Показати повну версію : Архив. ТО и все что связано с работой мультов.
Сторінки :
1
2
3
4
5
6
[
7]
8
9
10
непонятно, нафига, куда не попадя гибриды ставить ?
Серега! Я ж тебе уже объяснял-ленивый я и смазывать мне некогда!:D
Флакончик масла в коробке-для шпульных шариков.Смазку для червяка,о которой идет речь, не так просто достать,да к тому же не вижу смысла покупать (разве что у вас с десяток мультов),недешево получается.Если нужно-половина 5куб. шприца-60грн,хватит для пары мультов на сезон-два(наносится тонким слоем).И народу недорого и не теряется контакт с поставщиком. Смазка очень липкая,не боится воды,не тянет грязь,+,+.Пару лет применяю и оная нравится больше известного геля для червяка от ZPI.
Серега! Я ж тебе уже объяснял-ленивый я и смазывать мне некогда!:D
мне тоже леньки смазывать, вот зимой смазал катушку, и больше шпулю не доставал из катушки. наверно продавцы гибридов скажут, что так нельзя, но я об этом не знал :)
Ліквідація за власним бажанням
27.04.2014, 21:54
Флакончик масла в коробке-для шпульных шариков.Смазку для червяка,о которой идет речь, не так просто достать,да к тому же не вижу смысла покупать (разве что у вас с десяток мультов),недешево получается.Если нужно-половина 5куб. шприца-60грн,хватит для пары мультов на сезон-два(наносится тонким слоем).И народу недорого и не теряется контакт с поставщиком. Смазка очень липкая,не боится воды,не тянет грязь,+,+.Пару лет применяю и оная нравится больше известного геля для червяка от ZPI.
Пока у меня только один мульт, но рассчитываю через два месяца заиметь лайтовый комплект и тоже мультовый. Мне кастинговая снасть нравится значительно больше чем мясорубочная. Комфортнее себя чувствую. Так что будет две катушки уже в этом сезоне. В следующем рассчитываю приобрести кастинговый комплект для тяжёлого лодочного джига. Но то будет ещё не скоро.
А Вы не могли бы подсказать - к кому обратиться, чтобы приобрести искомую смазку? И как она называется правильно, чтобы человек понимал меня - чего я от него хочу? :o :confused:
Freshman
27.04.2014, 22:09
Человек поймет, не переживайте, ибо он сам о ней и пишет. Читайте внимательно подпись. :D
А Вы не могли бы подсказать - к кому обратиться, чтобы приобрести искомую смазку? И как она называется правильно, чтобы человек понимал меня - чего я от него хочу? :o :confused:
Так к нему и обратись, к Гене RGB ;), смазка зачетная, сам недавно закупился
смазка зачетная, сам недавно закупился
Тоже заимел такую, нравится :)
aleksawka
28.04.2014, 07:30
Нужно смотреть на воде под нагрузкой. В моей практике были подобные проблемы, шайбами не решил, дома работало, а на воде со временем, проблема повторялась (игла\нож не разворачивалась и укладчик стоял на месте при вращении ручки).
Вчера был на рыбалке целый день, лесоукладчик работал идеально без залипаний в крайних положениях. Вобщем подложив шайбу проблема решылась.
Добрый.Народ только сегодня стал счастливым обладателем мульта shimano scorpion 1501 tx, не могу понять как тут работает фрикцион, и все остальное)))подскажите на счет грузиков, и как настраивать тормоз под воблера)?
Alexandr_Korobchuk
29.04.2014, 18:53
Добрый.Народ только сегодня стал счастливым обладателем мульта shimano scorpion 1501 tx, не могу понять как тут работает фрикцион, и все остальное)))подскажите на счет грузиков, и как настраивать тормоз под воблера)?
Експерементуй - єдиного вірного варіанту немає;)
Дима777, для начала включите 4-ре грузика, осевой по книжке-чтобы приманка при нажатии клавиши медленно ехала вниз. По мере накопления опыта-грузиков меньше, осевой научитесь корректировать под приманку,заброс и условия. Фрикцион работает как у всех мультов-звезду найдете,надеюсь. Сейчас не пытайтесь забросить далеко и особо точно, для начала крайне важна плавность заброса.
Да и теорией не побрезгуйте:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
KaraBass
30.04.2014, 09:41
To Wit!
Уточняю, правильно ли я понял из прочитанного (ссылки), что по окончании рыбалки, регулятор тормоза лучше перевести в положение МАХ (в частности для МагФорс), при этом пружины и клей "отдыхают". Ослабляете ли вы звезду фрикциона на период хранения катушки?
заранее спс.
ПС!
С класическим МагФорс всё понятно (конструктив) -индуктор шпули не подвижен, с 3Д тоже всё ясно, единственное, в чем не могу разобраться -Z\V. В чем различия?
KaraBass, фрикцион ослаблять обязательно на всех мультах!
С магфорсом-не думаю, что это особо критично.
Z-дно шпули ровное, V-дно шпули понижается от краев к центру(в разрезе-V-подобное) соответственно и конструкция деталек привода индуктора разная
V:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
белые грузики живут в прорезях индуктора, центробежная сила пытается их выбросить из щели, скошенным торцом они упираются во внутреннюю коническую часть поверхности шпули, по которой и едут,выдвигая индуктор.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
А Z картинки у меня нету..
Дима777, для начала включите 4-ре грузика, осевой по книжке-чтобы приманка при нажатии клавиши медленно ехала вниз. По мере накопления опыта-грузиков меньше, осевой научитесь корректировать под приманку,заброс и условия. Фрикцион работает как у всех мультов-звезду найдете,надеюсь. Сейчас не пытайтесь забросить далеко и особо точно, для начала крайне важна плавность заброса.
Да и теорией не побрезгуйте:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Осевой тормоз нужно так нажимать чтоб во время касания приманку земли, шпуля останавливалась, она должна сразу остановиться или еще пол оборота сделать)?на что влияют эти грузики)?
Дима777,если ловите воблерами-осевой поджимаете таким образом чтобы воб медленно опускался.И чем он более парусящий тем больше зажимаете осевик,вплоть до того что воб начинает опускаться только при легком тычке (встряхивании) кончиком.С джигом-осевой до устранения люфта шпули (нажали кнопку,пальцем шпулю влево-вправо),может + самую малость добавить (в абушных мыльницах обязательно).Грузики на шпуле влияют на подтормаживание в процессе полета,так называемый активный тормоз.Чем больше скорость вращения,тем больше торможение и чем больше включено грузов-тем больше будет торможение.Ваши действия примерно такими могут быть:если перебежка в самом начале-добавляете (включаете)грузик; перебежка чуть позже-добавляете осевиком.Но необходимо заставить себя уйти от "тычка" мясорубочного.Плавно,но достаточно быстро,заброс.Еще момент: если приманка влетает в воду достаточно сильно и недалеко -поздно отпустили шпулю при забросе.Приманка должна как бы ложиться на воду.
Ну ладно я простой смертный. Но Вы мне ответили примерно в такой же форме:)
Человек спросил: "на что влияют энти грузики?" Вы полагаете, что вопрос достоин профильной темы?
Чтобы Человеку понять. всё-то. что Вы описали ниже, нужно. как минимум понимать конструктив и терминологию.
Без обид-будьте попроще и люди к вам потянутся.......
Не Боги горшки обжигают-научится!
також не в обіду, але як це все звязане з ТО?? Може перенести таки в профільну вітку?
Дима777,если ловите воблерами-осевой поджимаете таким образом чтобы воб медленно опускался.И чем он более парусящий тем больше зажимаете осевик,вплоть до того что воб начинает опускаться только при легком тычке (встряхивании) кончиком.С джигом-осевой до устранения люфта шпули (нажали кнопку,пальцем шпулю влево-вправо),может + самую малость добавить (в абушных мыльницах обязательно).Грузики на шпуле влияют на подтормаживание в процессе полета,так называемый активный тормоз.Чем больше скорость вращения,тем больше торможение и чем больше включено грузов-тем больше будет торможение.Ваши действия примерно такими могут быть:если перебежка в самом начале-добавляете (включаете)грузик; перебежка чуть позже-добавляете осевиком.Но необходимо заставить себя уйти от "тычка" мясорубочного.Плавно,но достаточно быстро,заброс.Еще момент: если приманка влетает в воду достаточно сильно и недалеко -поздно отпустили шпулю при забросе.Приманка должна как бы ложиться на воду.
Спасибо большое:spin:
Ліквідація за власним бажанням
03.05.2014, 09:32
Добрый день
Есть такой вопрос. Чистил катушку после вчерашней рыбалки. Нужно ли смазывать металлические направляющие по которым движется лесоукладыватель?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Добрый день
Есть такой вопрос. Чистил катушку после вчерашней рыбалки. Нужно ли смазывать металлические направляющие по которым движется лесоукладыватель?
Я лично смазываю, только совсем немного.
Ліквідація за власним бажанням
03.05.2014, 11:36
Я лично смазываю, только совсем немного.
Мне Тренер передал немного смазки для червяка. Ей смазывать? Аль что-то другое необходимо? И как правильно наносить смазку? Чтобы покрыть железку полностью? :o :confused:
Добрый, подскажите подробно как правильно чистить и смазывать мульт после рыбалки)? И как часто эти процедуры нужно проводить)))?
Мне Тренер передал немного смазки для червяка. Ей смазывать? Аль что-то другое необходимо? И как правильно наносить смазку? Чтобы покрыть железку полностью? :o :confused:
Да, мажу смазкой для червяка тоже от Тренера. Я совсем немного смазки наношу на мизинец, и растираю по железяке, прокручивая ручку катушки, чтобы ее глазком развезло по железке. Вот и все.
makson777
05.05.2014, 00:50
Чуточку по теме!
watch?v=s292wm6DCSw
Коллеги, кто может не безвозмездно поделиться смазкой для червяка? Очень нужно, или рекомендуйте претендента на покупку. Заранее благодарю.:)
Ліквідація за власним бажанням
05.05.2014, 09:57
Коллеги, кто может не безвозмездно поделиться смазкой для червяка? Очень нужно, или рекомендуйте претендента на покупку. Заранее благодарю.:)
Буквально пару дней назад брал у Тренера (RGB). Человек профессионально занимается ТО мультов. Пол шприца пятикубового 60 рупий. Вчерась сам химичил с промывкой червяка и направляющих. Ролик Тренер выкладывал в этой же теме.
тоже поддержу сенсея RGB.смазка достойная.пользую 2 сезона
KaraBass
05.05.2014, 14:28
Добрый день
Есть такой вопрос. Чистил катушку после вчерашней рыбалки. Нужно ли смазывать металлические направляющие по которым движется лесоукладыватель?
нет.
Ліквідація за власним бажанням
05.05.2014, 14:32
нет.
А нельзя ли подсказать - почему нет? :confused: Я вчера трошки подмазал той же смазкой, которой смазывал червяк :o
А нельзя ли подсказать - почему нет? :confused: Я вчера трошки подмазал той же смазкой, которой смазывал червяк :o
ну и что, нет надобности их мазать специально. Но, если уж смазал - не навредит так точно. Иногда, капелька маслица смывает грязь и становится приятнее и спокойнее;)
Добрый день
Есть такой вопрос. Чистил катушку после вчерашней рыбалки. Нужно ли смазывать металлические направляющие по которым движется лесоукладыватель?
А как ты думаешь? Вода,грязь будет гуд для трущихся деталей?Или же лучше чуток смазать?;)
Ліквідація за власним бажанням
05.05.2014, 17:13
А как ты думаешь? Вода,грязь будет гуд для трущихся деталей?Или же лучше чуток смазать?;)
Где-то так и подумал :)
Но в конце сезона на ТО всё равно отправлю :D
Сам-то неполную разборку сделал, но вот посмотрев сколько там всего - решил своими ручонками шаловливыми дальше не ковырять
Ліквідація за власним бажанням
05.05.2014, 19:08
Мужчины, что, собственно, хотел спросить. Вчера на скорую руку мыл ролики обычным бензином, А-95. Сегодня попытался найти "Калошу". И тут меня постигла неудача. А нету её в магазинах :o
Можно ли использовать бензин для зажигалок? Или может 95-й всё таки будет оно? А? :confused: Просто 95-го у меня в гараже литров 500-600 стоит :o
.... Просто 95-го у меня в гараже литров 500-600 стоит :o
Куркуль!:D
Можно,почему бы и нет. Единственное НЕТ-для твоего здоровья.
Только высушивай хорошо перед смазкой.
В хоз магазинах и магазинах лаков-красок нет калоши?! Все пошло на "коктейли ...":D
Мужчины, что, собственно, хотел спросить. Вчера на скорую руку мыл ролики обычным бензином, А-95. Сегодня попытался найти "Калошу". И тут меня постигла неудача. А нету её в магазинах :o
Можно ли использовать бензин для зажигалок? Или может 95-й всё таки будет оно? А? :confused: Просто 95-го у меня в гараже литров 500-600 стоит :o
Да, полно её везде от базаров до строительных магазинов. Самый дешёвый в литровой таре в "Леруа Мерлен";)
Ліквідація за власним бажанням
05.05.2014, 19:49
Куркуль!:D
Можно,почему бы и нет. Единственное НЕТ-для твоего здоровья.
Только высушивай хорошо перед смазкой.
В хоз магазинах и магазинах лаков-красок нет калоши?! Все пошло на "коктейли ...":D
Я не так чтобы куркуль. Точнее куркуль не я. То мой родитель. Он автомобилист. А я так, по хозяйству экскаватор. Могу копать, могу не копать :o :D
Пасибо! Буду мудрить. Оно у меня часа полтора высыхало, прежде чем смазку накладывал.
Ліквідація за власним бажанням
05.05.2014, 19:50
Да, полно её везде от базаров до строительных магазинов. Самый дешёвый в литровой таре в "Леруа Мерлен";)
Ага.. Я в мурлен по дороге домой заходил. Нету! И в "Экране", рядом с работой, тоже нету :o
Ага.. Я в мурлен по дороге домой заходил. Нету! И в "Экране", рядом с работой, тоже нету :o
Я на Броварском проспекте брал, завтра зайду посмотрю...Не уж то сепаратисты разобрали?:mad::mad::mad:
Ліквідація за власним бажанням
05.05.2014, 20:18
Я на Броварском проспекте брал, завтра зайду посмотрю...Не уж то сепаратисты разобрали?:mad::mad::mad:
Эти могли, коварные. Гребут всё, что под руку попадается :D
Некто ПИ
05.05.2014, 20:30
Я промываю в универсальном обезжиривателе, даже больше нравится, чем в калоше.
Ліквідація за власним бажанням
10.05.2014, 18:40
Доброго времени суток.
Ребята, чем смазывается ось шпули?
Сегодня попал под дождь, катушка вся промокла, смазка на червяке и та побелела. Пришлось всё чистить.
Можно ли смазывать комплектным маслом? :confused: :o
corzza, на торцы валика чуть густого мазнуть можно, на кочике зубочистки.
Сам валик смазывать не нужно,особенно шимановский, важно,чтобы он был сухой и чистый.
Ліквідація за власним бажанням
10.05.2014, 18:52
corzza, на торцы валика чуть густого мазнуть можно, на кочике зубочистки.
Сам валик смазывать не нужно,особенно шимановский, важно,чтобы он был сухой и чистый.
Принял, спасибо. У меня скорпион :)
Бывалый 71
10.05.2014, 19:41
Подскажите-что делать.Два дня назад пришли подшипники с Fishingstock.ua- ZPI для моей Курады51.Поставил и сегодня после работы заскочил на озеро покидать.Бороды -задолбали+пошел дождь и я уехал домой.Дома решил промыть их и смазать повторно,а когда снял крышку с осевого тормоза то увидел что с подшипника выпала пластиковая втулка.В результате -шары в кучу,втулка-сверху.Как бы шары я разогнал иголочкой-втулка на место стала,подшипник работает.Но как то муторно на душе,толи их надо ставить втулками вниз и будет все нормально, или пытаться их сдать назад :helpme:
Бывалый 71, сепаратор выпал? Однозначно-брак, возвращать нужно!
KaraBass
10.05.2014, 22:33
To RGB, Wit!
Приветствую!
Интересует, пробовали ли сие действо?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Есть ли смысл полировки со штатными шайбами, без замены на более широкие?
Какие мысли?
Заранее благодарен.
KaraBass, нет, мне не приходилось-как-то в моих мультах меня фрики вполне устраивают в стоковом исполнении, да и звездочка всегда под рукой :) Но ежели кому-то нужно, фрик понежнее, криминала не вижу, разве что 1200-ая шкурка, по-моему грубовата, 2500-й лучше будет, наверное,но я бы, правда, вообще без наждачки обошелся, скорее всего-прошел бы тонкой зубопротезной резинкой и полировальным кружком с пастой. (имеется ввиду дреммелеподобная машинка)
KaraBass, нет, мне не приходилось-как-то в моих мультах меня фрики вполне устраивают в стоковом исполнении, да и звездочка всегда под рукой :) Но ежели кому-то нужно, фрик понежнее, криминала не вижу, разве что 1200-ая шкурка, по-моему грубовата, 2500-й лучше будет, наверное,но я бы, правда, вообще без наждачки обошелся, скорее всего-прошел бы тонкой зубопротезной резинкой и полировальным кружком с пастой. (имеется ввиду дреммелеподобная машинка)
Вот кружком с пастой как раз пятнами и будет поверхность....лучше чем на плите не притрёшь! Правильно чел поступает! ИМХО
То что работает на куске толстого стекла -однозначно лучше чем всякими кружками на коленке.А вот нужно-ли полировать-вопрос риторический.Если цель достичь большей плавности-да,уменьшить силу фрикциона-?.Но чел увеличил фрикц шайбами (особенно нижней),поднял мощу.А полировкой уменьшил,но плавность ,относительную,получил.Ну это,по большому,когда нефиг делать,а заняться чем-нибудь хоцца.
Но если нужно...
То что работает на куске толстого стекла -однозначно лучше чем всякими кружками на коленке.А вот нужно-ли полировать-вопрос риторический.Если цель достичь большей плавности-да,уменьшить силу фрикциона-?.Но чел увеличил фрикц шайбами (особенно нижней),поднял мощу.А полировкой уменьшил,но плавность ,относительную,получил.Ну это,по большому,когда нефиг делать,а заняться чем-нибудь хоцца.
Но если нужно...
Гена! Следим за ходом мысли чела....он спец. выбрал крупнее зерно наждачки,чтобы получить матовую поверхность,но по всей площади-в результате трение увеличилось и мощность фрикциона возросла,учитывая и площадь шайб!
Точно! На зерно шкурки и не обратил внимания.
f40, да, неправ я, на плите,конечно, равномернее получится.
f40, да, неправ я, на плите,конечно, равномернее получится.
Я знаю........постоянно использую этот процесс:)
Xenocide
12.05.2014, 23:17
Всем привет, прошу помощи т.к. совсем голову сломал и пролетел с рыбалкой. А дело все в катушке Abu Garcia 5601 JB. Купил ее в прошлом году и отловил в декабре и январе порядка 10 рыбалок, доволен был как слон :udo4ka: В этом году после открытия сезона решил сделать ТО. Достал смазку для этого дела (с мастерской по ремонту катушек) и начал:au: Разобрал все помыл бензином для зажигалки, помазал трущиеся узлы, собрал, масла капнул ну и конечно собрал. Все получилось ! Через 2 дня на рыбалке регулировка магнитного тормоза и катушка просто поет а я доволееен все отлично вот я молодец :D Но после примерно пары часов ловли после полного намокания на ней отказывает передачи т.е. Нажимаем клавиши, делаем заброс затем начинаем крутить а передача не включается :eek: Но постучав по ней или затянув до конца магнитный тормаз включается передачи ! Складывается впечатление что при намокании внутренностей там что то залипает :confused: Потому что после разборки в лодке, и вытирании влаги дефект пропадает ! ДО МОЕГО ТО ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО ! И еще при чистки катушки возможно были сдвинуты эти втулочки (отмечаны на фото) Буду благодарен за любой совет, выручайте !:128:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Спробуйте для початку зібрати катуху по схемі: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] , зосередившись у правильній послідовності зборки деталей №25994 і №21875. Пара пластинчастих пружин дет.№25994 не повинна прижимати №25130. Можливо тут причина негараздів.;) З пов.
п.с. Прохання відмовитися від поняття "магнитного тормоза". Конкретно в даній моделі його не існує взагалі. Мова йде напевно про "осевой тормоз"?:rolleyes:
KaraBass
13.05.2014, 01:50
Всем привет, прошу помощи т.к. совсем голову сломал и пролетел с рыбалкой. А дело все в катушке Abu Garcia 5601 JB.
Приветствую!
В Вашей катушке нет магнитного тормоза, в Джи Би -центробежная система тормозов. То. что Вы называте магнитным тормозом в Вашем случае - осевой тормоз, который регулируется "серебристой шайбой" со стороны редукторного отсека. Ну или, Вы имели ввиду звездочку (та, что под ручкой) регулировки фрикционного тормоза? "Те втулочки" фиксируют тормозной блок с грузиками на шпуле и отношение к проблеме врядли имеют. А, проблему нужно искать либо в редукторном отсеке.
1. Разберите катушку, в редукторном отсеке обратите внимание на механизм, который приводит пиньон (маленькая шестерня) и клавишу - которую Вы нажимаете перед забросом в исходное положение. Правильно ли собрали, проверьте.
Понажимайте клавишу и посбрасывайте механизм вручную при открытом редукторном отсеке.
Либо 2. Если Вы имели ввиду, что проблема уходит при затягивании фрикционного тормоза - звездочки. Проверьте по схеме последовательность установки "сендвича" (карбонекс\металл).
Проверьте шайбы 5131 - они должны быть установлены вогнутой частью друг к другу. У Вас на фото диск 1116906 не на месте, он должен быть под 20960!!!
Если не поможет, будем посмотреть. В принципе Джи Би, проще автомата АК. Так, что думаю решите проблему.
Xenocide, эти "втулочки" каким макаром сдвинуты? На самом деле, это штифты сцепления-при включении режима подмотки, они входят в пазы пиньона, обеспечивая подключение шпули к редуктору. Догадываюсь, что центрифужка снималась со шпули путем выколупывания отверткой, именно за основание штифтов, потому они и "сдвинулись"-это ошибка на 90 градусов, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] цеплять отверткой нужно под корпус хаба, около горизонтально расположенных лучей на фото, если присмотреться, видно выступы защелки.
KaraBass
13.05.2014, 11:25
Wit!
Приветствую! Была Джи Би год назад, а я так и не понял что это штифты сцепления:), спасибо, что разъяснили. Но всё равно остался вопрос. Из Вашего поста, понял что центрифуга в обратном порядке установлена не верно, а возможно со сдвигом в 90 градусов от изначального положения. И, в результате, не до конца защелкнута? Или вообще не защелкнута и поэтому прокручивается? Или проблема в сдвиге самих штифтов?
KaraBass, могу только предполагать, если центрифужка деформирована, могут быть проблемы со сцеплением. Ежели не защелкнуть-просто слетела бы.
Да, я чего-то был уверен, что у JB центрифужка старого образца-металлический хаб и два неотключаемых грузка, если не ошибаюсь, тогда возникает вопрос-родная ли шпуля?
Ибо нельзя просто так менять на одном мульте новую шпулю на старую, есть там ньюансик подводненький.
Віталік у шан. Xenocide модель JB-шки нового зразка(mod.13 02), т.б. пластиковий хаб і інший піньйон. Решта корпус, і т.п.- один в один як у старшій версії(у мене така з металічним хабом та інш. піньйоном(mod.13 00). Різниця наглядно продемонстрована на схемі "від Майка", яку я виклав у посиланні в попередньому повідомлені. Так що скоріш за все шпуля рідна, але якісь трабли зі зборкою після промивки.:rolleyes: З пов.
п.с. Стару шпулю на нову(з різними центрфужками) так просто не поміняється. Виключно парами- "шпуля+піньйон" одного року випуску(модель). Во.:D
п.п.с. Зрозуміти б ще що автор(Xenocide) вкладає у поняття "магнітного" тормозу- "осьовий" чи "фрикційний"?:confused:
Отож, і я про це, Тарас-шпуля з піньоном зав'язана... А про ноу JB-шку не знав.
Xenocide
13.05.2014, 20:23
KaraBass Проверьте шайбы 5131 - они должны быть установлены вогнутой частью друг к другу. Вот тут спасибо !
Wit спасибо за помощь ! Ну и продолжим :)
Хочу еще раз напомнить что катушка перестает работать только когда ВСЯ ПРОМОКЛА ! это после пары часиков рыбалки. Складывается впечатление что залипает !
На первой фото виден зазор штифтов, надеюсь он нормальный? Или его как то правильно можно или нужно выставлять ? На моей центрифуге свободно двигаются 4 (не знаю как назвать ) ну скажем белых наконечника. А 2 неподвижны и плотно сидят,как видно на последний фото.
Wit ну и я сделал две фото обеих сторон центрифуги. Надеюсь вы подскажите какой стороной нужно установить .
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] target="_blank" href="[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]><img src="<a href=[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] target=_blank rel=nofollow>[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]> ></a> [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
KaraBass
13.05.2014, 20:36
Xenocide!
Вы понятие "залипает" разшифруйте, пожалуйста.
Клавиша возвращается в исходное положение, после поворота рукоядки, а шпуля не вращается?
Клавиша не возвращается в исходное положение и шпуля не вращается?
Xenocide
13.05.2014, 20:52
KaraBass начинаешь крутить клавиша отщелкивается но так сказать передача не включается. Крутишь ручку вместе с ней также идет вращение шпули, но фрикцион почти полностью получается ослаблен. Потянув за шнур он сбегает без проблем. Постучат по катушке рукой или о борт лодки, внутри что-то становится на место и все работает ровно. Ловлю с почти до конца затянутым фрикционом (за ручкой большая звезда :) )
KaraBass
13.05.2014, 21:07
KaraBass начинаешь крутить клавиша отщелкивается но так сказать передача не включается. Крутишь ручку вместе с ней также идет вращение шпули, но фрикцион почти полностью получается ослаблен. Потянув за шнур он сбегает без проблем. Постучат по катушке рукой или о борт лодки, внутри что-то становится на место и все работает ровно. Ловлю с почти до конца затянутым фрикционом (за ручкой большая звезда :) )
Ну значит дело в последовательности установки дисков фрикциона и шайб 5131 о которых писал раннее. Скорее всего накосячили именно там, больше негде. Разберите, промойте шайбы 1116906, высушите и пальцами, с небольшим кол-вом густой смазки. слегка промокните. И по схеме соберите снова.
KaraBass начинаешь крутить клавиша отщелкивается но так сказать передача не включается. Крутишь ручку вместе с ней также идет вращение шпули, но фрикцион почти полностью получается ослаблен. Потянув за шнур он сбегает без проблем. Постучат по катушке рукой или о борт лодки, внутри что-то становится на место и все работает ровно. Ловлю с почти до конца затянутым фрикционом (за ручкой большая звезда :) )
А Вы проверьте, не крутится ли шнур на шпуле!Очень часто шнур проворачивается на самой шпуле, и все грешат на фрикцион, в течении рыбалки он намакает и перестает проворачиваться, просто поставте метку на бортике шпули маркером ,протяните шнур через спин и держите кончик шнура и крутите ручку катухи и видно будет если шнур стоит на месте а шпуля вращается то матните пару раз фум ленты на шпулю а потом привязуйте шнур .С Ув.
KaraBass
13.05.2014, 21:21
Impuls!
Браво! Всё гениальное просто! Я об этом нюансе совсем забыл, хотя читал неоднократно. Вероятнее всего дело именнов этом. судя по симптомам.
Xenocide
13.05.2014, 21:22
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Ну значит дело в последовательности установки дисков фрикциона и шайб 5131 о которых писал раннее. Скорее всего накосячили именно там, больше негде. Разберите, промойте шайбы 1116906, высушите и пальцами, с небольшим кол-вом густой смазки. слегка промокните. И по схеме соберите снова.
Ну что попробую так, отпишусь о результате через пару дней. Еще раз спасибо.
Impuls Цитата:
Сообщение от Xenocide [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
KaraBass начинаешь крутить клавиша отщелкивается но так сказать передача не включается. Крутишь ручку вместе с ней также идет вращение шпули, но фрикцион почти полностью получается ослаблен. Потянув за шнур он сбегает без проблем. Постучат по катушке рукой или о борт лодки, внутри что-то становится на место и все работает ровно. Ловлю с почти до конца затянутым фрикционом (за ручкой большая звезда :) )
А Вы проверьте, не крутится ли шнур на шпуле!Очень часто шнур проворачивается на самой шпуле, и все грешат на фрикцион, в течении рыбалки он намакает и перестает проворачиваться, просто поставте метку на бортике шпули маркером ,протяните шнур через спин и держите кончик шнура и крутите ручку катухи и видно будет если шнур стоит на месте а шпуля вращается то матните пару раз фум ленты на шпулю а потом привязуйте шнур .С Ув. Не не, шнур намотан на леску. В этом случае шанс прокручивание шнура минимален, но спасибо !
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Не не, шнур намотан на леску. В этом случае шанс прокручивание шнура минимален, но спасибо !
Если Шнур просто намотан на леску, то шанс большой, а если шнур привязан к леске то другое дело.
KaraBass
13.05.2014, 22:10
Если Шнур просто намотан на леску, то шанс большой, а если шнур привязан к леске то другое дело.
Думается, важнее понимать, привязана ли (зафиксирована)леска на шпуле. Прокручиваться, при намокании, может всё вместе.
ребята, а как же "постукал, что-то щелкнуло и все встало на свои места" ИМХО дело в механике а не в провороте шнура. Если бы проблемма была в провороте шнура, то от "постукал" ничего бы не поменялось.
ребята, а как же "постукал, что-то щелкнуло и все встало на свои места" ИМХО дело в механике а не в провороте шнура. Если бы проблемма была в провороте шнура, то от "постукал" ничего бы не поменялось.
Бум ждать новостей от автора, как проверит все наши догадки так и успокоимся)))Может после того как постукал шнур лег плотней и начал нормально держаться, тут догадок куча, в любом случае если ручка крутится и крутится шпуля то сцепление есть, а значит проблема или в фрикционных шайбах или в намотке.ИМХО.
ИМХО, фрикцион не правильно собран
с проскальзыванием шнура -- у меня было ( и в советах бывалых , Гена писал ) , но пока сам не столкнулся -- казалось такого не бывает , переразбирал ( у меня 2е С3 ) все , вставлял шайбочки , мыл , мазал , стукал ... ( угробил гайку затяжки ручки )
но оказалось просто проскальзывает шнур
а у автора или не правильная сборка , или проскальзывает шнур ,
может еще лопнула одна из шайбочек ( изогнутых дугой 5131 -- что после ручки )
Xenocide "....начинаешь крутить клавиша отщелкивается но так сказать передача не включается. Крутишь ручку вместе с ней также идет вращение шпули, но фрикцион почти полностью получается ослаблен...."
Ежели шпуля крутится, значит передача включается.
"...Потянув за шнур он сбегает..."-сбегает тихо, без каких-то таинственных звуков-пощелкивания, подстукивания,скрежет?
Похоже, ребята правы- стоит опять полностью разобрать и собрать, очень внимательно сверяясь со схемой, шайбы 5131 обязаны стоять так ()
фрик-пакет собран правильно-композитные шайбы 1116906 чередуются с металлическими, 13169 и 5189 на месте, рычаги 25130 и 21868 установлены правильно.
Не заметил я на фото повреждений штифтов центрифужки.
aleksawka
17.05.2014, 19:24
Схожая проблема у меня на абушном mgx только сегодня появилась. После заброса вращаю ручку (медленно) и клавиша залипает недоподнявшысь вращаю дальше стук шпуля не вращается( намотка не происходит). Поднимаю клавишу пальцем, все становится на свои места(идет нормальная работа). Если после заброса прокрутить ручку резко то клавиша поднимается как положено, и работа нормальная. У меня сложилось впечатление что при медленном вращении ручки после заброса механизму который поднимает клавишу в рабочее положение не хватает сили доподнять клавишу и поставить как положено. Наверно попробую разобрать посмотреть:eek: и собрать.
Всем прчевивет! Я новичок по мультам (пользую на твичевой палке, для ловли на крупные минохи). Возникла следующая проблема. После ТО фрикцион мульта не держит и 1 кг (при опупенной затяжке выше немного, но уже стремно, боюсь что-то сорвать). На самом мульте максимальное усилие фрикциона чтото около 3,5кг. Мульт Shimano Scorpion XT 1501. Максимум 10 рыбалок. Самая крупная рыба - щука 1,5кг. Что делать? Реальная проблема. Сезон на носу а тут такая фот фигня случилась.
Конечно можно сказать что и 1 кг достаточно... Но это ж не нормально, когда фрикцион не держит и половины должного усилия((((
Alexandr_Korobchuk
18.05.2014, 16:00
..... После ТО фрикцион мульта не держит и 1 кг ....
Тромозные шайбы смазывали?
Freshman
18.05.2014, 16:11
+ еще когда то тут была подобная проблема, боюсь соврать или напутать, так как я не разбирал и не собирал мульт (я их в Харьков отсылаю), но проблема оказалось в том, что шайбы фрикциона (или что-то из этой оперы) собрали не в том положении, которое было изначально не () а ((.
Вот, нашел [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] и следующий пост - совет.
А вообще в Скорпионе фрикцион сколько должен минимум держать? А то может я чото не допонимаю?
Ліквідація за власним бажанням
18.05.2014, 16:45
А вообще в Скорпионе фрикцион сколько должен минимум держать? А то может я чото не допонимаю?
Нормально он держит. Пятёрку запросто.
После ТО фрикцион мульта не держит и 1 кг (при опупенной затяжке выше немного, но уже стремно, боюсь что-то сорвать). На самом мульте максимальное усилие фрикциона чтото около 3,5кг. Мульт Shimano Scorpion XT 1501. Максимум 10 рыбалок. Самая крупная рыба - щука 1,5кг. Что делать? Реальная проблема. Сезон на носу а тут такая фот фигня случилась.
Дать по ушам тому кто делал ТО. Скорее всего drag washer'ы неправильно установлены.
Drag washer'ы в скорпе 1501 не перепутаешь :D.А вот spring washer'ы (пружинные шайбы) о которых написал Freshman-легко.Есть еще шанс того что неправильно посадил ручку;)
Andr@y, если собрано правильно-перемазаны диски фрикциона. Нужно обезжирить внутр. поверхность ведущей шестерни и дисков фрикциона,
затем слегка протереть чуть жирными от густой смазки пальцами.
aleksawka, особо нужно обратить внимание на пружинку №26 (CLUTCH SPRING（K）) цела ли и обе №47 (YOKE SPRING)
aleksawka
19.05.2014, 00:19
Пока катушку не разбирал, присмотрелся на работу клавишы и заметил что после нажатии на клавишу и вращении рукоятки она должна поднятся вверх. Но по ходу клавишу немного перекашует и темсамым не дает ей поднятса. Если нажать на клавишу затем поднять ее вверх и только потом прокрутить ручку. Механим становится в рабочее положение идеально. Механизм поднятия клавишы находится со стороны рукоятки катушки. (Лева) тоесть приводит в движение клавишу только левую часть клавишы и тем самым есть вероятность перекашывание клавишы походу вверх. Катушку конечно надо разобрать и всетаки проверить пружины, чтобы их исключить из поломок. А потом проверить ход самой клавишы.
Вот они,две цилиндрические и ближайшая V-образная
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
aleksawka
19.05.2014, 08:06
Большое спасибо за ответ. Вечером разберу гляну.
Мульт перебирав я.
Зараз він у мене на руках.
Мульт збідрано згідно схеми. Пружинні шайби стоять вірно.
Тормозний пакет обезжирений (є імовірність, що наразі з тормозних шайб "видавлюються" остатки змазки). Перед цим дісно змазав шайби "слідами" змазки.
"Есть еще шанс того что неправильно посадил ручку" - тобто?
taurrus, під шестернею шайбу знежирив?[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
taurrus, під шестернею шайбу знежирив?
Прокладку точно знежирив, а от шестерню - невпевнений :D
Всерівно сьогодні ввечері сяду і акуратно, крок за кроком, ще раз переберу.
Drag washer'ы в скорпе 1501 не перепутаешь :D.
Легко. По себе знаю :D
А вот spring washer'ы (пружинные шайбы) о которых написал Freshman-легко.Есть еще шанс того что неправильно посадил ручку;)А вот шайбы пофиг практически. Они такой хитрой формы что рисунок (( буквально воспроизвести не удастся (хотя если очень захотеть, то наверное получится и тогда да - может и оно). А рисунки () и )( функционально эквивалентны (проверено).
Причина у впервые взявших мульт в руки может быть банальна до :D:D-закручивают фрикцион в ту же сторону что и осевой;)
Было пару таких случаев.По мобиле перебрали все (я-то катухи проверяю после ТО),а вот на вопрос в какую сторону закручиваешь? был просто ступор.Очень просто все решилось! Не в обиду Andr@y ,но мало-ли.
Я затем вопрос и задал чтоб узнать в чем причина и тут ответы лишними быть не могут
Абсолютно правильно сделал! невозможно быть "профессором" во-всем.
Сообща проблему устраним;)
taurrus, під шестернею шайбу знежирив?[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
А это что-то меняет?
f40, шайба между храповиком и ведучкой является одной из деталей фрикциона, иногда об этом забывают, потому и спросил. Для Вас это новость?
f40, шайба между храповиком и ведучкой является одной из деталей фрикциона, иногда об этом забывают, потому и спросил. Для Вас это новость?
Нет,не новость,но,оттого смажу я её или нет.....в сумме,на практике, ничего не меняется........фрикцион работает нормально! Это лишь одна деталь из набора фрикц. шайб........:cool:
Давайте посмотрим на простенький шимановский фрик-пакет: не считая металлических поверхностей, имеем в наличии две фрикционные шайбы-одна всередине шестерни и одна под ней -неужели излишек смазки на одной из них не влияет на работу фрикциона?
Давайте посмотрим на простенький шимановский фрик-пакет: не считая металлических поверхностей, имеем в наличии две фрикционные шайбы-одна всередине шестерни и одна под ней -неужели излишек смазки на одной из них не влияет на работу фрикциона?
Влияет только на плавность работы фрикциона при частичных нагрузках,а при макс. сжатии,практически нет!
ЗЫ: Фрикцион пакета любой из передач АКПП авто аналогичен по составу и работает в масле под давлением 10 атм. ---проблема не в масле... а в усилии сжатия,учитывая мизерную площадь фрикц. накладок! ИМХО
Влияет, конечно же, смазав обильно смазкой шайбы, можно остаться вовсе без фрикциона, в его понимании.
Да вот как бы обильно не мазал.......при первом зажатии " до упора"-только в порах дисков останется смазка ! И всЁ-лишь один раз.........
Посему и нет смысла мазать обильно-без толку! ИМХО
aleksawka
20.05.2014, 01:16
Пока катушку не разбирал, присмотрелся на работу клавишы и заметил что после нажатии на клавишу и вращении рукоятки она должна поднятся вверх. Но по ходу клавишу немного перекашует и темсамым не дает ей поднятса. Если нажать на клавишу затем поднять ее вверх и только потом прокрутить ручку. Механим становится в рабочее положение идеально. Механизм поднятия клавишы находится со стороны рукоятки катушки. (Лева) тоесть приводит в движение клавишу только левую часть клавишы и тем самым есть вероятность перекашывание клавишы походу вверх. Катушку конечно надо разобрать и всетаки проверить пружины, чтобы их исключить из поломок. А потом проверить ход самой клавишы.
Катушку разобрал. Все пружины наместе все нормально. Всетаки есть проблема с ходом самой клавишы. Залипание происходит примерно посредине хода вверх. Случается редко, и то только после очень медленного оборота ручки. Если провернуть ручку быстрее то все норм. Может ктото подскажет что можно сделать?
Влияет, конечно же, смазав обильно смазкой шайбы, можно остаться вовсе без фрикциона, в его понимании.
Буквально на пару четырехчасовых рыбалок. Затем восстанавливается само. Из моей собственной практики издевательств над катушками.
Всетаки есть проблема с ходом самой клавишы. Залипание происходит примерно посредине хода вверх.
Попробуй смазать густой смазкой места соприкосновения клавиши с корпусом. особенно в том месте, где подвисает
Alexandr_Korobchuk
20.05.2014, 08:58
.... Залипание происходит примерно посредине хода вверх. Случается редко, и то только после очень медленного оборота ручки. Если провернуть ручку быстрее то все норм. Может ктото подскажет что можно сделать?
А ты на рыбалке очень медленно проворачиваешь ручку до момента возврата клавиши?:eek:
Не парся - лови себе в удовольствие.;)
ПыСы
У Tatula така фигня очень часто встречается
aleksawka,конструкция твоей катухи такова что не расчитана на то чтобы гладить ручку-включил так включил.
У меня была такая проблема на мжиксе, реально напрягает!.. я себя уговаривал не парится, но не полное возвращение клавиши на мульте за 350 баксов и постоянное подталкивание пальцем напрягает:mad: Проблему решил не разбирая мульт смазкой направляющих пластиковых пластин, которые расположены по бокам клавиши
Freshman
20.05.2014, 09:34
У меня была такая проблема, реально напрягает!.. ...на мульте за 350 баксов напрягает:mad:
Т3 СВ или другой? Если не секрет.
Т3 СВ или другой? Если не секрет.
Рево мжикс
Freshman
20.05.2014, 09:49
Мой товарищ жаловался, на СВ-шке замечал что при повороте с первого раза капот не закрывается, соответственно, не блокируется шпуля, приходится еще оборот сделать.
Freshman
20.05.2014, 10:08
Отличное решение, как раз соответствует стоимости катушки. :cool::D
Мой товарищ жаловался, на СВ-шке замечал что при повороте с первого раза капот не закрывается, соответственно, не блокируется шпуля, приходится еще оборот сделать.
Это частный случай, видимо:rolleyes: Потому что у меня ни на Т3 раньше (сейчас ее уже нет), ни на Т3 СВ сейчас такого не замечено, во всяком случае так чтобы в глаза бросалось!
п.с. Или может это у меня частный случай?;):D
Отличное решение, как раз соответствует стоимости катушки. :cool::DПосмотри конструкцию катушки.
aleksawka
20.05.2014, 12:05
Попробуй смазать густой смазкой места соприкосновения клавиши с корпусом. особенно в том месте, где подвисает
Уже смазал стало лучше. Судяпосему ето ето не конкретно дефект моей MGX а просто маленькая технологическая недоработка. Главное что все пружины целые.
Теперь я понял почему на Shimano (Curado Scorpion...) клавишы такой форм Всем большое спасибо за ответы! Теперь буду спать спокойно :)
Freshman,во всех Т_ешках так и задумано чтобы включать передачу именно нажатием "капода".Поверь,такой способ значительно продлит жизнь катухену;)
Freshman
20.05.2014, 13:30
Гена, может и задумано, но 1) это не удобно, 2) в роликах дайвовцев я такого не наблюдал (поэтому предположу, что такой стиль закрывания не задумывался, хотя и не исключен), 3) у меня на воздушке все четко и без подобных казусов.
ЗЫ, я так же не исключаю, что этот "трабл" особенность конкретно взятой катушки, но помимо товарища, я сам лично был свидетелем подобной ситуации на другом экземпляре.
D.Mixalych
20.05.2014, 13:31
У меня была такая проблема на мжиксе, реально напрягает!.. я себя уговаривал не парится, но не полное возвращение клавиши на мульте за 350 баксов и постоянное подталкивание пальцем напрягает:mad: Проблему решил не разбирая мульт смазкой направляющих пластиковых пластин, которые расположены по бокам клавиши
У меня такое было на STX3. В LT, слава богу, такой проблемы нет, но когда разбирал свою ЛТ-шку обратил внимание на одну особенность. Попробую объяснить.
Вообщем зубчатая шайба, которая расположена под основной (большой) шестернеё посажена достаточно высоко на оси (на штоке), получается, что она буквально за верхушку взаимодействует с рычагом, овечающим за возврат кнопки. Таким образом получается, что если осевой люфт штока достаточно велик, то при ослабленом фрикционе, когда шток можно чуть передвинуть по оси в сторону от катушки, возможна ситуация, когда зубчатая шайба будет проходить немного выше рычага. Проблема решается двумя способами:
1. подкладыванием шайбы (прокладки) таким образом, чтобы убрать люфт оставив шток в самом нижнем положении;
2. посадка зубчатой шестерни на 1мм ниже на штоке - но для этого нужно подтачивать посадочное место на штоке.
Дома постараюсь сделать фото и с фоторисунками дополнить свое пояснение.
Андрей,посмотри на усики-опоры капода.Ну на кой ляд их лупить об корпус если все делается мягко и четко.А насчет удобства-я непрочь бы заиметь такое включение на всех катухах.Мне очень нравится и удобно
Freshman
20.05.2014, 13:40
Ген, ну вот не поленился и попробовал закрывать капот рукояткой и рукой - усилие, с которым капот опускается на корпус во всех случаях одинакова. Пробовал на Т3 Эйр.
KaraBass
20.05.2014, 13:46
...предположу, что такой стиль закрывания не задумывался//
Судя по коврику на каподе, скорее всего задумывался.
Freshman
20.05.2014, 14:02
на этот коврик на капоте ложится большой палец при проводке.
Freshman
20.05.2014, 14:08
На всей линейке Т3
KaraBass
20.05.2014, 14:12
На всей линейке Т3
Они все с TWS. Вот тут, кстате [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
на 1.17-1.21 минуте если присмотреться, паренек, прижимает капот большим пальцем левой руки.
Freshman
20.05.2014, 14:41
В татуле тоже твс ;)
Не увидел, чтобы паренек закрывал капот рукой.
В татулі капота нема.Корик певно зажали.
KaraBass
20.05.2014, 15:20
В татуле тоже твс ;)
Не увидел, чтобы паренек закрывал капот рукой.
Согласитесь, констатировать, что коврик на всей линейке Т3 с TWS и утверждать, что исключительно для удобства большого пальца при проводке, по крайней мере не логично. Как быть тогда с удобством большого пальца на других моделях?
Другое дело, вопрос, нажимая на капот, к примеру большим пальцем правой руки, мы не всегда будем попадать по центру, как вариант, больше нагрузки будет приходиться на правую часть капота, что в итоге может привести к неравномерному износу направляющих и ....... или я преувеличиваю?
Freshman
20.05.2014, 15:30
Да бросьте. :D Просто гляньте 1:41 вашего видео.
Как быть тогда с удобством большого пальца на других моделях?
Укажите мне еще модели катушек с капотом, кроме семейства Т3.
KaraBass
20.05.2014, 20:10
Да бросьте. :D Просто гляньте 1:41 вашего видео.
Укажите мне еще модели катушек с капотом, кроме семейства Т3.
1) это не удобно, 2) в роликах дайвовцев я такого не наблюдал (поэтому предположу, что такой стиль закрывания не задумывался...
Да бросьте:D это же очевидные вещи Md16SNVEN68
Парнишка - дайвовец (я так понимаю это для Вас важно) 4-я минута и до окончания....
Freshman
20.05.2014, 20:45
Я так и знал, что вы запостите это видео. :D:D:D
Да, для меня важно, дайвовец или нет. А бородатый "парнишка" дайвовец, потому что у него футболка дайва? Канал то, совсем не оф дайвовский (оф австралийский). Теперь нам осталось еще интерлайнами в связке с Т3 ловить и тогда наступит полный феншуй. :D
Но, вернемся немного назад. В вашем первом ролике (оф. ролик дайва с простаферами) ни один простафер руками не закрывает капот. Для меня это более убедительно. Ну и раз вы так любите апелировать видео роликами, вот вам с участием Тошинари Намики. Ему я больше верю, чем парнишке в футболке дайва.
C42zYSgll8Y
На всем протяжении ролика нигде не увидел закрывание капота рукой.
ЗЫ, если цитируете, то цитируйте полностью
2) в роликах дайвовцев я такого не наблюдал (поэтому предположу, что такой стиль закрывания не задумывался, хотя и не исключен)
KaraBass
20.05.2014, 20:55
Я так и знал, что вы запостите это видео. :D:D:D
Вот другое. Парнишка из Австралии. У него олимпийка и кепка Дайва)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Верю, не верю:) Вы утверждали, данная функция не задумывалась, теперь Вам пиндосы в футболках не авторитет.
Думаю продолжать нет смысла:)
А-то наш диалог преобретает лозунг "твердость - не тупость"
Вас с прошедшей днюхой!!!
Я не знаю кто из вас прав.
Но скажу одно -берегите свои катушки:D,капоты не продаются.
Часто народ жалуется на посторонние звуки при забросе-типа ззззз! В дайвах,а именно Т3 и производных, путем полировки торцов оси шпули и толкателя (осевика) удалось сие уменьшить на порядок!!
Как все просто:rolleyes:
При забросе такая ерунда)...такое чувство что стая "чего-то зззз" пролетает))) люди оборачиваются когда слышат))) ...пациент daiwa tutala 100hl поставил туда zpi,...если не сложно можно фото полированного "места"))) и скажите пожалуйста, шары зпи керамику нужно смазывать?а то прочитал что их не надо смазывать, но мучают сомнения))...и чем лучше смазывать шестерни??Заранее благодарен за ответ!
У оси шпули всего два торца.Фото чего хотелось бы?И нужно-ли?
Кого ззззз не смущает,тот керамику не смазывает.Но если подумать-керамика (шарики) катается по стали.Значит капелька смазки ну ни как не помешает.
Для любителей полировать торцы оси шпуль. Не переусердствуйте, только полировка, при усиленной полировке и уменьшении длинны оси, шпуля начинает упираться в корпус катушки. потом прийдется наращивать отполированное :))
Ліквідація за власним бажанням
22.05.2014, 13:33
Для любителей полировать торцы оси шпуль. Не переусердствуйте, только полировка, при усиленной полировке и уменьшении длинны оси, шпуля начинает упираться в корпус катушки. потом прийдется наращивать отполированное :))
А эта полировка, в реальности, даёт хоть какой-то результат? :confused:
А эта полировка, в реальности, даёт хоть какой-то результат? :confused:
У меня был неприятный "зуд", когда на затянутом осевике делаешь проводку. Полирнул, стало меньше, но осталось, полирнул еще раз, более усиленно, уперся шпулей в боковую щечку, подложил под текстолитовую шайбу кусочек тоненькой нержавеющей пластинки из стоматологии, стало почти нормально... Это все со стоковой шпулей, с мелкошпулей никаких проблем нет.
Во,вспомнил, может кто подскажет..... Гена?
Ситуация такова, моему Скорпу 1001 ХТ пять-семь рыбалок отроду и наблюдается такая картина.
Изначально у него был плавный, плотный ход ручки, ни чего не болталось.
После периода эксплуатации плотность хода пропала. Блин я даже не знаю, как это описать. Короче при стопе есть 0,5-1 мм обратного хода ручки (не вегда)... как-то так. Чем\как восстановить былые ощущения.
Я конечно понимаю, что это как девственность восстановить. Но ведь современная медицина и на это способна Блин сам охренел от написанного, но хочется хуже чем болит.
это прелесть шиман, никуда от этой "отрыжки" не деться, это не лечится
D.Mixalych
22.05.2014, 20:48
Во,вспомнил, может кто подскажет..... Гена?
Ситуация такова, моему Скорпу 1001 ХТ пять-семь рыбалок отроду и наблюдается такая картина.
Изначально у него был плавный, плотный ход ручки, ни чего не болталось.
После периода эксплуатации плотность хода пропала. Блин я даже не знаю, как это описать. Короче при стопе есть 0,5-1 мм обратного хода ручки... как-то так. Чем\как восстановить былые ощущения.
Я конечно понимаю, что это как девственность восстановить. Но ведь современная медицина и на это способна :113: Блин сам охренел от написанного, но хочется хуже чем болит.
Сорри, что не в ту тему накалякал.
Ситуация как то меня ется если зажать или ослабить фрикцион??
К "прелести " шиман (чем сильнее затянут фрикц,тем меньше) может добавиться люфт самой ручки (подзатянуть гайку),раздалбывается пластик в звездочке-трещетке (в большей мере если не до конца посажена).
Повернусь до наших баранів... Тфу! Скорпіонів :)
Всі шайби знежирені. Складений по схемі (схема у вкладенні). Зайвих деталей немає. Вигнуті шайби стоять вірно ( в положенні () :) )
Фрикціон всерівно тримає 2-2.5 кг. Мається на увазі, що із зажатим фрикціоном можна відірвати від підлоги 2-х літрову пластикову бутилку з водою. Шпуля заповнена повністю (маємо максимальне плече сили для спрацювання фрикціону).
Як отримати заявлені 4.5 кг на фрикціоні? :confused:
П.С. Хтось може перевірити (взяти будь який вантаж і підняти його котушкою) скільки реально тримає фрикціон скорпа?
Если честно понял, но не все. В частности, фрикцион не влияет, скорее осевик влияет, если затянуть его по самые помидоры и потом ослабить, вроде как проходит. Потом спустя час снова начинается и появился не большой люфт кнобов.
Ліквідація за власним бажанням
22.05.2014, 21:17
П.С. Хтось може перевірити (взяти будь який вантаж і підняти його котушкою) скільки реально тримає фрикціон скорпа?
5 кг (два блина по 2.5) держит. 1501-7 :)
Если честно понял, но не все. В частности, фрикцион не влияет, скорее осевик влияет, если затянуть его по самые помидоры и потом ослабить, вроде как проходит. Потом спустя час снова начинается и появился не большой люфт кнобов.
Может просто ручка на оси плохо закреплена........
taurrus, а хто казав, що макс. затяжка фріка дається для верхнього витка, гадаю-2,5кг для верхнього, цілком достатньо.
Может кто подскажет как можно усилить фрикционный тормоз, например если было на 5 поднять на 8 кг?С Ув.
Я так понял со слов Александра (F40) что замена на карбонтекс шайбы ничего не даст кардинального.
KaraBass
22.05.2014, 21:49
Может кто подскажет как можно усилить фрикционный тормоз, например если было на 5 поднять на 8 кг?С Ув.
Я так понял со слов Александра (F40) что замена на карбонтекс шайбы ничего не даст кардинального.
Можно, если осторожно, недавно проходили
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
что-то мне подсказывает что производители не идиоты, и игры с "усилением" фрикциона могут привести к механическим повреждениям катухи.
KaraBass
22.05.2014, 21:55
taurrus, а хто казав, що макс. затяжка фріка дається для верхнього витка, гадаю-2,5кг для верхнього, цілком достатньо.
Ваши рекомендации по мат.части.
"Шаг 1:бла- Тяга катушки
Обычно измеряют для верхнего витка (чем глубже виток, тем больше тяга, обратно пропорционально его диаметру)."
Як отримати заявлені 4.5 кг на фрикціоні? :confused:
" В паспорте обычно указывается (если указывается) немного завышенная величина тяги. Маркетинговый ход, и на него идут потому, что он безопасен: усилие сдвига фрикциона и тяга это одно и то же, а фрикцион держит столько, сколько на заводе заложено..."
taurrus, а хто казав, що макс. затяжка фріка дається для верхнього витка, гадаю-2,5кг для верхнього, цілком достатньо.
Цікаво, що на Antares AR для верхнього витка отримав десь таке саме значення. Для мене досить, от і не заморочувався...
KaraBass
22.05.2014, 22:05
что-то мне подсказывает что производители не идиоты, и игры с "усилением" фрикциона могут привести к механическим повреждениям катухи.
Я так понимаю, эксперименты с усилением - на грани. На верхних витках думаю не критично. а на "относительно" глубоких витках конструкция будет перегружаться и соот-нно быстрее изнашиваться.
что-то мне подсказывает что производители не идиоты, и игры с "усилением" фрикциона могут привести к механическим повреждениям катухи.
Но фигово то что при подсечке шпуля тупо проворачивается не давая нормально просечь судака(((
...не давая нормально просечь судака(((
"Потерянный кусок хлеба не должен огорчать не слишком голодного философа..."(с)
:Smile001:
5 кг (два блина по 2.5) держит. 1501-7 :)
тормозний пакет точно не модифікований? там заявлений фрикціон з меншим значенням :confused:
шпуля повна? який шнур? (може провалюється між виткиі цим створює додаткове зусилля)
KaraBass
22.05.2014, 22:24
Но фигово то что при подсечке шпуля тупо проворачивается не давая нормально просечь судака(((
Пальцем шпулю придерживайте при подсечке, немного, это проще, чем под адреналином попускать затянутый фрик. Зато при вываживании сходов будет меньше. Восновном щуку ловлю на джерки, как перетяну фрик, так и сходы, рыбёхе упор давать нельзя. Сами знаете.
"Потерянный кусок хлеба не должен огорчать не слишком голодного философа..."(с)
:Smile001:
Да не ем я его, но потягаться то охота))) а он без боя уплывает(
Пальцем шпулю придерживайте при подсечке, немного, это проще, чем под адреналином попускать затянутый фрик. Зато при вываживании сходов будет меньше. Восновном щуку ловлю на джерки, как перетяну фрик, так и сходы, рыбёхе упор давать нельзя. Сами знаете.
Так и делаю держу пальцем, но думал может есть вариант... фрикцион во время вытягивания контролировать не забываю,а вот с подсечкой БЕДА.
KaraBass
22.05.2014, 22:31
тормозний пакет точно не модифікований? там заявлений фрикціон з меншим значенням :confused:
шпуля повна? який шнур? (може провалюється між виткиі цим створює додаткове зусилля)
Знаете, возможно, если даже мульт новый, не известно. сколько времени он провел с момента производства на складе и возможно с затянутым фрикционом. Шайбы могли просесть. Можно попробовать замену шайб или перекинуть с дркгого мульта для сравнения.
KaraBass
22.05.2014, 22:34
Так и делаю держу пальцем, но думал может есть вариант... фрикцион во время вытягивания контролировать не забываю,а вот с подсечкой БЕДА.
Так в чем проблема, сделайте, как в видео, даже без шлифовки - поверхность должна стать матовая (не полировки), замена шайбы под ведущей. на более крупную. увеличит площадь сопрокосновения и соо-нно усилие.
Пальцем шпулю придерживайте при подсечке, немного, это проще, чем под адреналином попускать затянутый фрик. Зато при вываживании сходов будет меньше. Восновном щуку ловлю на джерки, как перетяну фрик, так и сходы, рыбёхе упор давать нельзя. Сами знаете.
:D Судак не басс....либо подсекать,либо палец класть на шпулю-времени мало...
Согласен в полном объеме. Но палец-то, вот, он тут, рядом совсем:D
Я при подмотке палец в миллиметре от шпули держу, шнур контролирую, на предмет неровностей, узелков и посторонних предметов, а Вы разве не так?
Нет,я вообще об этом не думаю....я думаю о рыбе!:fish-predator::spin:
Вчера крутит своего Скорпа нашёл пару ответов на вопросы. 1- разболтанность ручки, таки действительно болезнь. Звезда с обоймой монолитные и пластиковые, пружина продавливает пластик обоймы и та начинает люфтить. + обойма с подшипником несколько вылазит из посадочного места в шеке корпуса. Поравил , дотянул люфты ушли, проверим на долго ли.
Теперь про фрик. Проблема может быть в продавленном пружиной стакане из-за этого шайбы не достаточно прижаты. Выход или растянуть пружинку или подложить позднее фторопластовую пластинку. Сразу добавляется силы фрику. Могу ошибаться, но так было подмечено.
Ліквідація за власним бажанням
23.05.2014, 08:38
тормозний пакет точно не модифікований? там заявлений фрикціон з меншим значенням :confused:
шпуля повна? який шнур? (може провалюється між виткиі цим створює додаткове зусилля)
Да нет. Катушку вместе с удочкой и шнуром приобрёл у Вити (Winner-lv ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])), удочка Скорпион ХТ 7-24, катушка Скорпион ХТ 1501-7, шнур ППро 20 либров, зелёный. Заполнение шпули где-то на миллиметр-полтора ниже кромки. В пользовании уже около месяца, на рыбалке комплект был раз 5-6. При транспортировке фрикцион и гайка отпущены максимально.
Вчера крутит своего Скорпа нашёл пару ответов на вопросы. 1- разболтанность ручки, таки действительно болезнь. Звезда с обоймой монолитные и пластиковые, пружина продавливает пластик обоймы и та начинает люфтить. + обойма с подшипником несколько вылазит из посадочного места в шеке корпуса. Поравил , дотянул люфты ушли, проверим на долго ли.
Теперь про фрик. Проблема может быть в продавленном пружиной стакане из-за этого шайбы не достаточно прижаты. Выход или растянуть пружинку или подложить позднее фторопластовую пластинку. Сразу добавляется силы фрику. Могу ошибаться, но так было подмечено.
Не нужно растягивать пружинку-она не отвечает за фрикц.! Сжатие серповидных шайб передаёт усилие на фрикц.,но это уже другой порядок сил! ИМХО
Не нужно растягивать пружинку-она не отвечает за фрикц.! Сжатие серповидных шайб передаёт усилие на фрикц.,но это уже другой порядок сил! ИМХО
Якщо піти ще далі - то можна "викинути" із системи дві серповидні пружнини та пружину під зіркою фрикціона і залишити тільки гайку фрикціона. Тоді маємо систему коли фрикціон або затягнутий на глухо, або його немає :)
Так от в такій системі досягти завітних 5 кг на фрикціоні мені не вдалося (боюся пошкодити різьбу на осі та зірку фрикціона) :confused:
Проблема в прокладках фрикціонного пакету? Але що з ними може статись? :opetr:
Не нужно растягивать пружинку-она не отвечает за фрикц.! Сжатие серповидных шайб передаёт усилие на фрикц.,но это уже другой порядок сил! ИМХО
Я попробовал вчера подлжить прокладочку под пружину, фрикцион стал туже.
Беда вот в чем, пружина не дает раскручиваться квадратной гайке, которая зажимает серповидные шайбы (она помещается в квадратную обойму в звездочке), за счет промятого пластика и не дожатой пружины у гайки есть около 0,5-1 мм уйти вверх по резьбе и не дожать серповидные. Тарас, посмотри, чем черт не шутит.
Повернусь до наших баранів... Тфу! Скорпіонів :)
Всі шайби знежирені. Складений по схемі (схема у вкладенні). Зайвих деталей немає. Вигнуті шайби стоять вірно ( в положенні () :) )
Фрикціон всерівно тримає 2-2.5 кг. Мається на увазі, що із зажатим фрикціоном можна відірвати від підлоги 2-х літрову пластикову бутилку з водою. Шпуля заповнена повністю (маємо максимальне плече сили для спрацювання фрикціону).
Последовательность деталей 30-114-32 соблюдена? А то я одно время (когда возомнил себе что запомнил схему) норовил 32 засунуть внутрь 30, получалось, с результатом примерно похожим.
Может шнур проворачивается на шпуле? Маркером поставить метку на торец/боковину шпули и проверить?
Детали 30/32 какой-нибудь смазкой смазывались после обезжиривания и перед сборкой? Какой?
Последовательность деталей 30-114-32 соблюдена? А то я одно время (когда возомнил себе что запомнил схему) норовил 32 засунуть внутрь 30, получалось, с результатом примерно похожим.
Может шнур проворачивается на шпуле? Маркером поставить метку на торец/боковину шпули и проверить?
Детали 30/32 какой-нибудь смазкой смазывались после обезжиривания и перед сборкой? Какой?
Деталі 33, 32,114,30,29 на своїх місцях. Зі змазкою і без змазки різниці у фрикціоні порядку 500 грам. Діло, як на мне, не в змазці...
На рахунок прокрутки шнура - візуально, крутиться шпуля. Хоча мітки я не ставив.
П.С. Для фрикціону використовую Shimano Star Drag Grease [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Діло, як на мне, не в змазці...
Тогда (1) перепроверил бы не шнур ли прокручивается и если нет то (2) подобрал бы шайбу 17 потолще (я так понимаю что их кол-во подбирается на заводе экспериментально при наладке конкретного экземпляра).
Підіб'ю підсумки по Скорпу:
З достовірноих джерел: на скорпах зусилля на фрикціоні може суттєво варіюватись від 3-х кг до 5-ти.
На конкретному екземплярі без "кулібнічества" вдалося підігнати фрикцион десь до 2.5 кг.
Як виявилось, на рибалці цього достатьно (зі слів власника).
Всім дякую за допомогу :)
Ліквідація за власним бажанням
30.05.2014, 13:05
Если есть желание продлить срок службы и не заработать сторонних тук-тук и т.п. в своих абушках,шиманах (многих),дайвовских Татул,---никогда не крутите катуху с вынутой шпулей! Дайв не касается.
Шестерня (ведомая) начинает болтаться,ось-то убрали!,и происходит закус шестерен.Одна своими краями наминает другую.А потом шлифуй и полируй зубья-мрак и ...!
Вот так-то.
Вот бы этот совет да пораньше... Я, когда чистил катушку, вытаскивал шпулю. Проворачивал рукоять... Вот блин!!! Теперь я понимаю, откуда взялся непонятный посторонний шум в катушке :(
Всё плохо? Придётся шестерни менять? :helpme:
Dohtur78
30.05.2014, 13:50
Всё плохо? Придётся шестерни менять? :helpme:
Здалися тобі ті шестерні ?! Краще докупи декілька катушок.:p
Люди, кто-то планирует в ближайшее время заказ с japantackle? Хочу примазаться по мелочи.
Коллеги, помогите с советом. Имею РМАХ2, на крайней рыбалке открутилась гайка осевого тормоза, и потерялась металическая шайбочка которая с усиками (выполняет роль трешоточки и фиксирует тормоз, в том или ином положении), понятно что теперь комфортно катухой не бросишь, постоянно нужно следить за тем, что бы гайка не открутилась и вообще не потерялась. Может кто что посоветует???
Есть еще РЕВО С, там шайбочка точно такая же, может попробовать по аналогу самому сделать что то подобное?
Спасибо.
KaraBass
04.06.2014, 08:49
Коллеги, помогите с советом. Имею РМАХ2, на крайней рыбалке открутилась гайка осевого тормоза, и потерялась металическая шайбочка ....
Проще (быстрее) сделать самому!!!
Заказывать копеешную деталь - долго и дорого.
Основная её функция - трещать. Подпружинивать крышку, чтобы не откручивалась- врядли. Крышка фиксируется резиновым уплотнителем и не стоит выходить (ослаблять крышку) за его границы. Не пытайтесь увеличить дальность заброса за счет полного ослабления осевого (в этот момент и теряются крышки). А дальность, качество намотки, ресурс деталей - страдают.
Коллеги, помогите с советом. Имею РМАХ2, на крайней рыбалке открутилась гайка осевого тормоза, и потерялась металическая шайбочка которая с усиками (выполняет роль трешоточки и фиксирует тормоз, в том или ином положении), понятно что теперь комфортно катухой не бросишь, постоянно нужно следить за тем, что бы гайка не открутилась и вообще не потерялась. Может кто что посоветует???
Есть еще РЕВО С, там шайбочка точно такая же, может попробовать по аналогу самому сделать что то подобное?
Спасибо.
Нужно брать и делать!
:confused: Что, ни кто не планирует завоза от Японов?
KaraBass
04.06.2014, 09:27
:confused: Что, ни кто не планирует завоза от Японов?
Тут планируют ТО.
Тут планируют ТО.
Дык мне, почти под ТО и надо....
Спасибо! Ну в общем, так я и думал, что найти такую мелочевку, будет трудно. Буду делать.
А дайвовские колпачки по резьбе на Абу не подходят?
А дайвовские колпачки по резьбе на Абу не подходят?
Да колпачек на месте, и две пластиковые шайбы с зубцами наместе, нет металической шайбы........и
Можна спробувати зробити як в шиманках.Пружинка буде притискати ковпачок і він не буде сам розкручуватись.Але, мікрокліка не буде.
Да колпачек на месте, и две пластиковые шайбы с зубцами наместе, нет металической шайбы........и
Ну скажем так..... если люди сами шаманят фрик с трещеткой, то сделать шайбу на осевик вообще 15-20 минут работы.
Решил не много подШиманить своего Скорпика.
Поставил вчера такое [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] родная гаечка да с пластмассовым стопором не по душе мне стала. Интересно вышло, следующая на очереди звезда....пока в поисках нужного варианта.
Фото машинки позже.
Что то мне кажется Скорпик с красным не сочетаются.Другие катушки-да.И ни золотистые,и ни голубенькие бирюлечки там не становятся.Хоть убей.Либо-серебро(металл),либо чёрный цвет.Я так думаю...
Что то мне кажется Скорпик с красным не сочетаются.Другие катушки-да.И ни золотистые,и ни голубенькие бирюлечки там не становятся.Хоть убей.Либо-серебро(металл),либо чёрный цвет.Я так думаю...
А мне вот нравится, сам скорпик красный и фурнитура красная. Очень даже ни чего.
Вот интересная статейка от Ежей, как на кураду\скорпа втулить магнитку.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Ліквідація за власним бажанням
05.06.2014, 11:18
Вот интересная статейка от Ежей, как на кураду\скорпа втулить магнитку.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
В чём преимущество магнитной системы перед обычными центробегами?
Прошу прошения за, возможно, бестолковый вопрос. Раз задал, отложу информацию в памяти.
ПС. А скорп в серебре красиво выглядит... :o
В чём преимущество магнитной системы перед обычными центробегами?
Прошу прошения за, возможно, бестолковый вопрос. Раз задал, отложу информацию в памяти.
ПС. А скорп в серебре красиво выглядит... :o
Это скорп Mg.......
Про тормоза..... вернемся к нашим баранам.... очень рекомендую я лично и многие здесь прочитать тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] в деталях про все отличия. А если кратко, магнитка - это линейная тормозилка и банально, полет компактного и очень летучего джига на ней ярче дальше и уверенней + диапазон линейной регулировки у магнита гораздо шире. ИМХО
От себя добавлю, имею и магнитку на Абу и центробег на Шиме. В последние три месяца ловлю только Скорпом. Мне очень нравится.....
От себя добавлю, имею и магнитку на Абу и центробег на Шиме. В последние три месяца ловлю только Скорпом. Мне очень нравится.....
По поводов тормозов. У меня Альдебаран 12-ый, ловлю в среднем 2-3 раза в неделю. Не помню когда в последний раз менял настройки центробегов. Раз выставил и забыл. Подкручиваю только осевик, и то… в последнее время и его отпускаю. Итого из тормозов: один грузик + палец. Мне тоже очень нравится, так как катушка не требует никакого внимания к ней во время рыбалки.
Freshman
05.06.2014, 14:00
А если кратко, магнитка - это линейная тормозилка
Да? А что делать с дайвами с подвижным индуктором?
По поводов тормозов. У меня Альдебаран 12-ый, ловлю в среднем 2-3 раза в неделю. Не помню когда в последний раз менял настройки центробегов. Раз выставил и забыл. Подкручиваю только осевик, и то… в последнее время и его отпускаю. Итого из тормозов: один грузик + палец. Мне тоже очень нравится, так как катушка не требует никакого внимания к ней во время рыбалки.
У меня одно неудобство (думаю, как решить) - на осевике нет микроклика и при ловле вобами через сколько-то забросов приходится подправлять осевик (на джиге фиолетово).
У меня одно неудобство (думаю, как решить) - на осевике нет микроклика и при ловле вобами через сколько-то забросов приходится подправлять осевик (на джиге фиолетово).
Есть такое. Ну, вот поэтому отпускаю осевик и пальцем притормаживаю в конце. Я уж не знаю, правильно ли это с идеологической стороны, но так мне удобнее. И еще, мне кажется, что так заброс дальше. Хотя, повторюсь, в последнее время об этом не задумываюсь, просто ловлю и получаю удовольствие. Остальное на автомате.
Решил не много подШиманить своего Скорпика.
Поставил вчера такое .
Фото машинки позже.
Собственно говоря обещанное фото. Качество правда #навесутелефоном
Братцы, подскажите! Катуха - Banax Starion, новая. На барабане центробежных тормозов с завода нанесена смазка. Убирать ее или нет?
Не стоит.С сухим барабаном будет сильнее тормозить.Но и если не смазано, а наложено-так же не фонтан.На зеркале смазки должно быть совсем немного,следы.
Arbat68, жидкая смазка должна быть обязательно-у Стариона излишне жесткая тормозилка. У меня вот половины грузков нету и все равно жестковато торможение. Но барабан смазывать-именно так, как Гена сказал-тонким слоем, буквально-следы. Можно на ватную палочку чуть жидкой капнуть и протереть зеркало.
Arbat68, жидкая смазка должна быть обязательно-у Стариона излишне жесткая тормозилка. У меня вот половины грузков нету и все равно жестковато торможение.
Спасибо за совет! Шимановская жидкая для шаров - подойдет?
Ліквідація за власним бажанням
10.06.2014, 12:30
Собственно говоря обещанное фото. Качество правда #навесутелефоном
И что это дало? Кроме эстетической составляющей?
Alexandr_Korobchuk
10.06.2014, 13:26
И что это дало? Кроме эстетической составляющей?
Ну, відстоків так 80, тюнінг - для естетики:) інші 20 - для комфорту/практики
Хотя, долі естетика/комфорт досить відносні...
И что это дало? Кроме эстетической составляющей?
Дало... Дало состояние душевного равновесия и несколько приблизило к ощущению дзена:D
:confused: Help me please!!! Вчера в процессе рыбалки вылез такой нюанс. Пару недель назад имел неосторожность уронить Скорпа (см 10 высоты на деревянный пол), ни чего в работе не изменилось, ни малейшего скола\ни чего, только слегка царапнул корпус. Вчера на джиге 14г+3" приманка появился звон. Сложилось ощущение, что звенит шпуля. После открытия щеки и установки ее на место звон исчез, через пару часов повторился и исчез сам по себе.
Вопрос, в чем может быть косяк? Звон наблюдается с правой стороны мульта (Скорп леворучный). Неужели шарику кранты, все остальное пересмотрел, все зазоры в норме, перекосов шпули не наблюдается. песчинок и прочего мусора не найдено.
уточните, пожалуйста, как можно подробней, не боясь показаться смешным, характер звука. Сомневаюсь, что при таких условиях можно повредить подшипник-разве пружинка его крепления могла бы выскочить, ежели плохо зафиксирована, но гадать можно долго....
montymany
10.06.2014, 18:53
:confused: Help me please!!! Вчера в процессе рыбалки вылез такой нюанс. Пару недель назад имел неосторожность уронить Скорпа (см 10 высоты на деревянный пол), ни чего в работе не изменилось, ни малейшего скола\ни чего, только слегка царапнул корпус. Вчера на джиге 14г+3" приманка появился звон. Сложилось ощущение, что звенит шпуля. После открытия щеки и установки ее на место звон исчез, через пару часов повторился и исчез сам по себе.
Вопрос, в чем может быть косяк? Звон наблюдается с правой стороны мульта (Скорп леворучный). Неужели шарику кранты, все остальное пересмотрел, все зазоры в норме, перекосов шпули не наблюдается. песчинок и прочего мусора не найдено.
не думаю, что звук связан с падением... скорее всего песчинка попала... у меня по крайней мере после кемпинга на деснянских косах, этот звон становится почти нормой, как не береги катуху. Но мягкая кисточка для макияжа решает))) Я так понимаю сторонний звук пропадает, значит предположу что всё таки песок.
P.S. У меня Скорп 1501ХТ
KaraBass
10.06.2014, 19:30
не думаю, что звук связан с падением... скорее всего песчинка попала... у меня по крайней мере после кемпинга на деснянских косах, этот звон становится почти нормой, как не береги катуху. Но мягкая кисточка для макияжа решает))) Я так понимаю сторонний звук пропадает, значит предположу что всё таки песок.
P.S. У меня Скорп 1501ХТ
Поддержу. Похоже скорее на скрежет. И если присмотреться на торец бортика шпули, можно увидеть царапины. Других версий нет.
Мужики, спасибо всем за рекомендации. Похоже действительно была писчинка. Нашёл царапины на шпуле. Все вымел кисточкой протер ветошью с маслицем. Пока все ок, на рыбалке посмотрим. RGB, Гена спасибо. все перепроверил, все как с завода.
Как говорил наш ротный:- лучше перебздеть, чем не добздеть.;)
Попал ко мне пациент Т3 SV.Много чего повидал,но такого-!!:eek:
KaraBass
17.06.2014, 20:58
To RGB
Да уж, силен хозяин. Как ровнять планируете, интересна сама Методига:)?
Катуха нульц,сначала попытаемся по рекламации;):confused:
Скорее прийдется ровнять или новую пару заказывать.Подобрать нужно ось подходящую и прокатать.
Ліквідація за власним бажанням
17.06.2014, 21:12
Катуха нульц
:confused: как это нульц? Скорее всего продавец намудрил. Не могли с завода такое выпустить :o
3-5 рыбалок можно считать таковой.Хозяин говорит что криминала не было на рыбалке.Но как такое можно сделать,даже если захотеть!? Во вопрос! Пока в голову ничего кроме заводского брака не приходит.
3-5 рыбалок можно считать таковой.Хозяин говорит что криминала не было на рыбалке.Но как такое можно сделать,даже если захотеть!? Во вопрос! Пока в голову ничего кроме заводского брака не приходит.
:D
Да. Пару можно с Т3.
:D
Я уже посмотрел.Каталожные те же. Но что туда ,что туда -лимита.
:D Бум ковать,а вдруг получится!
:D Бум ковать,а вдруг получится!
Гена! Ковать не получится..нужно в центрах рихтовать с индикатором..ИМХО
На счет ковать-это я в переносном :D.Чуть тукни ту бронзу и, пипец!
Гена, и таки подтверждается мое, сильно изменившееся, мнение про Т3, что-то брак зачастил у них. И у обычных и у СВешек.
Ліквідація за власним бажанням
18.06.2014, 09:29
Гена, и таки подтверждается мое, сильно изменившееся, мнение про Т3, что-то брак зачастил у них. И у обычных и у СВешек.
Дайва вообще, в последнее время, делает много "интересного". И если в мультах они держали марку более-менее до последнего времени, то в мясе вообще полный капец уже года 2-3 как. С их переездом на дешёвенький пластик (зайон) даже в моделях топ класса :(
Одно радует, мои друзья - убеждённые дайвинисты, начали перебираться на шимано :D
Дайва вообще, в последнее время, делает много "интересного". И если в мультах они держали марку более-менее до последнего времени, то в мясе вообще полный капец уже года 2-3 как. С их переездом на дешёвенький пластик (зайон) даже в моделях топ класса :(
Одно радует, мои друзья - убеждённые дайвинисты, начали перебираться на шимано :D
Не всё так однозначно... Дешёвенький пластик (зайон)-совсем недешёвенький:) и снижает вес. А катушки Дайва,собранные в Японии,никогда не вызывали нареканий. ИМХО
Ліквідація за власним бажанням
18.06.2014, 10:04
Не всё так однозначно... Дешёвенький пластик (зайон)-совсем недешёвенький:) и снижает вес.
Дык не легче магниевого сплава ведь. Дешевле. Но! Магниевую катушку можно нормально разобрать (у мну магниевый твин 06 года живее всех живых [т-т-т]), там не шурупы как в зайоновых решениях. В добавок ко всему, каким бы точным не было литьё, но места под подшипники таки имеют некоторые проблемы. Это со слов технарей.
Dohtur78
18.06.2014, 10:10
Гена, и таки подтверждается мое, сильно изменившееся, мнение про Т3, что-то брак зачастил у них. И у обычных и у СВешек.
Не може такого бути,щоб Т3 і брак стали тотожними поняттями ...:eek: :)
Тарас, не повериш, я ждал этого ;)!
Дык не легче магниевого сплава ведь. Дешевле. Но! Магниевую катушку можно нормально разобрать (у мну магниевый твин 06 года живее всех живых [т-т-т]), там не шурупы как в зайоновых решениях. В добавок ко всему, каким бы точным не было литьё, но места под подшипники таки имеют некоторые проблемы. Это со слов технарей.
А почему в авто стоят саморезы? А? Не вижу проблем с саморезами в Т_ешках,абсолютно!Если с умом,разумеется.Крути по резьбе и нью проблем! Мой катухен (бывший) приобретен одним из первых и до-сих пор как часы.Насчет прочности зайона по сравнению с магнием-??(гугль в помощь). Сдуру можно и ... сломать.Попробовал разбить молотком левую крышку (на НП раздавили),так нефига не получилось;только руку отсушил.Гнезда под шары-не обнаружил проблем в десятках Т_ешек! Наоборот -проблемы были с металлическими.
Ліквідація за власним бажанням
18.06.2014, 13:20
А почему в авто стоят саморезы?
Тренер, не буду спорить. Так как Вы в этих вопросах разбираетесь лучше меня. Но железо мне душу больше греет. Это уже на уровне внутренней веры :)
Да собственно я и сам такой :D Только "греет" руки глубокой осенью :D:D:D
Больше, чем мне руки грел Кале 201А без перчаток в +3 наверное, никто не согреет :D
Ліквідація за власним бажанням
18.06.2014, 18:51
Да собственно я и сам такой :D Только "греет" руки глубокой осенью :D:D:D
У меня пока детей нет. Потому глубокой осенью я перед камином провожу время :)
Больше, чем мне руки грел Кале 201А без перчаток в +3 наверное, никто не согреет :D
Не переживай... нужно будет похолоднее - найдём!:D:Smile001:
Когда из металла не только катушка, но и катушкодержатель с курком - без перчаток и вовсе грустно...
геммолог
25.06.2014, 12:29
Коллеги, всем - здрасьте!))
Нужна подсказка. Я ловлю в море бычка мультами. Катушки Daiva Advantage, которые позволяют использование в солёной воде. После рыбалки каждую катушку ополаскиваю под струёй пресной воды и просушиваю. Потом капаю в подшипники масло Daiwa, которое было в комплекте с катушкой Daiwa TD-Z103. Механизм смазываю смазкой Cal's, которое держит слабосолёную воду. За механизм я не беспокоюсь - ловлю с лодки на глубине от 8 метров, поэтому песок на катушку не попадает. Но всё равно после десяти рыбалок катушку приходится разбирать, мыть и заново мазать. Меня больше беспокоят шпульные подшипники. Они обычные, со съёмными крышками сепараторов. Чтоб помыть подшипник приходится долго мудохаться пока его откроешь. Может убрать эти крышки нафиг?
Рыбалка на бычка в море имеет свою специфику. Бросать далеко не нужно, скорости вращения шпули маленькие, но нагрузки на катушки довольно большие. Если, к примеру, на снасть сядет пара кнутов граммов по 300, а потом откроют рты, вытаскивать такую гирлянду с глубины 10 метров... Поклёвки происходят сразу, поэтому катушка работает постоянно, нагрузки существенные. Я удилищем не работаю, а только катушкой, в принципе, у нас так все ловят.
пооткрывай с одной стороны,чтобы удобно было мыть.У меня так на всех катушках
Всем привет !Есть вопрос -есть в пользовании Абушка LTZ.Юзаюпервый сезон и не особо часто .Во время заброса идет визг (не знаю как описать ) но очень похож на Шимановскую Димишку , только громче .Визг идет на обоих шпулях .После покупки в катушку не лазили .Поначалу думал , может раскатываются шары .Подскажите это норма ? С ув.Дмитрий .
Олег1967
02.07.2014, 21:47
это к Саше f40 знаю что он ставил на ЛТЗ шары БОКА
это к Саше f40 знаю что он ставил на ЛТЗ шары БОКА
Угу....у мну тоже завижжали(а мазать эти открытые постоянно:()-в топку(в пакетик:D),поставил Гибриды и ..забыл....
Угу....у мну тоже завижжали(а мазать эти открытые постоянно:()-в топку(в пакетик:D),поставил Гибриды и ..забыл....
Александр!Судя по определенным постам,вы отдаете преимущество Бокавским подшипникам,или вы их ставите в определенных катушках для определенных целей?можно ли вообще поподробнее с сим моментосом?:)
Александр!Судя по определенным постам,вы отдаете преимущество Бокавским подшипникам,или вы их ставите в определенных катушках для определенных целей?можно ли вообще поподробнее с сим моментосом?:)
Можно....я для себя их обозначил,как универсальные! Крупные шарики позволяют нагружать любым весом,а т.к. они керамические-не требуют смазки и обслуживания,а вот как раз без смазки они легче стартуют,чем смазанные микрошарики:). Для себя не вижу альтернативы.......ИМХО
Можно....я для себя их обозначил,как универсальные! Крупные шарики позволяют нагружать любым весом,а т.к. они керамические-не требуют смазки и обслуживания,а вот как раз без смазки они легче стартуют,чем смазанные микрошарики:). Для себя не вижу альтернативы.......ИМХО
Погодите:если вы акцент делаете на именно керамике,то у авейля есть фулкерамика.Или мы говорим о разных вещах?
:) Меня сдерживает изначально то,что цена на эту шпулю будет совсем негуманная! Прийдется,чтобы не морочить себе сильно голову,купить оригинальную,разломать,сделать новую шпулю,вставить родной тормозной пермаллоевый стакан,ось....собрать кокучи....:rolleyes:
То есть это вполне воплощаемая в жизнь возможность?вот только где купить оригинальную,чтоб ее разломать:)
Погодите:если вы акцент делаете на именно керамике,то у авейля есть фулкерамика.Или мы говорим о разных вещах?
Фулкерамика слишком дорога......я говорю о гибридах:только шарики керамические. Ни на чём не настаиваю-каждый ищет свой путь..ИМХО
То есть это вполне воплощаемая в жизнь возможность?вот только где купить оригинальную,чтоб ее разломать.................Я могу купить,но это под 100 долл.........:rolleyes:
Примерно подошли до критической точки:).Тут главное я хочу уяснить истину;).Пускай гибриды,но почему Boca,а не Avail?Цена?качество?
Примерно подошли до критической точки:).Тут главное я хочу уяснить истину;).Пускай гибриды,но почему Boca,а не Avail?Цена?качество?
Мне удобней возить из Америки, хотя я купил такие же в другом месте и буду сам делать селекционный отбор,т.к. BOCa ,похоже, этого не делает...:D
Сухие(Lube Dry) предлагает только BOCa...,а покупать смазанные-разбирать/мыть/собирать:D-умным никто не назовёт. ИМХО
Интересный момент.Спасибо за экскурс!
D.Mixalych
11.07.2014, 12:25
Не сказал бы, что у Японской ТАТУЛЫ мощный фрикцион, судя по видео фрикцион не мощнее чем у Абу ЛТ (всего один карбоновый диск)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]=115
KaraBass
11.07.2014, 20:35
бла-(всего один карбоновый диск)
Диски разного диаметра бывают.
В риоге тоже один диск :D
ms_tolik
20.07.2014, 10:31
День добрый! Родимое масло, которое идет с катушками вообще не впечатляет)) По советам спецом - идеально нынче Пегас, который используется в стомат-механизмах!
Ну а вот сама проблема, я упорно ищу в инете уже 2й день и не могу найти продажу данного чуда в г. Киеве.
Если кто владеет инфой, поделитесь пож, где найти!
Дякую *_*
vBulletin версії 3.8.7, © 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010