Ветерок-8

[weilder]

Допис від mercnik

У отца Ветер 12 и мой Ветер 8м уже года три только на 92-м ходят - полёт нормальный. А масло принципиально только минералку и на 8-ой просто 1:25 а на 8м - 1:33 .
Моё мнение лучше недорогое масло но в такой пропорции чем дорогое но 1:50. Я пользую Ravenol 2t mineral TC-w3 - 1:30 (Ветер 8м).

Круто .Я в "Моську" мешаю 1:75 ,т.к. передвигаюсь на среднем и малом
Полный газ при выходе на глисс секунд 10-15.

[Димик]

зы: 1:75??????? И КЛИН НЕ ПОЙМАЛ???? НЕ ВЕРЮ....

[weilder]

3-й год катаюсь

[Шаман]

угу...3 раза в год по 15 минут хода...писец ему придет очень быстро...жалко моську...не меньше чем 1 к 33

[weilder]

Лейте хоть пополам.Я остаюсь при своем мнении и на форумах уже писано-переписано ,что для тролла можно даже 1:100 лить.

[ARSENAL]

Лью ТНК 2Т. На 10 литров 92 расходую 250 гр. масла. Мотор Ветерок 8Э. Перегрева не обнаружено - значит всё ОК. Вода из контрольки градусов 70-80 (руку можно держать). А осенью или зимой и того меньше.

[weilder]

Да Вы батенька прям "супермен" какой-то.Тут при 50 градусах долго не удержишь, я Вы 70-80.У меня при тролинге течет такая как и за бортом, а при переходах на глиссере градусов 35-40

[ARSENAL]

Значит с градусами наврал (специально не замерял) , но руку держать при глиссировании можно. При тролинге так же греется незначительно.

[Globus]

А какая связь "Все ОК" с перегревом. Потери тепла в цикле несоизмеримо выше потерь на трение. При недостатке масла будет повышенный износ, а температура не будет рости до клина.
Но с Вашей пропорцией клина от недостатка масла быть не должно.

А в целом - тему пропорций масло:бензин для советских моторов можно обсуждать долго и ни к чему не прийти.

[ARSENAL]

Ну вообще то перед клином идёт перегрев и сваривание трущихся деталей. Температура при этом возрастает. Возможно даже из контрольки вода с паром будет идти.

[weilder]

У товарища вода с паром пошла от износа крыльчатки-так, что это не показатель.Я насчет 1: 75 тоже соврал.Лью 1/3 литра(330 гр) на 20 литровый бак.Получается 1:60.

[ARSENAL]

В отчётах промелькнула информация о доработке Ветерка 8. Хотелось бы узнать про доработку. После доработки расход стал 4,5 л/час. Сколько же он тогда кушал без доработки .
У меня расход я так думаю поменьше. По паспорту 3,5 л/час 76 - го бенза.

[Оzzy]

Допис від ARSENAL

По паспорту 3,5 л/час 76 - го бенза.

Совпадает с теорией - 400...450 мл на 1 лс в час

[Vladd]

Сколько мой В-8 кушает сказать не могу, не мерил. Но этим летом имел странность, «догнать» которую не очень смог. Мотор ведет себя очень стабильно лет пять. Т.е. я к нему привык и он меня ни разу не подвел (тьфу, тьфу, тьфу).
В этом году еду в лагерь и замечаю, что груша сжата, как блин. Имеется фильтр тонкой очистки до неё (бак, фильтр, груша, мотор), проблема понятна - фильтр издох, даже визуально видно. К мотору претензий нет, тянет как обычно. Снять не решаюсь, вдруг бенз грязный, запасного нет. Решаю оставить как есть. Через пару дней еду снова в лагерь с рыбалки и возникает проблема – не могу выйти на глисс. Пытался раз пять – горб не перелезть, газ полный, гоню волну, кручу ГТЖ (не помогает), чешу репу. Случайно прикрываю воздушную заслонку, мотор набирает обороты и лодка вылетает, как ни в чем не бывало на глисс. Тяга, как обычно все эти годы. ХХ чуть снизился, иногда при включении хода глохнет, чуть добавлял. Так и доездил весь этот грязный бенз с прикрытым карбом, помыл бак, выкинул фильтр, заправил чистого. Проблема ушла.
Понимаю, что на полных имел заниженный уровень в поплавковой камере- насос не мог продавить грязный фильтр, смесь становилась бедной. Понимаю, что прикрыв воздух выровнял качество смеси. Не понимаю, почему мотор не потерял мощности. Может в таком режиме и расход меньше? Кто чего думает по этому поводу.
Езжу всегда на пределе поэтому и мощность движка хорошо чувствую : я-85, супруга- 65, лодка – 50, мотор-25, остальное - 30 = 255 кг. Скорость 25км/час.

[weilder]

Вполне возможно.У меня был Москвич с карбом К-126 и жрал 13-14 литров-что я только не делал.Потом уменьшил сечение жиклера ,но он не ехал-дергался,пока я не прикрыл до половины подсос.По ощущениям мощность не упала ,но расход снизился до 10 л.

[ARSENAL]

Было и у меня что-то схожее. Прикрываю заслонку и мотор оживает. Оказался шланг к бензонасосу прохудился и подсасывал воздух. Возможно прикрывая заслонку увеличиваем разряжение что лучше влияет на бензонасос, а может просто обогощаем смесь (вроде подсоса) .

[nick911]

вопрос такой, если выкрутить свечи, то верхняя как положено коричневая, а нижняя белая, явно что смесь там бедная очень. Воздух я так понимаю сосать может только через нижний сальник каленвала ? больше не откуда ? можно ли как то продиагностировать, сальник это травит или нет ? Его чтоб заменить нужно мотор разбирать полностью ((

[igber]

Допис від nick911

можно ли как то продиагностировать, сальник это травит или нет ? ((

Опрессовать.

[nick911]

Допис від igber

Опрессовать.

это дунуть в мотор чтоли ?

[igber]

Допис від nick911

это дунуть в мотор чтоли ?

Только компрессором или насосом.