Лодки Navigator обсуждение

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від ХИЧНИК

Но вот слабо представляю, как можно нормально на этом матрасе ловить стоя?

Точно так же как на наборной слани. Единственный минус - обязательно нужно чем-то закрывать дно - линолеум, каремат или ещё что-то. Если на сланевой лодке упавший тройник или иной крючок не особо вызывают неудобство, то тут нужно кидать всё и срочно искать этот крючок. Иначе Пушистый Зверь спешит на помощь.
ЗЫ. Если бы нафигаторы делали килевые нднд малого размера, то я бы хорошо подумал, прежде чем покупать км-300 про от колибрика.

[hippo]

Допис від ХИЧНИК

Возможно. Спорить не буду так как не видел НДНД в живую ни разу. Когда откроется навигация можно будет подъехать для теста ?

Не просто можно,это нужно сделать,мой тел.0980798751

[hippo]

Допис від corzza

Точно так же как на наборной слани. Единственный минус - обязательно нужно чем-то закрывать дно - линолеум, каремат или ещё что-то. Если на сланевой лодке упавший тройник или иной крючок не особо вызывают неудобство, то тут нужно кидать всё и срочно искать этот крючок. Иначе Пушистый Зверь спешит на помощь.
ЗЫ. Если бы нафигаторы делали килевые нднд малого размера, то я бы хорошо подумал, прежде чем покупать км-300 про от колибрика.

Клёвые,и малый размер,трудно совместить,выражение \длинна рулит\,не преувеличение.

[Лёлик]

Допис від hippo

но есть и минусы

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від hippo

Клёвые,и малый размер,трудно совместить,выражение \длинна рулит\,не преувеличение.

Мне лодка нужна для покатушек в одиночку. Мотор более 5-ки приобретать в этом сезоне не планирую, может быть и вообще на нём останусь. Исходя из этого брал короткую лодку, чтобы можно было самому разобрать, собрать и эксплуатировать без особой головной боли. Перед покупкой пробовал LP 300 ND. Интересна была. Но, млин, на ней же по узким протокам ходить невозможно. Постоянно подруливать нужно и ловить лодку. А так как я катаюсь в основном по Десне и узеньким протокам (как пример выход из старика на Воропаеве в Десну), то лодка бесполезна и была бы источником головной боли.
Собственно, потому и пришлось покупать именно 300 про. Она держит маршрут без дополнительных телодвижений. Но она тяжелее и неудобная что в сборке, что в транспортировке. В отличие от вашей.

[hippo]

Допис від Лёлик

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Для среднестатистического рыбака они не критичны

[hippo]

Допис від corzza

Мне лодка нужна для покатушек в одиночку. Мотор более 5-ки приобретать в этом сезоне не планирую, может быть и вообще на нём останусь. Исходя из этого брал короткую лодку, чтобы можно было самому разобрать, собрать и эксплуатировать без особой головной боли. Перед покупкой пробовал LP 300 ND. Интересна была. Но, млин, на ней же по узким протокам ходить невозможно. Постоянно подруливать нужно и ловить лодку. А так как я катаюсь в основном по Десне и узеньким протокам (как пример выход из старика на Воропаеве в Десну), то лодка бесполезна и была бы источником головной боли.
Собственно, потому и пришлось покупать именно 300 про. Она держит маршрут без дополнительных телодвижений. Но она тяжелее и неудобная что в сборке, что в транспортировке. В отличие от вашей.

НДНД я не рассматриваю меньше 3.60,в исключительных случаях 3.30.Тем с кем общаюсь,и кто спрашивают моё мнение,советую покупать НДНД от 3.60 .

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від hippo

НДНД я не рассматриваю меньше 3.60,в исключительных случаях 3.30.Тем с кем общаюсь,и кто спрашивают моё мнение,советую покупать НДНД от 3.60 .

Под неё нужен совсем другой мотор, машина и напарник. Сам я её хрен до воды допру, даже если поменяю свою ласточку на джип и мотор на 20-ку. Сам мотор весит овердофига. Потому такой вариант не приемлем.
Может быть из лучших побуждений, но вы теряете довольно большой сектор рынка.

[hippo]

Допис від corzza

Под неё нужен совсем другой мотор, машина и напарник. Сам я её хрен до воды допру, даже если поменяю свою ласточку на джип и мотор на 20-ку. Сам мотор весит овердофига. Потому такой вариант не приемлем.
Может быть из лучших побуждений, но вы теряете довольно большой сектор рынка.

Мотор у меня м-15,и его и любую из своих лодок \Винд 360 и Брезза 400\,до воды доношу сам \вес лодок 39\,я не богатырь,и лучшая часть жизни уже позади.Джипа то же нет,и он не нужен.

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від hippo

Мотор у меня м-15,и его и любую из своих лодок \Винд 360 и Брезза 400\,до воды доношу сам \вес лодок 39\,я не богатырь,и лучшая часть жизни уже позади.Джипа то же нет,и он не нужен.

Значится как потеплеет буду проситься на потаскать мотор и лодку на предмет - шо оно получится и смогу ли сам

42 килограмма только мотор. Капец.

[hippo]

Допис від corzza

Значится как потеплеет буду проситься на потаскать мотор и лодку на предмет - шо оно получится и смогу ли сам

42 килограмма только мотор. Капец.

Телефон в теме,буду рад помочь определится.Вес моего м-15 34 кг.,и конструктивно,очень удобен для переноски.

[KAKTYS]

Допис від corzza

Под неё нужен совсем другой мотор, машина и напарник. Сам я её хрен до воды допру, даже если поменяю свою ласточку на джип и мотор на 20-ку. Сам мотор весит овердофига. Потому такой вариант не приемлем.
Может быть из лучших побуждений, но вы теряете довольно большой сектор рынка.

Под Навигатор АИР 360 будет достаточно и мотора 9,8лс 2т, а у него вес аж на целых 5кг больше чем Ваша пятерка. Зачем переть на горбу то что можно накачать возле машины, сгрузить в лодку все лахи повесить мотор и легко и непринужденно докатить на транцевых колесах до воды?

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від KAKTYS

Под Навигатор АИР 360 будет достаточно и мотора 9,8лс 2т, а у него вес аж на целых 5кг больше чем Ваша пятерка. Зачем переть на горбу то что можно накачать возле машины, сгрузить в лодку все лахи повесить мотор и легко и непринужденно докатить на транцевых колесах до воды?

Честно? Не хочу возиться с колёсами. Хотя прекрасно понимаю, с годами без них никак не обойтись. Такой себе дух противоречия. И машину нужно менять, потому что на корсе особо не покатаешься. На новый мицык денег нет, придётся сандеро степвэй брать. Моторы только что посмотрел в нете по ценам. М-15 уже не выпускается, капитан дораспродаёт запасы складские. Всё равно всё это будет только в 20-м году. Пока только прикидываю, что да как и надо ли оно мне. Сижу, чухаю репу и шебуршусь в сети, калькулирую и подбиваю.

[Senchuk]

Поддерживаю Kaktys полностью!
А на счет транцевых колес это вы ооочень зря.
У меня навигатор нднд 330 + DF6, будет желание, весной можно затестить. В одного супер. В двоем хочется хотя бы 9.8.

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від Senchuk

Поддерживаю Kaktys полностью!
А на счет транцевых колес это вы ооочень зря.
У меня навигатор нднд 330 + DF6, будет желание, весной можно затестить. В одного супер. В двоем хочется хотя бы 9.8.

Да стоят они у меня, стоят. Просто как всякий нормальный еврей хочу лёгкую трёхметровую лодку с килем и нднд. Чтобы можно было одному поднять, спустить на воду, повесить мотор и укатить в закат.
Проблема колёс в том, что я не везде могу их использовать. Точнее не везде могу подкатить лодку на колёсах. 99.9% рыбалок на Десне в верховьях. А там берега обрывистые. Зачастую единственный вариант или на горбу стащить лодку к воде, или искать подъезд и сбрасываться на чём-то вроде пляжа и подыматься-опускаться к нужному участку пару километров. Этим мои хотелки и обосновываются, в основном. Хотя бывают ситуации, когда без колёс не получается уже в процессе, когда вламываешься в пересохший старик, а там то глубоко, то мелко, дно в ракушняке и без колёс никак. Не будешь же лодку разгружать, перетаскивать и загружать.

[KAKTYS]

Допис від corzza

Да стоят они у меня, стоят. Просто как всякий нормальный еврей хочу лёгкую трёхметровую лодку с килем и нднд. Чтобы можно было одному поднять, спустить на воду, повесить мотор и укатить в закат.

Вес Вашей Колибри трехметровой по данным с интернета 55 кг, ежели Вы такой вес таскаете то Навигатор Аир 360 вообще сможете унести в закат,ибо вес его не превышает 37-39 кг без весел и банок.
Габаритные размеры Парсун 9,8 2т не сильно отличаются от любой пятерки 2т, а про вес я Вам уже писал,там разница 5кг. В одного такой комплект просто ракета и расход будет меньше чем у пятерки.

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від KAKTYS

Вес Вашей Колибри трехметровой по данным с интернета 55 кг, ежели Вы такой вес таскаете то Навигатор Аир 360 вообще сможете унести в закат,ибо вес его не превышает 37-39 кг без весел и банок.
Габаритные размеры Парсун 9,8 2т не сильно отличаются от любой пятерки 2т, а про вес я Вам уже писал,там разница 5кг. В одного такой комплект просто ракета и расход будет меньше чем у пятерки.

Вы трохи не внимательны. Я поставил транцевые колёса на свой колибрик. Вопрос не в том. Придётся трохи повториться.
99.9% рыбалок проходит на Десне, на расстоянии 100+ от Киева вверх по течению. Там берега, в основном, обрывистые (до 7-8 метров). Скатить лодку на колёсах далеко не всегда получается. Приходится искать точку для сброса. А это 2-3 километра либо вниз, либо вверх по течению. Что не совсем удобно.
Колибрик, из-за веса, я не могу стащить с обрыва. Потому хотелось бы найти лодку, которая будет это позволять. В данный момент есть пару локальных точек, где нет переходов как таковых. Приехал, запарковался, лодку на горба (колибри 190), снасти в зубы и проехался с горки на пятой точке. Там накачался и рыбачишь. Акватория 300-400 метров и особо не напрягает пройтись на вёслах. Но! Есть же точки где нужно перемещаться (6-7 км в обе стороны). Та же Соколовка, Максим и выше. С кучей проток и проточек. Рыба там есть, щука, судак, сом, голавль, язь и жерех. Много.
Вот для таких вот мест и ищется лодочка.

[KAKTYS]

Допис від corzza

Вы трохи не внимательны. Я поставил транцевые колёса на свой колибрик. Вопрос не в том. Придётся трохи повториться.
99.9% рыбалок проходит на Десне, на расстоянии 100+ от Киева вверх по течению. Там берега, в основном, обрывистые (до 7-8 метров). Скатить лодку на колёсах далеко не всегда получается. Приходится искать точку для сброса. А это 2-3 километра либо вниз, либо вверх по течению. Что не совсем удобно.
Колибрик, из-за веса, я не могу стащить с обрыва. Потому хотелось бы найти лодку, которая будет это позволять. В данный момент есть пару локальных точек, где нет переходов как таковых. Приехал, запарковался, лодку на горба (колибри 190), снасти в зубы и проехался с горки на пятой точке. Там накачался и рыбачишь. Акватория 300-400 метров и особо не напрягает пройтись на вёслах. Но! Есть же точки где нужно перемещаться (6-7 км в обе стороны). Та же Соколовка, Максим и выше. С кучей проток и проточек. Рыба там есть, щука, судак, сом, голавль, язь и жерех. Много.
Вот для таких вот мест и ищется лодочка.

Не знаю Вашей комплекции, но я неоднократно носил на плече Навигатор Аир 360 и Енерджи НДНД 350 , и если сравнивать с лодкой Колибри КМ 300 со слань-книжкой которой я обладал ,то носить Навигатор и Енерджи в разы легче чем Колибри.

[Ліквідація за власним бажанням]

Похоже Вы категорически отказываетесь меня услышать
Ок. Закроем дискуссию на этом.

[Любитель]

Дело в том, что Ваши причины перехода на НДНД отличаются от большинства народа. В основном народ переходит на НДНД с пайолок ради сборки-разборки при этом хочет сохранить мореходность (киль) и размер (возможность управляться самому с 3,6м). Как то так, отсюда и советы, которые Вам не помогают.