бюджетное мотовесло из за бугра... - Сторінка 4

Руслан 35 · 14.01.2010, 23:54

Цитата:

Допис від mans

Да хорошо вам говорить ,а как бы выглядел мотор если он з года прокатался в багажнике мазды купе,в который кроме него,мотора,больше и запихнуть нельзя было ни чего.Это я про пятнашку говорю.

извините что не в тему.

Так для этого чехол и существует.Я вот и для Хонды 10 костюмчик прикупил, так как при поездке на дальний кордон, в багажнтке она и лодка в нижнем слое,а остальное сверху навалено.Конечно иначе за пару поездок внешний вид кончится.

john · 15.01.2010, 00:22

Цитата:

Допис від mans

Да хорошо вам говорить ,а как бы выглядел мотор если он з года прокатался в багажнике мазды купе,в который кроме него,мотора,больше и запихнуть нельзя было ни чего.Это я про пятнашку говорю.

извините что не в тему.

У товарища мерк 3.3, года 3 в сорокоши регулярно в багажнике ездит (часто), дак он выглядит гораздо бодрее той сузы...

rudolfovi4 · 01.02.2010, 15:54

А я китайцев признал. Они по-моему правильно сориентировались. Зачем делать вечные мерседесы? Я не собиаюсь жить вечно, а сыну оставить мотор-так ему такой не нравится...
У меня китайский лёгкий мотик Зонгшен, я ещё ни разу не пожалел, что его купил. Многие просто тешат своё самолюбие фирменным лейблом на кофре...знаю, знаю!!! Извечный спор, зачем покупать гуано китайское, мол, лучше подкопить и купить б/у фирму, но...за эти 360 долларов Фишер 2,5 вполне себя оправдывает, ровно как и китайский мот за 1000, а не за 2500 как фирма. Китайцы молодцы, взяли Салютик, поставили на него СДиайное зажигание, дюдский карбюратор-и всё, проблема решилась сама собой, а наши дятлы как выпускали например помню карбы на жигулях Солексы и Веберы ну класс просто , но введите одну операцию - шпильки на лак и всё, нет, так и выпускали 40 лет. Вы посмотрите лучше как сделана тоха 9,8-самый популярный и любимый мотор всех времён и народов, после ямы 15 конечно?

Наум · 01.02.2010, 17:13

Цитата:

Допис від john

Моторчик нашел в штатах, цена с доставкой из них-же. Мысль что это китаец посещала, но указания страны производителя не нашел...

Сей мотор не поставляется в Украину (нет в списке стран-получателей)... а Китай значится!

Андрей О · 03.02.2010, 15:30

Цитата:

Допис від rudolfovi4

А я китайцев признал. Они по-моему правильно сориентировались. Зачем делать вечные мерседесы? Я не собиаюсь жить вечно, а сыну оставить мотор-так ему такой не нравится...
У меня китайский лёгкий мотик Зонгшен, я ещё ни разу не пожалел, что его купил. Многие просто тешат своё самолюбие фирменным лейблом на кофре...знаю, знаю!!! Извечный спор, зачем покупать гуано китайское, мол, лучше подкопить и купить б/у фирму, но...за эти 360 долларов Фишер 2,5 вполне себя оправдывает, ровно как и китайский мот за 1000, а не за 2500 как фирма. Китайцы молодцы, взяли Салютик, поставили на него СДиайное зажигание, дюдский карбюратор-и всё, проблема решилась сама собой, а наши дятлы как выпускали например помню карбы на жигулях Солексы и Веберы ну класс просто , но введите одну операцию - шпильки на лак и всё, нет, так и выпускали 40 лет. Вы посмотрите лучше как сделана тоха 9,8-самый популярный и любимый мотор всех времён и народов, после ямы 15 конечно?

Толи вы не ездили на нормальных мотах, то ли не разбираетесь в них. Я последний раз в азии взял в аренду китайский мот, кстати новый, в целлофане еще была сидуха!!! Так первая передача включалась чуть ли не с молотка! Я на нем прокатился пару км, отдал обратно, и попросил дать яму, только уже дороже, но без гемороев.

Касательно неправильно собранной ТОХИ - ню ню...... Сколько был у меня этот моторчик, столько я горя с ним не знал.
Касательно вечный или не вечный мотор - нет ничего вечного, есть надежное и гу-но.
Если хочется купить, а потом думать идти на моторе далеко или нет, тогда конечно путь один - китай.
Я лично не настолько богат, что бы покупать китайское....
А китайцы ни на что не ориентировались, а просто штампуют ширпотреб одноразовый!
Не хотел вас задеть этим всем, как владельца сего девайса..... Просто не нужно сравнивать несравнимое.......

BELIK · 11.02.2010, 10:53

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

john · 11.02.2010, 23:07

Цитата:

Допис від BELIK

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Вау! спасибо. оперативно...

п.с. ....таки китаец

C-ZAR · 11.02.2010, 23:17

Зашибизь.... Сэйл 9.9 стоит как Тох-9.8 ... отличный результат без переплат

Наум · 14.02.2010, 23:15

Цитата:

Допис від BELIK

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

по 1500 грн. возьму 3 шт.

---------- Добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:59 ----------

Цитата:

Допис від john

Вау! спасибо. оперативно...

п.с. ....таки китаец

Falcon и PCC Motor - разные. У PCC Motor отключка на румпеле.

C-ZAR · 15.02.2010, 07:48

Ещё главное,чтобы моты не так собирались

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Банзай · 15.02.2010, 15:47

Цитата:

Допис від C-ZAR

Зашибизь.... Сэйл 9.9 стоит как Тох-9.8 ... отличный результат без переплат

А где можно приобрести новую Тоху 9,8 длинная нога за 1100 баксов?

Зарание, спасибо...

Андрей О · 15.02.2010, 17:09

Дешевый сыр бывает только в мышеловке..... Это касательно дешевизны китайского........

01.02.2010, 15:54	#63
rudolfovi4 Реєстрація: 19.03.2007 Звідки Ви: KIEV Дописи: 112 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 21 раз(а) в 16 сообщениях	моторы А я китайцев признал. Они по-моему правильно сориентировались. Зачем делать вечные мерседесы? Я не собиаюсь жить вечно, а сыну оставить мотор-так ему такой не нравится... У меня китайский лёгкий мотик Зонгшен, я ещё ни разу не пожалел, что его купил. Многие просто тешат своё самолюбие фирменным лейблом на кофре...знаю, знаю!!! Извечный спор, зачем покупать гуано китайское, мол, лучше подкопить и купить б/у фирму, но...за эти 360 долларов Фишер 2,5 вполне себя оправдывает, ровно как и китайский мот за 1000, а не за 2500 как фирма. Китайцы молодцы, взяли Салютик, поставили на него СДиайное зажигание, дюдский карбюратор-и всё, проблема решилась сама собой, а наши дятлы как выпускали например помню карбы на жигулях Солексы и Веберы ну класс просто , но введите одну операцию - шпильки на лак и всё, нет, так и выпускали 40 лет. Вы посмотрите лучше как сделана тоха 9,8-самый популярный и любимый мотор всех времён и народов, после ямы 15 конечно?

11.02.2010, 10:53	#66
BELIK Реєстрація: 10.03.2009 Звідки Ви: Киев Дописи: 64 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях	[[Ссылки только членам профсоюза. ]

11.02.2010, 23:17	#68
C-ZAR Реєстрація: 12.10.2009 Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк. Дописи: 3.131 Images: 24 Сказал(а) спасибо: 154 Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях	Зашибизь.... Сэйл 9.9 стоит как Тох-9.8 ... отличный результат без переплат

15.02.2010, 07:48	#70
C-ZAR Реєстрація: 12.10.2009 Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк. Дописи: 3.131 Images: 24 Сказал(а) спасибо: 154 Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях	Ещё главное,чтобы моты не так собирались [[Ссылки только членам профсоюза. ]

15.02.2010, 17:09	#72
Андрей О Реєстрація: 03.08.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 2.441 Сказал(а) спасибо: 280 Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях	Дешевый сыр бывает только в мышеловке..... Это касательно дешевизны китайского........