Вернуться   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > КОЛИБРИ
<<Базар Бухара>> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>> <<Чат>> <<Хрустальный Грот>> <<Світ рибалки>>

Важная информация

КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.02.2013, 16:30   #101
EnergySergey
 
Аватар для EnergySergey
 
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Черкассы
Сообщений: 298
Сказал(а) спасибо: 121
Благодарили 62 раз(а) в 42 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Дімас Посмотреть сообщение
В общем человеческую лень и находчивость не победить
ДА нет, здесь дело в другом...
EnergySergey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2013, 18:25   #102
-Tarik-
 
Аватар для -Tarik-
 
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: г.Харьков
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 15
Благодарили 15 раз(а) в 4 сообщениях
Да правильно!!!каждую свободную минутку надо ценить и использовать ее на любимое занятие,а сборка-разборка надувастика занимает не мало минут да чуток усилий
-Tarik- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 12:14   #103
Just
 
Аватар для Just
 
Регистрация: 24.04.2012
Адрес: Нежин, Черниговской области
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 1
Благодарили 6 раз(а) в 1 сообщении
Краткий отчёт

В мае 2012 года стал владельцем КМ300Д Лайт. Выбор был сделан по причине чуть меньшей цены и веса чем "Профи". Сезон эксплуатировал под мотором мощностью 3.5 л.с. и замечаний связанных со слань-книжкой не имел и есть надежда, что не буду их иметь когда обзаведусь более мощным мотором, а для этого есть основание: плавно зауженные от кормы к носу и в то же время приподнятые баллоны из цельного куска ПВХ материала обеспечивают намного большую жёсткость пола чем параллельные баллоны (серия "Профи"). Например в статике при моём росте выше 190 см и весе более 95 кг перемещаясь в полный рост в разные части кокпита, а также в динамике при максимальных оборотах мотора (чуть-чуть не вытягивает на глисс) никаких деформаций слань-книжки не заметил.
Для улучшения условий эксплуатации пришлось установить транцевые колёса (на максимальную ширину которую позволяет транец) и приклеить дополнительный рельс для подвижных банок, который даёт возможность смещаться ближе к средине лодки или производить установку УКБ (на более поздних моделях рельс уже цельный, по длине всего баллона).
Обо всём по немножку (о слань-книжке, транцевых колёсах и ручках на корме которые не мешают) можно посмотреть в видео: [[Ссылки только членам профсоюза. ]
или [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Just вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Kolibriboats (19.04.2013), RoKo (29.03.2013), Sashmotor (05.04.2013), SDT (27.05.2013), Дімас (28.03.2013), Подвох (29.03.2013)
Старый 28.03.2013, 13:57   #104
RoKo
 
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 10
Благодарили 11 раз(а) в 5 сообщениях
Новое в "Лайтах"

Не так давно от серии "Лайт" отпочковалась новая серия - ДСЛ, отличия от Лайта: ткань 1100 гр/м2, с жесткими пайолами (фанера или алюминий), були -только полусферы. Фото с выставки взял в теме на рыбалке.ком
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: KM-360DSL-1.jpg
Просмотров: 446
Размер:	193.8 Кб
ID:	256804   Нажмите на изображение для увеличения
Название: KM-360DSL-2.jpg
Просмотров: 484
Размер:	217.9 Кб
ID:	256805   Нажмите на изображение для увеличения
Название: -330DS~1.JPG
Просмотров: 440
Размер:	178.8 Кб
ID:	256806  
RoKo вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Kolibriboats (19.04.2013), oleynykolegs123 (02.04.2013), Подвох (29.03.2013)
Старый 01.04.2013, 17:52   #105
oleynykolegs123
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: г. Луцк Украина
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 19
Благодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях
Цитата:
Сообщение от RoKo Посмотреть сообщение
Не так давно от серии "Лайт" отпочковалась новая серия - ДСЛ, отличия от Лайта: ткань 1100 гр/м2, с жесткими пайолами (фанера или алюминий), були -только полусферы. Фото с выставки взял в теме на рыбалке.ком
И теперь она будет по весу, как серия Профи (ткань те же 1100 гр/м2).
Дно такое же . Отличаться будет чуть зауженымы балонами носовой части и полусферами булями. Ну, если не считать мелочи дизайна.
Цена тоже, наверное, будет как у Профи...
oleynykolegs123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 02:00   #106
RoKo
 
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 10
Благодарили 11 раз(а) в 5 сообщениях
Цитата:
Сообщение от oleynykolegs123 Посмотреть сообщение
И теперь она будет по весу, как серия Профи (ткань те же 1100 гр/м2).
Дно такое же . Отличаться будет чуть зауженымы балонами носовой части и полусферами булями. Ну, если не считать мелочи дизайна.
Цена тоже, наверное, будет как у Профи...
Вес - да, почти такой-же. Мелочи дизайна дают + 20 см кокпита, т.е 330 ДСЛ=360 Профи по пространству. Кроме того, були-сферы на 40% больше по объему, чем конуса - следовательно, упор об воду больше и выход на глисс быстрее и проще, чем с конусами. Баллоны с переменным сечением обеспечивают большую жесткость всей конструкции, быстроходность и меньшую забрызгиваемость кокпита. Кроме того, такие баллоны крояться из цельного куска ткани - во всю длинну лодки - швов меньше, стало-быть. Цена, в силу большей трудоемкости производства- выше, чем у Профи. Вот такие мелочи дизайна.

Последний раз редактировалось RoKo; 08.04.2013 в 02:10.
RoKo вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Kapitan.UA (09.04.2013), Kolibriboats (19.04.2013), Uzun555 (10.08.2013)
Старый 27.05.2013, 11:44   #107
prolod
 
Регистрация: 27.05.2013
Адрес: Луганск, работаю в офисе.
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Благодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Нормальная вполне лодка, мне чем то Лисичанку напоминает она, одно время на ней поплавал, такой себе приемлемый бюджетный вариант, правда покупал эту надувную лодку в [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Последний раз редактировалось prolod; 04.06.2013 в 12:25.
prolod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2013, 09:24   #108
Kapitan.UA
 
Аватар для Kapitan.UA
 
Регистрация: 19.03.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 93
Сказал(а) спасибо: 64
Благодарили 73 раз(а) в 37 сообщениях
Цитата:
Сообщение от prolod Посмотреть сообщение
Нормальная вполне лодка, мне чем то Лисичанку напоминает она, одно время на ней поплавал, такой себе приемлемый бюджетный вариант, правда покупал эту надувную лодку на ....
Не совсем понятно - что вам напоминает Лисичанку ?
Kapitan.UA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2013, 20:05   #109
максусс
 
Аватар для максусс
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Киевская обл.г.Узин
Сообщений: 530
Сказал(а) спасибо: 607
Благодарили 714 раз(а) в 130 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Kapitan.UA Посмотреть сообщение
Не совсем понятно - что вам напоминает Лисичанку ?
Та не обращайте внимания,то человек не удачно пошуткував(отрекламировал),причем не только на этом форуме,ну Вы в курсе.
максусс вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Kapitan.UA (30.05.2013), Kolibriboats (31.05.2013), RoKo (01.07.2013), SV&N (30.05.2013)
Старый 26.07.2013, 13:19   #110
madd.kiev
 
Аватар для madd.kiev
 
Регистрация: 20.07.2012
Адрес: Киев, Осокорки
Сообщений: 763
Сказал(а) спасибо: 2,746
Благодарили 1,957 раз(а) в 296 сообщениях
кто-нить знает где в киеве можно пощупать, или хотя бы заказать точно по каталогу лодки в цветах с выставки?



прозвонил пару дилеров с сайта - то не продают уже давно, то только зеленые, или камуфляж.
madd.kiev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 14:06   #111
Sashmotor
 
Аватар для Sashmotor
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: г. Ворзель г. Киев
Сообщений: 1,202
Изображений: 2
Записей в дневнике: 3
Сказал(а) спасибо: 1,818
Благодарили 2,441 раз(а) в 275 сообщениях
Цитата:
Сообщение от madd.kiev Посмотреть сообщение
кто-нить знает где в киеве можно пощупать, или хотя бы заказать точно по каталогу лодки в цветах с выставки?



прозвонил пару дилеров с сайта - то не продают уже давно, то только зеленые, или камуфляж.
Заказывайте прям с завода в Днепропетровске.
Sashmotor вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Kolibriboats (26.07.2013), madd.kiev (26.07.2013)
Старый 26.07.2013, 14:17   #112
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Дніпро
Сообщений: 296
Сказал(а) спасибо: 294
Благодарили 295 раз(а) в 137 сообщениях
Цитата:
Сообщение от madd.kiev Посмотреть сообщение
...где в киеве можно пощупать, или хотя бы заказать точно по каталогу лодки в цветах с выставки?
Приветствую!
Большинство покупателей надувных лодок в нашей стране по прежнему выбирают лодки зеленого, камуфляжного или светло-серого цвета. Поэтому дилеры редко держат на складах или в магазинах цветные или комбинированные лодки.

Заказать цветные (комбинированные) лодки вы можете у любого из дилеров или напрямую на заводе. Для заказа на заводе, пишите мне в ЛС.

С уважением,
Kolibriboats
Kolibriboats вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
madd.kiev (26.07.2013)
Старый 26.07.2013, 18:06   #113
Ribacyuga
 
Аватар для Ribacyuga
 
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: Николаевская обл. г.Южноукраинск
Сообщений: 159
Сказал(а) спасибо: 76
Благодарили 240 раз(а) в 55 сообщениях
Kolibri

Добрый вечер.
Кто-то подскажет, каким клеем приклеены уключины на Колибри?
Одно- или двухкомпонентным? Решил заменить уключины. Старые
были со штоком на весле, вставляются и при повороте фиксируются. Втулки стёрлись, вёсла вываливаются. Купил новые, где шток проходит через весло. На каком-то форуме прочитал, что если клей двухкомпонентный, то отклеить старые невозможно, прогрев феном не помогает.
Вот и вопрос, или угробить лодку, или ловить вёсла со старыми.
Ribacyuga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 15:59   #114
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Дніпро
Сообщений: 296
Сказал(а) спасибо: 294
Благодарили 295 раз(а) в 137 сообщениях
Замена уключины на надувной лодке

Цитата:
Сообщение от Ribacyuga Посмотреть сообщение
Добрый вечер.
Кто-то подскажет, каким клеем приклеены уключины на Колибри?
Одно- или двухкомпонентным? Решил заменить уключины.
Ответить на этот вопрос я попросил сервисного инженера ССК "КОЛИБРИ" Андрея Калмыкова.
Цитата:
При производстве надувных лодок "КОЛИБРИ" используется промышленный двухкомпонентных клей.
Для замены уключины на надувной лодке необходимо сделать следующее:
1. Накачать баллоны лодки до номинального давления;
2. Хорошо прогреть уключину бытовым или промышленным феном до температуры около 60 оС;
3. Подорвать край уключины и с помощью пластиковой лопатки, вставленной между баллоном лодки и уключиной аккуратно отделить уключину;
4. Удалить с баллона остатки клея механически: аккуратно подрезать с помощью лезвия или снять наждачной бумагой при этом стараться не повредить верхний слой ткани ПВХ;
5. Обезжирить склеиваемые поверхности медицинском спиртом;
6. Приложить уключину на предполагаемое место крепления и обвести контур карандашом;
7. Для исключения попадания клея за пределы склеиваемых поверхностей проклеить по обведенному контуру изоленту или малярный скотч;
8. Промазать обе склеиваемые поверхности тонким равномерным слоем клея, идущего в ремкомплекте к лодке или другим аналогичным клеем для ПВХ;
9. Выждать 10-15 минут (до исчезновения липкости клея);
10. Удалить изоленту (малярный скотч) с контура места приклейки;
11. Прогреть феном обе склеиваемые поверхности до температуры около 60оС и приложить уключину на место крепления на баллоне;
12. Пластмассовой лопаткой прокатать всю поверхность уключины сначала легко, а затем с усилием.
13. Для окончательной полимеризации клея лодку необходимо оставить в надутом состоянии в течение 24 часов.
Kolibriboats вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Jordan_kr (30.07.2013), kulibin (08.08.2013), Ribacyuga (29.07.2013), Sintorres (26.03.2014), Варфоломей (10.02.2014), Михаил 48 (19.09.2013)
Старый 18.09.2013, 22:21   #115
RoKo
 
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 10
Благодарили 11 раз(а) в 5 сообщениях
теплое время заканчивается, а ни одного отзыва об испытании DSL под 15-шкой нет. И у меня не складываеться... Неужто никто не попробовал?
RoKo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2013, 14:19   #116
Monart
 
Аватар для Monart
 
Регистрация: 21.10.2006
Адрес: Киев. Турецкий городок.
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 182
Благодарили 168 раз(а) в 23 сообщениях
Цитата:
Сообщение от RoKo Посмотреть сообщение
теплое время заканчивается, а ни одного отзыва об испытании DSL под 15-шкой нет. И у меня не складываеться... Неужто никто не попробовал?
Комплект тоже приобрел 360 DSL и 15 парсун. Но вот уже 2 неделю не получается на воду попасть и ближайшая возможность - это 28-29 число...
Monart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2015, 17:20   #117
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Киев
Сообщений: 170
Сказал(а) спасибо: 47
Благодарили 107 раз(а) в 68 сообщениях
Вчера первый раз на воду спустили лодку друга Kolibri КМ-330DL (киль, днище слань-книжка). Стандартная комплектация, светлого цвета.
Что характерно:
- собранная лодка тяжелая, одному до воды не донести. Или вдвоём или ставить транцевые колеса;
- полоса защиты киля, приклеенная на днище, где-то в два раза уже чем в модели DSL;
- слань-книжку с первого раза поставить было не легко, нужна сноровка;
- эл. насосом "турбинка" баллоны быстро поднимаются, штатной "лягушкой" потом легко добили до твердого состояния;
- в собранном состоянии лодка монолит, на полу танцевать можно (под нашими с другом 200 кг пол не шелохнулся на воде);
- переднюю банку можно надеть только при спущенном баллоне, заднюю можно одеть в любом состоянии;
- очень понравились вёсла, удобные и т.с. лопатистые;
- место в лодке для двоих хватает, дискомфорта не чувствовалось;
- количество гермоотсеков 4+1 ( в характеристиках почему то 3+1);
- сумок две, на лодку и на пол. Качество хорошее, размер с запасом - лодку было легко вставить, тем боле внутри есть стягивающие ремни.
Под мотором Hidea 5 (2т.) с живым весом 120 кг лодка по ветру вышла на глисс. Больше не может, но мотор пока ещё на обкатке.
На солнце лодка не грелась, чем подтвердилось мнение о практичности летом светлого цвета.
Всем лодка понравилась. Хозяин остался доволен.

Последний раз редактировалось Дмитрий Киев; 21.06.2015 в 21:19.
Дмитрий Киев вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
Kolibriboats (01.07.2015)
Старый 30.06.2015, 21:10   #118
Zerver
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 5
Благодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
Вопрос к Kolibriboats
Почему темно серый цвет как на фото выше (лодки слева)
стоят на 2000 тыс грн дороже (например для 330dl). У них что ПВХ лучше может другого производителя, лучшего качества или краситель дороже на 2000 грн объясните? Очень хотоелось темно серый по цене зеленного!
Zerver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2015, 21:47   #119
Letun
 
Аватар для Letun
 
Регистрация: 26.03.2015
Адрес: Киев
Сообщений: 375
Изображений: 5
Сказал(а) спасибо: 88
Благодарили 266 раз(а) в 137 сообщениях
Цитата:
Сообщение от RoKo Посмотреть сообщение
теплое время заканчивается, а ни одного отзыва об испытании DSL под 15-шкой нет. И у меня не складываеться... Неужто никто не попробовал?
А что вы ожидаете услышать? Как народ на воду станет, через час перестанет обращать внимание на мелочи, а через 5 часов забудет про все и будет заниматься делом. Глобального отличия на классе 360 простой и SL в ходе не будет. Смотрите ,как у вас с финансами, определитесь с внутренними размерами и вперед - не теряйте время, скоро навигация закончится и потом полгода на стапеле зимовать (или в мешке). Если финансы будут и возможности, все равно будете переходит на классы выше, если нет возможностей -Колибри нормальный вариант, не парьтесь, жизнь проходит.
Letun вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
boogee (06.01.2016)
Старый 01.07.2015, 14:26   #120
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Дніпро
Сообщений: 296
Сказал(а) спасибо: 294
Благодарили 295 раз(а) в 137 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Zerver Посмотреть сообщение
Вопрос к Kolibriboats
Почему темно серый цвет как на фото выше (лодки слева)
Надувные лодки "КОЛИБРИ" производятся в четырех основных видах комплектациях и цветовых решениях для баллонов лодок:
1.) Базовые цвета: зеленый, светло-серый.
2.) Особый цвет: «камуфляж».
3.) Цветные лодки: оранжевый, темно-серый, темно-синий.
4.) Комбинированные лодки: светло-серый+оранжевый, светло-серый+темно-серый, светло-серый+темно-синий, темно-серый+оранжевый, темно-серый+темно-синий. (Первым указан основной цвет баллона, вторым – цвет вставок).
Базовые цвета лодок - зеленый и светло-серый, производятся с пакетом «Базовый»: фурнитура - черная, фанера - темно-коричневая, транец для килевых лодок – фанерный темно-коричневый.
Камуфляжные лодки производятся с пакетом «Камуфляж»: фурнитура - черная, фанера - темно-коричневая, транец для килевых лодок – стеклопластиковый композитный темно-серый.
Все цветные или комбинированные лодки производятся с пакетом «Белый»: фурнитура – светло-серая, фанера – светло-серая, транец для килевых лодок – стеклопластиковый композитный белый.
Категории цены – три: базовые, камуфляжные, цветные и комбинированные.

Letun
Этому посту RoKo уже почти два года.
Уважаемый Роман (RoKo) еще осенью 2012 г. стал обладателем первой 330-й лодки новой серии надувных моторных лодок "КОЛИБРИ", которая впоследствии стала называться серией "SL".
Kolibriboats вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.





Текущее время: 01:35. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Снасти для рыбалки от Akuashop
Лодочные моторы на motor.com.ua