Забегая на перёд скажу, что я себе ещё месяц назад приобрел такую, но в более крупном размере 4000S, о ней поговорим позже, после того как отрыбачу ею рыбалок с пятьдесят, а в этой разборке железяк увидим как показала себя более мелкая 2500S.
Пришла катушка ко мне на техническое обслуживание после года эксплуатации, работала катушка в режиме соревнований и тренировок к ним, по заявлению владельца отловила около двух сотен щук и судаков, самая крупная щука, которая была на неё поймана, завесила на 6 килограмм. Владелец катушки скинул мне несколько своих фоток с рыбой, которые я приложу в низу текста, а также рассказал какие груза и приманки он применял с данной катушкой.
На шпулях катушки были намотаны шнуры #0.2 и #0.4, сейчас на фото #0.4, работала катушка с воблерами до 70мм, по джигу с основными грузами от 4 до 12 грамм с силиконовыми приманками 3".

Катушка имеет полностью металлический корпус, ротор пластмассовый, максимально облегчённый, дыр в нём даже больше чем в дырявых роторах от Дайва.
Ручка катушки алюминиевая, ввинчивается в вал ведущей шестерни, кноб резиновый, разборной, вращается на двух подшипниках 4*7*2,5мм.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Шпуля алюминиевая, перфорированная, имеет подшипник 4*7*2,5мм. Фрикционный пакет в данной модели состоит из двух шайб, металлической и карбоновой.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Подшпульный узел подшипника не имеет.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

В обоих рычагах ротора установлены подшипники 5*8*2,5мм

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Ролик лесоукладывателя вращается на крупном подшипнике 4*8*3мм.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Колодец обгонной муфты одно целое с корпусом, прикрыта обгонка металлической крышечкой и сверху имеет декоративную накладку.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Снимая крышечку с колодца обгонки, я даже немного удивился, сколько же здесь всего, двухэтажный бутерброд, не привычно видеть в китайских катушках такие не обычные решения, да и в целом материалы деталей, от корпусных до шестерён оказались вполне качественными.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Головной подшипник находится внизу колодца, прямо как в настоящих катушках от топ производителей, а не вверху, над обгонкой как в дешёвом китайском ширпотребе, в придачу подшипник отдельно зафиксирован стальной пластиной.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Обгонная муфта разборная, с шестью роликами. Переключатель реверса в катушке имеется.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Паразитная шестерня из алюминиевого сплава похожего на дюраль с запрессованным в неё стальным пальцем, окрашена в красный цвет зачем-то, вращается на подшипнике 4*7*2,5мм.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Хвостовик ведомой шестерни вращается на пластиковой втулке, посадка втулки плотная.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Обе шестерни главного привода из алюминиевого сплава, но разного по составу и плотности. Ведомая очень лёгкая, вращается на подшипнике 7*14*5мм в верхней части и на пластиковой втулке в нижней. Шестерня шести заходная, имеет внутреннею проточку и шток не контактирует по всей её плоскости.
Ведущая шестерня имеет диаметр 28мм, ширина зуба 3мм, высота зуба 2мм, вращается на двух подшипниках 7*13*4 и 7*11*3мм. Вал ведущей шестерни стальной. Передаточное отношение 5.2:1.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Шток очень лёгкий, затрудняюсь сказать из чего сделан, возможно титан с защитным покрытием, но это покрытие не очень стойкое и в месте где на штоке вращается шпуля имеется износ, за этим местом нужно следить и периодически не забывать смазывать свежей смазкой. Вместе контакта штока с внутренней поверхностью вала ведомой шестерни следов износа не наблюдается.
Механизм привода шпули стабилизирован стальной направляющей с одной стороны и прижат стальной пластиной с другой стороны.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Не берусь судить о надёжности и долговечности этой катушки, просто поделюсь своими впечатлениями об увиденном.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Ход катушки, даже до ТО был хорошим, но есть одно но, её изначально с новой перевели на хорошую смазку, возможно это как то повлияло в лучшую сторону на ощущения от работы катушки, сейчас со свежей смазкой от Шимано, ход стал ещё лучше и если закрыть глаза, то мне очень сложно будет отличить работу Савады от Дайва Фуэго. Моя Савада в размере 4000 имеет более тяжёлый и менее плавный ход, но всё же размер другой и она на китайской, вязкой зелёной смазке, что будет если и её перевести на хорошую смазку я не знаю, свою катушку даже обслужить некогда.
По деталям катушки видно что она работала и ловила рыбу, не нравилось мне в этой катушке только два момента, это шток который подвержен износу в месте трения со шпулей, было бы хорошо если в подшпульном узле был предусмотрен подшипник. Второй момент что мне не нравился, так это белая ведомая, но теперь я даже и не знаю плохо это или хорошо в данной катушке, так как эта ведомая показала себя лучше чем латунная. У меня уже есть опыт работы с такой ведомой на Mitchell Mag-Pro Extreme и там они работали долгое время. В любом случае эта Савада ещё с первой партии, катушки с последующей партии перевели на латунную ведомую шестерню, в моей 4000 уже жёлтого цвета.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Фотки с уловом от владельца катушки.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

[sevo]

Оказывается, потёртость на штоке в месте контакта со шпулей образовалась не от выработки, я ещё посмотрел что выработка какая то не характерная. Мастер который делал первое ТО решил сгладить натфелем края штока, так якобы сопротивление при срыве шпули меньше. Дурацкий способ, можно было всё решить подходящей смазкой и не портить шток.

[Cultik]

...Дурацкий способ, можно было всё решить подходящей смазкой и не портить шток.

Просто ідіотизм:confused:

[абориген]

...Мастер который делал первое ТО решил сгладить натфелем края штока, так якобы сопротивление при срыве шпули меньше. Дурацкий способ...

фамилия "мастера"?

[sevo]

фамилия "мастера"?
Я у владельца катушки этого не узнавал, да и незачем мне это знать.

[yray]

фамилия "мастера"?


Их сейчас много развелось :D , вот правильные как были, так и остались, но их мало...

[Andron]

Shimano Vanford
Ну вот и до меня добрались первые Ванфорды ;), принесли на предмет апгрейдить в здравых пределах. Заодно и первыми личными ощущениями поделюсь. А так как, только вчера прокачивал 19 Страдик и воспоминания еще свежи, то для сравнения его и возьмём. Тем более, что, как по мне, эти модели очень уж похожи. Итак, приступим. Катушек на руках было четыре штуки – в размерах 4000 и 2500. При вращении у всех ощущался заметный шум – шуршания и повизгивания, 19 Страдик в этом отношении на три головы выше. Спишем это всё на пластиковый ротор и корпус, наверное, так надо :cool: . Полное отсутствие паразитных люфтов внушает уважение. Свободное вращение довольно лёгкое, но это если снять шпулю. При одетой шпуле ход становится заметно тугой – длинная, громоздкая шпуля с длинной юбкой, вносит свою ложку дёгтя :o . Подшпульный узел – аналогичный 19 Страдику, сразу меняем втулку на подшипник. Жаль, конечно, что большой подшипник добавляет лишние граммы :o (разве что сюда поставить подшпульный от 18-ой Стеллы ;) ). Гайка ротора имеет внутри латунную втулку, также аналогично 19 Страдику. Можно заменить эту втулку подшипником, но эффекта от этого будет пшик. Корпус и ротор – пластиковые, ротор – Magnum lite, пластик корпуса по виду аналогичен, но выводов делать не буду :confused: . Корпусные части соединены саморезами (ненавижу саморезы :mad: ). Разбираем катушку, внутри всё те же прелести, что и у 19-го Страдика :) . Даже направляющая точно так же болтается :eek:, создаётся впечатление, что этот люфт имеет какой-то тайный смысл, иначе хз, умом не понять :opetr: . Со смазками в катушке всё хорошо, причём, у всех четырёх. Смысла сразу менять смазки – не вижу, ну разве что, катушка может работать немного тише :confused: . Кстати, смазки хорошего качества, это совсем не те, что Шимано предлагает для широкого загала, всякие там ДГ13, 06 и прочие :cool: . По бесконечнику – на валу меняем втулки на подшипники плюс доработка и регулировка. Ротор – пластиковый, лёгкий, красивый. Конструкция ротора и узлов ротора аналогична 19-му Страдику – приводы кулачков, ролик и т.д.. Возможно есть какие-то непринципиальные различия в размерах, сори, не мерял. Ручка – цельная, в кнобе – УРА!!! два подшипника! :eek: :spin: Шпуля. Фрикционные пакеты с шайбами из карбонтекса у катушек в размере 4000 и традиционные фетровые – у 2500-ых. В качестве резюме. Каких-либо революционных достижений лично я у Ванфордов не нашёл. Из положительного – на рынке появилась лёгкая катушка с ещё бОльшим запасом по ресурсу работы, хороший вариант для любителей получать максимальное эстетическое удовлетворение. До этого эту нишу занимал 16-ый Страдик. В любом случае, катушка зачётная …. нужно брать! ;) :spin:

89494789494889494989495089495189495289495389495489 4955894956894957894958894959894960894961


:spin::spin::spin:

[Гаврош]

Добрый времени суток,
Не подскажите, реально ли найти корпус от Shimano 13 Soare bb C2000PGSS где-то или искать донора
Спасибо

[серёга84]

Здравствуйте нужен совет.что лучше купить драйва екселлер 2021 или страдик 12 года бу?

[Mikhailo]

Приветствую всех. Имею фидерно-карповую Daiwa Emcast br 4500. Хочу заменить две втулки в ролике л/у на шп 5х8х2,5.
Вопрос: нужно ли с наружных сторон шайбы дистанционные ставить для корректной работы? Там с обеих сторон выступы есть но не пойму будут ли клинить или нет.
Между шп точно не надо - в ролике выступ разделяющий есть.
Спасибо.

[Andron]

Приветствую всех. Имею фидерно-карповую Daiwa Emcast br 4500. Хочу заменить две втулки в ролике л/у на шп 5х8х2,5.
Вопрос: нужно ли с наружных сторон шайбы дистанционные ставить для корректной работы? Там с обеих сторон выступы есть но не пойму будут ли клинить или нет.
Между шп точно не надо - в ролике выступ разделяющий есть.
Спасибо.

Шайбы не нужны... ваще :)

[Алекс!1]

Здравствуйте нужен совет.что лучше купить драйва екселлер 2021 или страдик 12 года бу?
Я купил бы стадик 12, в хорошем состоянии. А лучше вамфиг 12, не убитую.
Симано больше люблю, чем любые драйвы.

[Andron]

Я купил бы стадик 12, в хорошем состоянии. А лучше вамфиг 12, не убитую.
Симано больше люблю, чем любые драйвы.
Ну так.... вамфиг 12 это вам не 12-ый страдик :) , это чуть ли не 10-ая стелка ;) :spin:

[Алекс!1]

Так я и говорю, что лучше Ваньку, если в 12 год упёрлись. Там и Рарик был и Био( для Евро, лучше чем японец). Мнение дилетанта. В к-х не очень.

[серёга84]

Просто цена на новый экселлер и бу страдик приблизительно одинакова.я тоже не против 12ванквиша,но стоимость очень большая

[Алекс!1]

Просто цена на новый экселлер и бу страдик приблизительно одинакова.я тоже не против 12ванквиша,но стоимость очень большая
Берите новый экселлер, хотя в дайве можно и получше найти в такой цене, но я в Д не шарю. Чуть лучше в Ш. Но Ш 12 года уже заканчивает выпуск зап. частей. А Д. Экс -новая. Но, на неё Д, даже новую не найти зап. частей, ( если что полетит). Или найдёшь, в 3 раза дороже, чем на Ш.
В любом варианте, вы не прогадаете, и будите ловить. Время подойдёт, смЕните катю.

[Серж Л.]

Shimano Vanford
Ну вот и до меня добрались первые Ванфорды ;), принесли на предмет апгрейдить в здравых пределах. Заодно и первыми личными ощущениями поделюсь. А так как, только вчера прокачивал 19 Страдик и воспоминания еще свежи, то для сравнения его и возьмём. Тем более, что, как по мне, эти модели очень уж похожи. Итак, приступим. Катушек на руках было четыре штуки – в размерах 4000 и 2500. При вращении у всех ощущался заметный шум – шуршания и повизгивания, 19 Страдик в этом отношении на три головы выше. Спишем это всё на пластиковый ротор и корпус, наверное, так надо :cool: . Полное отсутствие паразитных люфтов внушает уважение. Свободное вращение довольно лёгкое, но это если снять шпулю. При одетой шпуле ход становится заметно тугой – длинная, громоздкая шпуля с длинной юбкой, вносит свою ложку дёгтя :o . Подшпульный узел – аналогичный 19 Страдику, сразу меняем втулку на подшипник. Жаль, конечно, что большой подшипник добавляет лишние граммы :o (разве что сюда поставить подшпульный от 18-ой Стеллы ;) ). Гайка ротора имеет внутри латунную втулку, также аналогично 19 Страдику. Можно заменить эту втулку подшипником, но эффекта от этого будет пшик. Корпус и ротор – пластиковые, ротор – Magnum lite, пластик корпуса по виду аналогичен, но выводов делать не буду :confused: . Корпусные части соединены саморезами (ненавижу саморезы :mad: ). Разбираем катушку, внутри всё те же прелести, что и у 19-го Страдика :) . Даже направляющая точно так же болтается :eek:, создаётся впечатление, что этот люфт имеет какой-то тайный смысл, иначе хз, умом не понять :opetr: . Со смазками в катушке всё хорошо, причём, у всех четырёх. Смысла сразу менять смазки – не вижу, ну разве что, катушка может работать немного тише :confused: . Кстати, смазки хорошего качества, это совсем не те, что Шимано предлагает для широкого загала, всякие там ДГ13, 06 и прочие :cool: . По бесконечнику – на валу меняем втулки на подшипники плюс доработка и регулировка. Ротор – пластиковый, лёгкий, красивый. Конструкция ротора и узлов ротора аналогична 19-му Страдику – приводы кулачков, ролик и т.д.. Возможно есть какие-то непринципиальные различия в размерах, сори, не мерял. Ручка – цельная, в кнобе – УРА!!! два подшипника! :eek: :spin: Шпуля. Фрикционные пакеты с шайбами из карбонтекса у катушек в размере 4000 и традиционные фетровые – у 2500-ых. В качестве резюме. Каких-либо революционных достижений лично я у Ванфордов не нашёл. Из положительного – на рынке появилась лёгкая катушка с ещё бОльшим запасом по ресурсу работы, хороший вариант для любителей получать максимальное эстетическое удовлетворение. До этого эту нишу занимал 16-ый Страдик. В любом случае, катушка зачётная …. нужно брать! ;) :spin:

89494789494889494989495089495189495289495389495489 4955894956894957894958894959894960894961


:spin::spin::spin:
Очень бы хотелось, по возможности, что бы сравнили этот агрегат с 21 Альтегрой. Хотелось бы услышать мнение эксперта.

Шестерёнки микромодуля пластиковые?

[Серж Л.]

Если катушка куплена в официальном магазине, то там же и запчасти можно заказать. Да, нужно время на их поставку, но это не "не найдёшь запчастей".

Не питайте себя иллюзиями, на Дайву запчастей даже у официалов не купить.
Была новость, что представительство Дайвы обещало начать продажу запчастей, но обещанного три года ждут. (((:

[Серж Л.]

Ну раз Вы всё знаете, тогда, наверное, не стоит мне Вам что-то доказывать.
Всё бы ничего, но у официалов я и работаю. И люди получают свои запчасти даже на те катушки, которых уже нет в продаже.

Успехов в работе.:) Документик можете предъявить, что это так?

[Серж Л.]

Данное решение меня смущает.

[Фишингмолл]

Успехов в работе.:) Документик можете предъявить, что это так?


Тут кому надо, все в теме, что corzza у официалов Дайвы работает.
Вам его трудовой Договор нужен, или что?


P.S. Блин, сидим в Беларуси - и считаем, что оттуда виднее - что и как у нас. Никогда такого не понимал.

[Серж Л.]

Тут кому надо, все в теме, что corzza у официалов Дайвы работает.
Вам его трудовой Договор нужен, или что?


P.S. Блин, сидим в Беларуси - и считаем, что оттуда виднее - что и как у нас. Никогда такого не понимал.

Блины упоминать не надо. Ссылку на страничку сайта дайте.

[Cultik]

Данное решение меня смущает.
Чому?

[Фишингмолл]

Блины упоминать не надо. Ссылку на страничку сайта дайте.


[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] 0kTum5vkqVD1CmPKe6KzV0YPe71rStId2W94aAkikEALw_wcB

[Серж Л.]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] 0kTum5vkqVD1CmPKe6KzV0YPe71rStId2W94aAkikEALw_wcB

:D Не нашел подтверждающей информации. Да и ладно.

[Серж Л.]

Чому?

Колечко красного цвета. Да и к тому же конского размера.

[Cultik]

Колечко красного цвета. Да и к тому же конского размера.

Я думаю колір значення не має,якщо воно стійке до мастила.
А розмір?Не заважає нічому крутитись,то й добре.

[sevo]

Эти фото Shimano 18 Stella 4000 FJ для тех, кто думает что такие катушки не убиваемые, два года работы, пробег около 100 рыбалок на тяжёлом джиге от 20 до 40 грамм и Стела труп, а снаружи не царапинки.
Катушка моего знакомого, так что мне известно как и где она работала, я там же ловлю, это Днепр, ловля с берега, глубина 12-18 метров, иногда с течением. Вот и думай потом что брать под тяжёлый джиг, надёжность Шимано не причём, это очень надёжные катушки, просто не стоит надеяться на то, что взяв катушку по дороже, её ресурса хватит что бы ещё по наследству передать.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

[Serhii Kv]

не стоит надеяться на то, что взяв катушку по дороже, её ресурса хватит что бы ещё по наследству передать.


Полагаю, среди опытных юзеров немногие питают подобные иллюзии.
И думаю, дорогие катушки покупают, в основном, рыболовы уже на основе хотя бы некоторого опыта.
И покупают их не для того, чтобы передать по наследству, а чтобы получать удовольствие, тактильно и визуально.

Конечно, есть еще категория юзеров без опыта, которым Стеллу продали "опытные" продавцы, но не думаю, что таких много.