Suzuki DF20 AS. Отзывы, Впечатления! - Сторінка 27

Igor74 · 21.06.2015, 15:03

Цитата:

Допис від Оzzy

Нержа нерже рознь, все от поставленных целей зависит

...

Паша, хочеться чуть добавить в скорости, а ВладSVS, все время отговаривал, но... Лодка Бриг380, но тяжелая, допов дофига. Что думаешь, стоит родной люминь, может есть у тя идея, как из нее Феррари сделать

Хочу нержу...

Irbis · 21.06.2015, 15:14

Цитата:

Допис від Igor74

Паша, хочеться чуть добавить в скорости, а ВладSVS, все время отговаривал, но... Лодка Бриг380, но тяжелая, допов дофига. Что думаешь, стоит родной люминь, может есть у тя идея, как из нее Феррари сделать

Хочу нержу...

Такая же лодка с таким же мотором: четверо взрослых, двое детей 12 и 13 лет.

На винте 10".

Igor74 · 21.06.2015, 15:16

Цитата:

Допис від Irbis

Такая же лодка с таким же мотором: четверо взрослых, двое детей 12 и 13 лет.

На винте 10".

Сталь? Люминь?

Irbis · 21.06.2015, 15:22

Цитата:

Допис від Igor74

Сталь? Люминь?

люминь, штатный. С ним же 35-40км/ч при меньшей загрузке (двое детей и я). Где-то есть видео...

Есть винт 11", но с ним на максимале не пробовал. Думаю в этом сезоне потестить, уже поставил даже.

Irbis · 21.06.2015, 15:27

На 0:49 слышно, как отсечка срабатывает, потом ещё несколько раз.. Т.е. 11" как раз в тему был бы. Без перекрута и скорость выше.

Igor74 · 21.06.2015, 15:31

Цитата:

Допис від Irbis

люминь, штатный. С ним же 35-40км/ч при меньшей загрузке (двое детей и я). Где-то есть видео...

Есть винт 11", но с ним на максимале не пробовал. Думаю в этом сезоне потестить, уже поставил даже.

Так с штатным винтом, все ясно и понятно

А вот, как быть с внештатным

тут без Паши не разобраться... Умеет он Карлсонами в полете управлять

**Оzzy** · 21.06.2015, 15:50

Цитата:

Допис від Igor74

Паша, хочеться чуть добавить в скорости, а ВладSVS, все время отговаривал, но... Лодка Бриг380, но тяжелая, допов дофига. Что думаешь, стоит родной люминь, может есть у тя идея, как из нее Феррари сделать

Хочу нержу...

Боюсь болида Ф-1 не получится

. Но попробовать сделать лучше - можно

.
Винт я так понимаю родной. Есть по нему цифры - скорость - загрузка - обороты?
Второй момент - при смене люминя_винта на нержу, в большинстве случаев требуется чуть более высокая установка двигателя, точнее АКП относительно киля. Все можно попробовать прям на берегу...

**Оzzy** · 21.06.2015, 15:52

Цитата:

Допис від Igor74

тут без Паши не разобраться... Умеет он Карлсонами в полете управлять

Буду в Украине в первых числах июля, если актуальность задачи не "сойдет на нет" - пуркуа бы и не па

?

Igor74 · 21.06.2015, 16:29

Цитата:

Допис від Оzzy

Боюсь болида Ф-1 не получится

. Но попробовать сделать лучше - можно

.
Винт я так понимаю родной. Есть по нему цифры - скорость - загрузка - обороты?
Второй момент - при смене люминя_винта на нержу, в большинстве случаев требуется чуть более высокая установка двигателя, точнее АКП относительно киля. Все можно попробовать прям на берегу...

Мотор поднят на 1.5см над транцем, и поставлен на герметик на болты. В винтах и их цифрах пока, нихт ферштейн

Знаю, что родной люмин и, что-то там на 10. На этом мои познания в винтостроении заканчиваются

Жду начала июля и наберу. Спасибо!

puv77dp · 02.07.2015, 17:10

На очередных переходах мотор заглох. При осмотре в баке обнаружил порядка 2-3 литров бензина. Добавив бензина больше полубака завелся без проблем. Данная ситуация опечаливает в том, что при наличии 3 литров бензина можно никуда не поехать.
До двадцатки была суза шестерка. Там все было просто - налил рюмку бензина в бачок и чиргыкаешь пока не кончится. Должна ли двадцатка выбирать весь бензин из бака "насухо" или там остается так сказать "мёртвый" бензин и какой его объем считать нормой.

rubolov · 02.07.2015, 18:20

Цитата:

Допис від puv77dp

На очередных переходах мотор заглох. При осмотре в баке обнаружил порядка 2-3 литров бензина. Добавив бензина больше полубака завелся без проблем. Данная ситуация опечаливает в том, что при наличии 3 литров бензина можно никуда не поехать.
До двадцатки была суза шестерка. Там все было просто - налил рюмку бензина в бачок и чиргыкаешь пока не кончится. Должна ли двадцатка выбирать весь бензин из бака "насухо" или там остается так сказать "мёртвый" бензин и какой его объем считать нормой.

А может стоит заглянуть в бак , посмотреть как там все просто устроенно, до какого уровня достаёт выходной патрубок(как правило он не прижат к самому дну). И тогда все станет ясно ! А так , если бенз находится в противоположном углу от выходного(всасывающего) патрубка, то ясное дело, что мотор(бензонасос)будет сосать воздух

, а бенз будет плескаться рядышком

.

nWoSanya · 27.02.2016, 14:44

Подскажите, собрал реле-регулятор по схеме - [[Ссылки только членам профсоюза. ]
После подключения на выходе 14В, этого и добивался, но появился посторонний шум при подключении нагрузки реле-регулятор+2 аккума параллельно по 9Ач=18Ач.
Видео шумов - [[Ссылки только членам профсоюза. ]

rubolov · 27.02.2016, 17:55

Цитата:

Допис від nWoSanya

Подскажите, собрал реле-регулятор по схеме - [[Ссылки только членам профсоюза. ]
После подключения на выходе 14В, этого и добивался, но появился посторонний шум при подключении нагрузки реле-регулятор+2 аккума параллельно по 9Ач=18Ач.
Видео шумов - [[Ссылки только членам профсоюза. ]

А откуда "звук" идёт?
Видео, очень "крупное", тяжело понять что там происходит на "картинке".
Может лучшеина ютуб загрузить?, или переснять.
Или набери Игорю(автору схемы), расскажи ему по тел.,, о проблеме, дай вводную информацию по параметрам твоей гены.

nWoSanya · 27.02.2016, 17:58

Цитата:

Допис від rubolov

А откуда "звук" идёт?
Видео, очень "крупное", тяжело понять что там происходит на "картинке".
Может лучшеина ютуб загрузить?, или переснять.
Или набери Игорю(автору схемы), расскажи ему по тел.,, о проблеме, дай вводную информацию по параметрам твоей гены.

От куда именно идет звук не могу разобрать, если нужно переснять видео, то сделаю, но что смотреть там...слушать надо, визуально все вроде ОК. С Игорем связывался, он мне помогал допилить мой регулятор, так что с ним все в порядке и он говорит что такой звук впервые слышит, вот и решил поинтересоваться у мастеров по двигателям.

rubolov · 27.02.2016, 18:10

Цитата:

Допис від nWoSanya

От куда именно идет звук не могу разобрать, если нужно переснять видео, то сделаю, но что смотреть там...слушать надо, визуально все вроде ОК. С Игорем связывался, он мне помогал допилить мой регулятор, так что с ним все в порядке и он говорит что такой звук впервые слышит, вот и решил поинтересоваться у мастеров по двигателям.

И я такой звук, после подключения к гене и к АКБ , впервые слышу.
Ни на Т9,8 ни на Мерк15 ни каких посторонних звуков не было и не наблюдается. Да их и не должно быть.

Надо понять источник "звука", а затем уже, искать причину его появления при включении к выходам гены регулятора напр. и АКБ.
АКБ разряжены?
Без АКБ, "звук" появляется ?
Если после РН включить лампочку, а не АКБ, "звук" будет?

на Я15 , были наводки на датчик Холла, при разряженном АКБ. Но там и схема была другая. Проверьте, может в этом причина.

**Оzzy** · 27.02.2016, 21:09

Гудит генераторная обмотка. Я уже себе представляю форму тока, которую обеспечивает этот "нешунтирующий" регулятор в этой самой обмотке. А все потому, что статор этого двигателя в купе с многополюсной конструкцией обмотки, не предусматривает такого алгоритма стабилизации, о чем собственно говорил, когда эту схему пытались обсуждать на этом форуме...

**vub** · 27.02.2016, 21:23

Цитата:

Допис від Оzzy

Гудит генераторная обмотка. Я уже себе представляю форму тока, которую обеспечивает этот "нешунтирующий" регулятор в этой самой обмотке. А все потому, что статор этого двигателя в купе с многополюсной конструкцией обмотки, не предусматривает такого алгоритма стабилизации, о чем собственно говорил, когда эту схему пытались обсуждать на этом форуме...

C-ZAR · 27.02.2016, 22:03

Цитата:

Допис від Оzzy

о чем собственно говорил, когда эту схему пытались обсуждать на этом форуме...

Не "пытались", а обсуждали и не "эту схему", а немного другую без таймера 555.
И эта вот "немного другая" схема (от того же Академика) по крайней мере на моём моторе нормально работает и никаких посторонних звуков не появляется.

**Оzzy** · 27.02.2016, 22:26

Цитата:

Допис від C-ZAR

Не "пытались", а обсуждали и не "эту схему", а немного другую без таймера 555.
И эта вот "немного другая" схема (от того же Академика) по крайней мере на моём моторе нормально работает и никаких посторонних звуков не появляется.

Силовой ключевой узел идентичен, схема управления полевым ключем значения не имеет.
На твоем моторе обычная двухполюсная катушка, с которой нормально без последствий справляется шунтирующая двухполупериодная схема, отверженная некоторыми "обсуждателями" исключительно из-за эфемерных недостатков, которые так и не удосужились озвучить

. А в этом моторе абсолютно другой статор и обмотка. Но умолкаю, надеюсь ща подтянутся более опытные электронщики, и все объяснят на пальцах, ведь с моей стороны были не обсуждения а беспредметные попытки обсуждения

rubolov · 27.02.2016, 23:50

Цитата:

Допис від Оzzy

Силовой ключевой узел идентичен, схема управления полевым ключем значения не имеет.
На твоем моторе обычная двухполюсная катушка, с которой нормально без последствий справляется шунтирующая двухполупериодная схема, отверженная некоторыми "обсуждателями" исключительно из-за эфемерных недостатков, которые так и не удосужились озвучить

. А в этом моторе абсолютно другой статор и обмотка. Но умолкаю, надеюсь ща подтянутся более опытные электронщики, и все объяснят на пальцах, ведь с моей стороны были не обсуждения а беспредметные попытки обсуждения

Так там походу и генератор трёхфазный получается стоит(инфа из сети).
+ как писал Паша на одном форуме, генераторы бывают ещё и разной мощности.(по памяти

). На этих Сузах , даже схемки давал.

Если так, то тогда Паша как всегда прав. "Куда мир катится?!".

П.С.: если я не путаю, то вроде кто то ставил на такую Сузу, или Мерк20(4), трёхфазный РН.(не шунт.) и всё работало.(но сам не видел

).

21.06.2015, 15:27	#525
Irbis Реєстрація: 31.08.2013 Звідки Ви: Черновцы Дописи: 254 Сказал(а) спасибо: 41 Поблагодарили 47 раз(а) в 33 сообщениях	На 0:49 слышно, как отсечка срабатывает, потом ещё несколько раз.. Т.е. 11" как раз в тему был бы. Без перекрута и скорость выше.

02.07.2015, 17:10	#530
puv77dp Реєстрація: 19.06.2012 Звідки Ви: Днепр Дописи: 84 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях	На очередных переходах мотор заглох. При осмотре в баке обнаружил порядка 2-3 литров бензина. Добавив бензина больше полубака завелся без проблем. Данная ситуация опечаливает в том, что при наличии 3 литров бензина можно никуда не поехать. До двадцатки была суза шестерка. Там все было просто - налил рюмку бензина в бачок и чиргыкаешь пока не кончится. Должна ли двадцатка выбирать весь бензин из бака "насухо" или там остается так сказать "мёртвый" бензин и какой его объем считать нормой.

27.02.2016, 14:44	#532
nWoSanya Реєстрація: 08.03.2013 Звідки Ви: Чернигов Дописи: 77 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях	Подскажите, собрал реле-регулятор по схеме - [[Ссылки только членам профсоюза. ] После подключения на выходе 14В, этого и добивался, но появился посторонний шум при подключении нагрузки реле-регулятор+2 аккума параллельно по 9Ач=18Ач. Видео шумов - [[Ссылки только членам профсоюза. ]

27.02.2016, 21:09	#536
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Киев. Инженер. Дописи: 16.976 Images: 8 Сказал(а) спасибо: 5.221 Поблагодарили 17.322 раз(а) в 5.018 сообщениях	Гудит генераторная обмотка. Я уже себе представляю форму тока, которую обеспечивает этот "нешунтирующий" регулятор в этой самой обмотке. А все потому, что статор этого двигателя в купе с многополюсной конструкцией обмотки, не предусматривает такого алгоритма стабилизации, о чем собственно говорил, когда эту схему пытались обсуждать на этом форуме...