если руки из правильного места выросли - может Ветерок взять? отговаривайте - Сторінка 4

vladimir07 · 09.12.2011, 19:10

Цитата:

Допис від Руслан 35

Так выносной транец это наипервейшее зло для мотора на любой лодке. Повесь мотор на обычный транец и ему пофигу эта догонная волна, я уже не говорю, что нужно правильно останавливаться.

Останавливаться я умею. Волна догоняла на ходу (тогда еще были трое в лодке плюс двое на буксире в надувной). Выносной транец не зло, а очень полезен.

Руслан 35 · 09.12.2011, 19:39

Цитата:

Допис від vladimir07

Останавливаться я умею. Волна догоняла на ходу (тогда еще были трое в лодке плюс двое на буксире в надувной). Выносной транец не зло, а очень полезен.

При короткой ноге мотора и кормовой загрузке нифига он не полезен мотору.

vladimir07 · 09.12.2011, 19:51

Цитата:

Допис від Руслан 35

При короткой ноге мотора и кормовой загрузке нифига он не полезен мотору.

Выносной транец полезен лодке. С Ветерка при подкачке бензин переливался и попадал в выносной транец, а не в лодку. Тоже происходило и при наклоне (поднятии ноги). Выносной транец удлиняет лодку и ....

Руслан 35 · 09.12.2011, 20:00

Цитата:

Допис від vladimir07

Выносной транец полезен лодке. С Ветерка при подкачке бензин переливался и попадал в выносной транец, а не в лодку. Тоже происходило и при наклоне (поднятии ноги). Выносной транец удлиняет лодку и ....

Это проблема карба(износ иглы и ответной части в крышке), а не недостаток мотора. Лечится просто до безобразия ПРИСУКИВАНИЕМ . И ничего не течёт.

---------- Добавлено в 20:00 ---------- Предидущее сообщение было в 19:58 ----------

Лодка остаётся прежней, тут без фантазий, просто мотор за её пределами со всеми вытекающими.

Кас · 12.12.2011, 07:40

Цитата:

Допис від Руслан 35

При короткой ноге мотора и кормовой загрузке нифига он не полезен мотору.

Просто на Автоботе другого транца не бывает. Так уж эту лодку на заводе сделали.

Руслан 35 · 12.12.2011, 07:43

Цитата:

Допис від Кас

Просто на Автоботе другого транца не бывает. Так уж эту лодку на заводе сделали.

Развесовка за-то бывает разной. Если всё у кормы сосредоточить, то это одно, а вот если в носу, это другое.

И потрудитесь показать заводской выносной транец на автоботе....[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Ну путайте сомоотливной рецесс с выносным транцем.

Кас · 12.12.2011, 12:51

Может быть "выносной транец" не совсем правильное название, но фактически мотор крепится за кормой

Балтиец · 12.12.2011, 13:17

Судя по фото - это изменение высоты транцевой доски - обычно выполняют для поднятия до определенного уровня антикавитационной плиты или же более длинного дейдвуда.

Кас · 12.12.2011, 14:09

Цитата:

Допис від Балтиец

Судя по фото - это изменение высоты транцевой доски - обычно выполняют для поднятия до определенного уровня антикавитационной плиты или же более длинного дейдвуда.

Да, транец немного поднят и усилен, но не об этом речь. На фото я показал насколько плоскость крепления двигателя отодвинута от кормы.
И потом мы плавно перешли на обсуждение Автобота, а это не в тему

12.12.2011, 12:51	#67
Кас Реєстрація: 09.10.2007 Звідки Ви: Киев Дописи: 286 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 42 раз(а) в 32 сообщениях	Может быть "выносной транец" не совсем правильное название, но фактически мотор крепится за кормой Мініатюри долучень

12.12.2011, 13:17	#68
Балтиец Реєстрація: 23.11.2011 Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия Дописи: 880 Images: 2 Сказал(а) спасибо: 6.741 Поблагодарили 3.483 раз(а) в 614 сообщениях	Судя по фото - это изменение высоты транцевой доски - обычно выполняют для поднятия до определенного уровня антикавитационной плиты или же более длинного дейдвуда.