|
![]() |
|||||||
| <Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
#1 |
|
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.042
Images: 8
Дякував: 5.248
Дякували 17.402 раз(и) в 5.053 повідомленнях
|
Обь (новосибка) и выносной транец.
Относительно недавно стояла задача на указанную лодку вживить выносной транец для 4т малосилки, хозяин комплекта очень полюбляет ловлю на дорожку. Основной двигатель - длинноногая 3ц Ямаха-30дето, в полном заряде, ни разу не легкая. Бак на 40 литров - там же, то бишь в корме. Кто знаком с конструкцией Обяшного мелкого транца, меня поймут, когда попытался прежде всего себя убедить, что подобная затея имеет право на существование
![]() ![]() ![]() ![]() .Но глаза боятся, а руки делают ...Примерка... Востаннє редагував Оzzy: 05.05.2015 о 22:48. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Зяма (09.05.2015)
|
|
|
#3 |
|
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.042
Images: 8
Дякував: 5.248
Дякували 17.402 раз(и) в 5.053 повідомленнях
|
В качестве усиления основы (обшивка транцевой зоны - лист сплава Дт не многим более 1,5-1,8 мм) представляет из себя двухсторонний сендвич алюминиевых накладок, которым предварительно, с помощью куска рельсы, кувалдометра, пары проставок и такой то матери, была передана форма транца (ни одной прямой линии, сплошная кривая поверхность
). ![]() Все это хозяйство обильно промазано стекольным полиуретаном, и стянуто болтами. Жесткость конструкции - более чем с запасом, самое слабое звено - штатный выносной странец ![]()
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Реєстрація: 30.03.2008
Звідки Ви: Вышгород.(сейчас в DK)
Дописи: 1.172
Дякував: 2.280
Дякували 3.633 раз(и) в 464 повідомленнях
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
А я вот сейчас как раз ухожу от выносного на Казанке 5, бо зло это. Завтра кину фотки, если мона, шоб новую тему не создавать.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.042
Images: 8
Дякував: 5.248
Дякували 17.402 раз(и) в 5.053 повідомленнях
|
Выносной для основного мотора и для "тролового" - как бы разные вещи. Если бы основной двиг решал задачу ловли на дорожку - огород этот не пахали бы...
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Цитата:
. Вот хочу сделать к основному транцу и по его типу ещё и для неё транец, только вот высота получается не совсем нормальной.
|
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.042
Images: 8
Дякував: 5.248
Дякували 17.402 раз(и) в 5.053 повідомленнях
|
Так на фото и в текстовке не то что 4 тактов и мерка нет - о впрыске (efi) ни слова не сказано. Потому еще раз повторюсь - висело бы там на хвосте любое, даже карбюраторное чудо из семейства 4х_тактников в озвученных 30ти силах - никто бы не заморачивался тихоходной докаткой.
А если говорить в общем о выносных транцах, в разрезе маршевых двигателей, то тут тоже не все однозначно. Лодки есть разные, задачи которые решаются - тоже. Если говорить на примере тобой упомянутой Казанки-5, то там категорически нельзя делать выносной транец продлевая линию днища. Либо тогда пересчитывать реданную схему... |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Цитата:
. Ну а реданная схема...... Паша Казань же с 8 градусами на жопе, какая там схема. Мне ещё по килю чего то приклепать хочется, бо жопу в поворотах сносило с выносным. А может гидрошайб ей наклепать по старым реданам.
|
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.042
Images: 8
Дякував: 5.248
Дякували 17.402 раз(и) в 5.053 повідомленнях
|
Цитата:
Гена, в чем тебя градусы то смущают? Нормальное значение как для транца, учитывая дикую "туполевскую" закрутку килеватости к миделю и носу. |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
|