Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > Моторы из Китая
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 10.07.2012, 09:09   #161
DESENTER
 
Аватар для DESENTER
 
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Херсон.работаю оператором АЗС
Дописи: 348
Images: 6
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 72 раз(а) в 45 сообщениях
Цитата:
Допис від WOWAN Переглянути допис
Вынужден немнго огорчить владельцев славного моторчика Парасюн 9.8. Пользуюсь нечасто третий сезон. Вобщем нареканий небыло, кроме как пришлось кое-что самому подрегулировать после некоторого времени эксплуатации. И вот, в прошедшие выходные моторчик стал страдать простатитом, ссыкать из контрольки все слабее, и начал перегреваться. Дальше ситуация, с каждым переходом, стала усугубляться. Сначала грешил на засор, потом уже на обрыв крыльчатки. Веселое настроение вселяло то, что до лагеря было довольно далеко. Добираться пришлось сняв кожух, положив мокрую тряпку на блок постоянно поливать ее водой. Вскрытие дома показало, что помпа в порядке. Пришлось снимать голову. И только когда извлекли водяную трубку, прозрел (не сразу). На трубке длинная продольная трещина! Почти на всю длину! Думал трубка шовная и разошелся шов, ан нет! С другой стороны трубки тоже трещина, поменьше! Вобщем помпа не могла поднять воду до рубашки, вся вытекала через эти трещины не дойдя по назначению.
Трубку конечно поменял, но осадочек неприятный остался. Это ведь простая, ненагруженная деталь и так подвела!
Этот дефект мог бы произойти не только с парсуном 9.8,а и с любым брендовым двигателем.рано или позно что-то сломается немного=)для того мы и хазяева своих мотор чтобы уберечь их от этаких поломок.удачи вам в использовании=)
DESENTER зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Argo. (05.08.2013), MMixailSymi1 (24.08.2012)
Старий 10.07.2012, 09:44   #162
WOWAN
 
Аватар для WOWAN
 
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Сказал(а) спасибо: 858
Поблагодарили 322 раз(а) в 203 сообщениях
Цитата:
Допис від DESENTER Переглянути допис
Этот дефект мог бы произойти не только с парсуном 9.8,а и с любым брендовым двигателем.рано или позно что-то сломается немного=)для того мы и хазяева своих мотор чтобы уберечь их от этаких поломок.удачи вам в использовании=)
Все так, но Вы совершенно верно выразились словом "ДЕФЕКТ". Эта трубка никакой нагрузки не несет и давление от помпы там никакое. Следовательно это именно дефект, причем из-за говноматериала. Жалею, что впопыхах не сделал фоток этого дефекта.
Как положительное свойство мотора, могу отметить отличную изоляцию высоковольтной части системы зажигания. Ведь мокрая тряпка при работе движка фактически лежала на КЗ, ВВ проводах и свечах, и все это обильно поливалось водой! Это никак не влияло на работу мотора. Попробуйте сделать такое с любым автомобильным движком!
WOWAN зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Argo. (05.08.2013)
Старий 22.07.2012, 21:29   #163
Серёга Н
 
Аватар для Серёга Н
 
Реєстрація: 08.07.2012
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 25
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Всем привет!!!Катаю Парсун 9,8 и лодку Альфу 310.Ну што сказать мне нравится заводится с одного раза если прогретый если нет максимум с третьего без подсоса меньше чем в пол газа потом чуть убавляю.Нареканий практически нет цена качество супер.Выкатал после обкатки 22,5 литра топлива ну пока полёт нормальный
Серёга Н зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Argo. (05.08.2013)
Старий 15.08.2012, 20:17   #164
Рибацюга_
 
Аватар для Рибацюга_
 
Реєстрація: 26.05.2010
Звідки Ви: Бровари
Дописи: 258
Сказал(а) спасибо: 2.604
Поблагодарили 5.259 раз(а) в 217 сообщениях
Цитата:
Допис від Alex22 Переглянути допис
Добрый день ВСЕМ! На выходных на мою лодку ENERGY330 с надувным килевым дном поставили мотор П9.8 2Т и три человека(80+ 85+85) против течения на Десне, без проблем, вышел на глиссер. Думаю еще кг +40 вытянул бы. За три дня было пройдено 150км., мотор работал без нареканий. Заводить нужно в пол газа. На самых малых оборотах при переключении на скорость нужно добавлять немного газа, чтобы не заглохнуть.
НЕ ВЕРЮ!!!!!!!!!
ДАЙТЕ ВИДЕО.имхо
Рибацюга_ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Роджер (29.08.2012)
Старий 15.08.2012, 22:46   #165
БЕРКУТ
Модератор
 
Аватар для БЕРКУТ
 
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
Цитата:
Допис від Рыбацюга_ Переглянути допис
НЕ ВЕРЮ!!!!!!!!!
ДАЙТЕ ВИДЕО.имхо
"Не верю" чему?
БЕРКУТ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.08.2012, 08:32   #166
jura69
 
Аватар для jura69
 
Реєстрація: 16.09.2009
Звідки Ви: г. Запорожье
Дописи: 34
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Короче , пока мотор не обкатан, реальных показателей на максимальных скоростях и загрузках узнать не получится. Будем ждать весны. Итого в общей сложности пройдены: 2 часа обкатки , 22км , спалено 4л. бензо-маслянной смеси. Недостатков в работе мотора (кроме вышеперечисленных) замечено не было.
Да..и ещё. Хоть анод на моторе и без регулировочного пёрышка, мот (в отличие от Т-9.8) в сторону абсолютно не тянуло.
Как и у меня средний расход топлива при обкатке 2 л/час. Конечно это справедливо только для определенной пары лодка+ мотор.
jura69 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.08.2012, 08:27   #167
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Да, но есть одно "НО" - это были первые 2 часа обкатки, т.е. мотор работал или на хх или до 1\2 газа и никаких глиссов и тп..
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.08.2012, 08:48   #168
Киря
Киря
 
Аватар для Киря
 
Реєстрація: 01.04.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 7.394
Images: 1
Blog Entries: 3
Сказал(а) спасибо: 8.162
Поблагодарили 13.695 раз(а) в 3.513 сообщениях
Цитата:
Допис від беркут Переглянути допис
"Не верю" чему?
Я тоже не верю. У меня Тоха 9.8+Динго 330 - 3 тела (75+75+90) на глисс на Десне не вывела ни против, ни по течению. По течению было что-то похожее, но полноценным глиссированием это точно не назовешь.
Киря зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.08.2012, 11:34   #169
Роджер
 
Аватар для Роджер
 
Реєстрація: 18.12.2011
Звідки Ви: Николаев
Дописи: 90
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
До появления видео - позволю и себе- НЕ ПОВЕРИТЬ!!!
Роджер зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.08.2012, 11:51   #170
Жуков
 
Аватар для Жуков
 
Реєстрація: 10.08.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.029
Images: 8
Blog Entries: 3
Сказал(а) спасибо: 4.918
Поблагодарили 3.922 раз(а) в 519 сообщениях
Цитата:
Допис від Kara Переглянути допис
Я тоже не верю. У меня Тоха 9.8+Динго 330 - 3 тела (75+75+90) на глисс на Десне не вывела ни против, ни по течению. По течению было что-то похожее, но полноценным глиссированием это точно не назовешь.
От Андрея C-ZAR правда штиль полный.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Жуков зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.08.2012, 14:57   #171
jura69
 
Аватар для jura69
 
Реєстрація: 16.09.2009
Звідки Ви: г. Запорожье
Дописи: 34
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Да, но есть одно "НО" - это были первые 2 часа обкатки, т.е. мотор работал или на хх или до 1\2 газа и никаких глиссов и тп..
Согласен. Необходима точная проверка. Удасться - выложу результаты.
jura69 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.08.2012, 22:57   #172
БЕРКУТ
Модератор
 
Аватар для БЕРКУТ
 
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
Цитата:
Допис від Kara Переглянути допис
Я тоже не верю. У меня Тоха 9.8+Динго 330 - 3 тела (75+75+90) на глисс на Десне не вывела ни против, ни по течению. По течению было что-то похожее, но полноценным глиссированием это точно не назовешь.
Вобще то я спрашивал чему именно человек не верит....Но раз так,то пусть будет так.

А по нагрузке у меня было следующее:я 98 кг(это точно),сын 78кг (тоже точно) ,кум (вес ТОЧНО не знаю,он немного стройнее меня,но выше)так что примерно также...пусть 95кг(шоб не врать)Якорь....кила 4-5.....снастей малость на хыжака(2-4кг).............вода-еда-пиво.....кил 8-9 приблезительно.........бак бенза (10-11кг)- устойчивый глис.
Лодка 330+п9.8.
Вода стоячая,утром штиль,к обеду волна небольшая.
ЗЫ .видео нет,фоток тоже(втроем были и снимать было некому).
ЗЫЫ.Я чего спросил то?, потому что не увидел в посте ничего сверхестественного,а человек чему то не поверил
БЕРКУТ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.08.2012, 23:59   #173
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.747
Сказал(а) спасибо: 3.445
Поблагодарили 2.230 раз(а) в 720 сообщениях
Мну 125 кум 75 четверо детей от 5 до 9 лет (в сумме не думаю что больше 100 кг) парсун 15 на глисс никак
dddnew зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.09.2012, 15:10   #174
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Мой мотор прошёл 700км 9ти-дневный поход по Чёрному морю (более 30м\ч за неделю).
Отработал на отлично!
http://fishing.org.ua/vb3/showthread.php?t=42525

Тут другая комедия.
Уже второй раз случается такая кака: Если не выкатать бенз из карба и мотор простоит более 1.5-2 месяцев, то засирается карбюратор и мотор запускается, но отказывается тянуть(троит, чихает и тп.) и лодка вообще на глисс (естествено) не выходит.
Лечится разборкой и продувкой карбюратора.
Уже 2 раза такая хрень была: после зимы и после похода больше месяца не выезжал на воду.
Что это? Гавёный бенз, масло со странностями? Или...?....
Одно радует - карб легко снимается и разбирается и простой как двери...
И ещё одно , при разборке в карбе видимого мусора нет, просто разобрал, всё чисто, продул, собрал - работает....
Может в каком-то канале какая-то гадость собралась и её не видно и время от времени она меня выдрачивает?
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Argo. (05.08.2013)
Старий 01.09.2012, 15:22   #175
Maystrenko
 
Аватар для Maystrenko
 
Реєстрація: 20.10.2011
Звідки Ви: Черепашки
Дописи: 232
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 67 раз(а) в 58 сообщениях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Мой мотор прошёл 700км 9ти-дневный поход по Чёрному морю (более 30м\ч за неделю).
Отработал на отлично!
http://fishing.org.ua/vb3/showthread.php?t=42525

Тут другая комедия....
Может в каком-то канале какая-то гадость собралась и её не видно и время от времени она меня выдрачивает?
Та фсе просто Андрюша .бенз испаряется ,маслор насыхает.
Maystrenko зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Argo. (05.08.2013)
Старий 01.09.2012, 15:28   #176
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від Maystrenko Переглянути допис
Та фсе просто Андрюша .бенз испаряется ,маслор насыхает.
Дык и масла-то "сухого" в карбе не видать, только "жидкое"...
Даже если предположить, что я полностью выкатаю бенз из карба, то маслянная плёнка на его стенках полюбому останется.
Что делать? промывать крб перед длительным хранением чистым бензом??
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Argo. (05.08.2013)
Старий 01.09.2012, 15:51   #177
Maystrenko
 
Аватар для Maystrenko
 
Реєстрація: 20.10.2011
Звідки Ви: Черепашки
Дописи: 232
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 67 раз(а) в 58 сообщениях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Дык и масла-то "сухого" в карбе не видать, только "жидкое"...
Даже если предположить, что я полностью выкатаю бенз из карба, то маслянная плёнка на его стенках полюбому останется.
Что делать? промывать крб перед длительным хранением чистым бензом??
Разсказываю:,-Был у меня Джоник ,не мотор,а чудо,без идиного подшипника!И всегда меня преследовала с ним токмо одна проблема,-захереный карб,токмо бензом не помою хр... заведется,и усе!Здыхався его продав ,но ужас рук пахн6ущипх бензином остався!Это я к чему,есть карбы и двигли ниисправимые в своей пакостносити,и ты ему хоть кол теши!
Купив М навроде отшептало,побачим.
Maystrenko зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Argo. (05.08.2013)
Старий 01.09.2012, 16:30   #178
Maystrenko
 
Аватар для Maystrenko
 
Реєстрація: 20.10.2011
Звідки Ви: Черепашки
Дописи: 232
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 67 раз(а) в 58 сообщениях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Дык и масла-то "сухого" в карбе не видать, только "жидкое"...
Даже если предположить, что я полностью выкатаю бенз из карба, то маслянная плёнка на его стенках полюбому останется.
Что делать? промывать крб перед длительным хранением чистым бензом??
Както думал над этой проблемой,ПРИШОЛ К ВЫВОДУ ,МОЛЕКУЛЯРНЫЙ СОСТАВ МЕТАЛА,хотите смейтесь.Одни притягивают масло и пр.,и забивают жиклеры,другие нет...

Востаннє редагував Maystrenko: 01.09.2012 о 16:45.
Maystrenko зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Argo. (05.08.2013)
Старий 01.09.2012, 20:43   #179
jura69
 
Аватар для jura69
 
Реєстрація: 16.09.2009
Звідки Ви: г. Запорожье
Дописи: 34
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Цитата:
Допис від Maystrenko Переглянути допис
Та фсе просто Андрюша .бенз испаряется ,маслор насыхает.
Не все так просто. Наш обычный бензин имеет свойство разлагаться на составляющие со временем. На заправках к обычному низкооктановому бензину добавляют кучу присадок и получается из 76 бензина аж 95+. Нельзя хранить бензин в пластиковых емкостях длительное время.
У меня на машине установлено ГБО, так газовщики в один голос орут, что долго нельзя бензин держать в бензобаке, его надо вырабатывать, а на его место добавлять свежий. Вот так. Вырабатывайте бензин из карбюратора полностью.
jura69 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Argo. (05.08.2013)
Старий 01.09.2012, 21:27   #180
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
Цитата:
Допис від Maystrenko Переглянути допис
Както думал над этой проблемой,ПРИШОЛ К ВЫВОДУ ,МОЛЕКУЛЯРНЫЙ СОСТАВ МЕТАЛА,хотите смейтесь.Одни притягивают масло и пр.,и забивают жиклеры,другие нет...
Да то шо-то сильно заумно...
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Argo. (05.08.2013), максусс (02.09.2012)
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 19:50.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua