Вернуться   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>> <<Чат>>

Важная информация

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.10.2020, 17:24   #741
corzza
 
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: Киев
Сообщений: 5,407
Сказал(а) спасибо: 3,871
Благодарили 5,908 раз(а) в 1,590 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Alexandr_Korobchuk Посмотреть сообщение
З досвіду - електромотовесло + акум = жесть, краще вже якусь малосилку поставити...
Никакой жести. От слова совсем. У друга мелкая лодка с навесным транцем, размер 210, мотор хасвинг 20-ка, весом 2.2 килограмма, и акум металфосфат чего-то там. Весит ерунду, на этот мотор более чем на световой день. Для малых акваторий самое ОНО! Я пробовал, впечатлился, хочу!
corzza вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Nikolos68 (17.10.2020)
Старый 17.10.2020, 18:20   #742
DAG
 
Аватар для DAG
 
Регистрация: 27.04.2009
Адрес: г.Киев, Дарница.
Сообщений: 120
Сказал(а) спасибо: 235
Благодарили 269 раз(а) в 27 сообщениях
Я уже перепробовал разные комплекты лодок с разными моторами. Моё мнение и сегодняшний выбор - лодка 3,10-3,30+тохатсу 9,8, максимально облегчённый комплект для одного (иногда вдвоём). 15 мотор с 3,60-3,80 конечно просторнее и быстрее, но это если только вдвоём. Для одного не вижу смысла. Вес комплекта и расход топлива больше. Такой комплект вообще не рассматриваю, как разборной. Если и буду увеличиваться по л.с. и размерах лодки, то только на лафет. Экономия времени и сил. Сейчас катаюсь 2 комплектами: 3,20(вес лодки 43кг) + тоха9, 8 и сланевый адвенчер 2,90+мерк 3,3 для выездов в прибрежную зону, рыбалок на фидер с лодки, да и просто, когда хочется быстро попасть на воду. Слань я даже не разбираю. Разложил лодку, турбиной надул, добил насосом, навестил лёгкий мотор и через 10 минут на воде. Лодка 26кг +13 мотор. Километров 15-16 в час идёт. И собирать быстро. Даже если буду апгрейдить больший комплект, всё равно оставлю малый.
DAG вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Nikolos68 (17.10.2020), Альфацентавр (17.10.2020)
Старый 18.10.2020, 06:14   #743
Marlboro
 
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: Харьков, менеджер
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 52
Благодарили 10 раз(а) в 3 сообщениях
Navigator BreZZa

Всем привет. Стал обладателем Бреззы. Доволен , на все 200). Спасибо отдельное Юре kalaha и еще отдельным форумчанам за дельные советы при выборе. Огромное спасибо производителю лодок в лице директора Дениса Булекова, за скорость ( за месяц) и качественное отношение к заказчику..Игорю HIPPO благодарочка за подсказки, нюансы, за помощь.
Я очень доволен, данный "баркас" разрулил все мои задачи: выхода на глисс в паре с напарником (оба где то 215-220 кг)+ скарб до 30 ,не считая самой лодки. Лодка даже не замечает этого веса, 3 секунды и ты уже в полете)( С Виндом при тестировании возникли вопросы с глиссированием: долгий выход,сильно нос задирает). Плюс поведение на волнах.. Тестировал на "большой воде" , ветер 5-6 м/с, баркас летел,даже не заметив волну . А это безопасность все таки). Видосы есть, просто не получается загрузить. И все это с мотором Тоха 9,8,что опять же было важно для меня,укрупняться не хочу. Плюс сборка разборка без пайолов)) Плюс места в лодке конечно пипец)
Скорость зафиксировал следующие : один в лодке , до 30 км/ч, вдвоем ( до 215 кг веса плюс скарб) примерно 21-22 км/ч( напарник в носу сидит. Если он садится ближе к середине , то примерно 24 км/ч. Если он же садится ко мне на лавку, то 26-28 км /ч. Все это на видео есть, может кому интересно. Лодка облегченный вариант, шкура основная 900, без бокового защитного привального брусса. Замеченные минуса: -качается долго , но зато пока идет накачка, ты полностью все приготовил) и устойчивость на матрасе ,все таки жесткое дно вне конкуренции)
Соррян за много букофф)), может кому интересно будет)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20201011_225736.jpg
Просмотров: 103
Размер:	103.6 Кб
ID:	870673  
Marlboro вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
corzza (Вчера), dddnew (Вчера), Hobit (18.10.2020), Rommel (Вчера), Вячеслав_М (Вчера), дядя Митя (18.10.2020), Леха Харьков (Вчера)
Старый 18.10.2020, 18:49   #744
DAG
 
Аватар для DAG
 
Регистрация: 27.04.2009
Адрес: г.Киев, Дарница.
Сообщений: 120
Сказал(а) спасибо: 235
Благодарили 269 раз(а) в 27 сообщениях
Для Marlboro.
Попробуйте поиграться с высотой крепления мотора на транец. Добавьте пару см проставки, может выйдет так, что будете приятно удивлены увеличением скорости. У некоторых лодка с таким мотором идёт 34 км/ч, а другие не могут разогнать быстрее 30. Кавитационная плита, желательно, должна быть не ниже 2-3 см от нижней точки днища. У разных производителей лодок разные по высоте и углу наклона транцы. Померяйте.
DAG вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Marlboro (18.10.2020)
Старый 18.10.2020, 18:55   #745
Alexandr_Korobchuk
 
Аватар для Alexandr_Korobchuk
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Бориспіль
Сообщений: 1,469
Записей в дневнике: 20
Сказал(а) спасибо: 341
Благодарили 904 раз(а) в 427 сообщениях
Цитата:
Сообщение от corzza Посмотреть сообщение
Никакой жести. От слова совсем. У друга мелкая лодка с навесным транцем, размер 210, мотор хасвинг 20-ка, весом 2.2 килограмма, и акум метафосфат чего-то там. Весит ерунду, на этот мотор более чем на световой день. Для малых акваторий самое ОНО! Я пробовал, впечатлился, хочу!
Невже?

разок неочікувано попадеш в гарний вітер - думка кардинально зміниться (проходили, знаємо )... але якщо є бажання пройтись по граблям - не заперечую
Alexandr_Korobchuk на форуме   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
goga (18.10.2020), Marlboro (Вчера), Альфацентавр (18.10.2020), мясумян (Вчера)
Старый 18.10.2020, 20:15   #746
Marlboro
 
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: Харьков, менеджер
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 52
Благодарили 10 раз(а) в 3 сообщениях
Цитата:
Сообщение от DAG Посмотреть сообщение
Для Marlboro.
Попробуйте поиграться с высотой крепления мотора на транец. Добавьте пару см проставки, может выйдет так, что будете приятно удивлены увеличением скорости. У некоторых лодка с таким мотором идёт 34 км/ч, а другие не могут разогнать быстрее 30. Кавитационная плита, желательно, должна быть не ниже 2-3 см от нижней точки днища. У разных производителей лодок разные по высоте и углу наклона транцы. Померяйте.
спасибо..попробую по возможности
Marlboro вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 21:05   #747
and1gum
 
Регистрация: 19.10.2020
Адрес: Київ
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Благодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Цитата:
Сообщение от hippo Посмотреть сообщение
На следующей неделе,должен получить Круиз для тест-драйвов.Будет возможность,каждому кто рассматривает эту лодку, самому попробовать,и определиться.
День добрый! Получились тест драйвы? Возможность покататься есть?
and1gum вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 09:04   #748
hippo
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: киев
Сообщений: 2,235
Сказал(а) спасибо: 453
Благодарили 1,487 раз(а) в 761 сообщениях
Цитата:
Сообщение от and1gum Посмотреть сообщение
День добрый! Получились тест драйвы? Возможность покататься есть?
К сожалению нет,болезнь сборщиков затормозила все процессы ,сейчас заканчивают заказы,а потом надеюсь доделают тестовый Круз.
hippo вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.





Текущее время: 11:19. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua