Лодки Navigator обсуждение

[Руслан 35]

Допис від Гена Б.

Руслан, 4, 5,5, 6, 9, 12, 15 и т.д. Сколько слоёв в трёх первых фанерах. Это ряд ФСФ фанеры по толщине.

Гена, а ты не поленись и посчитай, так как толщина в прайсе и в жизни +/- 0,5мм что абсолютно нормально и зависит от толщины шпона в слоях на который тоже допуск имеется.

[Гена Б.]

Допис від Руслан 35

Гена, а ты не поленись и посчитай, так как толщина в прайсе и в жизни +/- 0,5мм что абсолютно нормально и зависит от толщины шпона в слоях на который тоже допуск имеется.

\Ответь прямо, про допуски я и без тебя знаю. 4,5, 5 и 6 мм - кол-во слоёв в каждой толщине.

[Руслан 35]

Допис від Гена Б.

\Ответь прямо, про допуски я и без тебя знаю. 4,5, 5 и 6 мм - кол-во слоёв в каждой толщине.

Гена это тема про технологию производства фанеры?
Мне вот кажется что всеже про лодку Навигатор.......
Если уж тебе это так важно то не выпендривайся, а давай прайс с этими толшинами по конкретному производителю.
Ты еще спроси сколько слоев в 6-9-12-15-18мм фанере ФСФ при том не авиационной, а обычной с слоями повернутыми на 90 градусов по направлению волокон.

[Гена Б.]

Допис від Руслан 35

Гена это тема про технологию производства фанеры?
Мне вот кажется что всеже про лодку Навигатор.......
Если уж тебе это так важно то не выпендривайся, а давай прайс с этими толшинами по конкретному производителю.
Ты еще спроси сколько слоев в 6-9-12-15-18мм фанере ФСФ при том не авиационной, а обычной с слоями повернутыми на 90 градусов по направлению волокон.

Ну ты же в теме про Навигаторы с такой страстью споришь про технологические особенности фанеры ФСФ, что я грешным делом подумал, что тема про фанеру, а не про Навигатор..
ФСФ не бывает авиационной. Так для справки. Там другие маркировки.

[Руслан 35]

Допис від Гена Б.

Ну ты же в теме про Навигаторы с такой страстью споришь про технологические особенности фанеры ФСФ, что я грешным делом подумал, что тема про фанеру, а не про Навигатор..
ФСФ не бывает авиационной. Так для справки. Там другие маркировки.

Если ты читал тему, то диагноз лавке был определен исключительно по причине неверного кроя фанеры. И слоев там не четное количество, да ты и сам это знаеш.
А уж про маркировки давай в отдельной теме пожалуйста.

[БЕРКУТ]

Так мужики,харош бодаться.На самом деле тема про Навигаторы,но так получилось,что я поднял вопрос о лавках именно в этой теме.А ведь это выгодно даже тому же производителю.Имею ввиду правильный распил фанеры.Ну вот зачем менять ,пусть даже копеечную,лавку по гарантии,если можно изначально сделать её правильно и забыть об этом.Конечно есть ньюансы с распиловкой,но не на столько критичные,что бы это было препятствием к нормальному изготовлению.
Производители полюбому просматривают темы,по типу этой.И,я думаю,учитывают все то о чем мы тут перетираем.Да вот хоть бы Энерджи с НДНД в соседней теме.Ну как будто дежавю какое то.
Но это уже совсем другая история.(с)

[energyboat]

Всем доброго времени суток. Спешу сообщить всем , что проблема не в том как вырезано из фанеры сидение. Дело в том что фанеру поставляют как первосортную из берёзы, но часто привозят из тополя. Она пустотела и поэтому прогибается,но об этой проблеме, никто ранее не знал из производителей. В данный момент мы знаем о подобных вещах и не допускаем подобных просчётов .Так что не стоит (на будущее) париться заказывайте лодки.(НАВИГАТОР РУЛИТ!!!!!!!!!!!)

[максусс]

Допис від максусс

На первый взгляд лодка супер,дальнейшие отзывы после тест-драйва.

Итак,на выходных лодка была благополучно спущена на воду,со всеми полагающимися почестями,под громкие крики ура и т.д.На ходу лодка ведет себя отлично,понравилась устойчивость,никаких признаков на рыскание.Погода была очень неустойчивая,был и полный штиль и довольно приличные волны,сопровождаемые сильными порывами ветра,первое что изумило,при сильном волнении на полном ходу ни одна капля воды в лодку не попала,также по волне на полном ходу я не наблюдал сильной тряски(зубодробилки),например на Сузумаре этот эфект был очень заметен.
Лавки так же прошли жесткие испытания,да небольшой прогиб присутствует,но никаких намеков на поломку небыло.На всякий случай производитель любезно предоставил мне запасной комплект правильных лавок(бесплатно).
По поводу леера никаких неудобств ни у меня ни у пассажира не возникло,он находится как раз под рукой,так что тянутся за ним не приходится.
Фотографий с первого спуска нет и не будет,так как фотик после ритуала "с приехалом" отказался работать.
В общем пока лодкой доволен,получил то что хотел

[hippo]

Напишу и я пару слов,сегодня обкатывал навигатор 330,первое что удивило это скорость,в 4-ром, 2-е взрослых,2-детей, бензин,продукты,вода,в общем не перегружен,но и точно не на легке,под м-15 скорость 38 км,в одного 43,со старшим малым и мной на задней банке 42,это без подставок,без регулировок,просто повесил двигло и всё,абсолютно точно сумею вытянуть ещё 1.5-2 км,второе это выход на глис,ступенька как таковая отсутствует,просто набираешь скорость и очень мягко оказываешься на глисе,немного не привычен фанерный пол,хоть переезда через бревно как такового нет,но более критичен к давлению чем аллюминий,это чуствуется,но повторюсь только в прямом сравнении с аллюминевым,ещё отличие от моего бывшего Аутленда,на полной скорости надо аккуратней входить в поворот под 90 градусов,правда думаю нормальный человек это вряд ли будет делать.Волны сегодня не было,но пересекая след кросовков,мне кажется что на волне лодка будет себя вести не плохо,по сборке замечаний нет,если сделать короткий вывод,лодка однозначно понравилась,без всяких но.

[kvsh]

Допис від hippo

ещё отличие от моего бывшего Аутленда,на полной скорости надо аккуратней входить в поворот под 90 градусов,правда думаю нормальный человек это вряд ли будет делать

а поподробнее можно? а то я под 30-кой как не пытался резко войти в поворот 90-180 градусов ей по барабану.

вот под 15-кой неадекватные движение 330-й мотор только купил первые испытание [[Ссылки только членам профсоюза. ]

а это тебе на будущее ))) [[Ссылки только членам профсоюза. ]

пы-сы поздравляю

[hippo]

Допис від kvsh

а поподробнее можно? а то я под 30-кой как не пытался резко войти в поворот 90-180 градусов ей по барабану.

вот под 15-кой неадекватные движение 330-й мотор только купил первые испытание [[Ссылки только членам профсоюза. ]

а это тебе на будущее ))) [[Ссылки только членам профсоюза. ]

пы-сы поздравляю

Спасибо,подробней попробую,на Аутленде я входил в поворот 90 градусов на полной скорости,вообще не сбрасывая,здесь я вообщем делаю тоже самое,но есть какой то момент,не знаю даже как обьяснить,вроде как чуть закусывает на коцевиках,но прямое сравнение наверно здесь не правильно,эта лодка ощутимо шыре,в общем абсолютно никаких неудобств это не доставляет,большинство этого даже не заметят,думаю и я почуствовал это пересев с одной лодки на другую,и тем более с лодки с алюминевым дном,ну а так,говорю совершенно искрене ,лодка однозначно понравилась,а по ватрухе-как думаешь есть разница от формы?А то чужие тягал,но думаю надо свою покупать.

[Maystrenko]

Допис від hippo

Напишу и я пару слов,сегодня обкатывал навигатор 330,первое что удивило это скорость,в 4-ром, 2-е взрослых,2-детей, бензин,продукты,вода,в общем не перегружен,но и точно не на легке,под м-15 скорость 38 км,в одного 43,со старшим малым и мной на задней банке 42,это без подставок,без регулировок,просто повесил двигло и всё,абсолютно точно сумею вытянуть ещё 1.5-2 км,второе это выход на глис,ступенька как таковая отсутствует,просто набираешь скорость и очень мягко оказываешься на глисе,немного не привычен фанерный пол,хоть переезда через бревно как такового нет,но более критичен к давлению чем аллюминий,это чуствуется,но повторюсь только в прямом сравнении с аллюминевым,ещё отличие от моего бывшего Аутленда,на полной скорости надо аккуратней входить в поворот под 90 градусов,правда думаю нормальный человек это вряд ли будет делать.Волны сегодня не было,но пересекая след кросовков,мне кажется что на волне лодка будет себя вести не плохо,по сборке замечаний нет,если сделать короткий вывод,лодка однозначно понравилась,без всяких но.

В двух словах скока времени сборка в боевую готовность,тока объективно ,без прикрас,а то у меня подобный пузырь,ни разу не собирал.

[hippo]

Допис від Maystrenko

В двух словах скока времени сборка в боевую готовность,тока объективно ,без прикрас,а то у меня подобный пузырь,ни разу не собирал.

Хрен его знает сколько,я с часами не засекал,первый раз дома наверно минут 10-15 поморочился,отвык от фанеры,а вот на воде было быстрее,опыт появился,советую для вставки стрингеров не подлаживать весло,а накачать киль,не до звона,а так чтоб пол подняло,становятся на ура,только не забыть перед накачкой баллонов киль обратно спустить,при разборке то же самое,баллоны спустил,киль чуть приспустил и стрингера легко снимаются,в принципе абсолютно ничего сложного.

[Maystrenko]

Допис від hippo

Хрен его знает сколько.

Мне чегото кжется приеду на спуск лодок и началось...заморочка.Разложить лодку,накачка,на всякий случай "INTEX 618"взял,установка энтих полов ,люминявых.Потом затянуть ее на воду,начепить двигло М15 тож вес,еще ентот "пуфик"сузумаровский тож накачать.Бензобак,барахло.
Здается мну тут часом не отделаетя.И ешо вокруг зеваки сербалами щелкают ,того и гляди чего нибудь стыбзят,не выглядит ли это как цирк одного актера.
Первый раз стремно както,на причале"Крым"на воду сбросил и все.
Но больше всего меня метет возьня!...А потом разборка с непривычки както диковато...,или прокатит?

[kvsh]

Собирал сегодня свою после зимы 4 метра., н сбор пола ушло 8-10 минутэ

По ватрухе то лучше для этого мотора прямоугольная круглую можно вытянуть с хомячком но гараздо тяжелее

[Maystrenko]

Допис від kvsh

Собирал сегодня свою после зимы 4 метра., н сбор пола ушло 8-10 минутэ

По ватрухе то лучше для этого мотора прямоугольная круглую можно вытянуть с хомячком но гараздо тяжелее

Как ее мона надуть за 8 мн. или собрать? В двух словах распишите.
А ватруху ишо зимой купил,и наверное самую здоровую хапнул.Посмотрю может куплю трехугольную,если на этой непоубиваемся.

[kvsh]

Собрать пол 8 минут думаю столькоже уйдет на накачку аирдека

[Руслан 35]

Допис від kvsh

Собрать пол 8 минут думаю столькоже уйдет на накачку аирдека

Фигушки, накачка матраса это две минуты с перекуром.

[Maystrenko]

Допис від Руслан 35

Фигушки, накачка матраса это две минуты с перекуром.

Хиба шо естли подклчиться к БОИНГУ 647

[Руслан 35]

Допис від Maystrenko

Хиба шо естли подклчиться к БОИНГУ 647

Зачем? Для этого есть аккумуляторные насосы низкого давления но высокой производительности.

Специально замерял со своей не маленькой лодкой, что на поднятие на баллоны уходит не более 5 минут(5 отсеков с полом и кильсоном), потом докачка ручным интексом и в 8 минут собирается Гранд Корвет 360 с аэродеком.
Но я не люблю подобные спринты, я это делаю не спеша, этож начало отдыха.