Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > Finval
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Finval общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 02.10.2009, 13:33   #21
KostA
 
Аватар для KostA
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: г.Бровары
Дописи: 563
Сказал(а) спасибо: 115
Поблагодарили 78 раз(а) в 52 сообщениях
Цитата:
Допис від F25 Переглянути допис
Обь М+Х20, Неман 2+Яма Ф25
Очень интересно услышать почему эти комплекты хуже?
KostA зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.10.2009, 13:44   #22
F25
 
Аватар для F25
 
Реєстрація: 08.01.2009
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 749
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 100 раз(а) в 68 сообщениях
Цитата:
Допис від KostA Переглянути допис
Очень интересно услышать почему эти комплекты хуже?
Я не говорил, что они хуже. Каждый должен найти именно свою лодку под свои определенные цели..., я нашел.
F25 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.10.2009, 13:51   #23
Partizan
 
Аватар для Partizan
 
Реєстрація: 07.03.2006
Звідки Ви: Киев, Позняки.
Дописи: 3.503
Images: 13
Сказал(а) спасибо: 3.377
Поблагодарили 1.844 раз(а) в 588 сообщениях
Цитата:
Допис від KostA Переглянути допис
Очень интересно услышать почему эти комплекты хуже?
Попахивает пиарчиком, аднака.
Partizan зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.10.2009, 13:54   #24
Allik
 
Аватар для Allik
 
Реєстрація: 02.10.2006
Звідки Ви: Славутич
Дописи: 290
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 67 раз(а) в 39 сообщениях
Цитата:
Допис від F25 Переглянути допис
+100. Приобрел В 42 + Х БФ20 румпельная, комплект -ссуперр, для троллинга лучше не придумаешь, джиговать тоже очень удобно хоть сидя, хоть стоя, мореходность на высоте, места много, бежит очень весело ок 45 км/ч с одним водителем + рыбацкое барахло. До В 42 были лодки: П2+С ДТ30, П4+Мерк. Ф40ЕФай, Крым+Х20, Обь М+Х20, Неман 2+Яма Ф25, не хочу даже вспоминать. Каждый должен найти именно свою лодку под свои определенные цели..., я нашел. Очень рекомендую.
С каким винтом такая скорость?
Allik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.10.2009, 13:57   #25
F25
 
Аватар для F25
 
Реєстрація: 08.01.2009
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 749
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 100 раз(а) в 68 сообщениях
Цитата:
Допис від Allik Переглянути допис
С каким винтом такая скорость?
С родным 9 1/4х10 4 лопасти.
F25 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.10.2009, 14:10   #26
KostA
 
Аватар для KostA
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: г.Бровары
Дописи: 563
Сказал(а) спасибо: 115
Поблагодарили 78 раз(а) в 52 сообщениях
Цитата:
Допис від Partizan Переглянути допис
Попахивает пиарчиком, аднака.
Очень может быть
KostA зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.10.2009, 15:18   #27
Serhii Kv
Модератор
 
Аватар для Serhii Kv
 
Реєстрація: 21.02.1998
Звідки Ви: UA
Дописи: 5.927
Images: 89
Blog Entries: 16
Сказал(а) спасибо: 6.122
Поблагодарили 17.668 раз(а) в 2.654 сообщениях
Цитата:
Допис від Partizan Переглянути допис
Попахивает пиарчиком, аднака.
Саша, черного пр тут нет. Говорю тебе, как чел., активно следящий за лодочной конфой. Если рассматривать формальное определение пр, тогда да, как и большинство сообщений Опять флудим
Serhii Kv зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.10.2009, 15:19   #28
Саша В.
Модератор
 
Аватар для Саша В.
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Сказал(а) спасибо: 10.051
Поблагодарили 16.440 раз(а) в 5.299 сообщениях
Цитата:
Допис від Partizan Переглянути допис
Попахивает пиарчиком, аднака.
Саня, ошибаешься. Там никакого пиара Предысторию не знаешь просто. До и смыс пиарить 42-й Вельбот, если его сейчас нигде не купишь, не возят их, впрочем как и другие Вельботы
Саша В. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.10.2009, 15:34   #29
Игорь ims
 
Аватар для Игорь ims
 
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 699
Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях
Возят уже. Ямаха-Осокорки.
Игорь ims зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.10.2009, 15:47   #30
Саша В.
Модератор
 
Аватар для Саша В.
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Сказал(а) спасибо: 10.051
Поблагодарили 16.440 раз(а) в 5.299 сообщениях
Цитата:
Допис від Игорь ims Переглянути допис
Возят уже. Ямаха-Осокорки.
Cорри, не знал
Саша В. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.10.2009, 20:24   #31
штирлиц
 
Аватар для штирлиц
 
Реєстрація: 25.02.2006
Звідки Ви: Черниговская обл. г.ІЧНЯ
Дописи: 274
Images: 88
Сказал(а) спасибо: 489
Поблагодарили 1.178 раз(а) в 83 сообщениях
Хлопці я вообщето про FINVAL спрашивал !!!!!!!!!!!!!!!!
штирлиц зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.10.2009, 00:07   #32
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
Цитата:
Допис від Игорь ims Переглянути допис
Возят уже. Ямаха-Осокорки.
Игорь, немного ошибаешься.Ямаха Осокорки - дилер, а поставщик(дистрибьютор) в Украине другой человек.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.10.2009, 18:06   #33
Игорь ims
 
Аватар для Игорь ims
 
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 699
Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях
Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
Игорь, немного ошибаешься.Ямаха Осокорки - дилер, а поставщик(дистрибьютор) в Украине другой человек.
Окромя Осокорков, у меня нет координат того Артура/Артема (?) о котором ты говоришь, чтобы выкладывать его контакты как продавца. Не задавался я целью его найти, поскольку поставщиком Вельботов сейчас может быть каждый.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Допис від штирлиц Переглянути допис
Хлопці я вообщето про FINVAL спрашивал !!!!!!!!!!!!!!!!
Штирлиц, извини .
Я думаю, что по 440-му мы уже обсудили большую часть вопросов. Будущие хозяева смогут сказать что-либо через год-другой. Пиар от себя делать не хочу, хоть говорить на эту тему могу долго. Порекомендую только сделать тест-драйв всех интересующих тебя катеров, не веря никому на слово.
После этого и выбирай.
Удачи.
Игорь ims зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.10.2009, 21:34   #34
штирлиц
 
Аватар для штирлиц
 
Реєстрація: 25.02.2006
Звідки Ви: Черниговская обл. г.ІЧНЯ
Дописи: 274
Images: 88
Сказал(а) спасибо: 489
Поблагодарили 1.178 раз(а) в 83 сообщениях
Цитата:
Штирлиц, извини .
Я думаю, что по 440-му мы уже обсудили большую часть вопросов. Будущие хозяева смогут сказать что-либо через год-другой. Пиар от себя делать не хочу, хоть говорить на эту тему могу долго. Порекомендую только сделать тест-драйв всех интересующих тебя катеров, не веря никому на слово.
После этого и выбирай.
Удачи.
А как сделать тест драйв 440 ????????????
штирлиц зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.10.2009, 22:47   #35
Игорь ims
 
Аватар для Игорь ims
 
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 699
Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях
Цитата:
Допис від штирлиц Переглянути допис
А как сделать тест драйв 440 ?
С 30-кой уже полноценно отходили. Как и с полтинником, впрочем.
Следующий на очереди мотор - 40 лошадок.
После выставки предоставлю попытку перевернуть СХ-комплект - максимальный из стандартных по рыбацкой подготовке и весу.
Игорь ims зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.10.2009, 09:31   #36
штирлиц
 
Аватар для штирлиц
 
Реєстрація: 25.02.2006
Звідки Ви: Черниговская обл. г.ІЧНЯ
Дописи: 274
Images: 88
Сказал(а) спасибо: 489
Поблагодарили 1.178 раз(а) в 83 сообщениях
Цитата:
Допис від Игорь ims Переглянути допис
С 30-кой уже полноценно отходили. Как и с полтинником, впрочем.
Следующий на очереди мотор - 40 лошадок.
После выставки предоставлю попытку перевернуть СХ-комплект - максимальный из стандартных по рыбацкой подготовке и весу.
Cвистни когда переварачивать будете ...................
штирлиц зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.10.2009, 14:00   #37
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від штирлиц Переглянути допис
Просвятите начинающего кастрюлевода в чем разница???

В моем случае эксплуатация 90% на Десне.
Тролинг и небольшие переходы в пределах 10-15 км.
Я не шумахер так что особо гонять не собираюсь.
А здесь нет однозначного ответа.Можно только выделить отличия в поведении.
Моногидрон великолепно управляется и имеет образцовую курсовую устойчивость,но при этом требует мотор большей мощности чем лодка с переменной килеватостью ,для выведения на глисс одинакового груза. Ну и в поворот моногидрон входит как водный мотоцикл с заваливанием внутрь поворота, а у переменной килеватости происходит скольжение кормы,поэтому на скорости нужно это помнить и скорость сбавлять.Ну и волну эти лодки ходят по разному.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
штирлиц (05.10.2009)
Старий 05.10.2009, 15:29   #38
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.975
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
а у переменной килеватости происходит скольжение кормы,поэтому на скорости нужно это помнить и скорость сбавлять..
Нет скольжения кормы у лодок, значения килеватости которых на транце выше 4-5 градусов. Вельботы с той самой переменной килеватостью имеют тот самый правильный крен внутрь поворота и корма не уходит с траектории. Даже при 4 градусах не без исключений - Обь - в поворот входит шикарно, крен, правда не такой выраженный, но тоже имеется...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.10.2009, 15:35   #39
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від Pasha Переглянути допис
Нет скольжения кормы у лодок, значения килеватости которых на транце выше 4-5 градусов. Вельботы с той самой переменной килеватостью имеют тот самый правильный крен внутрь поворота и корма не уходит с траектории. Даже при 4 градусах не без исключений - Обь - в поворот входит шикарно, крен, правда не такой выраженный, но тоже имеется...
Паша я обобщал,а не делал заключение о конкретной модели.И хотел указать именно на отличия в поведении и не больше,а как ведёт себя та или другая,этот спор на зиму оставим.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.10.2009, 16:06   #40
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.975
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Паша я обобщал,а не делал заключение о конкретной модели.И хотел указать именно на отличия в поведении и не больше,а как ведёт себя та или другая,этот спор на зиму оставим.
Зачем откладывать назавтра то, что можно сделать сегдня?
Руслан, у неискушенного пользователя тогда этот самый снос кормы (в данном случае переменная килеватость) будет восприниматься как неизбежное зло, что не совсем верно. То, что бОльший груз при равный мощностях поднимает - да (хотя опять таки, от конкретных значений этих градусов зависит), но в то же время и удары в район кормы более ощутимые получаются. Ну и вопросы с прохождением попутной косой волны остаются...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 17:53.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua