Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 14.12.2011, 12:08   #21
angler1265
 
Аватар для angler1265
 
Реєстрація: 03.08.2011
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 202
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 761 раз(а) в 61 сообщениях
Цитата:
Допис від рин Переглянути допис
Ну тогда надо брать оба
И еще добавлю по секрету всему свету,что у П-15 главная болячка сальник коленвала.-лечится заменой сальников от Ямахи+2000 гр.
У П-9.8 главная болезнь катушки зажигания частенько летят- информацию слили мастера гарантийщики.
А не пробывали подбирать сальник по размеру, а не ямаховский ,,родной" ставить, типо ямаха делает сальники. Возле Каравана есть магазинчик продают подшипники, сальники и т.д. Простите за офтоп.
angler1265 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.12.2011, 13:22   #22
рин
 
Аватар для рин
 
Реєстрація: 05.07.2008
Звідки Ви: г.киев
Дописи: 488
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 643 раз(а) в 168 сообщениях
Цитата:
Допис від angler1265 Переглянути допис
А не пробывали подбирать сальник по размеру, а не ямаховский ,,родной" ставить, типо ямаха делает сальники. Возле Каравана есть магазинчик продают подшипники, сальники и т.д. Простите за офтоп.
Тут как говорится -Кто как хочет так и дрочит - даже если постараться и из Ямахи можно сделать Ветерок ,а по поводу поменять сальники от Ямахи которые более качественные как и весь мотор были сказаны не мной ,а мастером гарантийщиком ПЛМов парсун.- да и косяки эти не очень частое явление,тут кому как повезет.
рин зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.12.2011, 14:26   #23
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.746
Сказал(а) спасибо: 3.445
Поблагодарили 2.229 раз(а) в 719 сообщениях
Цитата:
Допис від рин Переглянути допис
косяки эти не очень частое явление,тут кому как повезет.
Блин, не пугайте так
dddnew зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.12.2011, 17:15   #24
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від angler1265 Переглянути допис
А не пробывали подбирать сальник по размеру, а не ямаховский ,,родной" ставить, типо ямаха делает сальники. Возле Каравана есть магазинчик продают подшипники, сальники и т.д. Простите за офтоп.
Если есть желание ремонтировать мотор после установки сальников купленных возле каравана, то успехов в этом не лёгком деле. Дело в том, что сальники имеют не только размеры но и сферу применения, и то, что подойдёт КПП не подходит картеру с топливной смесью. Эти сальники сделаны из очень разных материалов, так,что решать Вам. Я это уже проходил, так,что не повторяйте ошибок.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.12.2011, 18:16   #25
angler1265
 
Аватар для angler1265
 
Реєстрація: 03.08.2011
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 202
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 761 раз(а) в 61 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Если есть желание ремонтировать мотор после установки сальников купленных возле каравана, то успехов в этом не лёгком деле. Дело в том, что сальники имеют не только размеры но и сферу применения, и то, что подойдёт КПП не подходит картеру с топливной смесью. Эти сальники сделаны из очень разных материалов, так,что решать Вам. Я это уже проходил, так,что не повторяйте ошибок.
Возможно Вы правы, но сальники купленные там уже 4 года ходят на яхтенном двигателе Вольво-пента. Я постараюсь найти литературу по сальникам и областям их применения(самому стало интересно, спасибо, что подсказали).
angler1265 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.12.2011, 18:20   #26
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від angler1265 Переглянути допис
Возможно Вы правы, но сальники купленные там уже 4 года ходят на яхтенном двигателе Вольво-пента. Я постараюсь найти литературу по сальникам и областям их применения(самому стало интересно, спасибо, что подсказали).
А теперь по конкретнее? Это 4т мотор или дизель?
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.12.2011, 18:28   #27
angler1265
 
Аватар для angler1265
 
Реєстрація: 03.08.2011
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 202
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 761 раз(а) в 61 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
А теперь по конкретнее? Это 4т мотор или дизель?
это дизель
angler1265 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.12.2011, 18:37   #28
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від angler1265 Переглянути допис
это дизель
Ну так вот, а я написал, что замена оригинального сальника на аналогичный методом подбора в том магазине не подойдёт именно для 2т мотора с его топливной смесью в картере. Внимательнее нужно читать. А дизель и бензиновый 4т мотор ,с маслом внутри как и КПП, которую спецом в пример привёл.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.12.2011, 18:48   #29
angler1265
 
Аватар для angler1265
 
Реєстрація: 03.08.2011
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 202
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 761 раз(а) в 61 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Ну так вот, а я написал, что замена оригинального сальника на аналогичный методом подбора в том магазине не подойдёт именно для 2т мотора с его топливной смесью в картере. Внимательнее нужно читать. А дизель и бензиновый 4т мотор ,с маслом внутри как и КПП, которую спецом в пример привёл.
Понял. Вы говорите о том, что не все сальники выдерживают контакт с бензином.
angler1265 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.12.2011, 18:53   #30
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від angler1265 Переглянути допис
Понял. Вы говорите о том, что не все сальники выдерживают контакт с бензином.
Именно так, они размягчаются и их просто рвёт.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.12.2011, 21:05   #31
Иваныч
 
Аватар для Иваныч
 
Реєстрація: 05.04.2011
Звідки Ви: Киевкая обл. гор.Вышгород. пенсионер
Дописи: 131
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 50 раз(а) в 25 сообщениях
Весной тоже стоял перед выбором 9.8 или 15, взял М-15 и ни разу не пожалел. В багажник с багажника машины - нет проблем, но только в чехле. Повесить, снять с лодки тоже ОК! Все делаю один. Если бы снова стоял выбор, то однозначно-15.
Иваныч зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
dddnew (16.12.2011)
Старий 16.12.2011, 00:18   #32
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.746
Сказал(а) спасибо: 3.445
Поблагодарили 2.229 раз(а) в 719 сообщениях
Понял, нацелился на 15шку и спортзал с нового года
dddnew зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.12.2011, 01:03   #33
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від dddnew Переглянути допис
Понял, нацелился на 15шку и спортзал с нового года
Дааа...спину укрепить не помешает, особенно актуально при постановке\снятии с лодки.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.12.2011, 01:10   #34
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Дааа...спину укрепить не помешает, особенно актуально при постановке\снятии с лодки.
Андрей, я далеко не атлет и даже наспортсекцию никогда не ходил. Мерк 15 тягал без проблем одной рукой. А вот уже Сузу 15 тяяжковато было, причём на грани срыва.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.12.2011, 07:33   #35
Adm1
 
Реєстрація: 09.08.2007
Дописи: 36.101
Images: 17
Blog Entries: 6
Сказал(а) спасибо: 15.640
Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях
Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
Андрей, я далеко не атлет и даже наспортсекцию никогда не ходил. Мерк 15 тягал без проблем одной рукой. А вот уже Сузу 15 тяяжковато было, причём на грани срыва.
Не могу несогласиццо У напарника с15, так одному уже тяжковато будет, хотя можно. А вот М15 у другого напраника уже куда ухватистей и легче. Но если на 9-й часто таскать без лифта, то однозначно фтопку !
Зато, также по субьективным ощущениям, С15 повеселее М15 будет (ну може винты разные стояли - подробностей непомню..) при выталкивании на глис корыт типа Прога или Крыма базовских..
Adm1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.12.2011, 08:02   #36
максусс
 
Аватар для максусс
 
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Сказал(а) спасибо: 607
Поблагодарили 714 раз(а) в 130 сообщениях
Цитата:
Допис від ANDREW™ Переглянути допис
Но если на 9-й часто таскать без лифта, то однозначно фтопку !.
На девятый без лифта легче с веслами будет
максусс зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.12.2011, 09:06   #37
Enrique
 
Аватар для Enrique
 
Реєстрація: 10.07.2006
Звідки Ви: Киев. Русановские сады
Дописи: 1.090
Сказал(а) спасибо: 2.174
Поблагодарили 1.619 раз(а) в 350 сообщениях
Цитата:
Допис від максусс Переглянути допис
На девятый без лифта легче с веслами будет
Ну да! Попробуй веслами догреби до 9-го этажа....
Enrique зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
zbb (16.12.2011)
Старий 16.12.2011, 09:55   #38
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
Андрей, я далеко не атлет и даже наспортсекцию никогда не ходил. Мерк 15 тягал без проблем одной рукой. А вот уже Сузу 15 тяяжковато было, причём на грани срыва.
Так вот , Парсун-15 и весит почти как С-15 - 38кг.
А мы вроде как и выбираем между П-9.8 (26кг) и П-15 (38кг).....
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.12.2011, 12:21   #39
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.746
Сказал(а) спасибо: 3.445
Поблагодарили 2.229 раз(а) в 719 сообщениях
Дык. лифт слава богу на 9 этаж есть. Вопрос стоял от машины под подьездом до балкона на 9 этаже...
dddnew зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.12.2011, 12:33   #40
Лёва
 
Аватар для Лёва
 
Реєстрація: 17.11.2008
Звідки Ви: Киев, Закревского
Дописи: 184
Сказал(а) спасибо: 2.791
Поблагодарили 1.936 раз(а) в 105 сообщениях
Цитата:
Допис від dddnew Переглянути допис
Дык. лифт слава богу на 9 этаж есть. Вопрос стоял от машины под подьездом до балкона на 9 этаже...
тогда и думать нечего. 15ка
проблемно только снимать двигатель с кастрюли, когда лодку нельзя подвести транцем к берегу
у самого М15, но в этом году был опыт снятия П-15 с кастрюльки на воде. чуть менее удобно чем мерк, но всеравно гемор.
Лёва зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 23:29.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua