Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 23.07.2008, 17:21   #81
Леонид Голик
 
Реєстрація: 03.01.2007
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 112
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 24 раз(а) в 7 сообщениях
Цитата:
Допис від Viktorr Переглянути допис
Мужики. Есть надуваха Колибри-330, плоскодонка.
Хочу подобрать моторчик бензиновый. Остановился на 4-х тактном
Меркурии 6М. По деньгам вроде бы можно.
Больше нет денег,пока. За зиму подсобираю и куплю другой.
Расскажите, как будет ходить и правильно ли я остановил свой выбор.
В общем ваши мысли по этому поводу
Доброго всем дня.
У моего приятеля такая же лодка только мотор Суза 6 4-х тактный.
Что я могу сказать он этой лодкой и мотором доволен.
Один, а он я хочу сказать хомячок не маленький, плюс шмотья на пару дней на глис выходит. Раньше мы вдвоем рыбачили на моем старом Ветерке 8 на глис выходила, единственная проблема это плоское дно прыгает по волне. Этой весной когда была выставка Охота и рыбалка, там выставлялись лодки Калибри, он договорился с ребятами из Колибри, что бы его лодку забрали на завод и сделали на его лодку надувной киль. В начале лета на открыти сезона в Шичах, тестировали ее, так это совсем другое дело, хорошо слушается руля. Всетаки киль вещь незаменимая.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  1.jpg
Переглядів: 170
Розмір:  31,5 КБ
ID:	18263   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  2.jpg
Переглядів: 183
Розмір:  27,0 КБ
ID:	18264   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  3.jpg
Переглядів: 190
Розмір:  28,0 КБ
ID:	18265  
Леонид Голик зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.07.2008, 09:54   #82
Viktorr
 
Реєстрація: 21.07.2008
Звідки Ви: Запорожье. Сисадмин
Дописи: 86
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Smile

Цитата:
Допис від Леонид Голик Переглянути допис
Доброго всем дня.
У моего приятеля такая же лодка только мотор Суза 6 4-х тактный.
Что я могу сказать он этой лодкой и мотором доволен.
Один, а он я хочу сказать хомячок не маленький, плюс шмотья на пару дней на глис выходит. Раньше мы вдвоем рыбачили на моем старом Ветерке 8 на глис выходила, единственная проблема это плоское дно прыгает по волне. Этой весной когда была выставка Охота и рыбалка, там выставлялись лодки Калибри, он договорился с ребятами из Колибри, что бы его лодку забрали на завод и сделали на его лодку надувной киль. В начале лета на открыти сезона в Шичах, тестировали ее, так это совсем другое дело, хорошо слушается руля. Всетаки киль вещь незаменимая.
Спасибо. Особенно мне понравилось, что можно доделать её днище.
У нас тут тоже есть представитель этой фирмы. Так что зимой что-то придумаем.
А пока уже оцень хоцца покататься, половить рыбку и т.д.
Я начинающий, поэтому решил начать с него.
Можно говорят взять Тоху на 8л.с. Тот же вес и вроде цена.
Только вот в Запорожье у нас никак её не найду.
Мы тоже лодку купили на выставке. Опробовали. Понравилась. Катались втроём на вёслах. Плавает без мотора неплохо.
Viktorr зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.07.2008, 12:23   #83
Viktorr
 
Реєстрація: 21.07.2008
Звідки Ви: Запорожье. Сисадмин
Дописи: 86
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Всё. Решили с женой брать 10-ый Мерк, не меньше.
Я хочу 10, а она 15(почему-то уже).
Чувствую, что моя печень не выдержит её напора.
А зимой сделаю её килевую.
Всем спасибо большое за советы. Очень помогли.
Viktorr зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.07.2008, 13:14   #84
vitalz
 
Аватар для vitalz
 
Реєстрація: 30.03.2008
Звідки Ви: Вышгород.(сейчас в DK) сварщик... борщ могу сварить ;)
Дописи: 1.172
Сказал(а) спасибо: 2.278
Поблагодарили 3.633 раз(а) в 464 сообщениях
Thumbs up

Цитата:
Допис від Viktorr Переглянути допис
Всё. Решили с женой брать 10-ый Мерк, не меньше.
Я хочу 10, а она 15(почему-то уже).
Чувствую, что моя печень не выдержит её напора.
А зимой сделаю её килевую.
Всем спасибо большое за советы. Очень помогли.
мне б такую жену! счастливейший человек!!! верно жена мыслит! стратег!
vitalz зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.07.2008, 13:16   #85
ALB
 
Реєстрація: 18.06.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 135
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях
Цитата:
Допис від Viktorr Переглянути допис
Всё. Решили с женой брать 10-ый Мерк, не меньше.
Я хочу 10, а она 15(почему-то уже).
Чувствую, что моя печень не выдержит её напора.
А зимой сделаю её килевую.
Всем спасибо большое за советы. Очень помогли.
А жена права на все 100.
ALB зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.07.2008, 15:19   #86
Леонид Голик
 
Реєстрація: 03.01.2007
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 112
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 24 раз(а) в 7 сообщениях
Цитата:
Допис від Viktorr Переглянути допис
Всё. Решили с женой брать 10-ый Мерк, не меньше.
Я хочу 10, а она 15(почему-то уже).
Чувствую, что моя печень не выдержит её напора.
А зимой сделаю её килевую.
Всем спасибо большое за советы. Очень помогли.
Viktorr, если мне не изменяет память то по паспорту там можно максимум 10 лошадок. Как регить ее будеш с 15-кой.? Когда сделаеш надувной киль, тогда надо и документы переделать соответственно. Там максималка будет 15 лошадок.
Леонид Голик зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.08.2008, 22:20   #87
Мike
 
Аватар для Мike
 
Реєстрація: 19.05.2007
Звідки Ви: Запоріжжя
Дописи: 2.599
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.217
Поблагодарили 4.699 раз(а) в 623 сообщениях
Цитата:
Допис від Леонид Голик Переглянути допис
Как регить ее будеш с 15-кой.? Когда сделаеш надувной киль, тогда надо и документы переделать соответственно.
В Запорожье высокосный год чаще, чем ГИМС на воде
Мike зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.08.2008, 08:11   #88
Слава
 
Аватар для Слава
 
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев, ООО АДАМАНТ
Дописи: 309
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 62 раз(а) в 20 сообщениях
Цитата:
Допис від Леонид Голик Переглянути допис
Viktorr, если мне не изменяет память то по паспорту там можно максимум 10 лошадок. Как регить ее будеш с 15-кой.? Когда сделаеш надувной киль, тогда надо и документы переделать соответственно. Там максималка будет 15 лошадок.
Просто... Регишь как по паспорту, все остальное - проблемы хозяина. Сомневаюсь что ГИМС на воде хорошо разбирается что, где и сколько должно быть в презервативе.)
Слава зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.08.2008, 20:56   #89
pasha_dima
 
Аватар для pasha_dima
 
Реєстрація: 28.12.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.252
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 229 раз(а) в 112 сообщениях
Цитата:
Допис від Слава Переглянути допис
Просто... Регишь как по паспорту, все остальное - проблемы хозяина. Сомневаюсь что ГИМС на воде хорошо разбирается что, где и сколько должно быть в презервативе.)
Для тех кто не разбирается на каждой лодке есть шильдик с зав. номером и прочей инфой, где и указано мах. лошадок.
pasha_dima зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.08.2008, 11:21   #90
Слава
 
Аватар для Слава
 
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев, ООО АДАМАНТ
Дописи: 309
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 62 раз(а) в 20 сообщениях
Цитата:
Допис від pasha_dima Переглянути допис
Для тех кто не разбирается на каждой лодке есть шильдик с зав. номером и прочей инфой, где и указано мах. лошадок.
приведи мне хоть один пример, когда инспектор судоходства или рыбник, переходил на борт надувнухи и сверял что либо. К надувнухам, железный борт вааще не имеет права чалиться. Да и к чему разговор, если 2/3 железа на воде с превышением мощности на транце?
Слава зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.08.2008, 12:31   #91
pasha_dima
 
Аватар для pasha_dima
 
Реєстрація: 28.12.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.252
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 229 раз(а) в 112 сообщениях
Цитата:
Допис від Слава Переглянути допис
приведи мне хоть один пример, когда инспектор судоходства или рыбник, переходил на борт надувнухи и сверял что либо. ...
Да я с ними на воде вообще 3 года не сталкивался. Знаю, что они есть, но никогда не видел.
pasha_dima зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.08.2008, 17:11   #92
АВасилич
 
Аватар для АВасилич
 
Реєстрація: 25.11.2007
Звідки Ви: Накiнець, хвала Богу, Фастiв
Дописи: 95
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 196 раз(а) в 18 сообщениях
На мой взгляд, главное чтобы вес двигателя соответствовал указанному на шильдике. Да, там есть и рекомендуемая мощность, ну не газуй до полика, и движку больше пользы будет.
АВасилич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.09.2008, 20:02   #93
SV&N
 
Аватар для SV&N
 
Реєстрація: 11.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 967
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 704
Поблагодарили 328 раз(а) в 152 сообщениях
Ну и как лодовки с эйрдеком, отписывайтесь плз, счастливые обладатели, Зима скоро а отзывов маловато пока А то я свою сланьку сегодня продал
SV&N зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 23.09.2009, 12:20   #94
AtamaN
 
Аватар для AtamaN
 
Реєстрація: 22.05.2007
Звідки Ви: г. Киев ст.М. Позняки
Дописи: 516
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 716 раз(а) в 148 сообщениях
Цитата:
Допис від Kot35 Переглянути допис
Ну прям хоть монетку бросай...... Просто не могу никак определиться с выбором........ Эдвенчер 360-й или Бриг 350-й ??? Обе с айрдеками. Почему именно эти производители? Просто у меня и по сей день Эдвенчер Т-320К и я им очень доволен, у товарища Бриг- тоже ненарадуется, да и вообще вроде считается что это уважаемые производители......

Может кто подскажет, может какие нюансы есть между этими двумя ( Эдвенчер Арта 360 и Бриг Балтик 350) которые не сразу видны, ну кроме 10 см длины и разницы в весе. Вопрос именно как они себя ведут на воде, может у какой глисс получше или выход проще, или управляемость, устойчивость ну и т.д........
А то сложно когда выбор есть аднака..........
Так что выбрал???? Тож интересуюсь этими вариантами.
Эдвенчер Арта 360 владеет кто нибуть?
AtamaN зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 23.09.2009, 19:13   #95
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від AtamaN Переглянути допис
Так что выбрал???? Тож интересуюсь этими вариантами.
Эдвенчер Арта 360 владеет кто нибуть?
А каких нюансов вы ждёте? Дело не в настиле,а в лодке.Если какая лучше с фанерой,то она и с настилом будет лучше.Обводы являются главным критерием.Ну и у арты аирдек сам по себе классный.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.09.2009, 13:51   #96
AtamaN
 
Аватар для AtamaN
 
Реєстрація: 22.05.2007
Звідки Ви: г. Киев ст.М. Позняки
Дописи: 516
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 716 раз(а) в 148 сообщениях
Руслан, у тебя Гранд 3.6(аирдек) с 10-й Хондой?
Предыдущие посты читал, за лето наверно накопилось нюансов(+,-) опиши пожалуйста, как ведет себя комплектик. Аирдек не горбатит? Удобство сборки-разборки....? ну и про мотор не забудь.... свежих +,-
AtamaN зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.09.2009, 14:16   #97
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від AtamaN Переглянути допис
Руслан, у тебя Гранд 3.6(аирдек) с 10-й Хондой?
Предыдущие посты читал, за лето наверно накопилось нюансов(+,-) опиши пожалуйста, как ведет себя комплектик. Аирдек не горбатит? Удобство сборки-разборки....? ну и про мотор не забудь.... свежих +,-
Еду 30-го числа на дальний кордон с этим комплектом,вот тогда все нюансы опишу.Так как по причине говенного насоса БРАВО 10 не мог раньше надуть пол по человечески то картина не полная,но пока скажу следующее.На сборку лодки уходит порядка 5-8мин(это с установкой сидушек) ,сборка ещё быстрее,так как накачиваю и сдуваю насосом с АКБ для матрасов.На волне просто мега-лодка,так как она не передаёт все тычки от волн сидящим в лодке.Пол не гуляет,так как при таком размере как у меня под настилом есть три фанерные плашки в кошельках приклеенных к настилу.Благодаря этому кильсон не деформирует пол в продольном направлении.И благодаря этому дно снаружи натянуто как барабан.Кильсон надут до 0,5.Идти можно в абсолютно любую волну,но обязательно на глиссе,так как если волна выше лодки,а это на Десне я проходил ,то будет плескать внутрь.У настила есть и недостаток который влияет на ходовые,это выдувание у транца внутрь.Но проявляется это в штиль и при слабо накаченном пастиле.Ну и в моём случае настил в кормовой части имеет ширину не меньше 1 м.Хонда 10 у многих вызывает сарказм и насмешки, но для моих условий мне его с головой хватает.На минимальном он без течения позволяет лодке двигаться со скоростью 3 км/ч с винтом 240х240мм. Заводится с лёгкой потяжки,а не рывка любой рукой и в любой позе.Румпель стоит как вкопаный,его вообще не колбасит.Недостаток у мотора(как у всех 4т) выявлен только один ВЕС,других нету.Вернусь с дальнего кордона ,напишу подробнее.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
AtamaN (25.09.2009)
Старий 25.09.2009, 14:41   #98
AtamaN
 
Аватар для AtamaN
 
Реєстрація: 22.05.2007
Звідки Ви: г. Киев ст.М. Позняки
Дописи: 516
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 716 раз(а) в 148 сообщениях
Ок! Приятного отдыха!
AtamaN зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.10.2009, 17:44   #99
AtamaN
 
Аватар для AtamaN
 
Реєстрація: 22.05.2007
Звідки Ви: г. Киев ст.М. Позняки
Дописи: 516
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 716 раз(а) в 148 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Еду 30-го числа на дальний кордон с этим комплектом,вот тогда все нюансы опишу.Так как по причине говенного насоса БРАВО 10 не мог раньше надуть пол по человечески то картина не полная,но пока скажу следующее.На сборку лодки уходит порядка 5-8мин(это с установкой сидушек) ,сборка ещё быстрее,так как накачиваю и сдуваю насосом с АКБ для матрасов.На волне просто мега-лодка,так как она не передаёт все тычки от волн сидящим в лодке.Пол не гуляет,так как при таком размере как у меня под настилом есть три фанерные плашки в кошельках приклеенных к настилу.Благодаря этому кильсон не деформирует пол в продольном направлении.И благодаря этому дно снаружи натянуто как барабан.Кильсон надут до 0,5.Идти можно в абсолютно любую волну,но обязательно на глиссе,так как если волна выше лодки,а это на Десне я проходил ,то будет плескать внутрь.У настила есть и недостаток который влияет на ходовые,это выдувание у транца внутрь.Но проявляется это в штиль и при слабо накаченном пастиле.Ну и в моём случае настил в кормовой части имеет ширину не меньше 1 м.Хонда 10 у многих вызывает сарказм и насмешки, но для моих условий мне его с головой хватает.На минимальном он без течения позволяет лодке двигаться со скоростью 3 км/ч с винтом 240х240мм. Заводится с лёгкой потяжки,а не рывка любой рукой и в любой позе.Румпель стоит как вкопаный,его вообще не колбасит.Недостаток у мотора(как у всех 4т) выявлен только один ВЕС,других нету.Вернусь с дальнего кордона ,напишу подробнее.
AtamaN зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.10.2009, 18:41   #100
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Ну ладно будет монолог.
Матрас дело прикольное особенно для того кто впереди во время переезда с места на место сидит прямо на нём(или лежит). Браво 10 по прежнему говно редкое,все стыки нужно проклеивать,иначе аирдек до нормы не накачать.А не накачав как положено,то имеем эффект переезжания бревна ,правда только во время штиля( в волну всё гут).Но такой пол для любителей ловить стоя не подходит.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 13:18.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua