ПЛМ Fisher - Сторінка 5

01zahar · 04.04.2011, 17:56

Я тоже поделюсь впечатлениями купил перед новым годом, выкатал литров тридцать бензина вцелом пока эмоции положительные о кнопке даже не подозревал (мож новая партия) подвел один раз (порвалась шворка) летел сальник на винте но это мой бок я на ходу влетал в сети раз 6 сальник в нашем замухранске не нашол поставил от стиральной машинки там правда внутренний диаметр на 11 а не на 12 как положено есть сомнения вдруг на нем окажется не маслостойкая резина но пока с месяц держит. Живу на азове и на море бываю оч. часто эксплуатация жесткая. Насчет что фирменные моторы не мрут это бред на моей практике джонсон загнулся за два года причем новый из салона кстати в гарантии отказали ввиду коммерческого использования. Мое мнение что фишер работает намного лучше чем выглядит жаль что нет мотора на 3-4 лош. я бы прикупил.Да пробку воздушного винта я тоже свернул на баке и пластины в пластике под саморезы тоже лопались. вопрос не по теме мож кто натыкался на лоцию азовского моря бросте ссылочку

ovm · 04.04.2011, 18:20

Цитата:

Допис від 01zahar

жаль что нет мотора на 3-4 лош. я бы прикупил.

Есть фишер 6 лошадей

igorkiev · 05.04.2011, 08:25

Цитата:

Допис від КОЗАК

а я заливал масло когда двиг.лежал на боку,под завязку!!!как быть сливать?

Если малсо новое - мотор повесить вертикально, открутить пробку и подождать пока лишнее сбежит, пробку потом закрутить.

Если заливали давно - лучше слить все и залить свежее до нужного уровня.

alehandro_rubak · 05.04.2011, 10:36

Принимайте ещё одного "счастливого владельца" этого чуда! Ещё недообкатал

Часов 7 наездил. Пока животрепещущий вопрос:::
- мотор на обкатке - масла 40гр на 1л бензина.
У меня весь кожух мотора изнутри заляпало черным маслом? Как снимаешь-ставишь мотор - вымазываешься! Раздражает!!!
Такое у кого было???

C-ZAR · 05.04.2011, 12:22

Цитата:

Допис від alehandro_rubak

Принимайте ещё одного "счастливого владельца" этого чуда! Ещё недообкатал

Часов 7 наездил. Пока животрепещущий вопрос:::
- мотор на обкатке - масла 40гр на 1л бензина.
У меня весь кожух мотора изнутри заляпало черным маслом? Как снимаешь-ставишь мотор - вымазываешься! Раздражает!!!
Такое у кого было???

Мотор 2т. , масло есть в бензине и в редукторе. Т.к. из редуктора масло с явным характерным запахом, да и вряд-ли через ногу оно попадёт в поддон головы, то только топливная система, ну или негерметичный блок, но в таком случае мотор должен по идее дымить как паровоз, значит смотрим герметичность топливной системы - подтягиваем или меняем хомуты, смотрим карб и патрубок от бачка.

01zahar · 05.04.2011, 13:09

шесть для меня много- эт для другой лодки на моей 3.6 смотрелись бы в самый раз но парсун позволить пока не могу а мелкие фирменные бу как новые практически стоят.

---------- Добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:00 ----------

Цитата:

Допис від alehandro_rubak

Принимайте ещё одного "счастливого владельца" этого чуда! Ещё недообкатал

Часов 7 наездил. Пока животрепещущий вопрос:::
- мотор на обкатке - масла 40гр на 1л бензина.
У меня весь кожух мотора изнутри заляпало черным маслом? Как снимаешь-ставишь мотор - вымазываешься! Раздражает!!!
Такое у кого было???

а откуда его так бросает? у меня было что недозакручена свеча и пока обкатывал были потеки масла по цилиндру но поджал и все пропало!!! главное не переусердствовать

ovm · 05.04.2011, 13:24

Кто то пробовал винт на Фишер 2,5 больше поставить? будет скорость быстрее? и на сколько

alehandro_rubak · 05.04.2011, 14:30

А мне надо медленнее

С моей лодкой (Штиль 2,6м) скорость для троллинга хочу меньше! На выходных попробую покрутить винтик оборотов на карбюраторе(уменьшить). Но, боюсь, поставлю меньше - будет глохнуть!??? Так было на Джонсоне 4ке двухтактном. Если не получиться - куплю запасной винт и буду морочить голову многоуважаемым форумчанам как его обрезать

Благо цена винта позволяет над ним поиздеваться!
С маслом попробую вечером поковыряться. Но снимать кожух - меня сразу колотит!!! В очередной раз его можно просто обратно НЕ ПОСТАВИТЬ!!!

КОЗАК · 05.04.2011, 16:40

ВОТ КТОБЫ СДЕЛАЛ КОЖУХ ЦЕЛЬНОСЪЁМНЫМ(из стеклоткани чтоли)?я купил-бы!

Валерий ua · 05.04.2011, 18:20

Цитата:

Допис від igorkiev

Если малсо новое - мотор повесить вертикально, открутить пробку и подождать пока лишнее сбежит, пробку потом закрутить.

Если заливали давно - лучше слить все и залить свежее до нужного уровня.

Так уровня не будет

Говорилось,что масло не юзанное. Слить, не значить вылить

КОЗАК · 05.04.2011, 18:55

Цитата:

Допис від Валерий ua

Так уровня не будет

Говорилось,что масло не юзанное. Слить, не значить вылить

а сколько кубиков или мл. масла надо заливать в редуктор?

Lysyy · 05.04.2011, 19:34

Цитата:

Допис від КОЗАК

а сколько кубиков или мл. масла надо заливать в редуктор?

Когда мотор будет стоять масла вы зальете как раз в ровень так как и на автомобильном редкторе вы неперельето масло потомучто лишнее будет вытикать.А когда залили масло лежа поднимите мотор в положения стоя все лишнее стечет вот вам и ровень.

igorkiev · 06.04.2011, 08:23

Цитата:

Допис від Валерий ua

Так уровня не будет

Говорилось,что масло не юзанное. Слить, не значить вылить

Про вылить никто не говорит! Вы сначала представьте работу сосуда с отверстием в боковой стенке, потом увидите где будет уровень......

Валерий ua · 06.04.2011, 10:56

Цитата:

Допис від igorkiev

Про вылить никто не говорит! Вы сначала представьте работу сосуда с отверстием в боковой стенке, потом увидите где будет уровень......

Масло,если оно не работало,не имеет срока давности в данном случае,а было предложение поменять

Представляю "работу" герметичного сосуда с отверстием в боковой стенке, и ещё с деталями(перегородками) внутри.Потому так и говорю

Точнее,экономичнее,чище и быстрее будет слить всё (с откруткой обеих пробок) и залить по-новой. Здесь конечно же ИМХО,т.к. " каждый .... как он хочет....".

igorkiev · 06.04.2011, 11:07

Цитата:

Допис від Валерий ua

Точнее,экономичнее,чище и быстрее будет слить всё (с откруткой обеих пробок) и залить по-новой. Здесь конечно же ИМХО,т.к. " каждый .... как он хочет....".

Вы этот мотор хоть видели?! там одно отверстие (для слива/залива)...

---------- Добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:03 ----------

Цитата:

Допис від Валерий ua

Представляю "работу" герметичного сосуда с отверстием в боковой стенке, и ещё с деталями(перегородками) внутри.Потому так и говорю

Если открутить пробку герметичность нарушается со всеми вытекающими... В бочках/бутылках/канистрах (с редукторным маслом тоже) тоже 1 пробка и как ни странно пьем/льем и работает система

Валерий ua · 06.04.2011, 11:45

Цитата:

Допис від igorkiev

Вы этот мотор хоть видели?! там одно отверстие (для слива/залива)...

Это было для меня откровением(наличие одной пробки)

Сорри.

Цитата:

Допис від igorkiev

Если открутить пробку герметичность нарушается со всеми вытекающими... В бочках/бутылках/канистрах тоже 1 пробка и как ни странно пьем/льем и работает система

А вот здесь будут тезы

1.Вспоминаем физика,школьную тему "атмосферное давление" и опыт " стакан,вода,бумага"
2. Тот же предмет, только тема "вязкость"
( так что это смотря что "пьем/льем "

3. Детали/перегородки

КОЗАК · 06.04.2011, 18:42

я взял шприц+кусок трубочки от капельницы.
этим заливаюи воздух закачиваю что-бы слить масло быстро

Lysyy · 06.04.2011, 19:18

Видел на мотоблоках и генераторах китайських карбюратор точ в точ как на фишере написано на нем huayi DESIGNED IN JAPAN

staz · 08.04.2011, 14:57

Поделюсь своими наблюдениями, ну и вопросы задам. Значит так. Родная свеча стоит какая-то непонятная, а не NGK, как написано в инструкции.

Соответственно и ключ от нее к натуральной NGK не подходит. Впрочем, свечной ключ у меня был, так что это не проблема. И родная свеча выглядит вполне живой.

Дальше, после последней рыбалки (два часа на моторе, 20-минутный троллинг с пятиминутными переходами на половине и 3/4 оборотов), из выхлопной трубы полезла эмульсия (светлосерая масло-водная субстанция).

Выкрутил свечу - нормальная, но странно обгорел у основания электрод массы.

Заглянул в свечное отверстие, на дне поршня какая-то непонятная грязно-жирная субстанция, которая вытерлась ватным тампоном (т.е., не пригоревшая).

Пока выкручивал свечу, из отверстия для забора воды вылилась вода с маслом. Это нормально, или такого не должно быть?

Прокомментируйте, пожалуйста.

Осип · 08.04.2011, 15:13

Эмульсия- несгоревшее масло с водой. Двигатель 2 тактный, плюс на обкате повышенное содержание масла и оно все не сгорает.

05.04.2011, 13:24	#87
ovm Реєстрація: 08.04.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.130 Сказал(а) спасибо: 6.808 Поблагодарили 13.815 раз(а) в 569 сообщениях	скорость Кто то пробовал винт на Фишер 2,5 больше поставить? будет скорость быстрее? и на сколько

08.04.2011, 14:57	#99
staz Реєстрація: 04.05.2006 Звідки Ви: Харьков Дописи: 109 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 46 раз(а) в 21 сообщениях	Поделюсь своими наблюдениями, ну и вопросы задам. Значит так. Родная свеча стоит какая-то непонятная, а не NGK, как написано в инструкции. Соответственно и ключ от нее к натуральной NGK не подходит. Впрочем, свечной ключ у меня был, так что это не проблема. И родная свеча выглядит вполне живой. Дальше, после последней рыбалки (два часа на моторе, 20-минутный троллинг с пятиминутными переходами на половине и 3/4 оборотов), из выхлопной трубы полезла эмульсия (светлосерая масло-водная субстанция). Выкрутил свечу - нормальная, но странно обгорел у основания электрод массы. Заглянул в свечное отверстие, на дне поршня какая-то непонятная грязно-жирная субстанция, которая вытерлась ватным тампоном (т.е., не пригоревшая). Пока выкручивал свечу, из отверстия для забора воды вылилась вода с маслом. Это нормально, или такого не должно быть? Прокомментируйте, пожалуйста. Мініатюри долучень

04.04.2011, 17:56	#81
01zahar Реєстрація: 02.04.2011 Звідки Ви: крым щелкино рыба и поставки Дописи: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Я тоже поделюсь впечатлениями купил перед новым годом, выкатал литров тридцать бензина вцелом пока эмоции положительные о кнопке даже не подозревал (мож новая партия) подвел один раз (порвалась шворка) летел сальник на винте но это мой бок я на ходу влетал в сети раз 6 сальник в нашем замухранске не нашол поставил от стиральной машинки там правда внутренний диаметр на 11 а не на 12 как положено есть сомнения вдруг на нем окажется не маслостойкая резина но пока с месяц держит. Живу на азове и на море бываю оч. часто эксплуатация жесткая. Насчет что фирменные моторы не мрут это бред на моей практике джонсон загнулся за два года причем новый из салона кстати в гарантии отказали ввиду коммерческого использования. Мое мнение что фишер работает намного лучше чем выглядит жаль что нет мотора на 3-4 лош. я бы прикупил.Да пробку воздушного винта я тоже свернул на баке и пластины в пластике под саморезы тоже лопались. вопрос не по теме мож кто натыкался на лоцию азовского моря бросте ссылочку

05.04.2011, 10:36	#84
alehandro_rubak Реєстрація: 19.10.2010 Звідки Ви: Полтава Дописи: 51 Сказал(а) спасибо: 38 Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях	Принимайте ещё одного "счастливого владельца" этого чуда! Ещё недообкатал Часов 7 наездил. Пока животрепещущий вопрос::: - мотор на обкатке - масла 40гр на 1л бензина. У меня весь кожух мотора изнутри заляпало черным маслом? Как снимаешь-ставишь мотор - вымазываешься! Раздражает!!! Такое у кого было???

05.04.2011, 14:30	#88
alehandro_rubak Реєстрація: 19.10.2010 Звідки Ви: Полтава Дописи: 51 Сказал(а) спасибо: 38 Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях	А мне надо медленнее С моей лодкой (Штиль 2,6м) скорость для троллинга хочу меньше! На выходных попробую покрутить винтик оборотов на карбюраторе(уменьшить). Но, боюсь, поставлю меньше - будет глохнуть!??? Так было на Джонсоне 4ке двухтактном. Если не получиться - куплю запасной винт и буду морочить голову многоуважаемым форумчанам как его обрезать Благо цена винта позволяет над ним поиздеваться! С маслом попробую вечером поковыряться. Но снимать кожух - меня сразу колотит!!! В очередной раз его можно просто обратно НЕ ПОСТАВИТЬ!!!

05.04.2011, 16:40	#89
КОЗАК Реєстрація: 09.04.2010 Звідки Ви: Макеевка Донецкой области Дописи: 355 Сказал(а) спасибо: 179 Поблагодарили 18 раз(а) в 17 сообщениях	ВОТ КТОБЫ СДЕЛАЛ КОЖУХ ЦЕЛЬНОСЪЁМНЫМ(из стеклоткани чтоли)?я купил-бы!

06.04.2011, 18:42	#97
КОЗАК Реєстрація: 09.04.2010 Звідки Ви: Макеевка Донецкой области Дописи: 355 Сказал(а) спасибо: 179 Поблагодарили 18 раз(а) в 17 сообщениях	я взял шприц+кусок трубочки от капельницы. этим заливаюи воздух закачиваю что-бы слить масло быстро

06.04.2011, 19:18	#98
Lysyy Реєстрація: 02.03.2011 Звідки Ви: Черкассы Дописи: 71 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 17 раз(а) в 12 сообщениях	Видел на мотоблоках и генераторах китайських карбюратор точ в точ как на фишере написано на нем huayi DESIGNED IN JAPAN

08.04.2011, 15:13	#100
Осип Реєстрація: 11.08.2009 Звідки Ви: Черкассы. Инженер-системотехник Дописи: 176 Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили 93 раз(а) в 41 сообщениях	Эмульсия- несгоревшее масло с водой. Двигатель 2 тактный, плюс на обкате повышенное содержание масла и оно все не сгорает.