Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 05.01.2019, 13:29   #61
Adm1
 
Реєстрація: 09.08.2007
Дописи: 36.101
Images: 17
Blog Entries: 6
Сказал(а) спасибо: 15.640
Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях
Цитата:
Допис від Jaffar Al-Battany Переглянути допис
Электричка в такой ситуации очевидно выигрышный вариант, если бы не одно но. И это "но" оно всегда очень существенно. Это цена. Я так понимаю, что после мониторинга цен на оба варианта вопрос шума, надежности и безопасности явно отошел на второй план. А первый вышел вопрос цены. И учитывая разницу в цене с одной стороны Шмеля, и МинКотты или Мерка с аккумом с другой, выбор в пользу Шмеля очевиден.

Хотя на мой скромный дилетантский взгляд покупка Шмеля это будут хоть и небольшие, но выброшенные на ветер деньги. Но как тратить свои деньги каждый вправе решать сам. И только сам.
а шмеля ж ещё потом кормить надо бензом с маслом. А электричку только заряжай занедорого. ТСО так сказать...)))
Adm1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Jaffar Al-Battany (05.01.2019)
Старий 05.01.2019, 15:28   #62
Jaffar Al-Battany
 
Аватар для Jaffar Al-Battany
 
Реєстрація: 12.11.2018
Звідки Ви: Чернигов - Москва - Грозный - Акаба - Пхукет
Дописи: 223
Сказал(а) спасибо: 251
Поблагодарили 304 раз(а) в 96 сообщениях
Цитата:
Допис від ValeraB Переглянути допис
Подскажите пожалуйста по mercury М5,визуально по фото возможно как то понять, до какого или после какого года выпуска мотор?Интересует последняя модель.2000-х годов.
Может, проще тебе выложить фото и знающие люди смогут тебе сказать, этот мотор до или после 2000 года?

А то описать словами, куда смотреть, чтобы "как то понять, до какого или после какого года выпуска мотор", это как то затруднительно.
Jaffar Al-Battany зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2019, 15:51   #63
Jaffar Al-Battany
 
Аватар для Jaffar Al-Battany
 
Реєстрація: 12.11.2018
Звідки Ви: Чернигов - Москва - Грозный - Акаба - Пхукет
Дописи: 223
Сказал(а) спасибо: 251
Поблагодарили 304 раз(а) в 96 сообщениях
Цитата:
Допис від A Переглянути допис
а шмеля ж ещё потом кормить надо бензом с маслом. А электричку только заряжай занедорого. ТСО так сказать...)))

Я уже молчу за то, что шмеля потом еще и лечить надо кЕтайсками запчастями... Ибо не думается мне, что китайский триммер обладает таким же недюжинным здоровьем, как Sparta от Oleo-Mac или Husquarna. Интересно, кстати, что там за вал. Вряд ли цельно-кованый, как в Spart'e. Не удивлюсь, если из стального троса, как в большинстве триммеров.


И потом, его при перевозке можно переворачивать? Или строго в правильном положении?
Jaffar Al-Battany зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2019, 16:10   #64
ValeraB
 
Аватар для ValeraB
 
Реєстрація: 13.05.2009
Звідки Ви: Киев. Позняки
Дописи: 49
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 9 раз(а) в 2 сообщениях
Цитата:
Допис від Jaffar Al-Battany Переглянути допис
Может, проще тебе выложить фото и знающие люди смогут тебе сказать, этот мотор до или после 2000 года?

А то описать словами, куда смотреть, чтобы "как то понять, до какого или после какого года выпуска мотор", это как то затруднительно.
Вот два оформления,как определить какой какого года?
Первый с какого года начали выпускать,и второй с какого?
Долучені зображення
Тип файлу: png Screenshot_2019-01-05-15-52-06-839_ua.slando-270x480.png (214,2 КБ, 44 переглядів)
Тип файлу: png Screenshot_2019-01-05-15-58-52-856_ua.slando-270x480.png (180,5 КБ, 41 переглядів)

Востаннє редагував ValeraB: 05.01.2019 о 16:31.
ValeraB зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2019, 19:36   #65
den500
 
Реєстрація: 21.12.2018
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 14
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Всем огромное спасибо. Остановил свой выбор на Parsun T2.6С BMS. Не намного тяжелее шмеля, но вроде как уже лодочный мотор ;-) Начнёт заминать балон или отрывать транец - буду усиливать. А так надеюсь "в пол газа" плавать - все будет Ок.
ЗЫ Ждите летом тему - как усилить транец? :-)
den500 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2019, 19:48   #66
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.975
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях
Цитата:
Допис від ValeraB Переглянути допис
Вот два оформления,как определить какой какого года?
Первый с какого года начали выпускать,и второй с какого?
Примерно одинакового. Разница в цветовом оформлении колпака не в счет.

Оба свежие, этого тысячелетия.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2019, 20:06   #67
KAKTYS
 
Аватар для KAKTYS
 
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 1.054 раз(а) в 452 сообщениях
Цитата:
Допис від den500 Переглянути допис
Всем огромное спасибо. Остановил свой выбор на Parsun T2.6С BMS. Не намного тяжелее шмеля, но вроде как уже лодочный мотор ;-) Начнёт заминать балон или отрывать транец - буду усиливать. А так надеюсь "в пол газа" плавать - все будет Ок.
ЗЫ Ждите летом тему - как усилить транец? :-)
Ездить "в пол газа" Вы будете и так ибо на этом движке что "в пол газа" что "полный газ" скорость будет одинаковая, только орет громче. Усиливайте транец сразу.
KAKTYS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2019, 20:08   #68
ValeraB
 
Аватар для ValeraB
 
Реєстрація: 13.05.2009
Звідки Ви: Киев. Позняки
Дописи: 49
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 9 раз(а) в 2 сообщениях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Примерно одинакового. Разница в цветовом оформлении колпака не в счет.

Оба свежие, этого тысячелетия.
Я почему то думал что это как дорестайл и рестайл,один сменил другой,но в каком году?
ValeraB зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2019, 20:09   #69
alexskonst
 
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 444
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
Цитата:
Допис від den500 Переглянути допис
Всем огромное спасибо. Остановил свой выбор на Parsun T2.6С BMS. Не намного тяжелее шмеля, но вроде как уже лодочный мотор ;-) Начнёт заминать балон или отрывать транец - буду усиливать. А так надеюсь "в пол газа" плавать - все будет Ок.
ЗЫ Ждите летом тему - как усилить транец? :-)
уд

Ну тогда последняя попытка. Хороший "малыш" это 4-х такт воздушник принудительного охлаждения, с центробежным сцеплением и родословной. Ну вот просто поверь.

И наследки еще благодарить будут.
alexskonst зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2019, 20:09   #70
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.975
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях
Цитата:
Допис від ValeraB Переглянути допис
Я почему то думал что это как дорестайл и рестайл,один сменил другой,но в каком году?
Год не причем. Для разных стран делано, разными странами. В один и тот же год.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2019, 21:03   #71
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.975
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях
Кстати, по теме топика. Есть вот такие мелководометы, для мелколодок. На базе Suzuki дт_шки 2 и 4х силки, 2т. Беда правда в том, что на нашем рынке официально не представлены...

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2019, 21:05   #72
Vaschek
 
Реєстрація: 06.07.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 489
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 237 раз(а) в 94 сообщениях
Цитата:
Допис від alexskonst Переглянути допис
уд

Ну тогда последняя попытка. Хороший "малыш" это 4-х такт воздушник принудительного охлаждения, с центробежным сцеплением и родословной. Ну вот просто поверь.

И наследки еще благодарить будут.

и куда там те-же 12,5кг на тот транец, если речь о Хонде2,3, да и ценник там не бюджет ни разу
Vaschek зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.01.2019, 21:13   #73
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.975
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях
Цитата:
Допис від Vaschek Переглянути допис
и куда там те-же 12,5кг на тот транец, если речь о Хонде2,3, да и ценник там не бюджет ни разу
эту газонокосилку в принципе применять надо по необходимости, сильная заболоченность например, она громче всех нижеописанных "барабанов" будет. Тройка часов на румпеле - голова как колокол, все мысли об отдыхе через "звон" долой...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dddnew (07.01.2019), Jaffar Al-Battany (05.01.2019), Хьюстон (06.01.2019)
Старий 05.01.2019, 22:24   #74
den500
 
Реєстрація: 21.12.2018
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 14
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Полностью согласен, про породистый 4-х тактник. Всем понятно, что мерседес лучше таврии :-) Но на дороге все больше ланосы да амулеты попадаются ;-) Исходя из моего бюджета - думаю не самый плохой движок выбрал. ИМХО не газонокосилка, хоть и не домотор выбрал, но всеж ближе к лодочному.
den500 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
bib67 (08.01.2019)
Старий 06.01.2019, 16:58   #75
Carassius
 
Аватар для Carassius
 
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 728
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 541 раз(а) в 177 сообщениях
У меня, кстати, есть очень удачный пример 2.6 БМС. Пока не продаю, т.к. лишних денег на 5.8 не завалялось. Но вот настолько удачный экземпляр - ни одной поломки за сезон ни одной проблемы из часто встречающихся на форуме. Даже не знаю, зачем это пишу. Но вот свой мотор бы посоветовал однозначно на мелколодку. А вот на КМ 300 уже мелкий. У мня даже иногда проскальзывает мысль, а что если одку под него поменьше транцевую 2.6 взять. Так и живу.
Carassius зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.01.2019, 17:01   #76
Carassius
 
Аватар для Carassius
 
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 728
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 541 раз(а) в 177 сообщениях
Цитата:
Допис від den500 Переглянути допис
Всем огромное спасибо. Остановил свой выбор на Parsun T2.6С BMS. Не намного тяжелее шмеля, но вроде как уже лодочный мотор ;-) Начнёт заминать балон или отрывать транец - буду усиливать. А так надеюсь "в пол газа" плавать - все будет Ок.
ЗЫ Ждите летом тему - как усилить транец? :-)
На этом моторе транец усиливать не придется. Уменя он сначала до покупки КМ 300 стоял на Шкипере 240 с навесным транцем. Все было нормально, скорость с одним мной + спининги + якоря 2 шт - максимум 12 по ЖПС.
Carassius зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
den500 (06.01.2019)
Старий 07.01.2019, 08:26   #77
кот-68
 
Аватар для кот-68
 
Реєстрація: 24.05.2012
Звідки Ви: Киев ул.Любая 8
Дописи: 818
Сказал(а) спасибо: 3.185
Поблагодарили 5.469 раз(а) в 341 сообщениях
Так, для задуматься http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....6&postcount=89
кот-68 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
den500 (07.01.2019)
Старий 07.01.2019, 17:54   #78
Carassius
 
Аватар для Carassius
 
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 728
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 541 раз(а) в 177 сообщениях
Цитата:
Допис від кот-68 Переглянути допис
Так, для задуматься http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....6&postcount=89
Никто не отменял проверку состояния плавсредства перед выходом. Оно ж не сразу отвалилось, а через 4 года. За 4 года такой транец вообще должен от воды раствориться в пространстве.

А тихий мотор от бензокосы - это))) Даже не пробуйте это чудо, от тролла на нем, я бы с ума сошел, наверное, через неделю.
Если шо, у меня был. Кстати, выхлоп под воду сильно придушивает и заставляет греться это чудо.
Carassius зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.01.2019, 19:09   #79
den500
 
Реєстрація: 21.12.2018
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 14
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Смотрел ролики на ютуб с этим мотором. Кто-то усиливает транец, а кто-то в стандартной комплектации использует на шнуровке. Решено - беру Parsun 2.6.

Востаннє редагував den500: 07.01.2019 о 21:11.
den500 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.01.2019, 09:22   #80
alexskonst
 
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 444
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 384 раз(а) в 186 сообщениях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
эту газонокосилку в принципе применять надо по необходимости, сильная заболоченность например, она громче всех нижеописанных "барабанов" будет. Тройка часов на румпеле - голова как колокол, все мысли об отдыхе через "звон" долой...
Ну, это от готовности капитан зависит. Иногда и кошка "громко топает".
alexskonst зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 13:11.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua