Как запитать эхолот от двигателя - Сторінка 4

**Оzzy** · 28.01.2010, 13:57

Цитата:

Допис від SERP

Добавлю,что и стабилизатор тоже есть (78ХХ, типа нашей КРЕН),по крайней мере в EAGLE.

Само собой, куда без компенсационника....

**Оzzy** · 28.01.2010, 14:00

Цитата:

Допис від Mitrichh

Именно поэтому купил у Ивана с мотолодки на свой Сузуки ДТ 40 регулятор-довесок.

Не вынесла душа поэта

... Сергей, накладки были, сорри...

**Оzzy** · 28.01.2010, 14:16

Цитата:

Допис від Руслан 35

Кстати этот текст на всех сайтах продающих моторы Хонда, поэтому скорее правда про микропроцессор иначе вряд ли все сайты этим козыряли.Кстати из практики с мотором Хонда 10, у него действительно нету провалов на любых оборотах , кроме перехода с ХХ, но это уже именно карб с системой обогащения чудит.Думаю что именно по причене именно наличия мозгов Хонда 10 имеет самый большой удельный расход бензина в сравнении с 15-20, именно благодаря регулировке угла опережения имеем крутящий момент который и делает этот мотор таким тяговым.

Процессором в таких описаниях довольно часто обзывают специализированную микруху, по принципу "жесткой логики", которая к процам не имеет прямого отношения. Я ж кажу, проходил такое...
Если у мотора есть провалы, то это проблема конкретного мотора, а не наличия / отсутствия проца в системе розжига... На классических цда (емкостных), без всяких контроллеров, никаких провалов нет, о чем это говорит?

Цитата:

Допис від Руслан 35

Ну а на счёт недорегулятора и АКБ то у Кума с Мерк 30 лайт 2т и АКБ ст60 проблем никогда небыло.Поэтому всё от Конкретного мотора и АКБ зависит видать.

Угу, индивидуально. Только сколь веревочке не вицца...
Вольтметр на борту есть?

Цитата:

Допис від Руслан 35

Кстати Паша глянул сегодня под маховик и увидел классическую катушку с сердечником ,больше не разглядел,а их ведь две должно быть.

Я ж говорил, в той спецификации к заказу лажа просматривалась... Но не факт что второй там нет, ты ее возможно не увидел. Либо обходятся одной, с несколькими датчиками положения колевала...

Mitrichh · 28.01.2010, 14:19

Нуна будет еще поставить...Жду тепла.

Руслан 35 · 28.01.2010, 14:30

Цитата:

Допис від Pasha

Процессором в таких описаниях довольно часто обзывают специализированную микруху, по принципу "жесткой логики", которая к процам не имеет прямого отношения. Я ж кажу, проходил такое...
Если у мотора есть провалы, то это проблема конкретного мотора, а не наличия / отсутствия проца в системе розжига... На классических цда (емкостных), без всяких контроллеров, никаких провалов нет, о чем это говорит?

Угу, индивидуально. Только сколь веревочке не вицца...
Вольтметр на борту есть?

Я ж говорил, в той спецификации к заказу лажа просматривалась... Но не факт что второй там нет, ты ее возможно не увидел. Либо обходятся одной, с несколькими датчиками положения колевала...

Ну врут или подменяют понятия на Хонде или нет сказать не могу, но и у впрысковых моделей подобный блок зажигания с подобным названием.

Что касается Кума, то у него не стоит вольтметр стационарно, но у эха есть подобная функция и в общем уже 4 года полёт нормальный.Энергию музыка кушает на стоянке, но проблемм нету.АКБ Иста стоял, теперь 100 Ач поставил, а то не успевает своими 6 А заряжать 60-ку и приходится на зарядку забирать.

Вторую катушку просто не видел из-за положения мотора и мешал конструктив всяких креплений.
Но думаю она там есть вот схема.

**Оzzy** · 28.01.2010, 14:51

Есть вторая катушка, и один датчик положения...
Согласно схемы - питание от штатного регулятора действительно не задействовано на блок зажигания. И название CDA (то что я цда обозвал постом ниже) опять таки... Обозначение как у классической емкостной... Нечего там процессору делать, ну да ладно...

Если музыку слушает на постое, то аккум постоянно недозаряженный, отсюда балласт для генератора. У меня же потребление минимум - эпизодически помпа, огни если ночью шарюсь, и эхо с жопсом, но они копейки потребляют, по сравнению с музоном... А вот вольтметр кум пусть поставит, мегаполейзнейшайя вещь....

Руслан 35 · 28.01.2010, 15:01

Цитата:

Допис від Pasha

Есть вторая катушка, и один датчик положения...
Согласно схемы - питание от штатного регулятора действительно не задействовано на блок зажигания. И название CDA (то что я цда обозвал постом ниже) опять таки... Обозначение как у классической емкостной... Нечего там процессору делать, ну да ладно...

Если музыку слушает на постое, то аккум постоянно недозаряженный, отсюда балласт для генератора. У меня же потребление минимум - эпизодически помпа, огни если ночью шарюсь, и эхо с жопсом, но они копейки потребляют, по сравнению с музоном... А вот вольтметр кум пусть поставит, мегаполейзнейшайя вещь....

Кстати что интересно то в каталоге запчастей она вот так дразнится [[Ссылки только членам профсоюза. ]

**Оzzy** · 28.01.2010, 15:38

Ну... модуль зажигания... трансформаторного... что удивительного? Правду говорят...

Руслан 35 · 28.01.2010, 15:49

Цитата:

Допис від Pasha

Ну... модуль зажигания... трансформаторного... что удивительного? Правду говорят...

Да я в этом не понимаю, поэтому ты яснее изъясняйся.Я не электронщик, как и многие на форуме, но это всё ерунда лишь бы оно работало.
Подождём жидкой воды и запытаем мотор с пристрастием.

28.01.2010, 14:19	#64
Mitrichh Реєстрація: 14.07.2009 Звідки Ви: Вышгород Дописи: 699 Сказал(а) спасибо: 1.361 Поблагодарили 853 раз(а) в 184 сообщениях	Нуна будет еще поставить...Жду тепла.

28.01.2010, 14:51	#66
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Киев. Инженер. Дописи: 16.976 Images: 8 Сказал(а) спасибо: 5.221 Поблагодарили 17.322 раз(а) в 5.018 сообщениях	Есть вторая катушка, и один датчик положения... Согласно схемы - питание от штатного регулятора действительно не задействовано на блок зажигания. И название CDA (то что я цда обозвал постом ниже) опять таки... Обозначение как у классической емкостной... Нечего там процессору делать, ну да ладно... Если музыку слушает на постое, то аккум постоянно недозаряженный, отсюда балласт для генератора. У меня же потребление минимум - эпизодически помпа, огни если ночью шарюсь, и эхо с жопсом, но они копейки потребляют, по сравнению с музоном... А вот вольтметр кум пусть поставит, мегаполейзнейшайя вещь....

28.01.2010, 15:38	#68
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Киев. Инженер. Дописи: 16.976 Images: 8 Сказал(а) спасибо: 5.221 Поблагодарили 17.322 раз(а) в 5.018 сообщениях	Ну... модуль зажигания... трансформаторного... что удивительного? Правду говорят...