Показати повну версію : Лодки Navigator обсуждение - продолжение
Сторінки :
1
[
2]
3
4
5
6
7
Гранд 54 стоит? Странно на сайте 73:) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
54 это что без ПВХ голый корпус?
Зимняя цена была 66 вроде бы и пообщавшись в живую выпросил ещё 15 % . Но это цена светло- серой лодки с белым пластиком . Я ещё назаказывал кучу опций , замена цвета пвх, цвета пластика всяких защит и тд. и тп . На 18 000 получилось и опять же и на это выпросил 15 % :D По итогу получил именно то , что хотел.
А чего выбор пал на 370? За эти деньги как по мне 420 навигатор. Тем более лодку брал для покатух с семьей если не ошибаюсь.
У меня семья 3 чел. 370 за глаза. И ехал я за 420 м Грандом :D На Гранде Антон мне выдал массу инфы по ходовым , по скоростям под разными моторами. Рассказал все по 420 и по 370 . Я выбрал более приоритетную под мои хотелки. Навигатор (РИБ) не рассматривал вообще. Причина - почти полное отсутствие информации по ним .
AlfaRomeo
20.04.2020, 08:48
У меня семья 3 чел. 370 за глаза. И ехал я за 420 м Грандом :D На Гранде Антон мне выдал массу инфы по ходовым , по скоростям под разными моторами. Рассказал все по 420 и по 370 . Я выбрал более приоритетную под мои хотелки. Навигатор (РИБ) не рассматривал вообще. Причина - почти полное отсутствие информации по ним .
Действительно гранды подешевели, даже сейчас 58 тыс за 370 n, тогда да :) я бы тоже взял гранд только потому что его перепродать легче по нормальной цене
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Действительно гранды подешевели, даже сейчас 58 тыс за 370 n, тогда да :) я бы тоже взял гранд только потому что его перепродать легче по нормальной цене
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Разниця в цене между Грандом и Навигатором больше чем тебе кажется. Ибо Гранд в "базе " это балоны, пластик и весла , ну и 2 лавки:D Допустим у Навигатора 420 носовая площадка с роликом в базе . У Гранда что-то около 6000 :eek: , мне получилась 4200 .... И так во всем . Я заказал площадку с роликом , защиту киля, черные балоны, темно- серый пластик, клапан аварийный , закладные под задний рундук и консоль ... ещё по по-моему что то и набежало до 68000 . А Навигатору нужно сделать добротный тест своим Рибам под разными моторами и в разных условиях. Неужели фирма не может выделить Игорю 2 корпуса и 30 ку или 40ку . Снять данные и продажи возростут, если лодки действительно хорошие.
AlfaRomeo
20.04.2020, 12:32
Разниця в цене между Грандом и Навигатором больше чем тебе кажется. Ибо Гранд в "базе " это балоны, пластик и весла , ну и 2 лавки:D Допустим у Навигатора 420 носовая площадка с роликом в базе . У Гранда что-то около 6000 :eek: , мне получилась 4200 .... И так во всем . Я заказал площадку с роликом , защиту киля, черные балоны, темно- серый пластик, клапан аварийный , закладные под задний рундук и консоль ... ещё по по-моему что то и набежало до 68000 . А Навигатору нужно сделать добротный тест своим Рибам под разными моторами и в разных условиях. Неужели фирма не может выделить Игорю 2 корпуса и 30 ку или 40ку . Снять данные и продажи возростут, если лодки действительно хорошие.
Наверно они так поступят только когда продажи вообще встанут, у них итак их берут, а насчёт 30ки и 40ки то по моему целевая аудитория в основном (подавляющем) это 20ки
Разниця в цене между Грандом и Навигатором больше чем тебе кажется. Ибо Гранд в "базе " это балоны, пластик и весла , ну и 2 лавки:D Допустим у Навигатора 420 носовая площадка с роликом в базе . У Гранда что-то около 6000 :eek: , мне получилась 4200 .... И так во всем . Я заказал площадку с роликом , защиту киля, черные балоны, темно- серый пластик, клапан аварийный , закладные под задний рундук и консоль ... ещё по по-моему что то и набежало до 68000 . А Навигатору нужно сделать добротный тест своим Рибам под разными моторами и в разных условиях. Неужели фирма не может выделить Игорю 2 корпуса и 30 ку или 40ку . Снять данные и продажи возростут, если лодки действительно хорошие.
Когда будешь тестить дай знать. Хочу подъехать за одно снимем видео.
А Навигатору нужно сделать добротный тест своим Рибам под разными моторами и в разных условиях.
Реклама двигатель торговли, это я уже говорил директору фирмы....
Мне тоже очень интересны на данный момент РИБы в связи с новыми условиями дислокации.
Oldmen_a
20.04.2020, 20:37
Андрей (Oldmen),много ходил на 380 РИБ Навигатор под 15 кой,зайдет расскажет какая скорость,я уже не помню.
Риб-380 действительно идет под Х-15 41-42км/ч с одним наездником. Видео выкладывал в теме. Вдвоем на Х-15 больше 39км/ч не видел.
Но дьявол в деталях - хочешь скорость, садишься пониже и ближе к корме. Но игры в скорость были интересны только как инструмент настройки комплекта.
Сейчас Риб-380 идет под Х-20 те же 42 км/ч. Но на лодке стоит ДУ, навигация, лебедка, кресла и выкрыживать вес или садиться на дно, чтобы достичь максималки совсем не хочется.
Захочется поднять максималку - подкину на корму Х-30, но и в этом случае я не откажусь от комфорта - мягкие кресла, консоль и тд...
Поэтому ИМХО гоняться за лишними пару км в ущерб комфорту - исключительно для соревнований, а обычному любителю прогулок и нафиг не надо :D
Oldmen_a
20.04.2020, 20:50
Гранд 370 и суза 30 макс 54, потому владелец 30ку
на 40ку поменял потому что больше 54 не идёт. А 68 минус 42 (я брал навигатор) = 26 тыс грн. Это разница например между новыми 2т мерком 30 и тохатсу 50. Угадайте кто быстрее пойдёт гранд с 30кой или навигатор с 50 кой? Не смешите меня:))))
Навигатор 380 под Я-25 без настроек и подбора винта выдал те же 54 км/ч. За румплем был Нирро, видеосъемка и фиксация Сани МоторФишинг
Сравнить Гранд с мерседесом :D :D:D
Без сравнений у Навигатора -качественные лодки, качественная сварка и т.д. ценообразование обсуждать не стану :)
Скажу так - когда я заказывал раскрас и хотелки - с меня доп. денег не взяли и на сейчас - я за год лодку подкачивал один раз. На данный момент нет никаких хотелок и доработок, чем улучшить Навигатора... т.е. дошел до состояния -когда лодка как автомобиль - просто садись и едь.
2Хичник - новая консоль уже разработана и есть все размеры и конструкция, но в силу некоторых причин будет изготовлена в нерже к концу сезона :) Т.к. в разгар сезона заниматься перекидкой не хочется. Леша на форуме КТМов
Разниця в цене между Грандом и Навигатором больше чем тебе кажется. Ибо Гранд в "базе " это балоны, пластик и весла , ну и 2 лавки:D Допустим у Навигатора 420 носовая площадка с роликом в базе . У Гранда что-то около 6000 :eek: , мне получилась 4200 .... И так во всем . Я заказал площадку с роликом , защиту киля, черные балоны, темно- серый пластик, клапан аварийный , закладные под задний рундук и консоль ... ещё по по-моему что то и набежало до 68000 . А Навигатору нужно сделать добротный тест своим Рибам под разными моторами и в разных условиях. Неужели фирма не может выделить Игорю 2 корпуса и 30 ку или 40ку . Снять данные и продажи возростут, если лодки действительно хорошие.
Был разговор,что будет выделен РИБ,для долгосрочных испытаний,фото-видио, и тест-драйва для всех кто хочет,по примеру лодок НДНД,но потом почему то тема была забыта.Я считаю что это было бы хорошо для всех,и водомоторникам покупать не кота в мешке,и продавцу для стимуляции продаж.Подниму на Навигаторе эту тему ещё раз,если ничего не делать,то и на выходе будет ничего.
Да поднимите обязательно, тем более, что ооочень интересует РИБ....:lodka:
Сравнить Гранд с мерседесом :D :D:D
Это было не сравнение , а пример . Считаете Навигатор лучшим ? :D Ваше право . Мне честно говоря плевать "у кого длиннее" . Вы сделали свой выбор я свой . На каждый товар свой покупатель.
Oldmen_a
21.04.2020, 10:02
Это было не сравнение , а пример . Считаете Навигатор лучшим ? :D Ваше право . Мне честно говоря плевать "у кого длиннее" . Вы сделали свой выбор я свой . На каждый товар свой покупатель.
Нет. Я не считаю Навигатор лучшим - немного выше приводили пример - тот же Зодиак, а если поискать то можно найти немало и других качественных брендов.
Что до мерседеса :D:D:D как давний юзер этого бренда (между БМВ и МБ я выбрал МБ) могу сказать что не все так однозначно... :) своих косяков и слабых мест хватает ;)
а касаемо водомоторной тематики - ИМХО невозможно выбрать Лучшую Идеальную лодку совсем -не бывает такой. В разных условиях кто то будет выигрывать. За Навигатор я писал не раз, изначально (спонтанно) я захотел купить ГалаБот (Колибри) и даже предварительно обсудив заказ и готовый внести предоплату я ждал звонка, но увы менеджмент Колибри не нашел 5 минут времени в течении 2х недель чтобы подтвердить заказ и забрать мои деньги. В итоге созвонившись с Игорем и Денисом заказал Навигатор. Изначально хотел алюминиевый РИБ, но в итоге взял стекло. Хотя и сейчас не отказался от мысли взять алюминий.
Слабые стороны у Навигатора тоже есть. Меня по соотношению цена качество Навигатор устроил.
Изначально хотел алюминиевый РИБ, но в итоге взял стекло. Хотя и сейчас не отказался от мысли взять алюминий.
А какие преимущества алюминиевого РИБа перед пластиковым?
А какие преимущества алюминиевого РИБа перед пластиковым?
Тюнинговать его легче . В остальном все спорно , что лучше. Пластик позволяет воплощать более сложные обводы. У обоих материалов есть свои +и-
Oldmen_a
21.04.2020, 11:14
А какие преимущества алюминиевого РИБа перед пластиковым?
Для меня преимущество - это простота обслуживания - на пластике я на камни не выскакиваю, чтобы не подрать гелькоут.
Алюминий легче тюнинговать, можно вварить стакан под датчик структуры и вварить резьбу под крепеж. На стекле это тоже делается - но другими методами
При случайном наезде на топляк узнайте сколько будет стоить покрыть днище гелькоутом. Сами без опыта не сделаете. Не устранив это получите подсос влаги и разрушение корпуса при минусовой темп. при стоянке на улице. Я свой сам могу дунуть пульвером или кисточкой.А могу и так ездить. Еще логистика лодки 4м туда обратно к производителю.
alexskonst
21.04.2020, 20:22
При случайном наезде на топляк узнайте сколько будет стоить покрыть днище гелькоутом. Сами без опыта не сделаете. Не устранив это получите подсос влаги и разрушение корпуса при минусовой темп. при стоянке на улице. Я свой сам могу дунуть пульвером или кисточкой.А могу и так ездить. Еще логистика лодки 4м туда обратно к производителю.
Вот если бы у Вас был пластиковый корпус, я уверен - вообще были бы только легкие царапины.
По аналогии. На "пузотерках" в "говномесы" не лезут и перед ямами скорость сбрасывают...
Вот если бы у Вас был пластиковый корпус, я уверен - вообще были бы только легкие царапины.
По аналогии. На "пузотерках" в "говномесы" не лезут и перед ямами скорость сбрасывают...
А никто и не лез в говна. Широкий участок Днепра возле Кончи -Заспы, ехал с ребенком и женой скорость 35км,солнце слепит в лицо, бревно плыло по течению притоплено. Глубина под лодкой 4-5 метров. Когда увидел перед носом скинул газ и начал уходить, но одной стороной наехал. Бревно нырнуло под весом лодки и всплыло после нее. Я поехал дальше. Датчик эхолота и перо мотора без повреждений. Был трезв, хожу на лодках с 2011г. У меня это в первые, какой то опыт да есть. Знаю когда люди ловили по самому фарватору топляки.
А теперь посчитайте сколько стоит отправить лодку например в Харьков если это Бриг, Гранд, В Днепр если Колибри. Навигатор тоже сам не делает дно стеклопластика. Сами если и умеете то можете не попасть в цвет старого гелькоута, будет пятно.
alexskonst
22.04.2020, 09:07
А теперь посчитайте сколько стоит отправить лодку например в Харьков если это Бриг, Гранд, В Днепр если Колибри. Навигатор тоже сам не делает дно стеклопластика. Сами если и умеете то можете не попасть в цвет старого гелькоута, будет пятно.
Я, да же встречал пользователей, готовых отправить производителю в ремонт надувас "чтоб все было хорошо и латка попала в цвет корпуса"..
Ремонт - только у производителя, прям какая то новая страшилка.
Не попасть в цвет и будет пятно (ниже ватерлинии) позор!! Рыбки засмеют!!
Я, да же встречал пользователей, готовых отправить производителю в ремонт надувас "чтоб все было хорошо и латка попала в цвет корпуса"..
Ремонт - только у производителя, прям какая то новая страшилка.
Не попасть в цвет и будет пятно (ниже ватерлинии) позор!! Рыбки засмеют!!
А я вот не думаю , что кто-то риб стоимостью в 150000 отправит в гаражи. Все правильно Олег говорит.
Я, да же встречал пользователей, готовых отправить производителю в ремонт надувас "чтоб все было хорошо и латка попала в цвет корпуса"..
Ремонт - только у производителя, прям какая то новая страшилка.
Не попасть в цвет и будет пятно (ниже ватерлинии) позор!! Рыбки засмеют!!
Я когда собирал свой риб хотел сделать сам консоль с стеклопластика. Давай читать, смотреть ютуб что для этого нужно, и как юзер узнал что есть несколько видов смол для изготовления при разных условиях. Под каждый вид смолы свой гелькоут , отвердитель чтоб была хорошая адгезия. А теперь вопрос? Кто из производителей вам точно скажет какую он смолу использовал. Скажут вези и мы все сделаем. Я много других брендов лодок видел в цехах Навигатора. А все по тому что Киевляне не хотят отправлять или везти свои лодки в другой город. Это очень накладно по деньгам, да и не факт что после ремонта лодка не приедет с Новой Почты снова повреждена. У моего знакомого есть лодка Ладога и ему ремонтировали гелькоут народные умельцы в гаражах. Лодка стала на столько тяжелой что под мотором 90сил стала идти как пвх 4метра под 30. По поводу ватерлинии !при вторичной продаже думаю мало кто захочет покупать не дешевый риб с дном цвета хаки когда внутренняя сторона белая. Я не против пластика, просто с ним ты все время на изжоге и боишся глубоко вдохнуть.
alexskonst
22.04.2020, 13:08
Рекомендую экскурсию в ближайший яхт-клуб.
Рекомендую экскурсию в ближайший яхт-клуб.
Вот там как раз сидят те люди которые возьмут за ремонт по цене лодки. Чем меньше специалистов и сложнее работа тем дороже так как меньше конкуренции.
В 2006 году я работал подсобником при постройке яхты с метала. Рядом возле нас стояла яхта с пластика. В один прекрасный день на прогулке хозяин захотел с девочками причалить к необустроенному острову и пробил борт. Ему посчитали такую сумму что он просто купил для таких целей с метала переделку советского катера толи Ярославь уже не помню.Синяя на заднем плане за нашей белугой. Кто отдыхал в Гидропарке тот видел их возле причала спасалки КП Плесо.
Всем привет!.
Подскажите оптимальный насос для лодки нднд, Браво, Парсун, какую модель выбрать?
Всем привет! Подскажыте, какую оптимальную модель чайника выбрать чтоб пить чай перед рыбалкой на лодке Навигатор?
Всем привет!.
Подскажите оптимальный насос для лодки нднд, Браво, Парсун, какую модель выбрать?
Был и Браво БСТ,и пара Геново 80,какой-то большой разницы между ними не заметил.Я бы ориентировался на цену.
чтоб пить чай перед рыбалкой на лодке Навигатор?
Такой пойдет))? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Всем привет!.
Подскажите оптимальный насос для лодки нднд, Браво, Парсун, какую модель выбрать?
Я себе взял такой
VU-114YyBFE
Такой пойдет))? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Так а где там чайник? Не.... теми губами только нднд надувать!!!))
AlfaRomeo
25.04.2020, 08:12
Навигатор 380 под Я-25 без настроек и подбора винта выдал те же 54 км/ч. За румплем был Нирро, видеосъемка и фиксация Сани МоторФишинг
Сравнить Гранд с мерседесом :D :D:D
Без сравнений у Навигатора -качественные лодки, качественная сварка и т.д. ценообразование обсуждать не стану :)
Скажу так - когда я заказывал раскрас и хотелки - с меня доп. денег не взяли и на сейчас - я за год лодку подкачивал один раз. На данный момент нет никаких хотелок и доработок, чем улучшить Навигатора... т.е. дошел до состояния -когда лодка как автомобиль - просто садись и едь.
2Хичник - новая консоль уже разработана и есть все размеры и конструкция, но в силу некоторых причин будет изготовлена в нерже к концу сезона :) Т.к. в разгар сезона заниматься перекидкой не хочется. Леша на форуме КТМов
А может кто-то подсказать какой винт ставить на Риб 380й для достижения максимальной скорости с минимальной загрузкой для мотора меркури 30ка, макс.об паспортные 5500, передаточное число 1,92, стоит сейчас штатный 13й винт. Если перекрут то надо 15й ставить? И какой скоростнее металл или нерж?
Oleg8510
25.04.2020, 11:32
Такой пойдет))? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Вот оно че(с)теперь понятно как кЕтайцы раскрывают "тему сисек":D
А может кто-то подсказать какой винт ставить на Риб 380й для достижения максимальной скорости с минимальной загрузкой для мотора меркури 30ка, макс.об паспортные 5500, передаточное число 1,92, стоит сейчас штатный 13й винт. Если перекрут то надо 15й ставить? И какой скоростнее металл или нерж?
9.9×14.2
a.rok.vsc
30.04.2020, 20:49
Подскажите пожалуйста, для лодки Navigator LK 360 какой мощности мотор будет в самый раз именно с 4-х-тактных?
Подскажите пожалуйста, для лодки Navigator LK 360 какой мощности мотор будет в самый раз именно с 4-х-тактных?
15
a.rok.vsc
30.04.2020, 21:11
15
То что мотор весит 52кг это не будет слишком много?
милка 1970
03.05.2020, 11:14
Можно и 20 сузуку.Тяжело будет не лодке,а вам его вешать-тягать.
777artem888
14.05.2020, 11:57
Наконец то руки дошли до форума подобного,заказал себе лодку навигатор ейр 360 и Тохатсу 9.8,выбрал конечно не самое мощное но хочу спину пожалеть)))надеюсь всё пройдёт удачно и скоро сезон рыбалочки)))жду уже не дождусь как приедет лодка(мотор уже в гараже ждёт).
заказал себе лодку навигатор ейр 360 и Тохатсу 9.8,выбрал конечно не самое мощное но хочу спину пожалеть)))надеюсь всё пройдёт удачно и скоро сезон рыбалочки))
Поздравляю с удачным выбором! Я прошлый сезон гонял Навигатор Винд и Тоху 9,8. Нормальный комплект :lodka: Для двоих отлично.
RwCfGysOzCc
Поздравляю с удачным выбором! Я прошлый сезон гонял Навигатор Винд и Тоху 9,8. Нормальный комплект :lodka: Для двоих отлично.
RwCfGysOzCc
Конечно каждому своё, но как по мне то 9.8 для двоих мало.
Если для двоих то мало. Уже от 3 их знакомых услышал. Сначала Тоха была пределом мечтаний, а теперь распродают. Для 2 человек, весом по 95 плюс осенний выход, еле на глис выходили, а по топке даже 15 меньше хавала на такой загрузке. Это так, мысли в слух, палками не забрасывайте.
Конечно каждому своё, но как по мне то 9.8 для двоих мало.
360 +15 - идеально сбалансированный комплект !
Жевано пережевано . :lodka:
Для двоих мало?А для каких двоих?Мой вес в зимних шмотках 90,жены плюс-минус 65,9.8 хватает с запасом под любые погодные условия.Если конечно гонками не заниматься.Два разными бывают.
alekspilot
15.05.2020, 12:45
Для двоих мало?А для каких двоих?Мой вес в зимних шмотках 90,жены плюс-минус 65,9.8 хватает с запасом под любые погодные условия.Если конечно гонками не заниматься.Два разными бывают.
Рано чи пізно 9,8 буде мало, в мене так принаймні вийшло. Тому взяв 15. Вона їде на 9,8 але близько до повного газу завжди. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Любитель
16.05.2020, 06:44
Для двоих мало?А для каких двоих?Мой вес в зимних шмотках 90,жены плюс-минус 65,9.8 хватает с запасом под любые погодные условия.Если конечно гонками не заниматься.Два разными бывают.
:D Та для любых практически, если заниматься не гонками, покатушками, а рыбалкой для своего удовольствия:). А эти удовольствия весят тоже не мало в прямом смысле:), особенно если с палаткой и т.д. Увы, но это как бы коллективный опыт, если хочешь иметь на лодке 3,6 вдвоем глисс практически всегда. Практически, потому, что я умудрялся грузить свой навигатор Аир 3,6м под сузой 15 так, что лодка при двоих пассажирах на глисс не выходила. Правда это был недельный сплав по Сейму и Десне, а лодка была нагружена с верхом:). 9,8 тоже не плохо, но... бывают варианты:). У кума навигатор Аир под Т9,8, иногда до места рыбалки идем борт в борт и сравнивать очень легко.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Друзья, у нас в ветке есть владельцы Navigator RIB 420? Рассматриваю этот вариант для моря. Хотел бы услышать отзывы. Какой оптимальный двигатель? Какая консоль подойдёт и нужна ли она вообще и т.д.
Обзоров лодки не нашёл в сети, только вражеский обзор, но как я понимаю, это совсем другие лодки.... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
AlfaRomeo
16.05.2020, 10:55
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Друзья, у нас в ветке есть владельцы Navigator RIB 420? Рассматриваю этот вариант для моря. Хотел бы услышать отзывы. Какой оптимальный двигатель? Какая консоль подойдёт и нужна ли она вообще и т.д.
Обзоров лодки не нашёл в сети, только вражеский обзор, но как я понимаю, это совсем другие лодки.... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
На видео российские лодки.
Я сам рассматривал 420й навигатор, но остановился на 380м, потому что разница в длинне 40см в основном за счёт более длинных концевиков баллонов, а кокпит больше только см на 20 реально. У 420го есть один жирный плюс для моря это 50й баллон. Но как пользователь 380го на море могу сказать что 46го достаточно, а вот транец лучше под длинную ногу для моря.
Ну и не забывайте лодки до 4м можно не регистрировать если наклейку на моторе 9.9 повесить:)
Спасибо за ваш ответ!
Какой у вас двигатель?
Сегодня созвонился с Навигатором и узнал, что 420 модели они уже не выпускают. Есть 400 модель с алюминиевым корпусом, но там цена кусается...
Ну и не забывайте лодки до 4м можно не регистрировать если наклейку на моторе 9.9 повесить:)
У нас прикордонна смуга и лодку без регистрации не выпустят в море...
AlfaRomeo
16.05.2020, 19:02
Спасибо за ваш ответ!
Какой у вас двигатель?
Сегодня созвонился с Навигатором и узнал, что 420 модели они уже не выпускают. Есть 400 модель с алюминиевым корпусом, но там цена кусается...
У нас прикордонна смуга и лодку без регистрации не выпустят в море...
Мотор 30ка 2т меркури.
Прикордонная смуга это в Одессе самой? я летом катался без регистрации от Зелёной Горки в обе стороны до портов и все норм.вроде, да и по-моему 90% надусов без регистрации. Может если в порт сунуться то кто-то подъедет...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Друзья, у нас в ветке есть владельцы Navigator RIB 420? Рассматриваю этот вариант для моря. Хотел бы услышать отзывы. Какой оптимальный двигатель? Какая консоль подойдёт и нужна ли она вообще и т.д.
Обзоров лодки не нашёл в сети, только вражеский обзор, но как я понимаю, это совсем другие лодки.... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Кто пользовался консолью назад к румпелю не возвращается. А вот какую ставить уже решать вам под свои задачи. У меня было их два вида, у каждой свои +-. Но более рационально имхо небольшие. Места занимает мало, в лодке можно ночевать в 2 чел. По поводу длины, у 420 был свой корпус и в ходу интереснее 380. А 20-30см тоже лишними не будут. Да и по волне ход совсем другой.
AlfaRomeo
17.05.2020, 08:36
Кто пользовался консолью назад к румпелю не возвращается. А вот какую ставить уже решать вам под свои задачи. У меня было их два вида, у каждой свои +-. Но более рационально имхо небольшие. Места занимает мало, в лодке можно ночевать в 2 чел. По поводу длины, у 420 был свой корпус и в ходу интереснее 380. А 20-30см тоже лишними не будут. Да и по волне ход совсем другой.
А ещё 420й дороже был на 15 тыс когда я брал 380 в том году, на эти деньги можно например не 30ку а 40ку поставить, вот это точно ход будет намного интереснее. Но кому то важнее +20 см кокпита, смотря под какие задачи
У меня вопрос к владельцам Винда. Сколько реально весит шкура, и сколько лавки с веслами?
А ещё 420й дороже был на 15 тыс когда я брал 380 в том году, на эти деньги можно например не 30ку а 40ку поставить, вот это точно ход будет намного интереснее. Но кому то важнее +20 см кокпита, смотря под какие задачи
Ход лучше не в скорости а в мягкости прохождения волны. При хорошей волне короткая лодка белее ныряет. А за размер кок пита, поясню так. У вас голый корпус и у меня например 420. Ставим одинаковые консоли мини. Она +- занимает 30см. В итоге я с дистанцией получу ваш размер 380. А вы опуститесь к 360 размеру. Вот только у обычной 3.60 места будет больше чем у вас так как в носу нет рундука. А это полезная площадь. В 420 пассажировместительность 6чел в 380 5чел , мотор 40л.с. против 30л.с.это если придерживаться всех правил. Цена тоже не просто так выше. Разные производители пластика. В 420 сендвич дна более крепкий , он в виде сот. А в 380 просто перегородки. Жалко не сохранились фото. Я в свое время когда стоял выбор между 380 и420 поехал на производство и видел обе скарлупы еще в разобранном виде. Поставляется днище с 2 частей низ и верх.
Oldmen_a
18.05.2020, 12:56
:D вот же ж "пуговицы перламутровые"..
У меня 380. Брал из соображений - чтобы в гараж удобно входил, и чтобы на выбранный лафет красиво ложился.. У меня лафет -"самосвал"
Следующий планирую брать в размере 400 люминь.
Что до рассуждений за место в 380 и 420, то на мой взгляд - именно рундук дает экономию места: в рундук помещается 2 условных мешка и бак. Сверху сидит человек. Кокпит -пустой. И еще особенность -рундук выглядит меньше, чем есть на самом деле: его объем увеличивается и за счеты высоты палубы.
:D вот же ж "пуговицы перламутровые"..
У меня 380. Брал из соображений - чтобы в гараж удобно входил, и чтобы на выбранный лафет красиво ложился.. У меня лафет -"самосвал"
Следующий планирую брать в размере 400 люминь.
Что до рассуждений за место в 380 и 420, то на мой взгляд - именно рундук дает экономию места: в рундук помещается 2 условных мешка и бак. Сверху сидит человек. Кокпит -пустой. И еще особенность -рундук выглядит меньше, чем есть на самом деле: его объем увеличивается и за счеты высоты палубы.
Это у тебя рундук такой большой или бак такой маленький ? :D
Oldmen_a
18.05.2020, 14:21
бак хондовский типа 12л! рундук обычный. Просто уровень пола и уровень дна рундука немного разные вещи, рундук глубже пола примерно на 20см.
Shark1248
18.05.2020, 14:33
Кто что может посоветовать при покупке лодки в плане доукомплектовки?
Разного рода ручки, держатели, сидушки и т.д.
Лодка планируется 360 НДНД без лафета!
Кто что может посоветовать при покупке лодки в плане доукомплектовки?
Разного рода ручки, держатели, сидушки и т.д.
Лодка планируется 360 НДНД без лафета!
это по моему на столько индивидуально у каждого, всё равно что советовать где в чужой спальне кровать поставить.
я себе перед заказом составлял список чего хоцца, и делал наброски эскиза куда это всё крепить. ребята с Навигатора исполняют любые желания в этом плане и идут на встречу (конечно за Ваши деньги). у меня была только одна проблема - невозможность воочию глянуть на всё это при производстве из за расстояний.
Кто что может посоветовать при покупке лодки в плане доукомплектовки?
Разного рода ручки, держатели, сидушки и т.д.
Лодка планируется 360 НДНД без лафета!
Допы заказывайте без приклейки. Поместу подгоните под себя на все 100.Клеить не сложно.Несколько облегченных ручек Вам точно понадобится,да и сразу шланг штатной жабы под замену,он сейчас отстой.
Shark1248
18.05.2020, 15:06
это по моему на столько индивидуально у каждого, всё равно что советовать где в чужой спальне кровать поставить.
я себе перед заказом составлял список чего хоцца, и делал наброски эскиза куда это всё крепить. ребята с Навигатора исполняют любые желания в этом плане и идут на встречу (конечно за Ваши деньги). у меня была только одна проблема - невозможность воочию глянуть на всё это при производстве из за расстояний.
Так вот и у меня та же проблема!
Ну хоть поделитесь "какую кровать" вы заказывали? А я уж определюсь, в каком месте ее ставить!))
Просто бывают всплывают полезные вещи, о которых не все знают, но чья-то подсказка может исправить ситуацию!
К примеру интересует вопрос размещения 9-дюймовой головы эхолота. Купил фанерный столик, который крепится на лик-трос с двумя подстаканниками... Но столик занимает место в кок пите. Вот и думаю, может лучше вынести эхолот на баллон через фастен?... И т.д.
Или держатели для подсака вдоль баллона... Я такими не пользовался, но слышал, что так делают... Удобно ли? с какой стороны лучше крепить?...
Так вот и у меня та же проблема!
Ну хоть поделитесь "какую кровать" вы заказывали? А я уж определюсь, в каком месте ее ставить!))
Просто бывают всплывают полезные вещи, о которых не все знают, но чья-то подсказка может исправить ситуацию!
К примеру интересует вопрос размещения 9-дюймовой головы эхолота. Купил фанерный столик, который крепится на лик-трос с двумя подстаканниками... Но столик занимает место в кок пите. Вот и думаю, может лучше вынести эхолот на баллон через фастен?... И т.д.
Или держатели для подсака вдоль баллона... Я такими не пользовался, но слышал, что так делают... Удобно ли? с какой стороны лучше крепить?...
Вот и я о том же,только сидя в новой лодке можно понять где будет удобно взять подсак,или подстроить эхолот,и это будет без шаблона.
Рано чи пізно 9,8 буде мало, в мене так принаймні вийшло. Тому взяв 15. Вона їде на 9,8 але близько до повного газу завжди. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
слушайте, а как вы эти пятнашки таскаете? там же 40+ кг, пупок может развязаться. ладно по земле его можно на тележке катать, но как с погрузкой-разгрузкой в багажник/прицеп?
или лодка постоянно возится на лафете или стоит на причале где-нибудь?
Alexandr_Korobchuk
18.05.2020, 15:54
слушайте, а как вы эти пятнашки таскаете? ...
За допомогою рук, ніг і матюків :D:D:D
слушайте, а как вы эти пятнашки таскаете?
Головне обняти як кохану:)
Любитель
18.05.2020, 16:50
Так вот и у меня та же проблема!
Ну хоть поделитесь "какую кровать" вы заказывали? А я уж определюсь, в каком месте ее ставить!))
Просто бывают всплывают полезные вещи, о которых не все знают, но чья-то подсказка может исправить ситуацию!
К примеру интересует вопрос размещения 9-дюймовой головы эхолота. Купил фанерный столик, который крепится на лик-трос с двумя подстаканниками... Но столик занимает место в кок пите. Вот и думаю, может лучше вынести эхолот на баллон через фастен?... И т.д.
Или держатели для подсака вдоль баллона... Я такими не пользовался, но слышал, что так делают... Удобно ли? с какой стороны лучше крепить?...
На счет эхолота у меня был нюанс. На аир 3,6 передняя банка довольно близко к задней и эхолот на подставке (что крепиться на ликтрос) мешает грести, постоянно цеплял веслом. Пришлось доклеивать ниже ликтрос.
Так вот и у меня та же проблема!
Ну хоть поделитесь "какую кровать" вы заказывали? А я уж определюсь, в каком месте ее ставить!))
Просто бывают всплывают полезные вещи, о которых не все знают, но чья-то подсказка может исправить ситуацию!
К примеру интересует вопрос размещения 9-дюймовой головы эхолота. Купил фанерный столик, который крепится на лик-трос с двумя подстаканниками... Но столик занимает место в кок пите. Вот и думаю, может лучше вынести эхолот на баллон через фастен?... И т.д.
Или держатели для подсака вдоль баллона... Я такими не пользовался, но слышал, что так делают... Удобно ли? с какой стороны лучше крепить?...
На прежней лодке, брал маленький столик без подстаканников, эхолот был 7 дюймов, на этот столик установил площадку fasten под эхолот, акумм становился во внутрь столика и все было ок. Подсаку крепил на балоне при помощи держателей весел (очень удобно) клеили по месту, на фотке видно. Кроме этого трацевые колеса, коврик, держатели для удилищ в корме и возле второй сидушки
Сейчас жду Навигатор Wind, заказал в принципе тоже самое плюс стойку с креслом от SiT и попросил еще по максимуму сдвинуть вторую сидушку к носу. И еще столик для эхолота мне будут делать под размер аккума, он у меня на 18 Ah, но все равно получится меньше чем стандартный столик с подстаканниками.
Сейчас думаю по поводу насоса, брать Genevo за 3000грн. или обычную турбинку и двухкамерную жабу Борику = 900грн.
слушайте, а как вы эти пятнашки таскаете? там же 40+ кг, пупок может развязаться. ладно по земле его можно на тележке катать, но как с погрузкой-разгрузкой в багажник/прицеп?
или лодка постоянно возится на лафете или стоит на причале где-нибудь?
У меня на лафете и проблем ни каких.
Так вот и у меня та же проблема!
Ну хоть поделитесь "какую кровать" вы заказывали? А я уж определюсь, в каком месте ее ставить!))
Просто бывают всплывают полезные вещи, о которых не все знают, но чья-то подсказка может исправить ситуацию!
К примеру интересует вопрос размещения 9-дюймовой головы эхолота. Купил фанерный столик, который крепится на лик-трос с двумя подстаканниками... Но столик занимает место в кок пите. Вот и думаю, может лучше вынести эхолот на баллон через фастен?... И т.д.
Или держатели для подсака вдоль баллона... Я такими не пользовался, но слышал, что так делают... Удобно ли? с какой стороны лучше крепить?...
Я себе дополнительно заказывал:
спереди оставил 2 ручки на баллонах вместо 4х
2 ручки перенесли к задней банке (в итоге неудачно и неудобно)
в носу рым утка и рым ролик
крепление Борика по баллонам 4 шт
крепление под проводку и бензопровод от бака на стыке баллона и палубы
крепление под подсак с одной стороны на внутренней части баллона (подсак складной)
Столик под эхолот сделал себе сам из вспененного ПВХ лёгкий и маленький. Не мешает и функциональный. Кресло капитана тоже сделал сам из пластиковых труб крепление, вместо задней банки. После испытаний на воде очень доволен остался. Ну вроде как всё. Вот такая "кровать" получилась. Но у меня сейчас WIND.
Так вот и у меня та же проблема!
Ну хоть поделитесь "какую кровать" вы заказывали? А я уж определюсь, в каком месте ее ставить!))
Просто бывают всплывают полезные вещи, о которых не все знают, но чья-то подсказка может исправить ситуацию!
К примеру интересует вопрос размещения 9-дюймовой головы эхолота. Купил фанерный столик, который крепится на лик-трос с двумя подстаканниками... Но столик занимает место в кок пите. Вот и думаю, может лучше вынести эхолот на баллон через фастен?... И т.д.
Или держатели для подсака вдоль баллона... Я такими не пользовался, но слышал, что так делают... Удобно ли? с какой стороны лучше крепить?...
Вот так крепили 9.
У меня вопрос к владельцам Винда. Сколько реально весит шкура, и сколько лавки с веслами?
так что, есть владельцы которые могут оветить на мой вопрос???
Не взвешивал, но примерно 35 кг...
так что, есть владельцы которые могут оветить на мой вопрос???
Шкура Винд весит 37.лавки по 3.5,весла не помню,но там вес чепуха
вес лодки 41 кг, вес комплектующих 9 кг.
Это на сайте навигатора! :confused:
вес лодки 41 кг, вес комплектующих 9 кг.
Это на сайте навигатора! :confused:
Из ткани 1100,а из 1200 ещё тяжелее.Но заказывают в 99 процентах из 900,она легче.
Шкура Винд весит 37.лавки по 3.5,весла не помню,но там вес чепуха
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] D4Xr6U9Za--lH5zAn0LHqludTn-8YODjy9ADcCI3W_JRYEf-F7Rtd_CUfZcex8kOuVjqZ9KpAU5w
Из ткани 1100,а из 1200 ещё тяжелее.Но заказывают в 99 процентах из 900,она легче.
новость однако... я когда заказывал лодку, мне сразу было сказано что ВИНД только из 900 ткани делается и соответственно все характеристики указаны именно для этого варианта. на вопрос почему на сайте в характеристиках указана ткань 1100, был ответ - это днище из этой ткани. у меня как раз была обратная хотелка - 1100 ткань вкруговую.
Paul Jaxxon
22.05.2020, 15:59
Друзья, нигде не нашел такую информацию.
Есть ли какие-нибудь скидки для домовых на лодки Navigator?
Можно в личку.
Alexandr_Korobchuk
22.05.2020, 16:32
Звернись до hippo;)
новость однако... я когда заказывал лодку, мне сразу было сказано что ВИНД только из 900 ткани делается и соответственно все характеристики указаны именно для этого варианта. на вопрос почему на сайте в характеристиках указана ткань 1100, был ответ - это днище из этой ткани. у меня как раз была обратная хотелка - 1100 ткань вкруговую.
Этот вопрос,уместней задать тому,у кого заказывал.Мои лодки к примеру,все полностью из 900-го Пластела,максимально облегченные,из защиты только полоса по килю.У Навигатора нет лодок на складе,каждая делается из того что просит заказчик /по возможности/,с защитой,без, и т.д.и естественно каждая весит по разному.
Напишу сразу,для всех.Вес лодки сильно зависит от ткани,защит,допов,которые на ней наклеены.Пример,моя 4-м. Брезза,с баллонами 49,гиперкилеватая, очень большая для надувухи лодка,весит меньше 40-ка,то ли 37,то ли 38,уже не помню.Если сделать её из 1100,да нацепить отбойник,антислип,защиту по фен-шую,наверное ее вес легко станет под 50.И так с любой моделью.Винд на сайте Навигатора,судя по описанию,по кругу из 1100,вес в этом исполнении и указан /наверное/.У меня из такой ткани Винд не было,поэтому не знаю.
Вес лавки Брезза,с наклеенным под ..опу утеплителями.
В дополнение темы,о вариантах веса лодки.Для многих, не меньший по важности параметр,это величина сумки с с лодкой.Сегодня был тест-драйв с 4 метровой Брезза.Ее и измерил.Вышло 125*35*50.Что имеем,очень большая для надувухи лодка,4 м.с большими баллонами и килеватостью ,больше чем у любой лодки на рынке,весит меньше 40кг.и в собранном виде очень компактна.Но эта лодка в максимально лёгком варианте.Лодка в другом исполнении,будет иметь и вес и величину упаковки,ощутимо больше.
Shark1248
27.05.2020, 17:48
Кто-то юзает Навинатор Брезза? Как впечатления?
Кто-то юзает Навинатор Брезза? Как впечатления?
Юзаю,в 95 процентах случаях выхожу именно на ней,очень нравится.Моя правда с увеличенной килеватостью,но ход и повадки во всех случаях,кроме самой большой волны,одинаковы.
Shark1248
28.05.2020, 17:46
Юзаю,в 95 процентах случаях выхожу именно на ней,очень нравится.Моя правда с увеличенной килеватостью,но ход и повадки во всех случаях,кроме самой большой волны,одинаковы.
На счёт вас я в курсе! Интересно, есть ли ещё владельцы данной модели?
777artem888
28.05.2020, 18:31
Tohatsu 9.8 и Navigator Air 360 НДНД- кто подскажет приблизительную скорость в один и два человека)жду уже 31 число(открытие навигации) а лодка и мотор уже готовы но блин утомительное ожидание желает знать результаты приблизительные уже сейчас,буду благодарен за ответ.
Tohatsu 9.8 и Navigator Air 360 НДНД- кто подскажет приблизительную скорость в один и два человека)жду уже 31 число(открытие навигации) а лодка и мотор уже готовы но блин утомительное ожидание желает знать результаты приблизительные уже сейчас,буду благодарен за ответ.
Могу
сказать про Аир 330 и такой же мотор. В одного в пустой лодке максимум видел 34 при полном штиле. Вдвоём максимум видел 30 при том что вдвоём на задней банке. Вдвоём выход на глисс порой затруднителен при небольшой загрузке, пассажиру нужно сесть на самый нос чтобы лодка упала. Возможно при 3.6 метра будет по другому, но для двоих мало однозначно. В моём случае двое под 100 кг оба, но я продал лодку человеку значительно легче меня и с таким же мотором у него похожие показатели.
Приветствую всех! Не будет ли много для Навигатора Wind 360 4-х тактной 15 весом 45 кг? Заранее спасибо.
Рыбалка 50% один, 50 % вдвоем.
Или рассмотреть вариант 9.8 4-такта
Приветствую всех! Не будет ли много для Навигатора Wind 360 4-х тактной 15 весом 45 кг? Заранее спасибо.
Рыбалка 50% один, 50 % вдвоем.
Или рассмотреть вариант 9.8 4-такта
Пользуюсь сейчас Винд + 42 кг мотор. В лодке всегда вдвоём. Проблем ни каких.
Или рассмотреть вариант 9.8 4-такта
Для Винда вариант 9.8 можно рассматривать в том случае, если вы постоянно спускете лодку и перевозите двигатель в багажнике.
всем доброго дня.
пришла пора и мне лодку обновить.
имею мотор парсун 2т 9,8.
помогите определиться с выбором лодки для одного. нужна максимально легкая килевая лодка с нднд. ездить буду точно один.
у меня были моторные лодки с фанерным дном 210см, 270см, 330см (килевая). также катался на лодке 290см. я представляю размеры кокпита. я осознаю, что лодка 360 см будет лучше лодки 330см. я осознаю, что лодка 360см будет ехать быстрее, чем лодка 300-330см с тем же мотором. и тем не менее, я все равно хочу лодку максимально легкую для одного. главное, чтоб на лодку становился мотор 2т9,8.
мне не нужен привальный брус, не нужны якорные ролики, не нужна вторая сидушка. мне нужна максимально легкая и максимально дешевая лодка серого цвета.
я примерно пролистал несколько страниц этой ветки. я так понимаю, что самая легкая лодка - это Navigator Cruize 320. ее вес 27+9кг = 38 кг.
для сравнения Air 310ND весит тоже 38кг. надеюсь это тоже 27кг шкура + 9кг (весла,сидушки,насос )?
кому здесь можно задать свои вопросы, заказать лодку?
и еще. я из Днепра. нет ли здесь владельцев Air 310ND ?
всем доброго дня.
пришла пора и мне лодку обновить.
имею мотор парсун 2т 9,8.
помогите определиться с выбором лодки для одного. нужна максимально легкая килевая лодка с нднд. ездить буду точно один.
у меня были моторные лодки с фанерным дном 210см, 270см, 330см (килевая). также катался на лодке 290см. я представляю размеры кокпита. я осознаю, что лодка 360 см будет лучше лодки 330см. я осознаю, что лодка 360см будет ехать быстрее, чем лодка 300-330см с тем же мотором. и тем не менее, я все равно хочу лодку максимально легкую для одного. главное, чтоб на лодку становился мотор 2т9,8.
мне не нужен привальный брус, не нужны якорные ролики, не нужна вторая сидушка. мне нужна максимально легкая и максимально дешевая лодка серого цвета.
я примерно пролистал несколько страниц этой ветки. я так понимаю, что самая легкая лодка - это Navigator Cruize 320. ее вес 27+9кг = 38 кг.
для сравнения Air 310ND весит тоже 38кг. надеюсь это тоже 27кг шкура + 9кг (весла,сидушки,насос )?
кому здесь можно задать свои вопросы, заказать лодку?
и еще. я из Днепра. нет ли здесь владельцев Air 310ND ?
Доброго дня.Вы пишите о максимально дешевой лодке.Вы цену круза видели,я думаю.
Доброго дня.Вы пишите о максимально дешевой лодке.Вы цену круза видели,я думаю.
видел) потому и ориентируюсь на Air 310ND. а может и скидку получится выпросить, ввиду того, что не нужна вторая сидушка, не нужен привальный брус итд.
Nikolos68
01.06.2020, 10:29
всем доброго дня.
пришла пора и мне лодку обновить.
имею мотор парсун 2т 9,8.
помогите определиться с выбором лодки для одного. нужна максимально легкая килевая лодка с нднд. ездить буду точно один.
у меня были моторные лодки с фанерным дном 210см, 270см, 330см (килевая). также катался на лодке 290см. я представляю размеры кокпита. я осознаю, что лодка 360 см будет лучше лодки 330см. я осознаю, что лодка 360см будет ехать быстрее, чем лодка 300-330см с тем же мотором. и тем не менее, я все равно хочу лодку максимально легкую для одного. главное, чтоб на лодку становился мотор 2т9,8.
мне не нужен привальный брус, не нужны якорные ролики, не нужна вторая сидушка. мне нужна максимально легкая и максимально дешевая лодка серого цвета.
я примерно пролистал несколько страниц этой ветки. я так понимаю, что самая легкая лодка - это Navigator Cruize 320. ее вес 27+9кг = 38 кг.
для сравнения Air 310ND весит тоже 38кг. надеюсь это тоже 27кг шкура + 9кг (весла,сидушки,насос )?
кому здесь можно задать свои вопросы, заказать лодку?
и еще. я из Днепра. нет ли здесь владельцев Air 310ND ?
Если решите брать Air 310 заказывайте без привальника, он там нафиг не нужен, сразу минус 2-3кг, но все равно шкура не из легких, из-за конструкции дна и материала дна 1100. Да и шкура Air 310 весит 30кг, с привальником, взвешивал сам.
Кто-то юзает Навинатор Брезза? Как впечатления?
Я юзаю.
Впечатления отличные.
Рулится шикарно, идет ровно, хз что еще тут добавить )
Я юзаю.
Впечатления отличные.
Рулится шикарно, идет ровно, хз что еще тут добавить )
А под каким мотором ходите?
Если решите брать Air 310 заказывайте без привальника, он там нафиг не нужен, сразу минус 2-3кг, но все равно шкура не из легких, из-за конструкции дна и материала дна 1100. Да и шкура Air 310 весит 30кг, с привальником, взвешивал сам.
спасибо. не подскажете, случаем -, а в надутом состоянии ее реально одному человеку скинуть на воду? (взял на плечо, прошел 20 шагов... положил в воду). а то одно дело взять гирю или мотор 30 кг, а другое дело обьемное тело.
спасибо. не подскажете, случаем -, а в надутом состоянии ее реально одному человеку скинуть на воду? (взял на плечо, прошел 20 шагов... положил в воду). а то одно дело взять гирю или мотор 30 кг, а другое дело обьемное тело.
Я в надутом состоянии подымаю лодку набок , верхний баллон на плечо и доношу до воды . Стараюсь максимально близко припарковать авто к воде , не скажу что легко но мне реально . АИР 360 без привального бруса .
Не навязываю ))) , но в своё время тоже хотел 310 , но взял 360 )))
Одно только , мотор продаю и хочу брать тоху 9.8 а в остальном не жалею ничуть . Суза 6 выводит на глисс 360 , но очень тяжело и долго , только с перемещением тушки максимально вперёд .
Nikolos68
01.06.2020, 20:45
спасибо. не подскажете, случаем -, а в надутом состоянии ее реально одному человеку скинуть на воду? (взял на плечо, прошел 20 шагов... положил в воду). а то одно дело взять гирю или мотор 30 кг, а другое дело обьемное тело.
Реально,если вы здоровый мужик :) Мне уже такие веса лучше не тягать, поэтому поставил транцевые колеса! Да и удобно надул поставил мотор, сложил все барахло и на колесах спокойно спускаешь к воде.
В дополнение темы,о вариантах веса лодки.Для многих, не меньший по важности параметр,это величина сумки с с лодкой.Сегодня был тест-драйв с 4 метровой Брезза.Ее и измерил.Вышло 125*35*50.
Добрый день. Какими сумками на сегодня комплектуются навигаторы? Конвертами как у Вас? И если нет, то можно сразу отказаться от не удобной сумки дабы уменьшить стоимость и заказать сумку-конверт с ОЛХ? Спасибо.
В дополнение темы,о вариантах веса лодки.Для многих, не меньший по важности параметр,это величина сумки с с лодкой.Сегодня был тест-драйв с 4 метровой Брезза.Ее и измерил.Вышло 125*35*50.
Добрый день. Какими сумками на сегодня комплектуются навигаторы? Конвертами как у Вас? И если нет, то можно сразу отказаться от не удобной сумки дабы уменьшить стоимость и заказать сумку-конверт с ОЛХ? Спасибо.
Разными,можно и сумкой конверт,мне она нравится больше.
Разными,можно и сумкой конверт,мне она нравится больше.
Отлично, спасибо.
А под каким мотором ходите?
Двадцатка четырехтактная Suzuki DF 20 AES
Двадцатка четырехтактная Suzuki DF 20 AES
Какая скорость при какой загрузке? Сколько максимум веса выводит на глистом?
Какая скорость при какой загрузке? Сколько максимум веса выводит на глистом?
на максимальный выводимый вес не тестировал,
загрузка у меня приблизительно 210+ не считая мотора (48 по паспорту), и банок
в 2/3 - 3/4 газа идет где-то 38-40
в полный газ упирался в 44-45 на втором отверстии
переставил на третье - получилось 48 (может даже 49 но тут уже утверждать не буду)
но при этом на третьем отверстии затруднился выход на глисс - слишком нос задирает и надо прямо хорошо газу давать (такое ощущение что продавливаешь препятствие) а на втором выходил по щелчку пальцев
еще можно попробовать поднять мотор, там где-то 8 мм и тогда антикавитационка станет практически в 0
ну и дальше надо обороты смотреть что там получаться будет, может будет смысл с винтом пошаманить
Подскажите Как крепится баллон к рибу каким способом у навигатора риб 380 и 420
Подскажите Как крепится баллон к рибу каким способом у навигатора риб 380 и 420
Бинт и клей
Аферисты уже и до Навигаторов добрались [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Дык этож кацапский навигвтор:Smile023:
Аферисты как правило не сильно разбираются в коньюктуре рынка, у них большинство фоток с авито, тобишь кацапских товаров
Nikolos68
14.06.2020, 23:23
Дык этож кацапский навигвтор:Smile023:
А кидалы наши :D
Навигатор лодки с нднд не килевые.
Вопрос в следующем нднд в один уровень с балонами или нет выше ниже кто знает подскажите.
Навигатор лодки с нднд не килевые.
Вопрос в следующем нднд в один уровень с балонами или нет выше ниже кто знает подскажите.
Казнить нельзя помиловать.
Навигатор лодки с нднд не килевые.
Вопрос в следующем нднд в один уровень с балонами или нет выше ниже кто знает подскажите.
Сам то понял что написал?
Если в разрезе взять то как дно лодки будет расположенно относительно баллонов. Тунельно или выступать как батут
Но вопрос не актуален я наверное производителей попутал так как у навигатора только одна лодка лп300 с надувным дном. Плоским.
Разрез — изображение, полученное при мысленном рассечении предмета секущей плоскостью (секущими плоскостями) и состоящее из изображения фигуры сечения и той части детали, которая расположена за секущей плоскостью (секущими плоскостями).
Если в разрезе взять то как дно лодки будет расположенно относительно балкона. Тунельно или выступать как батут
Но вопрос не актуален я наверное производителей попутал так как у навигатора только одна лодка лп300 с надувным дном. Плоским.
Разрез — изображение, полученное при мысленном рассечении предмета секущей плоскостью (секущими плоскостями) и состоящее из изображения фигуры сечения и той части детали, которая расположена за секущей плоскостью (секущими плоскостями).
Перестаньте пользоваться гугл переводчиком с китайского.
Навигатор лодки с нднд не килевые.
Вопрос в следующем нднд в один уровень с балонами или нет выше ниже кто знает подскажите.
Сто процентов, плоскодонка
Сто процентов, плоскодонка
Относительно земной тверди и ее размерах - да.
Ищу владельца Навигатор Аир 360. Пожалуйста замеряйте лодку в сложенном виде(в сумке) - очень хочу понять влезет в багажник авто или нет.
Спасибо за Ваши хлопоты!
Любитель
16.06.2020, 12:26
Ищу владельца Навигатор Аир 360. Пожалуйста замеряйте лодку в сложенном виде(в сумке) - очень хочу понять влезет в багажник авто или нет.
Спасибо за Ваши хлопоты!
Я владелец Навигатор Аир 360 уже 2-й год. Есть один нюанс с родной навигаторовской сумкой (был на тот момент). Она здоровенная и лодка в ней, даже полностью сдутая и плотно скрученная, при запихивании в сумку распускается как роза :D и занимает дикий объем. На вопрос почему так, ответ был такого рода, что зато даже при очень холодной погоде в сумку лодку всегда можно запихать. Так как для меня важен был минимальный объем, то я вынужден был купить сумку от колибри 3,6 и тогда лодка стала помещаться в багажник ВАЗ 10-ки. В рено сандеро уже не помещается, надо складывать сидения. Может навигатор учел этот нюанс, вроде есть уже сумки-конверты.
Удачи.
Р.С. Сейчас вожу надутой свой Навигатор Аир 360 на прицепе.
Сто процентов, плоскодонка
:D:D:D:D Ага!
Вот прошлогоднее видео про килеватость....
7FKJIZozS10
Я владелец Навигатор Аир 360 уже 2-й год. Есть один нюанс с родной навигаторовской сумкой (был на тот момент). Она здоровенная и лодка в ней, даже полностью сдутая и плотно скрученная, при запихивании в сумку распускается как роза :D и занимает дикий объем. На вопрос почему так, ответ был такого рода, что зато даже при очень холодной погоде в сумку лодку всегда можно запихать. Так как для меня важен был минимальный объем, то я вынужден был купить сумку от колибри 3,6 и тогда лодка стала помещаться в багажник ВАЗ 10-ки. В рено сандеро уже не помещается, надо складывать сидения. Может навигатор учел этот нюанс, вроде есть уже сумки-конверты.
Удачи.
Р.С. Сейчас вожу надутой свой Навигатор Аир 360 на прицепе.
Сейчас Аир идут в сумках конвертах.
Shark1248
16.06.2020, 13:03
:D:D:D:D Ага!
Вот прошлогоднее видео про килеватость....
7FKJIZozS10
У вас транцевые колёса нерж или крашенные?
[QUOTE=Любитель;1926139]Я владелец Навигатор Аир 360 уже 2-й год. Есть один нюанс с родной навигаторовской сумкой (был на тот момент). Она здоровенная и лодка в ней, даже полностью сдутая и плотно скрученная, при запихивании в сумку распускается как роза :D и занимает дикий объем. На вопрос почему так, ответ был такого рода, что зато даже при очень холодной погоде в сумку лодку всегда можно запихать. Так как для меня важен был минимальный объем, то я вынужден был купить сумку от колибри 3,6 и тогда лодка стала помещаться в багажник ВАЗ 10-ки. В рено сандеро уже не помещается, надо складывать сидения. Может навигатор учел этот нюанс, вроде есть уже сумки-конверты.
Удачи.
Р.С. Сейчас вожу надутой свой Навигатор Аир 360 на прицепе.[/QUOTE
У меня Ланос, по идее багажник не меньше 10ки(если 10 седан). Вот и думаю войдет не войдет. Лодку покупать - на другую машину собирать:)
[QUOTE=Любитель;1926139]Я владелец Навигатор Аир 360 уже 2-й год. Есть один нюанс с родной навигаторовской сумкой (был на тот момент). Она здоровенная и лодка в ней, даже полностью сдутая и плотно скрученная, при запихивании в сумку распускается как роза :D и занимает дикий объем. На вопрос почему так, ответ был такого рода, что зато даже при очень холодной погоде в сумку лодку всегда можно запихать. Так как для меня важен был минимальный объем, то я вынужден был купить сумку от колибри 3,6 и тогда лодка стала помещаться в багажник ВАЗ 10-ки. В рено сандеро уже не помещается, надо складывать сидения. Может навигатор учел этот нюанс, вроде есть уже сумки-конверты.
Удачи.
Р.С. Сейчас вожу надутой свой Навигатор Аир 360 на прицепе.[/QUOTE
У меня Ланос, по идее багажник не меньше 10ки(если 10 седан). Вот и думаю войдет не войдет. Лодку покупать - на другую машину собирать:)
Так можно поехать на Навигатор и если есть готовое примерять к машине,там все ребята классные,и помогут и подскажут и при чем безвоздмездно.Знаю,потому как у них лодку брал весной,уже третью.
SHELBY1754
16.06.2020, 14:53
У меня Ланос, по идее багажник не меньше 10ки(если 10 седан). Вот и думаю войдет не войдет. Лодку покупать - на другую машину собирать:)[/QUOTE]
Перевозив у ланосі два сезони на задньому сидінні, у багажник так і не зміг запхнути, але у багажнику гарно вміщується двигун(9,8), бак і все інше.
Найбільший габарит човна в сумці приблизно 1,2 м.
Доречі відмовився від сумки оригінальної і замовив конверт, реально човен став ще компактнішим.
Ищу владельца Навигатор Аир 360. Пожалуйста замеряйте лодку в сложенном виде(в сумке) - очень хочу понять влезет в багажник авто или нет.
Спасибо за Ваши хлопоты!
У меня октавия а5 , влазит по ширине впритык , в глубину ещё места полно . За багажник ланоса сильно сомневаюсь .
Когда-то обещал показать фото WIND в транспортировочном чехле. Возможно уже не актуально, но только на выходных сделал кадры.
Спасибо за фото! Тема актуальна.
Теперь вопрос. Тент цельный, я имею ввиду с чехлом на двигатель?
Подставка для эхолота Борика? Почему именно она?
Не хватает видеообзора вашей лодочки.... Может сделаете?
У вас транцевые колёса нерж или крашенные?
Транцевые колёса-нержавейка Технопарус. Заказывал и устанавливали на Навигаторе.
Спасибо за фото! Тема актуальна.
Теперь вопрос. Тент цельный, я имею ввиду с чехлом на двигатель?
Подставка для эхолота Борика? Почему именно она?
Не хватает видеообзора вашей лодочки.... Может сделаете?
Нет, тент отдельно, чехол на мотор отдельно. Подставка для монитора эхолота - это столик который я сделал сам, а вот датчик эхолота действительно на Борике. Очень удобно, потому что там трещетка поджатая пружиной и датчик удобно поднимается в транспортировочное положение и так же просто опускается в воду в рабочее положение одним движением.
Видео обзор есть небольшой, но вроде всё видно на нём.
Ae5_HLWEnWs
Спасибо за видос! Есть несколько вопросов по тюнингу.
Где брали сумочку под якорь?
Столик в нижней часта закреплён на ликтрос?
Где заказать из труб такую подставку под кресло? 100 кг выдержат трубки?
Спасибо за видос! Есть несколько вопросов по тюнингу.
Где брали сумочку под якорь?
Столик в нижней часта закреплён на ликтрос?
Где заказать из труб такую подставку под кресло? 100 кг выдержат трубки?
Сумку, как и мягкую накладку с рундуком, шила супруга по моему эскизу. Столик на ликтросе только сверху крепится и этого достаточно при его конструкции, проверено.
Подставку под кресло сделал сам под свои размеры. Во мне центнер весу, подставка справляется с задачами и нагрузками без проблем.
Заказать у вас подставку под кресло можно?!
Мне предложили подставку из металла, но на море за сезон ей хана будет. А пластик легче и соли не боится.
Вопрос по столику. Если волна, не подбрасывает его на одном ликтросе?
Я тоже себе взял столик, но не хочется клеить ликтрос для нижнего крепления.
Подсказать что-то и помочь советом это без проблем. На заказ ни как. На ютубе есть тоже несколько подробных видео по которым я себе и делал немного добавив своего. Это оказалось не сложно, хоть и занимался этим первый раз.
Столик не подбрасывает. Во первых внутри в нижней точке тяжёлый аккумулятор стоит, а во вторых верхняя крышка заходит на баллон прилично и опирается на него, тем самым не давая подпрыгивать и ограничивает болтанку столика существенно. Плюс снизу подходят 2 провода - один от датчика эхолота, второй питание от генератора мотора, они тоже существенно придерживают низ.
Спасибо! Отписался вам в личку!
Ліквідація за власним бажанням
18.06.2020, 20:51
Добрый вечер
Парни, подскажите пожалуйста, как на эйр поставить датчик эхолота? Так, чтобы интерцептор не цеплять? Наверняка в теме это уже обсуждали. Но столько листать уже нет сил.
Заранее признателен. Попутно - встанет ли на эйр мотор с короткой ногой? А то там высота транца 410.
Добрый вечер
Парни, подскажите пожалуйста, как на эйр поставить датчик эхолота? Так, чтобы интерцептор не цеплять? Наверняка в теме это уже обсуждали. Но столько листать уже нет сил.
Заранее признателен. Попутно - встанет ли на эйр мотор с короткой ногой? А то там высота транца 410.
Я и на предыдущей лодке Аир, и сейчас датчик эхолота поставил на Борику. На фото в транспортировочном положении. Если лодка не на лафете, то он легко снимается вместе со штангой.
Высота транца 410 мм как раз под мотор с короткой ногой.
Nikolos68
18.06.2020, 21:23
Добрый вечер
Парни, подскажите пожалуйста, как на эйр поставить датчик эхолота? Так, чтобы интерцептор не цеплять? Наверняка в теме это уже обсуждали. Но столько листать уже нет сил.
Заранее признателен. Попутно - встанет ли на эйр мотор с короткой ногой? А то там высота транца 410.
Встанет прекрасно и ничего не нужно колхозить, поднимать и т.д.
Под Сузуки 15, покупать Навигатор Винд или Аир? Кто ходил на обеих и может порекомендовать?
Oldmen_a
19.06.2020, 13:09
Бреззу!!! зачетная лодка. А если выбирать между Аир и Винд - то Винд
в пятницу две недели назад по телефону озвучили срок изготовления примерно в полторы недели. не успел заказать во вторник, как договаривались, заказал в пятницу той же недели. сказали, уже три недели-месяц. Потом неделю не могут выставить счет. это еще плюс неделя. и сказали, что изговтовление займет больше месяца, т.е. месяц и неделю (плюс неделя, которую не могут выставить счет). Теперь вообще игнорят.
Сегодня после напоминания о том, что вчера переписывались по поводу заказа таки ответили, при этом обвинив меня в том, что это я не отвечаю. Говорят, ну ок, тогда если нет препятствий, то давайте оформим заказ. Говорю ок. Они - ну. тогда в понедельник выставим счет. Хотя я еще в этот понедельник просил счет. Это уже будет вторая неделя "выставления счета".
Shark1248
19.06.2020, 17:00
... Это уже будет вторая неделя "выставления счета".
Что-то у вас не заладилось... У меня все прошло как по маслу!
в пятницу две недели назад по телефону озвучили срок изготовления примерно в полторы недели. не успел заказать во вторник, как договаривались, заказал в пятницу той же недели. сказали, уже три недели-месяц. Потом неделю не могут выставить счет. это еще плюс неделя. и сказали, что изговтовление займет больше месяца, т.е. месяц и неделю (плюс неделя, которую не могут выставить счет). Теперь вообще игнорят.
Сегодня после напоминания о том, что вчера переписывались по поводу заказа таки ответили, при этом обвинив меня в том, что это я не отвечаю. Говорят, ну ок, тогда если нет препятствий, то давайте оформим заказ. Говорю ок. Они - ну. тогда в понедельник выставим счет. Хотя я еще в этот понедельник просил счет. Это уже будет вторая неделя "выставления счета".
если такая дичь у продажников/в бухгалтерии, то представьте, что там на производстве делается.
Что-то у вас не заладилось... У меня все прошло как по маслу!
Ну, когда я звонил человеку, что выставляет объявления на олх, тоже все как по маслу. А потом обращение к клиенту как в государственной поликлинике. в среду (третий день выставления счета) с утра написал в вайбер, что пока не нужно выставлять так как финансовый вопрос не решил пока. вчера написал, что уже решил, и можно выставлять (хотя, я об этом еще в понедельник говорил) так он меня в вайбере заблокировал - в итоге писал на почту.
По выбору материалов - так вообще сюрприз. Пока говорил с менеджером, говорилось о том, что можно делать на выбор из разных материалов. Когда приехал туда, мне сказали только 1100 корея + 900 пластель либо все 1100 корея. На мое пожелание сделать из вальмекса женщина с неимоверно пафосной и самоуверенной интонацией заявила - мы этого делать не будем. У меня аж внутри все опустилось от такого приёма ))). Сказал, что нужно подумать и уехал. в итоге решил, что ок, будь что будет, может, не поломается этот пвх, начал конфигугировать с другим менеджером по вайберу. В итоге в понедельник сказал, что да, подходит, делаем так. По сей день не выставили счет - правда 1 сутки по моей вине. и выставят только в следующий понедельник (возможно). И, когда я общался с менеджером первый раз, мне сказали, что если закажу во вторник, то лодку сделают до конца следующей недели. А теперь говорят, что сделают через месяц и неделю. и это без учета еще недели выставления счета ))). Т.е. пол лета на то, чтоб получить лодку.
В енерджи предлагают материалы на выбор, но конструктивно не могут или не хотят делать как винд например.
Других вариантов совсем почти нет.
Пластель это и есть велмакс.
Может вам попался не компетентный менеджер ?
И заказывать лучше по номерам с их официального сайта.По поводу сроков вы не думали что когда первый раз позвонили заказать лодку производство могло быть не так сильно загруженно. А через неделю взяли крупный заказ и начали делать его. Теперь по срокам ваш заказ отложили. Лодки продаются не только по Украине а и в Европе и туда отправлять по 1шт не целесообразно. Заказывал первую 330 свою в 11 году. 360 в 2016 году 440 риб 2018 и проблем с заказом не имел
Пластель это и есть велмакс.
Может вам попался не компетентный менеджер ?
И заказывать лучше по номерам с их официального сайта.По поводу сроков вы не думали что когда первый раз позвонили заказать лодку производство могло быть не так сильно загруженно. А через неделю взяли крупный заказ и начали делать его. Теперь по срокам ваш заказ отложили. Лодки продаются не только по Украине а и в Европе и туда отправлять по 1шт не целесообразно. Заказывал первую 330 свою в 11 году. 360 в 2016 году 440 риб 2018 и проблем с заказом не имел
дно только из корейского материала. из другого "мы делать не будем". Да, я понимаю, что выстроилась очередь. Почему бы не сделать несколько готовых лодок, чтоб людям было что купить, а не водить за нос неделю с выставлением счета. На всех сайтах, где висят объявления о продаже АИРа, Винда (Бреза есть только на сайте навигатор) объявления ненастоящие. пишут либо есть в наличии, либо заказ под заказ 7 дней. по факту под заказ месяц и неделя. На олх в объявлениях не указано, что под заказ. пишу - есть в наличии - ответ нет, под заказ.
И, пластель это не велмакс.
В нашей стране много посредников или как принято говорить дистрибьюторов. Вот они и кидают обьявы принимают заказ. Мой совет вы же с Киева поехать самому и думаю все будет ок. Может ошибаюсь по пластель но когда заказывал себе всегда был выбор Корея или Валмекс и в разных цветовых вариациях
Пластель это и есть велмакс.
Может вам попался не компетентный менеджер ?
И заказывать лучше по номерам с их официального сайта.По поводу сроков вы не думали что когда первый раз позвонили заказать лодку производство могло быть не так сильно загруженно. А через неделю взяли крупный заказ и начали делать его. Теперь по срокам ваш заказ отложили. Лодки продаются не только по Украине а и в Европе и туда отправлять по 1шт не целесообразно. Заказывал первую 330 свою в 11 году. 360 в 2016 году 440 риб 2018 и проблем с заказом не имел
Думаю, если сказать мне нужна лодка полностью стандартная, сейчас же выставляйте счет, то, возможно, завтра и выставили бы. и через месяц с неделей сделали бы
Я же насмотрелся видео на ютубе, где красиво рассказывали, что так все гибко, что прям не передать. рискнул начать обсуждать пожелания. в итоге даже после подтверждения буду иметь счет для оплаты на пятый день.
В нашей стране много посредников или как принято говорить дистрибьюторов. Вот они и кидают обьявы принимают заказ. Мой совет вы же с Киева поехать самому и думаю все будет ок.
Ни у одного посредника нет в наличии живой лодки.
И у фирмы-производителя тоже.
Так я и ездил сам. Вживую обсуждать то еще удовольствие. Сказать, что неприятно, ничего не сказать. Ожидание-реальность очень сильно контрастирует.
По вайберу получилось немного лучше, но затянуто на неделю.
Я не топлю за энерджи. там тоже свои нюансы. тоже нет лодок в наличии из вальмекса. делать как винд или аир не хотят или не умеют. хотя, более гибки в вопросах конфигурации своих лодок, типа длину увиличить или уменьшить не вопрос. на вопрос увеличить киль в передней части чтоб было как у брезы начали убеждать, что это не имеет смысла. Транец как у навигатора, похоже не делают вообще.
В нашей стране много посредников или как принято говорить дистрибьюторов. Вот они и кидают обьявы принимают заказ. Мой совет вы же с Киева поехать самому и думаю все будет ок. Может ошибаюсь по пластель но когда заказывал себе всегда был выбор Корея или Валмекс и в разных цветовых вариациях
кстати, по поводу ткани дна лодки. говорят - корейского производства. на вопрос, какая фирма, может, называние самой ткани как вальмекс - ответа не получил. еще раньше по почте уточнял какой материал - сказали, китайский и название сказали. загуглил - нашел в продаже. рекламировали, как добротный (глубже не копал). но, тут хоть название сказали. по поводу корейского материала не сказали.
Интересно,а если заказать Опель Астра,а корму попросить как у Фиата Корма,сделают?Энерджи каким боком к Навигатору?Вы что думаете лодка как пирожок лепиться?
Интересно,а если заказать Опель Астра,а корму попросить как у Фиата Корма,сделают?Энерджи каким боком к Навигатору?Вы что думаете лодка как пирожок лепиться?
Энерджи каким боком к Навигатору? - две фирмы в Украине, которые делают НДНД и делают похожие модели.
Да, я думаю, как блинчик лодка лепиться или вообще, лепешка.
Похожее отношение меня ждало и в офисе. Приходишь и чувствуешь себя дураком. Отношение такое - не хочешь, как тебе сказано нами, очень умными дядями и тетями - проваливай отсюдаво.
Энерджи каким боком к Навигатору? - две фирмы в Украине, которые делают НДНД и делают похожие модели.
Да, я думаю, как блинчик лодка лепиться или вообще, лепешка.
Похожее отношение меня ждало и в офисе. Приходишь и чувствуешь себя дураком. Отношение такое - не хочешь, как тебе сказано нами, очень умными дядями и тетями - проваливай отсюдаво.
Я вам писал,перезвоните,как пишу всем,.Все вопросы которые можно решить,решаются в течении 5минут.Кто продает на ОЛХ,лодки эти скорее всего видел только на картинке.
В нашей стране много посредников или как принято говорить дистрибьюторов. Вот они и кидают обьявы принимают заказ. Мой совет вы же с Киева поехать самому и думаю все будет ок. Может ошибаюсь по пластель но когда заказывал себе всегда был выбор Корея или Валмекс и в разных цветовых вариациях
Сейчас или Корея+Корея. Или Корея+Пластель. И, если пластель, то или толко 900 или только 950. Не помню точно.
кстати, по поводу ткани дна лодки. говорят - корейского производства. на вопрос, какая фирма, может, называние самой ткани как вальмекс - ответа не получил. еще раньше по почте уточнял какой материал - сказали, китайский и название сказали. загуглил - нашел в продаже. рекламировали, как добротный (глубже не копал). но, тут хоть название сказали. по поводу корейского материала не сказали.
У меня на всех был Юнисол 1100 и проблем не было. Все лодки служат у новых владельцев без латок. Хотя в камышах орехе часто ловил. Валмекс там плотность кажись 1000 уже не помню. У друга есть навигатор 2008 года лк 360 как новая на ней и по льду ходили. Там материал Чешский. И лодка по 2, 3 раза в неделю ходила на рыбалку. Думаю если бы были проблемы с Пвх то здесь уже бы написали давным давно.
У меня на всех был Юнисол 1100 и проблем не было. Все лодки служат у новых владельцев без латок. Хотя в камышах орехе часто ловил. Валмекс там плотность кажись 1000 уже не помню. У друга есть навигатор 2008 года лк 360 как новая на ней и по льду ходили. Там материал Чешский. И лодка по 2, 3 раза в неделю ходила на рыбалку. Думаю если бы были проблемы с Пвх то здесь уже бы написали давным давно.
Я по камышам не езжу. ПВХ это не резина, чтоб на них прям до латок дырявить. Хотя, если по льду или корягам или камням, то как уж повезет. это не металлическая лодка. ПВХ отличается количеством пластификатора. У колибри, например, пластификатора мало и при сворачивании это чувствуется очень хорошо. При разворачивании тоже видно заломы не совсем безобидные, но и ничего правда не порвалось, но я недолго пользовался. У отца старая лодка киевского производителя, которого уже нет. там материал очень пластичный (производитель материала неизвестен). летом вообще кажется чуть не резиновым. Если лодку возить на лафете, то чем жестче тем лучше. чем тяжелее, тем лучше. Будет и прочнее и меньше парусить. В принципе, если б для лафета, но надувную и не брал бы наверное. ну или риб. Но если возить скрученным, для чего и предназначена надувная лодка, то пластичность имеет значение. особенно по холоду. хотя, непластичные ткани и летом чувсвтуется, как они не хотят скручиваться.
Производители тканей,в свете охватившей мир одноразовости,похоже то же на месте не стоят.Скажем так,ткань одного и того же производителя,выпущенная в 90-тые,или немного позже ,и современная ,отличаются очень ощутимо.Я бы сравнивал современные ткани,тех что были раньше,к сожалению уже нет.
Производители тканей,в свете охватившей мир одноразовости,похоже то же на месте не стоят.Скажем так,ткань одного и того же производителя,выпущенная в 90-тые,или немного позже ,и современная ,отличаются очень ощутимо.Я бы сравнивал современные ткани,тех что были раньше,к сожалению уже нет.
Окей, убедили. С лагом в 1,5 месяца я получу супер-пупер брезу без преувеличения. Хотя, хотелось бы из вальмекса, но то такое, раз он типа разлазится, то пусть разлазится гдето в другом месте. не у меня. что делать походу сезона? думаю, что-то преобрету до брезы, покатаюсь на ней, а потом продам. Надеюсь, она таки влезет в мое авто и я смогу погрузить это все в багажник. через полтора месяца. :gan2::gan2::gan2:
Производители тканей,в свете охватившей мир одноразовости,похоже то же на месте не стоят.Скажем так,ткань одного и того же производителя,выпущенная в 90-тые,или немного позже ,и современная ,отличаются очень ощутимо.Я бы сравнивал современные ткани,тех что были раньше,к сожалению уже нет.
Надеюсь, у поставщиков появится 9,9 ямаха, которую я куплю в кредит. походу самое оно для этой лодки. разделанная, конечно до 15.
здесь есть владельцы Navigator LP 300 ND ?
самая маленькая и самая легкая. будет ли выходить на глиссер под парсуном 5,8 с одним человеком? будет ли дельфинировать?
я на грани готовности заказать эту лодку.
Константин74
22.06.2020, 14:06
Добрый день всем. Просьба помочь. Имеем в наличии лодку НДНД Навигатор Эир 360. По паспорту максимально возможный мотор - 15 лс. Лодка с грузоподьемностью 650 кг. Можно ли ставить на эту лодку мотор к примеру 20 лс 4-х тактник для покатушек 2-3 взрослых по 105 кг? Влияет ли негативно на лодку и тд? Спасибо.
Добрый день всем. Просьба помочь. Имеем в наличии лодку НДНД Навигатор Эир 360. По паспорту максимально возможный мотор - 15 лс. Лодка с грузоподьемностью 650 кг. Можно ли ставить на эту лодку мотор к примеру 20 лс 4-х тактник для покатушек 2-3 взрослых по 105 кг? Влияет ли негативно на лодку и тд? Спасибо.
Я ставил 20-ку,ничего критического не заметил.Правда всего пару раз,когда 20-под рукой была.
Константин74
22.06.2020, 17:14
Я ставил 20-ку,ничего критического не заметил.Правда всего пару раз,когда 20-под рукой была.
большое спасибо
Руководство Навигатора так расстроилось, что я написал как есть, что аж решило не делать для меня лодку ))). А бухгалтер аж сообщения в вайбере позатирала. Перед этим менеджер заблокировал. Да уж, реально царский производитель лодок ))). Хорошо хоть вчера 50% предоплаты не заплатил. А то бы остался без денег и лодки. Вроде феррари, или какой-то другой суперкар делают тоже только под заказ только людям, состоящим в клубе, и уже купившим ранее автомобиль этой марки.
Правильные лодки, только для правильных клиентов! :105:
Shark1248
23.06.2020, 11:53
Руководство Навигатора так расстроилось, что я написал как есть, что аж решило не делать для меня лодку ))). А бухгалтер аж сообщения в вайбере позатирала. Перед этим менеджер заблокировал. Да уж, реально царский производитель лодок ))). Хорошо хоть вчера 50% предоплаты не заплатил. А то бы остался без денег и лодки. Вроде феррари, или какой-то другой суперкар делают тоже только под заказ только людям, состоящим в клубе, и уже купившим ранее автомобиль этой марки.
Прочитал все ваши сообщения по поводу заказа...
Лично у меня сложилось впечатление, что вы либо невезучий человек, либо тролль... Так как я делал заказ на неделю раньше вас, и уже получил лодку!
И колёса транцевые заказывал, и получил за сутки! И отправляли мне их без оплаты, под обещание оплатить до конца дня!
Да и других сообщений, подобных вашим, в этой теме я не встречал...
Может нужно просто что-то поменять в себе?
Правильные лодки, только для правильных клиентов! :105:
Легче стало?Начинаешь вызывать отвращение.
Прочитал все ваши сообщения по поводу заказа...
Лично у меня сложилось впечатление, что вы либо невезучий человек, либо тролль... Так как я делал заказ на неделю раньше вас, и уже получил лодку!
И колёса транцевые заказывал, и получил за сутки! И отправляли мне их без оплаты, под обещание оплатить до конца дня!
Да и других сообщений, подобных вашим, в этой теме я не встречал...
Может нужно просто что-то поменять в себе?
Я сегодня разговаривал,по поводу этого клиента.Там все не просто /мягко говоря/.Случаев когда производитель отказывается от денег,практически не бывает,я по крайней мере такого не знаю,вернее не знал.От этого клиента решили отказаться,как не трудно понять ,для этого есть очень веские причины.
От этого клиента решили отказаться,как не трудно понять ,для этого есть очень веские причины.
...причины,пожалуйста в студию!...народ должен знать ПРАВДУ! :rolleyes:
Прочитал все ваши сообщения по поводу заказа...
Лично у меня сложилось впечатление, что вы либо невезучий человек, либо тролль... Так как я делал заказ на неделю раньше вас, и уже получил лодку!
И колёса транцевые заказывал, и получил за сутки! И отправляли мне их без оплаты, под обещание оплатить до конца дня!
Да и других сообщений, подобных вашим, в этой теме я не встречал...
Может нужно просто что-то поменять в себе?
Я не тролль, я из рассы людей ). Не, ну некоторые выводы я сделал. Например такие. Есть ниши с большой конкуренцией, или, например, продавцы с меньшим количеством заказов. У них разговор с клиентом поставлен иначе - стараются учесть пожелания и с охотой рассказывают детали/нюансы. Я так и рассчитывал. Но, я попал на именитого производителя, который уже на совершенно другом уровне. И, осмелился поинтересоваться, можно ли сделать всю лодку из Вальмекса. На что бухгалтер (бухгалтер, Карл!) мне с пафосом, интонацию которого не передать заявила, что "мы так делать не будем, хм...". А я ехал туда по жаре с кондишином по пробкам через московский мост, думая, что будут. Поинтересовался у менеджера, сказал, что Вальмекс оказывается, разлазится если его применить к днищу. Странно, конечно, но ок. Потом узнал, что и баллоны делать можно только из одной ткани, без выбора.
Ну, в общем да, если б я заказал "лодку Бреза" с 12 см защитой киля по центру и в самом стандартном цвете (чтоб не дай бог еще в большую немилость не попасть, интересуясь цветом той или иной части), то я бы тоже через месяц бы получил лодку (так как заказал бы через неделю после вас, когда уже начался большой заказ в Европу). И все прошло бы без проблем.
Но, я же насмотрелся видео на ютубе, особенно одно, где молодой блогер рыболов расхваливал, как все ему четенько по миллиметрах составляли проект. И решил, что я может тоже могу вот так повыбирать. Но, не тут то было.
Т.е. если у человека есть пожелания по выбору ткани, цвета, чего-то еще, значит, ему нужно что-то менять в себе. А еще не дай бог не критиковать и не подвергать сомнению хоть что-либо.
...причины,пожалуйста в студию!...народ должен знать ПРАВДУ! :rolleyes:
Ага,разогнался,давно срача не было?Каждый может сделать выводы сам.
Oldmen_a
23.06.2020, 13:06
kermits ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) так сложилось что я знаком и с Денисом и с Игорем и знаю молодого блогера который ролик снял и знаком еще с одним очень требовательным клиентом Навигатора с очень нестандартными требованиями.
Когда я заказывал лодку, то получил ответы на свои вопросы, затем через Игоря скинул список пожеланий в том числе по расцветке, по фурнитуре, по второй лодке свои пожелания прописал уже на Дениса напрямую, т.к. образец был опытный и хотелось именно под себя сделать удобно. Тоже все было выполнено практически в срок (+ несколько дней). Правда я общался как потенциальный покупатель и обсуждал важные для меня вопросы, а не как диванный ютубный эксперт который насмотрелся роликов и лезет в дебри: мне была поуху технология сварки и склейки швов, каким образом приклеиваются баллоны к днищу и т.д.
Молодой блогер, также Денису составлял спецификацию и насколько я в курсе - лодку сделали с учетом хотелок.
Мой товарищ, очень дотошный и требовательный клиент, после эпопеи с заказом на Энерджи (попытка заказа стоила ему около 5000 грн) уже "подготовленный" скинул спецификацию на Навигатор и там насколько я в курсе было все очень подробно описано и указано, в итоге он катается на Навигаторе 5,2м и доволен ее качеством.
Думаю что Вам отказали, тк в сезон, когда клиент распальцовует руки и хочу на вчера, любому производителю проще вежливо отказать, чем тратить время на "ликбез". Навигатор дает 5 лет гарантии, и у производителя есть понимание какая ткань будет служить заявленный срок и я бы вообще не пояснял что Валмекс на дне не работает, и что лодка должна иметь определенную жесткость для качественного хода и если клиент хочет участвовать в тех. процессе - то за очень дополнительные деньги и без стандартной гарантии. Я не думаю что если клиент захочет выбрать расцветку или расположение фурнитуры то ему будет отказано, а вот изменение формы дна или диаметра баллона, нестандартный транец - это уже индивидуальный заказ и такие заказы лучше делать в неСезон.
Oldmen_a
23.06.2020, 13:10
Игорь даешь срач! Лето, сезон срачей для тех кто не на воде :D:D:D
Чего Навигатор стоит так дорого? Почему заказы принимают не по видеконференции сисястая блондинка 90-60-90 :)
это уже индивидуальный заказ и такие заказы лучше делать в неСезон.
К сожалению не все это осознают
kermits ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) так сложилось что я знаком и с Денисом и с Игорем и знаю молодого блогера который ролик снял и знаком еще с одним очень требовательным клиентом Навигатора с очень нестандартными требованиями.
Когда я заказывал лодку, то получил ответы на свои вопросы, затем через Игоря скинул список пожеланий в том числе по расцветке, по фурнитуре, по второй лодке свои пожелания прописал уже на Дениса напрямую, т.к. образец был опытный и хотелось именно под себя сделать удобно. Тоже все было выполнено практически в срок (+ несколько дней). Правда я общался как потенциальный покупатель и обсуждал важные для меня вопросы, а не как диванный ютубный эксперт который насмотрелся роликов и лезет в дебри: мне была поуху технология сварки и склейки швов, каким образом приклеиваются баллоны к днищу и т.д.
Молодой блогер, также Денису составлял спецификацию и насколько я в курсе - лодку сделали с учетом хотелок.
Мой товарищ, очень дотошный и требовательный клиент, после эпопеи с заказом на Энерджи (попытка заказа стоила ему около 5000 грн) уже "подготовленный" скинул спецификацию на Навигатор и там насколько я в курсе было все очень подробно описано и указано, в итоге он катается на Навигаторе 5,2м и доволен ее качеством.
Думаю что Вам отказали, тк в сезон, когда клиент распальцовует руки и хочу на вчера, любому производителю проще вежливо отказать, чем тратить время на "ликбез". Навигатор дает 5 лет гарантии, и у производителя есть понимание какая ткань будет служить заявленный срок и я бы вообще не пояснял что Валмекс на дне не работает, и что лодка должна иметь определенную жесткость для качественного хода и если клиент хочет участвовать в тех. процессе - то за очень дополнительные деньги и без стандартной гарантии. Я не думаю что если клиент захочет выбрать расцветку или расположение фурнитуры то ему будет отказано, а вот изменение формы дна или диаметра баллона, нестандартный транец - это уже индивидуальный заказ и такие заказы лучше делать в неСезон.
Куда уж мне распальцовывать, когда производитель намного распальцованней меня? Вежливо отказать - это когда Денис меня заблочил в вайбере, когда я в день, когда должны были выставить счет сказал, что временно финансовый вопрос не смог решить? На следующий день написал в вайбер - уже был заблокан у него. Вежливость на высоте.
А на вчера это когда тебе говорят 9 дней, а получается 37? это я значит на вчера захотел?
Тратить время на ликбез - ну, я ж о том, производитель элитный, время тратить на клиента не будет. феррари...
Я как клиент хотел эластичности лодки и поэтому хотел вальмекс. Тут ничего такого нет. Я ж не пришел с интересом купить 5 лет гарантии. я о гарантии вообще ничего не говорил. На дюраль можно еще больше гарантии дать.
Никакой формы, и т.д. изменений. спросил можно ли вальмекс - нельзя. можно другой материал баллона - тот же вальмекс - нельзя. ну, я сказал, что нужно подумать и поехал домой. Потом позвонил Денису и начал выяснять другие вопросы. Но ехал я уже с испорченным настроением, когда с тобой общаются как барин с холопом. Ну, или как еще любят я так понял у них - как с дураком.
Наверное просто не судьба вам иметь Навигатор. Я купил Доккера 440 прототип он был первым в производстве. Так вот у меня стоят в место реданов капроновые плавники на ход лодки никак не влияют, но я захотел алюминиевые и мне их за счет фирмы поменяют. Поставив консоль стандартные крепления уключин мешали, весло упиралось . Мне приклеили новые где я попросил, за счет фирмы. Сами трубки весел были стандартны для моей ширины лодки мне коротки. Я вернул родные а в замен мне заказали длиннее. За доставку и свои хотелки я не платил. Думаю на Гранде эти переделки стали бы мне в норм копейку. Там даже за изменение цвета нужно платить. Тут хоть 3 мастную лодку закажи и все за ту же цену. Так что выводы делайте сами. Имея 3 лодки навигатор всегда шли на уступки и прислушались к моим хотелкам. После моих пожеланий на Доккере начали ставить реданы с алюминиевого уголка.
Легче стало?Начинаешь вызывать отвращение.
Вот как надо вести себя с потенциальным клиентом!:D
Игорь даешь срач! Лето, сезон срачей для тех кто не на воде :D:D:D
Чего Навигатор стоит так дорого? Почему заказы принимают не по видеконференции сисястая блондинка 90-60-90 :)
Да,срач это конечно хорошо и весело,ну лучше оставим на зиму,сейчас и так есть чем заняться.:)
Вот как надо вести себя с потенциальным клиентом!:D
Я думаю,та что там думаю,просто уверен,что человеку необходимо обратиться на Энерджи,Федя будет очень рад,и можно меня не благодарить
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Я не тролль, я из рассы людей ). Можно ли сделать всю лодку из Вальмекса. На что бухгалтер (бухгалтер, Карл!) мне с пафосом, интонацию которого не передать заявила, что "мы так делать не будем, хм...". А я ехал туда по жаре с кондишином по пробкам через московский мост, думая, что будут. Поинтересовался у менеджера, сказал, что Вальмекс оказывается, разлазится если его применить к днищу. Странно, конечно, но ок. Потом узнал, что и баллоны делать можно только из одной ткани, без выбора.
Ну, в общем да, если б я заказал "лодку Бреза" с 12 см защитой киля по центру и в самом стандартном цвете (чтоб не дай бог еще в большую немилость не попасть, интересуясь цветом той или иной части), то я бы тоже через месяц бы получил лодку (так как заказал бы через неделю после вас, когда уже начался большой заказ в Европу). И все прошло бы без проблем.
Но, я же насмотрелся видео на ютубе, особенно одно, где молодой блогер рыболов расхваливал, как все ему четенько по миллиметрах составляли проект. И решил, что я может тоже могу вот так повыбирать. Но, не тут то было.
Т.е. если у человека есть пожелания по выбору ткани, цвета, чего-то еще, значит, ему нужно что-то менять в себе. А еще не дай бог не критиковать и не подвергать сомнению хоть что-либо.
Как владелец Навигатора с 2014 года и общавшийся лично с Денисом по поводу хотелок , а так же как инженер, понимающий их производственный процесс поясню причину нежелания идти на ваши хотелки.
У ребят производственный процесс налажен. Т.е. станок по сварке настроен по времени, частоте УЗ , силе прижима ролика на ткань, с которой они работают , и т.д. и т.п. Именно поэтому отличается продукт по качеству и по времени и по затратам, выполненный на отлаженном производстве от единичного. Навигатор не хочет рисковать применяя ПВХ, которой у них есть претензии, и тратить время на перестройку станка - это их право. Спрос у них есть, когда встанут, будут находить более гибкие подходы к клиенту. Вспомните времена, когда фольксваген давал квоту на продажу машин в Украине и дилеры брали только топовую комплектацию. Покупатель сосал. У Дениса покупатель получает сбалансированный товар. Дать более широкий спектр услуги, получается, он пока не может.И он об этом знает. Винить его в этом? Сделайте свою фирму.
Вежливо отказать - это когда Денис меня заблочил в вайбере, когда я в день, когда должны были выставить счет сказал, что временно финансовый вопрос не смог решить?
Я правильно понял, что на момент выставления счета у вас "временно" не был решен финансовый вопрос? Т.е. вы сказали, что в данный момент времени не можете оплатить выставленный счет? Так?
Как владелец Навигатора с 2014 года и общавшийся лично с Денисом по поводу хотелок , а так же как инженер, понимающий их производственный процесс поясню причину нежелания идти на ваши хотелки.
У ребят производственный процесс налажен. Т.е. станок по сварке настроен по времени, частоте УЗ , силе прижима ролика на ткань, с которой они работают , и т.д. и т.п. Именно поэтому отличается продукт по качеству и по времени и по затратам, выполненный на отлаженном производстве от единичного. Навигатор не хочет рисковать применяя ПВХ, которой у них есть претензии, и тратить время на перестройку станка - это их право. Спрос у них есть, когда встанут, будут находить более гибкие подходы к клиенту. Вспомните времена, когда фольксваген давал квоту на продажу машин в Украине и дилеры брали только топовую комплектацию. Покупатель сосал. У Дениса покупатель получает сбалансированный товар. Дать более широкий спектр услуги, получается, он пока не может.И он об этом знает. Винить его в этом? Сделайте свою фирму.
Ваш ответ абсолютно информативен.
Как бы я ответил на мой вопрос по другой ткани - понимаете, наш технологический процесс настроен на другую ткань и сейчас много заказов, поэтому на данный момент нет возможности сделать из другой ткани. И, мы не рискуем делать из Вальмекса, так как были случаи неудач (в принципе, это говорилось).
Но это уже говорилось после того, как я начал задавать эти вопросы.
А первое, что мне сказали - Мы не будем делать (грубо) и мы не будем под вас заказыать ткань, потому что она в рулонах (тоже, достаточно недружелюбно2, хотя я просто зашел - как в Кавказской пленнице - ничего не сделал, только зашел )) (они вроде все в рулонах?) белый антислип тоже не будут заказывать.
Ну, а алюминиевые реданы или что там мне не важны. я планирую лодку возить в свернутом виде, поэтому интересовала ткань. и цвет интересовал для эстетики.
В принципе, нет смысла это все рассасывать по сто раз. Я соглашался и на то, что есть. и даже на увеличенный срок в раза, конечно, высказав свое недовольство.
Не хотят, как хотят.
Я правильно понял, что на момент выставления счета у вас "временно" не был решен финансовый вопрос? Т.е. вы сказали, что в данный момент времени не можете оплатить выставленный счет? Так?
Так. но это уже был 3-й день. В понедельник я уже хотел заплатить. В среду, на которую таки договорились у меня получились расходы и я в среду оплатить не мог. об этом написал. В четверг уже был в блоке в вайбере. в четверг написал на почту. опять выясняли детали. в итоге выставление счета было перенесено на понедельник.
Можно было еще в первый понедельник выставить и я бы в тот же день заплатил. так как я вообще хотел пораньше, но только в предыдущий четверг поехал к ним (а договаривались с Александром с олх, что я во вторник подъеду, но я н смог, аж в четверг смог).
Oldmen_a
23.06.2020, 15:21
Куда уж мне распальцовывать..... Вежливо отказать - это когда Денис меня заблочил в вайбере, когда я в день, когда должны были выставить счет сказал, что временно финансовый вопрос не смог решить? .....
......когда с тобой общаются как барин с холопом. ....
:D:D:D видите... Вы сами все четко описали...
- я с Денисом общался достаточно много и темы были достаточно злободневные, но это очень корректный человек.
- Вам уже все пояснили как "ютубному эксперту" никто в сезон когда очередь не будет ради Вас за цену серийной лодки перенастраивать оборудование, ну и погуглите сколько стоит рулон Валмекса, а если двухцветка 2 рулона и куда потом девать эти рулоны?
- Предоплата укрепляет веру в человека и является гарантией серьезности намерений. А так Вашими словами - я пришел в салон феррари, выипал мозк за цвет кожи и дерево вставок, а потом сказал что денех нет.. Не . клиент всегда прав конечно! но для таких клиентов если специально обученные стрессоустойчивые менеджеры пьющие новопасит стаканами...а у директора немного другой функционал, и другая ответственность. Если у Вас Энерджи случайно не поедет, или швы полезут, то финансово пострадает директор, а не менеджер... :D
П.с. я тоже работаю с потребителями и прекрасно понимаю Дениса :D
П.с.2 опыт показывает, что когда приходишь с $$$ и все хотелки тщательно выполняют и сроки соблюдают и очередь короче. Т.к. оплата - это заказ и двухсторонний договор. А Вы с ваших слов просто пролюбили мозк человеку не имея финансового обеспечения.
Реданы и все остальное я вам описал чтоб вы поняли что производитель адекватный. Мог и бортануть. Сказать ну вы же видели что покупали. Я лодку не заказывал, она была уже в наличии. А ехал я чтоб обсудить заказ лк 400-4300. В итоге показали мне риб и я в него влюбился и не жалею. Но это все я делал в декабре, и на складе тогда видел в наличии другие модели лодок и ндн. А в сезон когда завал заказов требовать лодку 3а 2 нед абсурд
:D:D:D видите... Вы сами все четко описали...
- я с Денисом общался достаточно много и темы были достаточно злободневные, но это очень корректный человек.
- Вам уже все пояснили как "ютубному эксперту" никто в сезон когда очередь не будет ради Вас за цену серийной лодки перенастраивать оборудование, ну и погуглите сколько стоит рулон Валмекса, а если двухцветка 2 рулона и куда потом девать эти рулоны?
- Предоплата укрепляет веру в человека и является гарантией серьезности намерений. А так Вашими словами - я пришел в салон феррари, выипал мозк за цвет кожи и дерево вставок, а потом сказал что денех нет.. Не . клиент всегда прав конечно! но для таких клиентов если специально обученные стрессоустойчивые менеджеры пьющие новопасит стаканами...а у директора немного другой функционал, и другая ответственность. Если у Вас Энерджи случайно не поедет, или швы полезут, то финансово пострадает директор, а не менеджер... :D
П.с. я тоже работаю с потребителями и прекрасно понимаю Дениса :D
П.с.2 опыт показывает, что когда приходишь с $$$ и все хотелки тщательно выполняют и сроки соблюдают и очередь короче. Т.к. оплата - это заказ и двухсторонний договор. А Вы с ваших слов просто пролюбили мозк человеку не имея финансового обеспечения.
Что я должен увидеть? что выставлять счет 5 дней это норм?
Можно вальмекс? - делать не будем, рулоны покупать не будем - это я выипал моск?
не я пролюбил а мне. говорю в понедельник подходит, он у меня спрашивает - это окончательный вариант? говорю, ну, там еще вот то не надо. молчок. во вторник - это окочательный вариант? ну. окончательный. ну ок, в среду выставим. В понедельник не могли? я бы уже заплатил в понедельник.
в четверг та же история. и в пятницу. ну, выставим в понелельник говорит.
:D:D:D видите... Вы сами все четко описали...
- я с Денисом общался достаточно много и темы были достаточно злободневные, но это очень корректный человек.
- Вам уже все пояснили как "ютубному эксперту" никто в сезон когда очередь не будет ради Вас за цену серийной лодки перенастраивать оборудование, ну и погуглите сколько стоит рулон Валмекса, а если двухцветка 2 рулона и куда потом девать эти рулоны?
- Предоплата укрепляет веру в человека и является гарантией серьезности намерений. А так Вашими словами - я пришел в салон феррари, выипал мозк за цвет кожи и дерево вставок, а потом сказал что денех нет.. Не . клиент всегда прав конечно! но для таких клиентов если специально обученные стрессоустойчивые менеджеры пьющие новопасит стаканами...а у директора немного другой функционал, и другая ответственность. Если у Вас Энерджи случайно не поедет, или швы полезут, то финансово пострадает директор, а не менеджер... :D
П.с. я тоже работаю с потребителями и прекрасно понимаю Дениса :D
П.с.2 опыт показывает, что когда приходишь с $$$ и все хотелки тщательно выполняют и сроки соблюдают и очередь короче. Т.к. оплата - это заказ и двухсторонний договор. А Вы с ваших слов просто пролюбили мозк человеку не имея финансового обеспечения.
Еще один. Для Хиппи все дураки, а для вас ютубные эксперты. Считай тоже. Кто не давал выставить счет чтоб я внес предоплату? ее можно внести еще до согласования всех деталей. приблизительная стоимость лодки понятна. и даже если внести 10 000 или 20 000 не имеет значения. раз уже предоплата сделана, то сделка наполовину свершилась.
:D:D:D видите... Вы сами все четко описали...
- я с Денисом общался достаточно много и темы были достаточно злободневные, но это очень корректный человек.
- Вам уже все пояснили как "ютубному эксперту" никто в сезон когда очередь не будет ради Вас за цену серийной лодки перенастраивать оборудование, ну и погуглите сколько стоит рулон Валмекса, а если двухцветка 2 рулона и куда потом девать эти рулоны?
- Предоплата укрепляет веру в человека и является гарантией серьезности намерений. А так Вашими словами - я пришел в салон феррари, выипал мозк за цвет кожи и дерево вставок, а потом сказал что денех нет.. Не . клиент всегда прав конечно! но для таких клиентов если специально обученные стрессоустойчивые менеджеры пьющие новопасит стаканами...а у директора немного другой функционал, и другая ответственность. Если у Вас Энерджи случайно не поедет, или швы полезут, то финансово пострадает директор, а не менеджер... :D
П.с. я тоже работаю с потребителями и прекрасно понимаю Дениса :D
П.с.2 опыт показывает, что когда приходишь с $$$ и все хотелки тщательно выполняют и сроки соблюдают и очередь короче. Т.к. оплата - это заказ и двухсторонний договор. А Вы с ваших слов просто пролюбили мозк человеку не имея финансового обеспечения.
С чего кто-либо решает, что у человека нет денег для предоплаты? И с чего вдруго блокировать в вайбере. Нельзя сказать типа, ну, решите проблему - отпишите? Это нужно быть стрессоустойчивым для этого? Стресс большой?
С вот этим выипал моск так вообще красота. Совсем ужрались. Клиенты уже им моск ипут.
Серийной лодки даже нет. Я бы серийную купил хоть сейчас. Так ее ж нигде нет. Даже у дилеров.
Реданы и все остальное я вам описал чтоб вы поняли что производитель адекватный. Мог и бортануть. Сказать ну вы же видели что покупали. Я лодку не заказывал, она была уже в наличии. А ехал я чтоб обсудить заказ лк 400-4300. В итоге показали мне риб и я в него влюбился и не жалею. Но это все я делал в декабре, и на складе тогда видел в наличии другие модели лодок и ндн. А в сезон когда завал заказов требовать лодку 3а 2 нед абсурд
Я ж ютубный эксперт, не знаю, когда именно сезон начинается, в которую неделю и какой там трафик. Может и на полгода быть наверное.
Я и не требовал. как я могу что-то требовать у самого Навигатора? просто показал как изменился объявленный срок на протяжении недели или полторы.
Константин74
23.06.2020, 17:41
А скажите уважаемый, у вас в жизни с любыми другими товарами (не лодками) похожие проблемы возникали? Если "да" - то гляньте фильм старый "Невезучие", если "нет" - то просто перезвоните на Навигатор на следующей неделе (Овен в Меркурие);):):D
Ну для справедливости надо сказать, что навыков менеджера по продаже у бухгалтеров я встречал только 4-5 раз за всю жизнь. В остальном - буху все должны.... не знаю где их учат этому, может еще с совка пошло, но закалка у них одна , и учитывая специфику работы, это правильно. Поэтому вести с переговоры по покупке и комплектации с ними - первая ошибка :). А дальше пошло по накатанной, вас наверное "передали с характеристикой" по "службам". :)
Кто не давал выставить счет чтоб я внес предоплату? ее можно внести еще до согласования всех деталей. приблизительная стоимость лодки понятна. и даже если внести 10 000 или 20 000 не имеет значения. раз уже предоплата сделана, то сделка наполовину свершилась.
Сделка не может "свершиться наполовину". Она либо совершается, либо не совершается. Счет не может быть выставлен "ради предоплаты". Никто в здравом уме этого не сделает. Счет выставляется только после согласований всех вопросов, нюансов и прочих "хотелок". Ткань, судя по информации производителя, используется корейская, это есть на сайте, так что ответа "нет, из другой не можем" на Ваш вопрос "а можно" вполне понятный и достаточный. На момент выставления счета у Вас "не было финансовой возможности" его оплатить. Слишком много всего, Вам не кажется? Поэтому если Вам действительно нужна именно Брезза - пусть Вам ее закажет кто-нибудь другой. Не получается у Вас, видимо. И в данном случае производитель поступил вполне понятно: лучше потерять одного непонятного "клиента", чем терять время на дальнейшее общение с ним.
Сделка не может "свершиться наполовину". Она либо совершается, либо не совершается. Счет не может быть выставлен "ради предоплаты". Никто в здравом уме этого не сделает. Счет выставляется только после согласований всех вопросов, нюансов и прочих "хотелок". Ткань, судя по информации производителя, используется корейская, это есть на сайте, так что ответа "нет, из другой не можем" на Ваш вопрос "а можно" вполне понятный и достаточный. На момент выставления счета у Вас "не было финансовой возможности" его оплатить. Слишком много всего, Вам не кажется? Поэтому если Вам действительно нужна именно Брезза - пусть Вам ее закажет кто-нибудь другой. Не получается у Вас, видимо. И в данном случае производитель поступил вполне понятно: лучше потерять одного непонятного "клиента", чем терять время на дальнейшее общение с ним.
Счет может быть выставлен ради предоплаты. Не кажеться. Я в понедельник соглашался с теми договоренностями, что были. и готов был оплатить. В среду был единственный день, когда я не мог. И нет ничего "слишком много". Если кое-кто не хочет конфигурировать лодку и тратит время пусть так и скажет а не вот такой клиент попался. Попался прост такой человек, который высказал недовольство отношением к себе. Остальные просто забивали на него, или даже не замечали, или не хотели замечать. Производитель поступил вполне понятно - его задело неповиновение холопа и он решил его проучить.
Вставлю пять копеек по поводу валмекса и выбора ткани, валмекс на большую лодку я ждал месяца три-четыре с момента предоплаты, это зимой, аналогичный казус произошел и с облегченной тканью для маленькой лодки, это про Энерджи, если кто то станет вонять, сразу скажу что ткань они берут с Навигатором совместно, так дешевле.
А вообще, готовь сани летом, а лодку зимой, либо бери то что дают....
А скажите уважаемый, у вас в жизни с любыми другими товарами (не лодками) похожие проблемы возникали? Если "да" - то гляньте фильм старый "Невезучие", если "нет" - то просто перезвоните на Навигатор на следующей неделе (Овен в Меркурие);):):D
в прошлом году угораздило нанять молодых типа специалистов по ремонту. еле доделали с некоторыми косяками. но, на замечания реагировали. не на все правда. пришлось писать начальнице-жене, которая потом лично руководила процессом и участвовала в нем. но то так, начинающая конторка. а тут всея лодкостроительства Украины. нужно учитывать, когда приходишь на челобитную ;)
Ліквідація за власним бажанням
23.06.2020, 21:36
Позвонил Денису, выбрал чего хотел, получил счёт фактуру, оплатил половину стоимости лодки. Жду :)
Вполне дружелюбный и вменяемый человек. Ток дозвониться сложно - в Смольный в 18-м наверное было легче :D
Весь материал есть в цеху. Можно прийти посмотреть и даже попробовать поцарапать и проверить на клык :D
Валмекс 900й мне понравился. Практически не поддаётся царапанью ножом. Очень пластичный. Жмакал и крутил его как хотел. 800-й материал дубовый, напоминает материал из которого делаются лодки колибри. Осенью будет гемор со складываением.
Этого не может быть!😂
Вы получите лодку в 2021году.
Позвонил Денису, выбрал чего хотел, получил счёт фактуру, оплатил половину стоимости лодки. Жду :)
Вполне дружелюбный и вменяемый человек. Ток дозвониться сложно - в Смольный в 18-м наверное было легче :D
Весь материал есть в цеху. Можно прийти посмотреть и даже попробовать поцарапать и проверить на клык :D
Валмекс 900й мне понравился. Практически не поддаётся царапанью ножом. Очень пластичный. Жмакал и крутил его как хотел. 800-й материал дубовый, напоминает материал из которого делаются лодки колибри. Осенью будет гемор со складываением.
В какой лодке используется вальмекс 900?
П.С. я тоже дружелюбный и вменяемый.
Кстати, тоже приходил и щупал. На клык правда не пробовал. Но по-моему там был материал пластель, и "корейский" и вальмекс антислип.
Этого не может быть!😂
Вы получите лодку в 2021году.
Навигатор? может и в 2030-м, тут угадать сложно. Но на выходных нужно на чем то ехать. придется поехать в какой нибудь магаз и взять то, что есть.
В какой лодке используется вальмекс 900?
в моей использовался, килевая 430, 2014г. цвет хаки
в моей использовался, килевая 430, 2014г. цвет хаки
Интересно, о чем говорит corzza. Я так понял, это он о недавнем опыте.
Ліквідація за власним бажанням
25.06.2020, 21:24
В какой лодке используется вальмекс 900? Мне нужно было две лодки. 5-ку решил не продавать, оставить под Десну или кататься в одиночку. Заказал 310-й эйр. Его можно в одиночку таскать не особо напрягаясь, да и в мою мелкую машинку он влазить со свистом. Дык как раз в этом 310-м эире и используется 900-й валмекс. Под 18-ку буду заказывать ещё 360-й эйр или ещё чего-то крупное. Чтобы семью катать и с отцом комфортно рыбачить.
Читаю и по трошку офигиваю. Если бы я был продавцом хоть чего-то, то некоторых клиентов не болько в бан бы ставил, а и свечку в храме что б с такими жизнь не сводила.
Вчера забрал свой "Винд".
По процедуре:
1. Проехал с Игорем на тест драйве на "Брезе", что б понять что оно хоть такое это НДНД. Читать одно, почувствовать другое. Понравилось.
2. Приехал на Бережанскую, посмотрел производство и выбрал материал. Дно 1100 ПВХ, балоны 900 пластел.
3. Определился с моделью и фурнитурой. Понравилась очень "Бреза", но потянул и по средствам и по потребности - "Винд".
4. Спустились в коморку и при 30 % предоплате оплатил 50 %, да, и скидку сделали!!! Я так понял она индивидуальна.
5. Уехал ждать.
По факту: Прочитал мацкальские и наши нормальные форумы про НДНД, пересмотрел кучу видео о НДНД, поэтому к производителю было минимум вопросов, ехав туда я уже на 98 % знал что хочу.
Всё мое посещение и заказ продлилось около 10-15 мин. К не большому увеличению срока выполнения заказа был готов.
И да, ребята что на Бережанской что на Луговой, более чем адекватны.
Завтра буду покатать. Результаты пиковые будут поже, так как мотор не до конца обкатан, жару давать рано.:gan2:
Поздравляю! Добро пожаловать в стаю))) :gan2:
Пару слов об фирме Навигатор. В августе будет год, как я пользуюсь лодкой Навигатор Винд, так за это время возникало много вопросов, но которые мне любезно отвечали Денис и Игорь. Была у меня проблемка по накладке на банку, там мне всё по гарантии исправили, не быстро, но качественно и с душой. Буквально вчера отправил Денису видео-вопрос, на который получил сразу ответ. Не все так любезно общаются с клиентами после сделок. И это не реклама.... Я и ложку дёгтя хочу добавить в пост! Не хватает у фирмы профессиональных видеообзоров продукции. А это важно для продаж и заказов. Так же сам сайт хромает. Много информации устаревшей.
з.ы. Я имею опыт общения с клиентами, так попадаются такие "деятели искусств", что ничего и не хочется им продавать.
Ліквідація за власним бажанням
26.06.2020, 12:31
gurza Да уж. Видео обзоров реально не то чтобы мало, а совсем нет. Один hippo на голом энтузиазме всё не вытягивает, тем более, мелкими лодками не особо интересуется. На ютубе практически вообще ничего нет. Но есть вариант делать самостоятельно и помогать людям с выбором. После того, как получу лодку, обязательно сделаю обзор, так как по 310-му эйру вообще ничего нет. С крупной лодкой ещё не определился. Толи та же брезза, то ли тот же эйр. Посмотрим, подумаем. А ещё и вёсельную с нднд хочу заиметь. Тоже надо будет заснять. Будем сами как-то помогать с контентом.
Я бы на вашем месте смотрел бы на Бреззу. Место в лодке лишнем никогда не будет.... :lodka:
Shark1248
26.06.2020, 14:11
Позавчера накачал свою Бреззу в гараже...:158::158::158::158:
Корабль!! После 330 она огромная! Аж непривычно...
На днях установлю транцевые колеса и поеду на берег. Может тоже сниму видосик какой-то...
На счет производителя...
С самого начала общался с директором Навигатора, с Денисом. Серьезный, адекватный, без понтов и предубеждений человек. Все по сути и практично обьяснил. На все вопросы отвечал и что нужно посоветовал...
На счет обзоров по лодкам... Может это связано с мощностями компании...
Если толкнуть трафик, то клиентов станет на порядкИ больше! И может возникнуть обратный эффект... Но это чисто мысли...
На первый взгляд мне моя Брезза понравилась!
Выеду на воду, там посмотрим...
Всем НХНЧ!
Nikolos68
26.06.2020, 21:15
gurza Да уж. Видео обзоров реально не то чтобы мало, а совсем нет. Один hippo на голом энтузиазме всё не вытягивает, тем более, мелкими лодками не особо интересуется. На ютубе практически вообще ничего нет. Но есть вариант делать самостоятельно и помогать людям с выбором. После того, как получу лодку, обязательно сделаю обзор, так как по 310-му эйру вообще ничего нет. С крупной лодкой ещё не определился. Толи та же брезза, то ли тот же эйр. Посмотрим, подумаем. А ещё и вёсельную с нднд хочу заиметь. Тоже надо будет заснять. Будем сами как-то помогать с контентом.
Отчитаюсь об испытаниях Air 310, под пятеркой двухтактной, не видеобзор конечно, но обкатывал мотор, и затем наконец-то вывел на глисс. На Десне, сейчас струя конкретная, против течения 22-23км, не полный газ, по течению 25км, максимально удалось разогнать 26-27км, по течению. В принципе ожидаемо. Загрузка, капитан 90кг, бак 10л, якорь 4.5, кучу барахла кил 10, и собственно лодка 38кг и мотор 20кг. Общая загрузка в р-не 180 кг.
Понравилась управляемость, как по рельсам! И ход по волне, по сравнению с паельной значительно мягче идет. Под пятеркой выход на глисс немного затяжной, игра с тримом ничего не дала, оптимально на первой, затем корму немного вытягивает, но полностью падает горизонтально с 24км. В общем тем кто будет брать не для гонок и одного, самое оно! Но лодочка так и просит, моторчик по мощнее, особенно для двоих. Но и ещё важно, это сборка и разборка, как же это быстро и не напрягает! :)
Ліквідація за власним бажанням
26.06.2020, 21:45
Отчитаюсь об испытаниях Air 310, под пятеркой двухтактной
О?! У меня такой же комплект будет. эйр 310+ мерк 5-ка. Ток вёсла чёрные, как на базовой картинке.
А что за накладки на банках? Тоже из навигатора? Мона размеры?
Кстати, параметры капитана тоже совпадают - 90 кг :D
А шоб быстрее выходил на глис на половине оборотов надо лавку подальше отодвинуть. Я это ещё на своём колибри проходил. КМ-300Д тоже в кобре замирала пока не переваливалась и не падала в глис.
Nikolos68
27.06.2020, 07:41
О?! У меня такой же комплект будет. эйр 310+ мерк 5-ка. Ток вёсла чёрные, как на базовой картинке.
А что за накладки на банках? Тоже из навигатора? Мона размеры?
Кстати, параметры капитана тоже совпадают - 90 кг :D
А шоб быстрее выходил на глис на половине оборотов надо лавку подальше отодвинуть. Я это ещё на своём колибри проходил. КМ-300Д тоже в кобре замирала пока не переваливалась и не падала в глис.
Накладки заказывал в Тенторе,как и чехол на мотор,они поставщики Навигатора,напрямую быстрее и директор бывший одноклассник. А по поводу перемещения ближе к средине, ничего не дает! На своих прошлых лодках работало,а на этой нифига... Может из-за формы днища, все же килеватость здесь значительная! Буду немного еще тюнинговать, надо поставить якорный ролик,бо с "рельсой" из склеенного привальника толку при поднятии якоря мало... Ну и думаю куда ставить эхолот,чтобы не мешал веслам. А размер наших лавок, длина 95см и ширина 20см. А кстати на Тенторе можно заказать сумку-конверт,мега удобно! У меня к сожалению сложенная лодка в багажник не влазит, поэтому сумка стандартная, приделал колесики и закатываю назад, на сложенные задние сиденья, в принципе так и лучше, бо весь багажник свободный!
Ліквідація за власним бажанням
27.06.2020, 13:43
Ну и думаю куда ставить эхолот,чтобы не мешал веслам.
Крепление от борики заказал только на транец, под датчик эхолота. Пока эхолот маленький (лорик 3х) то не замарачивался, оставил в Marine Dry Box Orange ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), как перееду на 7-й драгонфлай, буду что-то думать с креплением на баллоне. Скорее всего поставлю всё ту же бориковскую площадку. Удобно. После отхода от берега вёсла снял, поставил голову эхолота. После окончания рыбалки сложил эхолот, поставил вёсла, подошёл в берегу на вёслах.
Крепление от борики заказал только на транец, под датчик эхолота. Пока эхолот маленький (лорик 3х) то не замарачивался, оставил в Marine Dry Box Orange ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), как перееду на 7-й драгонфлай, буду что-то думать с креплением на баллоне. Скорее всего поставлю всё ту же бориковскую площадку. Удобно. После отхода от берега вёсла снял, поставил голову эхолота. После окончания рыбалки сложил эхолот, поставил вёсла, подошёл в берегу на вёслах.
Для такого случая у Борики есть приблуда с площадкой на ликтрос. Я раньше такой пользовался. Там площадка очень удобно складывается и эхолот не мешает веслами грести.
Nikolos68
27.06.2020, 19:57
Для такого случая у Борики есть приблуда с площадкой на ликтрос. Я раньше такой пользовался. Там площадка очень удобно складывается и эхолот не мешает веслами грести.
Вот вы как пользователь и расскажите, как она? Дело в том что у меня большие сомнения о целесообразности сего девайса, те видео что видел, где эхолот на этом креплении, колбасит его не по детски! В принципе и понятно ведь он опирается только на ликтрос, а на ходу вибрации постоянно присутствуют!
Вот вы как пользователь и расскажите, как она? Дело в том что у меня большие сомнения о целесообразности сего девайса, те видео что видел, где эхолот на этом креплении, колбасит его не по детски! В принципе и понятно ведь он опирается только на ликтрос, а на ходу вибрации постоянно присутствуют!
Колбасит его не больше чем что-то другое в лодке на волне. Да и на полном ходу разве что скорость и глубину посмотреть. Нормально это крепление себя ведёт, как по мне. Это не столик конечно, но для экономии места и возможности дать свободу веслам вполне имеет право на жизнь. Пару лет отслужило пока не сделал себе столик собственной конструкции на замену.
Есть только один нюанс, Навигатор делает нестандартный узкий ликтрос и крепление нужно подгонять под ликтрос напильником.
KOaEqhDPeJA
Здесь хорошо видно, ещё на предыдущей лодке.
Nikolos68
27.06.2020, 20:22
Спасибо увидел,а можно глянуть на ваш столик?!
Спасибо увидел,а можно глянуть на ваш столик?!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Nikolos68
27.06.2020, 20:41
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Круто! Все аккуратно и красиво! Класс, сиденье понравилось! Надо этот ролик в Навигатор отправить,как надо тюнинг лодок делать! Совершенству нет предела!
Вчера сделал такой скромный обзор свой лодки....
sbWnaeEWCjc
з.ы. правда в конце случился один не приятный момент. При подъеме лодки на лафет лопнула носовая ручка. Как теперь поднимать лодку на лафет? :confused:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Вчера сделал такой скромный обзор свой лодки....
sbWnaeEWCjc
з.ы. правда в конце случился один не приятный момент. При подъеме лодки на лафет лопнула носовая ручка. Как теперь поднимать лодку на лафет? :confused:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Отлично получилось с креслом! Если бак развернуть наоборот, то шланг не будет под ногами мешать и будет сзади возле транца аккуратно сложен.
По передней ручке отломанной - я прошёл через это. Точно так отломал при погрузке. В Навигаторе есть точно такие же ручки, но металл в порошковой покраске. Разница в стоимости с пластиком 5 грн. Купил и переклеял. Вопрос только, чего сразу металлические не ставить?
В Навигаторе есть точно такие же ручки, но металл в порошковой покраске. Разница с стоимости с пластиком 5 грн. Купил и переклеял. Вопрос только, чего сразу металлические не ставить?
Не нашёл у них на сайте......
Купил и переклеял.
Как этот процесс происходил. Отдирал или по верху клеил?
Nikolos68
29.06.2020, 11:23
Вчера сделал такой скромный обзор свой лодки....
sbWnaeEWCjc
з.ы. правда в конце случился один не приятный момент. При подъеме лодки на лафет лопнула носовая ручка. Как теперь поднимать лодку на лафет? :confused:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Вопрос по креслу, кресло расположено справа, значит вес капитана будет смещен вправо,плюс там же и бак, нет крена в эту же сторону на малом ходу? Почему спрашиваю, у меня лавка, но при перемещении в одну из сторон крен ощущается, правда лодка и значительно меньше air 310. И еще вопрос как после дня рыбалки на этом кресле? Пятая точка не "затекает"?
Не нашёл у них на сайте......
Как этот процесс происходил. Отдирал или по верху клеил?
На сайте нет у них такого. Я покупал "через телефон" у того же человека что и лодку заказывал. В вайбер чуть позже скину контакт.
Нет, конечно старую отдирал при помощи строительного фена. Удовольствие конечно ещё то, но вариантов других не нашёл.
а шота типа таких штук как временное решение хотя бы?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] lHydyxQ&usqp=CAU
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] xEpdGaw&usqp=CAU
их всяких разный бывает уйма - под любой размер и фасон..
а шота типа таких штук как временное решение хотя бы?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] lHydyxQ&usqp=CAU
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] xEpdGaw&usqp=CAU
их всяких разный бывает уйма - под любой размер и фасон..
Ну я примерно так и вышел временно из положения. Но так как выглядело это кривовато и не по феншую, решил переклеить.
Oleg8510
29.06.2020, 12:12
Я эту проблему решил так:поиск в гугле как рым буксирный для пвх(производство Колибри,нержавейка),продаются в Днепре и Харькове.
Ну, что принимайте в ряды. Обкатал и я свой новый комплект. Очень всё понравилось, особенно сборка и разборка лодки. Стоять удобно, волну проходит отлично.
Остался вопрос по насосу, я баллоны поднимал турбинкой, а потом добивал штатным насосом. Балонны ок, а дно думаю недокачал. Смотрю в сторону Genovo (Parsun), но вроде многие жалуются на качество. Или купить жабу Борика с камерой низкого давления?
alekspilot
29.06.2020, 18:12
Вчера сделал такой скромный обзор свой лодки....
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
А яким лафетом користуєтесь?
Ну, что принимайте в ряды.
Велкам он борд! :lodka-n:
А яким лафетом користуєтесь?
Взял лафет Верда самосвал.
alekspilot
30.06.2020, 17:36
Взял лафет Верда самосвал.
І як враження, стоїть своїх грошей?
Ліквідація за власним бажанням
30.06.2020, 22:10
Взял лафет Верда самосвал.
А там крепление для ноги мотора есть? А то по фото вроде бы нет такой функции. Или мотор снимаете при транспортировке?
І як враження, стоїть своїх грошей?
Только один раз им пользовался и сравнивать пока не с чем...
CobBGxcRUJw
А там крепление для ноги мотора есть? А то по фото вроде бы нет такой функции. Или мотор снимаете при транспортировке?
Упор для двигателя есть. Кстати, продавец рекомендовал мне не возить двигатель Судзуки 15 на транце с упором, т.к. струбцина не рассчитана на это....:confused:
KzX3yN0aS9c
На сайте навигатор рекомендуют 15л для Navigator BreZZa
И нет информации какой максимально разрешённый двигатель можно ставить?
Упор для двигателя есть. Кстати, продавец рекомендовал мне не возить двигатель Судзуки 15 на транце с упором, т.к. струбцина не рассчитана на это....:confused:
KzX3yN0aS9c
Приветствую. По поводу вопроса из ролика, у меня такой упор как на фото. Покупал вместе с лафетом. Всё устраивает, устанавливается и держит хорошо. Правда конструктивно он упирается на килевой резиновый ролик на моём лафете, но наверное можно и просто на раму упереть. В моём ролике обзора лодки на первых секундах установленный упор хорошо видно. Естественно мотор тоже ремнем притягивается при транспортировке.
Ложементы у себя повернул так чтобы баллон лежал на каждом удобно. При случае сфотографирую.
Ліквідація за власним бажанням
01.07.2020, 18:45
Приветствую. По поводу вопроса из ролика, у меня такой упор как на фото.
Такой да не такой. У Вас упор гасит все удары ноги в двух плоскостях. С одной стороны на вилке резиновая проставка, с другой стороны добротный амортизатор. А у комрада gurza нет второй амортизирующей единицы. В итоге как-то стрёмно. Имхо. С ув.
Такой да не такой. У Вас упор гасит все удары ноги в двух плоскостях. С одной стороны на вилке резиновая проставка, с другой стороны добротный амортизатор. А у комрада gurza нет второй амортизирующей единицы. В итоге как-то стрёмно. Имхо. С ув.
У меня нет ни какого амортизатора в упоре. Он жёстко соединяет лафет с ногой мотора.
Пы.Сы. Хотя не правильно написал, если он и есть (даже не проверял) то я им не пользуюсь и упор жёсткий.
Как по мне то пружина в упоре лишнее. Все должно быть жестко тогда и болтанки нет. А если стоит пружина и потом стянуть мотор стяжкой то весь механизм становится жестким.
Выдержка из руководства на мерк. Звонил на Эдвенчер - сказали, что да, м15 можно транспортировать на транце, ногу надо зафиксировать. Наклонная штанга необязательна. У меня нога опирается на резиновый ролик и стянута фалом
В таком виде накатал км 1500.
Подскажите, стоит ли под моторчик сузуки 2.5 рассматривать лодочку Навигатор 330 для двоих, уж больно там балоны высокие.
Всем привет,в продолжение темы,о весе лодок.Вернее о большей компактности,которую получаем как бонус к весу,при использовании лёгких материалов,и не использовании того,без чего легко можно обойтись.Лодка Брезза,4 м.,ткань 900,без отбойника и допов.Компактно сворачивается,и легко помещается в багажник бюджетного седана,вместе с мотором 9.8,,и прочей полезностью.
Подскажите, стоит ли под моторчик сузуки 2.5 рассматривать лодочку Навигатор 330 для двоих, уж больно там балоны высокие.
Балоны не причем,это безопасность,транец расчитан на короткую ногу мотора.
Подскажите, стоит ли под моторчик сузуки 2.5 рассматривать лодочку Навигатор 330 для двоих, уж больно там балоны высокие.
смотря с какой скоростью и на какие расстояния собираетесь передвигаться. я имея раньше Навигатор 330 и мотор 9.9 сил для рыбалки вдвоём и полноценного передвижения заменил мотор на 15 сил. с мотором 2.5 передвигаться можно конечно будет, но это будет тихоход с мотовеслом.
Не, мотор менять не буду, устраивает тихоход.
А вот спина просит хорошей лодки.
Вот и засматриваюсь на Колибри 330DL или Навигатор 330й с надувным дном
На сайте навигатор рекомендуют 15л для Navigator BreZZa
И нет информации какой максимально разрешённый двигатель можно ставить?
Дословно в сертификате написано следующее:
Допустима потужність головного(них) двигуна(ів) 18,4 (25) кВТ (кс)
vBulletin версії 3.8.7, © 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010