порадуйтесь со мной! - Сторінка 6

**Саша В.** · 01.07.2011, 16:02

Цитата:

Допис від Иваныч

Скажите, а Вы один с ней справляетесь или вдвоем?

обычно езжу с кем то, но бывает и один. Днище собираю всегда один, если есть второй, то он просто направляет второй край, когда средние пайолы ставятся "домиком", так проще. Но и один легко справляюсь. Никаких отличительных особенностей собирания люминиевого днища нет, всё так же как и на фанере. Плюс люминия лишь меньший вес и более длительный срок службы.
С аирдеком самому справится ещё проще, плюс веса как такогового не имеет, сравнительно с щёстким дном.

Michael · 01.07.2011, 18:22

У меня лодка 330, баллон 43. Лодка для одного. Выбирал долго - пол года. Рассматривал и НДНД и эирдеки. Но не взял - умные люди отговорили. За что им огромное спасибо! О проблемах сборки палубы только слышал. На моей лодке все четко и по размерам. Собирается легко и быстро, на ходу не скрипит.
Проблема только в одном - это не забыть колеса. И не потому, что лодка неподъемная, недавно он взял пустую на горб и понес, а то что вещи (их много) нужно было поотдельности носить.

kvsh · 01.07.2011, 19:12

тут можно рассмотреть проблему по другому!
на 10 минут дольше, за то целый день комфортнее

SVS · 01.07.2011, 20:02

Цитата:

Допис від SL

я ж писал

там 1 сумка и ниче собирать не нужно и днище жесткое и киль. Но до 10 сил лодка

Кажется до 15 сил, по крайней мере я под 15 - 4T на ней ходил. Замечательная лодка для позне-осенних рыбалок в плане сборки- разборки. Был замечен только один минус - рыскает на курсе, но может мотора было многовато, хотя мне так не показалось.

**Саша В.** · 01.07.2011, 21:55

Цитата:

Допис від SVS

Кажется до 15 сил, по крайней мере я под 15 - 4T на ней ходил. Замечательная лодка для позне-осенних рыбалок в плане сборки- разборки. Был замечен только один минус - рыскает на курсе, но может мотора было многовато, хотя мне так не показалось.

15-ка для любого 3.15-го надуваса перебор, разве что кроме РИБа, конечно же имхо

SVS · 01.07.2011, 23:21

Цитата:

Допис від Меченный

15-ка для любого 3.15-го надуваса перебор, разве что кроме РИБа, конечно же имхо

Заглянул на [[Ссылки только членам профсоюза. ] Адаманта, таки многовато ему было 15 сил. Многие другие 3,15-е надувасы 15-шку легко выдерживают, тот же Адамант 3,15S, от конструкции зависит.

**Саша В.** · 02.07.2011, 02:00

Цитата:

Допис від SVS

Заглянул на [[Ссылки только членам профсоюза. ] Адаманта, таки многовато ему было 15 сил. Многие другие 3,15-е надувасы 15-шку легко выдерживают, тот же Адамант 3,15S, от конструкции зависит.

Конечно зависит.

Открою великую тайну, скоро Адамант станет лучше,заметно лучше, при остальных неизменных. Но об этом немного позже.

dddnew · 02.07.2011, 02:32

Цитата:

Допис від Иваныч

Ну вот и снова стал вопрос с покупкой лодки. До сих пор все пытались довести до ума лодку, чтобы под ногами не "ломалась", но так и не смогли. Сегодня сказали, что будут снимать с производства модель с надувным дном. ЖАЛЬ!
Посоветуйте лодку, остался мотор М-15. Может кто поделиться опытом эксплуатации с аэрдеком? Лодка нужна в основном для одного, для рыбалки.
Не могу решиться на фанеру под ногами, которую нужно собирать одному.

Видел я вашу лодку, когда занимался своей, на вопрос что не так, ответили сильно дельфинирует, и действительно они хотелио тказаться от модели N360 с 50 балоном, я тоже хотел заказывать такую, теперь понял почему отговаривали, мне изготовили N320 удлинив ее на 20 см и расширив на 15 см, плюс транец вклеивали уже над балонами днища,
Лодкой доволен на все 100, меня с ребенком (около) 150 кг под 6 сильным мотором поднимает на глисер.
http://fishing.kiev.ua/vb3/showthrea...=20063&page=14
Насколько я наслышан N320 (40 балон) лодки абсолютно беспроблемные и снимать с производства их не собираются.

Иваныч · 02.07.2011, 10:08

Дай Бог, чтобы у Вас не было проблем с Вашей лодкой. Проблемы возникают не только у лодок с 50 балонами, там через время может начать расклеиваться пол....

SL · 02.07.2011, 11:11

Цитата:

Допис від SVS

Заглянул на [[Ссылки только членам профсоюза. ] Адаманта, таки многовато ему было 15 сил. Многие другие 3,15-е надувасы 15-шку легко выдерживают, тот же Адамант 3,15S, от конструкции зависит.

у меня С- наборной пол(под 15-ку), М-вклеенный под 10-ку
на свою лодку еще не ставил 15-ку. Мне одному и под 9,8 в ней стремно разгонятся, не знаю как кому))
15-ка пошла бы в плюс только от того, что глис будет стабильным при максмимуме шмоток и пассажиров. 9,8 на пределе, буквально лишний кг и усьо. Но я не тороплюсь

dddnew · 02.07.2011, 11:21

После второго выхода нашел место на стыке 3 кусков ПВХ на краю пола возле балонов где травило, отвез к ним устранили, благо что клеяные швы оказывается можно "раскрыть", заодно доклеяли косынки сверху и снизу транца и пошили сумки на сидушки, а вобще действительно существует проблемм с расклеиванием днища (перегородок днища) на лодках с НДНД, один из росийских производителей даже прошивает днище...

Иваныч · 03.07.2011, 22:44

Может у кого то есть опыт эксплуатации лодки Adventure Arta A-330 с надувным днищем, и надувным килем?
Буду оч. благодарен если поделитесь своим опытом.

C-ZAR · 06.07.2011, 23:47

Забавно читать всю эту эпопею. Всё закончилось так как я и говорил.
А как тут все на меня накинулись в начале темы....

Гена Б. · 07.07.2011, 00:00

Цитата:

Допис від C-ZAR

Забавно читать всю эту эпопею. Всё закончилось так как я и говорил.
А как тут все на меня накинулись в начале темы....

С возвращеньицем

dddnew · 07.07.2011, 00:16

Цитата:

Допис від C-ZAR

Забавно читать всю эту эпопею. Всё закончилось так как я и говорил.
А как тут все на меня накинулись в начале темы....

Напомни пожалуйста что говорил

C-ZAR · 07.07.2011, 00:57

Цитата:

Допис від dddnew

Напомни пожалуйста что говорил

напоминаю....
http://fishing.org.ua/vb3/showpost.p...04&postcount=8

рин · 16.07.2011, 17:08

Я тоже долго боролся какую лодку выбрать и победила двигатель прогресса ее величество лень- взял себе Энерджи N 370 с НДНД ( так как 90 % рыбалки я один и в основном на пол дня) сейчас ни грамма об этом не жалею.Как хозяин данного комплета говорю не по наслышке.(как некоторые выписками из разных форумов )а как есть.
Плюсы,- лодка начала зарабатывать сразуже при сборке(как вспомнют сборку ,а особенно разборку лодки с жостким настилом бррр...уже не хочу ) Сперва лодка на воде вела себя мягко сказать как полное г...но.(кобра, забрызгивание ,дельфин )позвонил производителю разсказал проблему, на что получил ответ (привозите болячки вылечим) Лодку отдал в среду а в пятницу уже забрал доработанную лодку,задал вопрос по деньгам на что получил ответ наш косяк все за счет заведения.(так я у ребят себе носовой рундук заказал с небольшим ветроотбойником(кстати отличное решение по тюнингу)
После переделки интерцептора лодку стало не узнать зкбрызгивания нет, кобра и дельфин изчезли (лодка без усилия сразу выхогдит на глис) .
Т.есть поведение как у лодки с жостким дном и есть еще один небольшой плюс Лодка с НДНД идет мягче по волнам(нет такой зубодробилки)

вот сфоткал:

Иваныч · 18.07.2011, 20:29

А мою так и не исправили, сказали, что снимают с производства лодки с НДНД.
А так, как на мой вопрос о Adventure Arta A-330 с надувным днищем, никто не ответил, пришлось брать фанерное дно. Энерджи-330 с жестким дном, так теперь именуется мой корабель.
С холодком внутри ожидаю осени. Сейчас, конечно, складывается нормально благодаря инструкции SL(спасибо ему), но как будет осенью????
Да и мой мерк-15, теперь, наверное, будет великоват для нее? Ну да завтра попробую.

рин · 18.07.2011, 22:56

Цитата:

Допис від Иваныч

А мою так и не исправили, сказали, что снимают с производства лодки с НДНД.
А так, как на мой вопрос о Adventure Arta A-330 с надувным днищем, никто не ответил, пришлось брать фанерное дно. Энерджи-330 с жестким дном, так теперь именуется мой корабель.
С холодком внутри ожидаю осени. Сейчас, конечно, складывается нормально благодаря инструкции SL(спасибо ему), но как будет осенью????
Да и мой мерк-15, теперь, наверное, будет великоват для нее? Ну да завтра попробую.

Иваныч отличный карабль для одного,да и 15 ему в самый раз даже с запасом (вдруг рыб кил на 100 поймаеш

),комплект бомба самолет -ты ему просто под полную тапку не давай и все будет гуд.
А лодка у табя ни первая и не последняя покатаешся если что не понравится - продаш.Я для себя сделал вывод для меня оптимальный вариант лодки 3.60. Только двигатель не меняй под новую лодку -15сил самый универсальный как для надуваса .Мне 12сил для одного супер для двоих с лахами тоже но от 3х сил я бы не отказался.

C-ZAR · 18.07.2011, 23:33

Цитата:

Допис від Иваныч

Да и мой мерк-15, теперь, наверное, будет великоват для нее? Ну да завтра попробую.

Если лодка не накосяченная, то 15лс для 330й лодки - нормальный мотор. По крайней мере я ставил М15 на свою 330ю лодку и страшно мне небыло. Шла нормально. И для двоих уже 15ка начинает сама проситься, т.к. скорости всегда нехватает...

Другой вопрос , если опять-таки на вашей теперь уже новой пайолке будут проблемы с геометрией и вклейкой днища, то думаю под 15кой будет страшно, она на максимуме тогда может начать нехило так рыскать. Я уже на таких лодках катался, что и газу было страшно давать 3\4 и бОльше - думал из лодки вылечу и это по прямой!!!!

Так что будем надеяться, что хоть пайолки Энерджи уже делать умеют....
Вон все расхваливали Кэптен , а человек на 400м под М-20 с ней мучается, т.к. лодка роет носом....

16.07.2011, 17:08	#117
рин Реєстрація: 05.07.2008 Звідки Ви: г.киев Дописи: 488 Сказал(а) спасибо: 177 Поблагодарили 643 раз(а) в 168 сообщениях	Я тоже долго боролся какую лодку выбрать и победила двигатель прогресса ее величество лень- взял себе Энерджи N 370 с НДНД ( так как 90 % рыбалки я один и в основном на пол дня) сейчас ни грамма об этом не жалею.Как хозяин данного комплета говорю не по наслышке.(как некоторые выписками из разных форумов )а как есть. Плюсы,- лодка начала зарабатывать сразуже при сборке(как вспомнют сборку ,а особенно разборку лодки с жостким настилом бррр...уже не хочу ) Сперва лодка на воде вела себя мягко сказать как полное г...но.(кобра, забрызгивание ,дельфин )позвонил производителю разсказал проблему, на что получил ответ (привозите болячки вылечим) Лодку отдал в среду а в пятницу уже забрал доработанную лодку,задал вопрос по деньгам на что получил ответ наш косяк все за счет заведения.(так я у ребят себе носовой рундук заказал с небольшим ветроотбойником(кстати отличное решение по тюнингу) После переделки интерцептора лодку стало не узнать зкбрызгивания нет, кобра и дельфин изчезли (лодка без усилия сразу выхогдит на глис) . Т.есть поведение как у лодки с жостким дном и есть еще один небольшой плюс Лодка с НДНД идет мягче по волнам(нет такой зубодробилки) вот сфоткал: Мініатюри долучень

01.07.2011, 18:22	#102
Michael Реєстрація: 13.05.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 409 Сказал(а) спасибо: 1.792 Поблагодарили 1.024 раз(а) в 123 сообщениях	У меня лодка 330, баллон 43. Лодка для одного. Выбирал долго - пол года. Рассматривал и НДНД и эирдеки. Но не взял - умные люди отговорили. За что им огромное спасибо! О проблемах сборки палубы только слышал. На моей лодке все четко и по размерам. Собирается легко и быстро, на ходу не скрипит. Проблема только в одном - это не забыть колеса. И не потому, что лодка неподъемная, недавно он взял пустую на горб и понес, а то что вещи (их много) нужно было поотдельности носить.

01.07.2011, 19:12	#103
kvsh Реєстрація: 26.08.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.552 Сказал(а) спасибо: 139 Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях	тут можно рассмотреть проблему по другому! на 10 минут дольше, за то целый день комфортнее

02.07.2011, 10:08	#109
Иваныч Реєстрація: 05.04.2011 Звідки Ви: Киевкая обл. гор.Вышгород. пенсионер Дописи: 131 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 50 раз(а) в 25 сообщениях	Дай Бог, чтобы у Вас не было проблем с Вашей лодкой. Проблемы возникают не только у лодок с 50 балонами, там через время может начать расклеиваться пол....

02.07.2011, 11:21	#111
dddnew Реєстрація: 28.09.2009 Звідки Ви: Киев - Коростышев Дописи: 1.747 Сказал(а) спасибо: 3.445 Поблагодарили 2.229 раз(а) в 719 сообщениях	После второго выхода нашел место на стыке 3 кусков ПВХ на краю пола возле балонов где травило, отвез к ним устранили, благо что клеяные швы оказывается можно "раскрыть", заодно доклеяли косынки сверху и снизу транца и пошили сумки на сидушки, а вобще действительно существует проблемм с расклеиванием днища (перегородок днища) на лодках с НДНД, один из росийских производителей даже прошивает днище...

03.07.2011, 22:44	#112
Иваныч Реєстрація: 05.04.2011 Звідки Ви: Киевкая обл. гор.Вышгород. пенсионер Дописи: 131 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 50 раз(а) в 25 сообщениях	Может у кого то есть опыт эксплуатации лодки Adventure Arta A-330 с надувным днищем, и надувным килем? Буду оч. благодарен если поделитесь своим опытом.

06.07.2011, 23:47	#113
C-ZAR Реєстрація: 12.10.2009 Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк. Дописи: 3.131 Images: 24 Сказал(а) спасибо: 154 Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях	Забавно читать всю эту эпопею. Всё закончилось так как я и говорил. А как тут все на меня накинулись в начале темы....

18.07.2011, 20:29	#118
Иваныч Реєстрація: 05.04.2011 Звідки Ви: Киевкая обл. гор.Вышгород. пенсионер Дописи: 131 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 50 раз(а) в 25 сообщениях	А мою так и не исправили, сказали, что снимают с производства лодки с НДНД. А так, как на мой вопрос о Adventure Arta A-330 с надувным днищем, никто не ответил, пришлось брать фанерное дно. Энерджи-330 с жестким дном, так теперь именуется мой корабель. С холодком внутри ожидаю осени. Сейчас, конечно, складывается нормально благодаря инструкции SL(спасибо ему), но как будет осенью???? Да и мой мерк-15, теперь, наверное, будет великоват для нее? Ну да завтра попробую.