Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 06.05.2016, 21:44   #1
Erkas
 
Реєстрація: 13.12.2008
Звідки Ви: Белая Церковь
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Розігнать YAMAHA F15CMHS 4т до 20к.с.!?

Доброго часу доби форумчани! Ганяю на я-15 4т 2013р.. вже три роки, а так як роки ідуть і ми не молодшаєм а головне ВАГА росте, для двох з поклажею моторчика стає маловато при тому шо потенціал є.
В кого не питав то багато хто незнає, кажуть треба мінять електроніку, мінять розпредвал, деякі взагалі ледь не розібрать і все переточить, розточить.
Ці два моторчики однакові і по каталожним номерам все однакове. Є різниця в номерах карбюраторів. Але до суті питання дійти не можу. Одні умільці запропонували з "карбосом" почаклувать но гарантій не дамо.
Вибачаюсь але "стремна" така перспектива.
А до відкриття сезону хотілося б з поклажею спокійно на гліс вийти.

Може є майстри адекватні або володіє інф. корисной.
Erkas зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.05.2016, 12:22   #2
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
Надо смотреть каталог и живьем карбы. Когда то Мерка 30 разогнал в родные 40 расточкой дифа карба и заменой главного топливного.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.05.2016, 18:27   #3
рин
 
Аватар для рин
 
Реєстрація: 05.07.2008
Звідки Ви: г.киев
Дописи: 488
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 643 раз(а) в 168 сообщениях
Игра не стоит свечи. по памяти разные коленвалы,остальное мелочи. проще продать и купить 20ку.- дешевле будет.
рин зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.05.2016, 11:32   #4
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
Цитата:
Допис від рин Переглянути допис
Игра не стоит свечи. по памяти разные коленвалы,остальное мелочи. проще продать и купить 20ку.- дешевле будет.
А можно по номерам плиз сказать?
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.05.2016, 12:04   #5
рин
 
Аватар для рин
 
Реєстрація: 05.07.2008
Звідки Ви: г.киев
Дописи: 488
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 643 раз(а) в 168 сообщениях
Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
А можно по номерам плиз сказать?
эта тема замусоленная была еще лет 5 назад. - взято с мотолодки: Различие F15 и F20: (362см3)

1.В карбюраторе F20 -больше диаметр диффузора,гл.топлив. жиклера и возд.жиклера,короче эмульсионная трубка.
2.В F20 другой распред. вал. и блок .С.D.I.
3.Расход при полностью откр. дрос. заслонке на 1,3 кг. больше.(примерно)
4.Моменты зажигания прошиты в ПЗУ и изменяются в зависимости от оборотов, 5гр. после ВМТ- 30гр.до ВМТ.При запуске, в момент прокрутки,пока двиг. не завелся - 10гр. после ВМТ.
5. F20- мах. обороты такие же ( до 6000), естественно при большем крут. моменте
рин зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.05.2016, 20:35   #6
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
Цитата:
Допис від рин Переглянути допис
эта тема замусоленная была еще лет 5 назад. - взято с мотолодки: Различие F15 и F20: (362см3)

1.В карбюраторе F20 -больше диаметр диффузора,гл.топлив. жиклера и возд.жиклера,короче эмульсионная трубка.
2.В F20 другой распред. вал. и блок .С.D.I.
3.Расход при полностью откр. дрос. заслонке на 1,3 кг. больше.(примерно)
4.Моменты зажигания прошиты в ПЗУ и изменяются в зависимости от оборотов, 5гр. после ВМТ- 30гр.до ВМТ.При запуске, в момент прокрутки,пока двиг. не завелся - 10гр. после ВМТ.
5. F20- мах. обороты такие же ( до 6000), естественно при большем крут. моменте
Что то не вижу упоминания про колено.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.05.2016, 23:53   #7
Erkas
 
Реєстрація: 13.12.2008
Звідки Ви: Белая Церковь
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Цитата:
Допис від рин Переглянути допис
эта тема замусоленная была еще лет 5 назад. - взято с мотолодки: Различие F15 и F20: (362см3)

1.В карбюраторе F20 -больше диаметр диффузора,гл.топлив. жиклера и возд.жиклера,короче эмульсионная трубка.
2.В F20 другой распред. вал. и блок .С.D.I.
3.Расход при полностью откр. дрос. заслонке на 1,3 кг. больше.(примерно)
4.Моменты зажигания прошиты в ПЗУ и изменяются в зависимости от оборотов, 5гр. после ВМТ- 30гр.до ВМТ.При запуске, в момент прокрутки,пока двиг. не завелся - 10гр. после ВМТ.
5. F20- мах. обороты такие же ( до 6000), естественно при большем крут. моменте
Дану інформацію я читав але діло в тому, що в каталогах запчастин номекра всіх деталей крім карбюраторів однакові, а в карбах різниця в жекльорах і в емульсійній трубці. І сьогодні нарив інфу по каталогу зап.частин різні маховики разпредвалу. А оберти яи запалення абсолютно однакові.
Erkas зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.10.2016, 23:33   #8
Erkas
 
Реєстрація: 13.12.2008
Звідки Ви: Белая Церковь
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Відмінності, плюси, мінуси!!!! Що вибрать?

Мотор проданий. Хай щастить новому власнику!!!!

Вибираю новий мотор 20 к.с. Тепер питання який:
-Ямаха 20 ф
-Сузуки 20 дф

І саме головне як відрізнити 20 від 15. Вони однакові лише деякими замчастинами да і ті можуть бути внутрішніми деталями агрегатів.
Я людям стараюсь вірити але хочеться всетаки володіти інформацією.
Я схильний до "ямахи" бо:
-користувався
-проблем ніяких
-лодка на лафеті
-лодка стояла на обліку разом з мотором

Сузукі має свої плюси:
-легкий
-економічний
-технологічно новий
-дешевший

Прошу допомоги сезон в розгарі!
Erkas зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.10.2016, 19:45   #9
кот-68
 
Аватар для кот-68
 
Реєстрація: 24.05.2012
Звідки Ви: Киев ул.Любая 8
Дописи: 818
Сказал(а) спасибо: 3.185
Поблагодарили 5.469 раз(а) в 341 сообщениях
Цитата:
Допис від Erkas Переглянути допис

І саме головне як відрізнити 20 від 15.
!
По доках и шильде на самом моторе
кот-68 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.10.2016, 22:12   #10
лехаа
 
Реєстрація: 24.09.2014
Звідки Ви: Киев и ниже по течению
Дописи: 198
Сказал(а) спасибо: 123
Поблагодарили 157 раз(а) в 58 сообщениях
Цитата:
Допис від Erkas Переглянути допис
Мотор проданий. Хай щастить новому власнику!!!!

Вибираю новий мотор 20 к.с. Тепер питання який:
-Ямаха 20 ф
-Сузуки 20 дф

І саме головне як відрізнити 20 від 15. Вони однакові лише деякими замчастинами да і ті можуть бути внутрішніми деталями агрегатів.
Я людям стараюсь вірити але хочеться всетаки володіти інформацією.
Я схильний до "ямахи" бо:
-користувався
-проблем ніяких
-лодка на лафеті
-лодка стояла на обліку разом з мотором

Сузукі має свої плюси:
-легкий
-економічний
-технологічно новий
-дешевший

Прошу допомоги сезон в розгарі!
Разгоняют тока так! Люди на этом неодну собаку съели.
лехаа зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.10.2016, 22:16   #11
лехаа
 
Реєстрація: 24.09.2014
Звідки Ви: Киев и ниже по течению
Дописи: 198
Сказал(а) спасибо: 123
Поблагодарили 157 раз(а) в 58 сообщениях
Wink

Цитата:
Допис від кот-68 Переглянути допис
По доках и шильде на самом моторе
Доки и шильду можно напечатать какую угодно Все надо самому проверять, и не торопиться!
лехаа зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.10.2016, 22:17   #12
Erkas
 
Реєстрація: 13.12.2008
Звідки Ви: Белая Церковь
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Цитата:
Допис від лехаа Переглянути допис
Доки и шильду можно напечатать какую угодно Все надо самому проверять, и не торопиться!
тільки каталожні номера дуталей що унікальні для даного мотора певних л.с.
Erkas зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
митя_ (12.07.2018)
Старий 12.07.2018, 09:16   #13
Andrey_L.
 
Реєстрація: 10.03.2010
Звідки Ви: Киев Троещина
Дописи: 87
Сказал(а) спасибо: 2.534
Поблагодарили 59 раз(а) в 28 сообщениях
Добрый день. Может ли кто то дать номер телефона того кто съел не одну собаку?
Andrey_L. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
dimaa6 (12.07.2018)
Старий 12.07.2018, 10:14   #14
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Код Кореи +850 (+82), дальше, думаю, можно набирать любую последовательность
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andrey_L. (12.07.2018), Axelman (12.07.2018), Гурик (12.07.2018)
Старий 12.07.2018, 13:02   #15
Andrey_L.
 
Реєстрація: 10.03.2010
Звідки Ви: Киев Троещина
Дописи: 87
Сказал(а) спасибо: 2.534
Поблагодарили 59 раз(а) в 28 сообщениях
Ожидал подобного ответа, но всё же Паша, к кому стучатся? Вам не хочу надоедать в сезон
Andrey_L. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.07.2018, 13:17   #16
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Ну по-хорошему, было бы неплохо понимать, какая порода собак интересует))).

Во вторых, утверждаю абсолютно серьезно следующее (вводные):
- Имеем два мотора, допустим Z-1 и Z-2, мощностью 1 и 2 КВт соотв;
- Отличаются только надписью на колпаке, и, допустим, жиклерами карбюраторов, все остальное, согласно юзерской взрыв-схеме - как бы одинаковое.
Казалось бы, поменяй только этот узел, и будем иметь полную идентичность...

А теперь реалии. Они сильно отличаются от ожиданий. Разобрав два этих мотора, находим еще пару узлов, которые проходят под одним парт_намбером, но сильно отличаются по факту.

Мысль донес?

П.С. У меня "сезон" - круглый год, просто "сезонность" разная )))... И "стучаться" (главное шоб не стучать) - можно всегда)))...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Andrey_L. (12.07.2018)
Старий 12.07.2018, 22:52   #17
Andrey_L.
 
Реєстрація: 10.03.2010
Звідки Ви: Киев Троещина
Дописи: 87
Сказал(а) спасибо: 2.534
Поблагодарили 59 раз(а) в 28 сообщениях
Пес- YAMAHA F15CMHS 4т 2015 год, короткий, серый, румпельный с выпрямителем стабилизатором кстати, 13,7-13,9 на любых оборотах,
за который вам отдельное спасибо.
Просто не хочу заморачиваться с заменой движка, а вот пару кобыл добавить не против, если конечно прайс не космический.
Про реалии наслышан, но всё же чешется
Andrey_L. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.07.2018, 00:03   #18
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.972
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.209
Поблагодарили 17.320 раз(а) в 5.017 сообщениях
Цитата:
Допис від Andrey_L. Переглянути допис
Пес- YAMAHA F15CMHS 4т 2015 год, короткий, серый, румпельный с выпрямителем стабилизатором кстати, 13,7-13,9 на любых оборотах,
за который вам отдельное спасибо.
Всегда пожалуйста, как грится - рад был помочь!

Цитата:
Допис від Andrey_L. Переглянути допис
Просто не хочу заморачиваться с заменой движка, а вот пару кобыл добавить не против, если конечно прайс не космический.
Про реалии наслышан, но всё же чешется
Проблема в том, что можно зачесать до крови, и недешево, а толку будет с гулькин х... хвост)))!

Тут в 2т как бы все просто и понятно, а бывают такие "накладки" - волосы в паху стынут (с). Собственно писал про это ниже...

С 4т карб все не_проще. Собственно самое доступное - поменять все что имеет разницу по взрыв-схеме. Перестроить в несколько иттераций карб, зажигание, зазоры в КГ. Что получится на выходе - вопрос...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Andrey_L. (13.07.2018)
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 08:07.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua