Finval 500 - обсуждение, тесты, отзывы - Сторінка 75

Бузик · 17.02.2015, 22:30

Если радикально,то почему не задуматься о стационарном двигателе и ГБО как опция

Игорь ims · 18.02.2015, 06:15

Adm1 · 18.02.2015, 07:22

тогда уж воздушную подушку и пропэллэр

можно с крыльями..

Евгений К · 18.02.2015, 15:07

[QUOTE=Игорь ims;1192330]Неа

. Если мы выскажем свои предварительные мысли по этому поводу, то и дискуссия пойдет лишь в заданном направлении.
Задайте несколько направлений!

Игорь ims · 18.02.2015, 16:10

Цитата:

Допис від Евгений К

Задайте несколько направлений!

Ок

. Дайте несколько дней на подумать, плз

.

Рома 78 · 24.02.2015, 20:40

На днях ходил в гости, в гараж к своему финвальчику

, и обнаружил, что патриотические жовто-блакитні эмблемки Finval отпали с обоих сторон

Хотелось бы освежить на новый сезон. Где взять, кто знает подскажите плиз

Игорь ims · 25.02.2015, 15:45

Цитата:

Допис від Рома 78

На днях ходил в гости, в гараж к своему финвальчику

, и обнаружил, что патриотические жовто-блакитні эмблемки Finval отпали с обоих сторон

Хотелось бы освежить на новый сезон. Где взять, кто знает подскажите плиз

Теоретически.... есть смысл связаться с производителем

.

Adm1 · 25.02.2015, 16:51

Цитата:

Допис від Игорь ims

Теоретически.... есть смысл связаться с производителем

.

угу.. с тем, который про 555 ничо не рассказывает и не показывает..

Рома 78 · 25.02.2015, 18:58

Цитата:

Допис від Игорь ims

Теоретически.... есть смысл связаться с производителем

.

И в самом деле! Только интересно будет ли производитель заморачиваться с такой мелочухой

Гена Б. · 26.02.2015, 00:56

Цитата:

Допис від A

угу.. с тем, который про 555 ничо не рассказывает и не показывает..

Показывает и рассказывает. Не тут.

Adm1 · 26.02.2015, 07:56

Цитата:

Допис від Гена Б.

Показывает и рассказывает. Не тут.

Ты думаешь я на Фрегате темы не видел?
Ну та ладно... Ни о чём.

Игорь ims · 27.02.2015, 07:21

Цитата:

Допис від A

угу.. с тем, который про 555 ничо не рассказывает и не показывает..

Упс

. Забыл про...

Исправлюсь.

Игорь ims · 27.02.2015, 07:23

Цитата:

Допис від Рома 78

И в самом деле! Только интересно будет ли производитель заморачиваться с такой мелочухой

Кому нужен производитель, который этим не заморачивается?
На следующей неделе закажем необходимое. По готовности вышлем.

Рома 78 · 04.05.2015, 06:05

Цитата:

Допис від Игорь ims

Кому нужен производитель, который этим не заморачивается?
На следующей неделе закажем необходимое. По готовности вышлем.

9 мая открытие сезона, а наклеек фирменных к сожалению не видать...

Рома 78 · 16.05.2015, 20:45

Цитата:

Допис від Рома 78

9 мая открытие сезона, а наклеек фирменных к сожалению не видать...

Сегодня, урра! , получил долгожданные наклейки. Очень благодарен производителю, денег не взяли, прям неудобно как-то, но приятно

Игорь ims · 23.05.2015, 14:44

Цитата:

Допис від Рома 78

Сегодня, урра! , получил долгожданные наклейки. Очень благодарен производителю, денег не взяли, прям неудобно как-то, но приятно

Наши извинения за торможение

.

**vub** · 23.05.2015, 23:21

Цитата:

Допис від Рома 78

9 мая открытие сезона, а наклеек фирменных к сожалению не видать...

так вы уже и так опоздали - на дворе 23 мая

та понял я - понял шо опечятка

Рома 78 · 18.08.2015, 21:15

В свое время при выборе лодки и двигателя мне ачень помогли пользователи этой ветки форума, поэтому хочу поделиться личными наблюдениями за поведением лодки при различном распределении нагрузки. Давече на борту оказалось 6 человек(вместе со мной), и вот что зафиксировал:
- три русалки в среднем по 50 кил в переднем кокпите;
-2кабана по 90 на передних сидухах;
-1кабан 110 кг сзаду
результат - выход на глис 5 сек

скорость максимальная 56 км/ч при оборотах от 5300 до 6000 не менялась
Когда 2 по 50 и один 110 сзаду, а 50 на носу получилось так :
-выход на глис 13 сек;
-макс скорость та же 56 км/ч
Кабан 110 спереди, русалки сзади - результат второй
Когда все пассажиры в середине(четверо сзади) выход на глис - 17 сек, макс скорость 57 км/ч.
Кроме перечисленных условий: бак почти полный, движение против течения на кременчукском вх в районе Черкасс при среднем волнении, винт Mercury Trophy Sport 12 шага
Если кому пригодится буду очень рад
p.s. забыл про 20 литров холодного пива в аэраторе

**vub** · 18.08.2015, 23:00

Цитата:

Допис від Рома 78

В свое время при выборе лодки и двигателя мне ачень помогли пользователи этой ветки форума, поэтому хочу поделиться личными наблюдениями за поведением лодки при различном распределении нагрузки. Давече на борту оказалось 6 человек(вместе со мной), и вот что зафиксировал:
- три русалки в среднем по 50 кил в переднем кокпите;
-2кабана по 90 на передних сидухах;
-1кабан 110 кг сзаду
результат - выход на глис 5 сек

скорость максимальная 56 км/ч при оборотах от 5300 до 6000 не менялась
Когда 2 по 50 и один 110 сзаду, а 50 на носу получилось так :
-выход на глис 13 сек;
-макс скорость та же 56 км/ч
Кабан 110 спереди, русалки сзади - результат второй
Когда все пассажиры в середине(четверо сзади) выход на глис - 17 сек, макс скорость 57 км/ч.
Кроме перечисленных условий: бак почти полный, движение против течения на кременчукском вх в районе Черкасс при среднем волнении, винт Mercury Trophy Sport 12 шага
Если кому пригодится буду очень рад
p.s. забыл про 20 литров холодного пива в аэраторе

сисняюсь спросить - двигатель сколько сил

Гена Б. · 19.08.2015, 00:16

Цитата:

Допис від vub

сисняюсь спросить - двигатель сколько сил

Если винт Трофи Спорт, то явно 50-60 л.с.

24.02.2015, 20:40	#1486
Рома 78 Реєстрація: 26.09.2013 Звідки Ви: Черкассы Дописи: 33 Дякував: 29 Дякували 20 раз(и) в 13 повідомленнях	На днях ходил в гости, в гараж к своему финвальчику, и обнаружил, что патриотические жовто-блакитні эмблемки Finval отпали с обоих сторон Хотелось бы освежить на новый сезон. Где взять, кто знает подскажите плиз

18.08.2015, 21:15	#1498
Рома 78 Реєстрація: 26.09.2013 Звідки Ви: Черкассы Дописи: 33 Дякував: 29 Дякували 20 раз(и) в 13 повідомленнях	Распределение веса в F500 В свое время при выборе лодки и двигателя мне ачень помогли пользователи этой ветки форума, поэтому хочу поделиться личными наблюдениями за поведением лодки при различном распределении нагрузки. Давече на борту оказалось 6 человек(вместе со мной), и вот что зафиксировал: - три русалки в среднем по 50 кил в переднем кокпите; -2кабана по 90 на передних сидухах; -1кабан 110 кг сзаду результат - выход на глис 5 секскорость максимальная 56 км/ч при оборотах от 5300 до 6000 не менялась Когда 2 по 50 и один 110 сзаду, а 50 на носу получилось так : -выход на глис 13 сек; -макс скорость та же 56 км/ч Кабан 110 спереди, русалки сзади - результат второй Когда все пассажиры в середине(четверо сзади) выход на глис - 17 сек, макс скорость 57 км/ч. Кроме перечисленных условий: бак почти полный, движение против течения на кременчукском вх в районе Черкасс при среднем волнении, винт Mercury Trophy Sport 12 шага Если кому пригодится буду очень рад p.s. забыл про 20 литров холодного пива в аэраторе

17.02.2015, 22:30	#1481
Бузик Реєстрація: 26.11.2011 Звідки Ви: Черкассы Дописи: 79 Дякував: 16 Дякували 9 раз(и) в 8 повідомленнях	Если радикально,то почему не задуматься о стационарном двигателе и ГБО как опция

18.02.2015, 06:15	#1482
Игорь ims Реєстрація: 20.02.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 2.625 Images: 4 Дякував: 699 Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях

18.02.2015, 07:22	#1483
Adm1 Реєстрація: 09.08.2007 Дописи: 36.101 Images: 17 Blog Entries: 6 Дякував: 15.640 Дякували 41.840 раз(и) в 13.871 повідомленнях	тогда уж воздушную подушку и пропэллэр можно с крыльями..

18.02.2015, 15:07	#1484
Евгений К Реєстрація: 10.10.2011 Звідки Ви: г. Днепропетровск Дописи: 20 Дякував: 5 Подякували 2 раз у одному повідомленні	[QUOTE=Игорь ims;1192330]Неа . Если мы выскажем свои предварительные мысли по этому поводу, то и дискуссия пойдет лишь в заданном направлении. Задайте несколько направлений!