Лодка ПВХ - Сторінка 3

**Оzzy** · 03.03.2009, 10:12

Слава, ты не понял задумки - "и будет счастие в виде последующей покупки другой лодки"

Слава · 03.03.2009, 10:33

а...... )))

ШАН · 03.03.2009, 17:20

Ну и шуточки у Вас тут :стекло, ацетон, потом всё это поджечь и медлено перемешивая..

Konstant · 03.03.2009, 17:47

Цитата:

Допис від Слава

промазать лодку раствором на основе ацетона или дихлорэтана?!

Ув. Слава. Речь идет О ПВХ материалах

Повторю для непонятливых. Лобовое стекло автомобиля состоит из двух (дуплекс) или трех (триплекс) стекол, склеенных специальным клеем. Шоб его добыть надо растворить разбитое стекло в растворителе, удалить осколки. Оставшимся клеем промазать СПУЩЕННУЮ поверхность лодки. Попробуйте, а потом посмеемся вместе

nota · 03.03.2009, 18:39

Цитата:

Допис від Konstant

Шоб его добыть надо .... Попробуйте, а потом посмеемся вместе

- а зачем его добывать? Проще иметь с собой ремкомплект из небольшой заплатки и клея (думаю, что при обилии множества отечественных производителей ПВХ лодок вопрос "добычи" клея не есть неразрешимым

). Зачем самому себе создавать дополнительные трудности (например поиск обочин со стеклами, расстворителей и т.п)

, что бы с высоко поднятой головой их потом преодолевать?

Слава · 03.03.2009, 18:40

Уважаемый Konstant, дело в том, что очень хорошо представляю себе, что такое пвх материал для лодок и если травление происходит по площади, то это говорит в первую очередь о том, что материал не лодочный, а подходящий для изготовления лодок в эконом варианте. Также имею полное представление, что происходит с материалом ПВХ после пятиминутного воздействия ацетоном или дихлорэтаном... и дело не в клее на который собирают триплексы, а в количестве растворителя, который очень долго (будучи в смеси с клеем) будет испаряется с бортов лодки.. и изничтожит ту хлипкую адгезию между покрытием и текстилем.. а смеятся думаю не придеться, за такими экспериментами стоят вполне реальные человеческие жизни

Konstant · 03.03.2009, 18:54

Цитата:

Допис від Слава

Уважаемый Konstant, дело в том, что очень хорошо представляю себе, что такое пвх материал для лодок и если травление происходит по площади, то это говорит в первую очередь о том, что материал не лодочный, а подходящий для изготовления лодок в эконом варианте. Также имею полное представление, что происходит с материалом ПВХ после пятиминутного воздействия ацетоном или дихлорэтаном... и дело не в клее на который собирают триплексы, а в количестве растворителя, который очень долго (будучи в смеси с клеем) будет испаряется с бортов лодки.. и изничтожит ту хлипкую адгезию между покрытием и текстилем.. а смеятся думаю не придеться, за такими экспериментами стоят вполне реальные человеческие жизни

Слава, а ты пробовал таким образом восстанавливать лодки

Я это делал потому и знаю. Попробуй - поймешь

ПС: без личного, приходи чы завтра чы в четверг на выставку - поговорим

Слава · 03.03.2009, 19:01

я их реанимировал, на сколько это было возможно, после подобных восстановлений... начиная от лисичанок и уфимок покрашенных серебрянкой, завулканизированых и стянутых металическими пластинами на М10, заканчивая пвхашками, в которые наливали клей через клапан чтобы не травила

Konstant · 03.03.2009, 19:19

Цитата:

Допис від Слава

я их реанимировал, на сколько это было возможно, после подобных восстановлений... начиная от лисичанок и уфимок покрашенных серебрянкой, завулканизированых и стянутых металическими пластинами на М10, заканчивая пвхашками, в которые наливали клей через клапан чтобы не травила

Одно скажу - уважуха. С меня ну скажем, пиво

Но вопрос открыт. Слава, ну скажи, нафига мне морочиться со стеклами. Проще обратиться к знающим, заплатить денег и получить результат. Так я проехал шо ты говоришь. А то шо кажу - на той свет мне не надо.

Слава · 03.03.2009, 20:03

Цитата:

Допис від Konstant

Одно скажу - уважуха. С меня ну скажем, пиво

Но вопрос открыт. Слава, ну скажи, нафига мне морочиться со стеклами. Проще обратиться к знающим, заплатить денег и получить результат. Так я проехал шо ты говоришь. А то шо кажу - на той свет мне не надо.

проще - сразу покупать прпавильное, дабы потом не открывать кружок очумелых ручек)

Konstant · 03.03.2009, 21:04

Цитата:

Допис від Слава

проще - сразу покупать прпавильное, дабы потом не открывать кружок очумелых ручек)

Таки да, но пойми, дружище, лет 30 минус это ж какой дефицит был на надувахи. А щас слово дефицит исчезло с оборота. Отакэ

mot · 07.03.2009, 21:44

Нужна помощь в вопросе движка .На выставке приобрели лодку фирмы
"ФИОТ-БОТ"
ДАННЫЕ лодки
длинна 360
ширина175
диаметр баллона 45
грузо под. 575
рекомендуемая мощность двигателя 20 макс30
киль надувной
Вопрос какой марки двигатель купить ;меркури , маринер, селва, хонда, ямаха,сузуки и т.д и т.п.
и если можна кратко описать его предпочтение перед другими заранее благодарен

Гена Б. · 08.03.2009, 00:22

Цитата:

Допис від mot

Нужна помощь в вопросе движка .На выставке приобрели лодку фирмы
"ФИОТ-БОТ"
ДАННЫЕ лодки
длинна 360
ширина175
диаметр баллона 45
грузо под. 575
рекомендуемая мощность двигателя 20 макс30
киль надувной
Вопрос какой марки двигатель купить ;меркури , маринер, селва, хонда, ямаха,сузуки и т.д и т.п.
и если можна кратко описать его предпочтение перед другими заранее благодарен

Это вопрос личных предпочтений. Сейчас такое может начатся

.

mot · 08.03.2009, 09:16

Цитата:

Допис від Гена Б.

Это вопрос личных предпочтений. Сейчас такое может начатся

.

И всётаки хотелось бы услышать ответ на заданный вопрос

Dark · 08.03.2009, 17:46

Цитата:

Допис від mot

И всётаки хотелось бы услышать ответ на заданный вопрос

Поднимал аналогичный вопрос,и не только на этом ресурсе,самый конкретный ответ выглядел примерно так,Японцев можно брать всех,одинаково надежны,разница в весе не критична,тягая 60кг лодку,как правило с напарником,мотор в 41кг(Тоха)совсем не проблема.Либо,все вопросы снимает лафет.Ну и конечно откликнулись поклонники Меркури,их аргументы выглядели следующим образом(удобство управления и меньший в своем классе вес,я рассматривал 15 сил,2 такта.)Я в итоге приобрел Ямаху 15 2такта,короткая нога.Жду,первого спуска на воду.Лодка аналогична Вашей,только от Навигатора.

ШАН · 11.03.2009, 11:10

Что тут выбирать из пятнашек, есть два достойных внимания мотора :Мерк15 - самый легкий и удобный в управлении мотор. Ямаха15 - самый тихий и стабильный в работе мотор, лучшее качество среди япошек. Тут нужно смотреть на мелочи и потом уже выбирать. У обоих (Меркури и Ямаха) проблем с сервисом нет, у Мерка очень удобная ручка для переноски одному, у Ямахи после тролинга можно просто перегазовать мотор и порядок, у Мерка из-за его автомата нормальная прогазовка невозможна, нужно выходить на ход. у Мерка много полезных приколов, но всё это, как по мне, перекрывает отличное техническое исполнение Ямахи.
Выбор за Вами, любой из этих двух моторов считаю достойным выбором.

**Оzzy** · 12.03.2009, 16:39

Дальнейшие высказывание не по теме топика будут преследоваться с пристрастием. Тем паче, что подобных обсуждений по поводу выбора 15_шек тут пруд пруди, достаточно озадачиться поиском. ШАН_у же советую заглянуть в тему про тоху 9,8, там парочка вопросов к нему осталась без ответа

http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=2241

03.03.2009, 10:12	#41
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Киев. Инженер. Дописи: 16.975 Images: 8 Сказал(а) спасибо: 5.221 Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях	Слава, ты не понял задумки - "и будет счастие в виде последующей покупки другой лодки"

03.03.2009, 10:33	#42
Слава Реєстрація: 20.02.2006 Звідки Ви: Киев, ООО АДАМАНТ Дописи: 309 Images: 3 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 62 раз(а) в 20 сообщениях	а...... )))

03.03.2009, 17:20	#43
ШАН Реєстрація: 26.01.2009 Звідки Ви: Киев Дописи: 599 Сказал(а) спасибо: 191 Поблагодарили 220 раз(а) в 74 сообщениях	Ну и шуточки у Вас тут :стекло, ацетон, потом всё это поджечь и медлено перемешивая..

03.03.2009, 18:40	#46
Слава Реєстрація: 20.02.2006 Звідки Ви: Киев, ООО АДАМАНТ Дописи: 309 Images: 3 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 62 раз(а) в 20 сообщениях	Уважаемый Konstant, дело в том, что очень хорошо представляю себе, что такое пвх материал для лодок и если травление происходит по площади, то это говорит в первую очередь о том, что материал не лодочный, а подходящий для изготовления лодок в эконом варианте. Также имею полное представление, что происходит с материалом ПВХ после пятиминутного воздействия ацетоном или дихлорэтаном... и дело не в клее на который собирают триплексы, а в количестве растворителя, который очень долго (будучи в смеси с клеем) будет испаряется с бортов лодки.. и изничтожит ту хлипкую адгезию между покрытием и текстилем.. а смеятся думаю не придеться, за такими экспериментами стоят вполне реальные человеческие жизни

03.03.2009, 19:01	#48
Слава Реєстрація: 20.02.2006 Звідки Ви: Киев, ООО АДАМАНТ Дописи: 309 Images: 3 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 62 раз(а) в 20 сообщениях	я их реанимировал, на сколько это было возможно, после подобных восстановлений... начиная от лисичанок и уфимок покрашенных серебрянкой, завулканизированых и стянутых металическими пластинами на М10, заканчивая пвхашками, в которые наливали клей через клапан чтобы не травила

07.03.2009, 21:44	#52
mot Реєстрація: 12.11.2007 Звідки Ви: Киев оболонь.професия электрик Дописи: 320 Сказал(а) спасибо: 1.861 Поблагодарили 1.792 раз(а) в 83 сообщениях	Нужна помощь в вопросе движка .На выставке приобрели лодку фирмы "ФИОТ-БОТ" ДАННЫЕ лодки длинна 360 ширина175 диаметр баллона 45 грузо под. 575 рекомендуемая мощность двигателя 20 макс30 киль надувной Вопрос какой марки двигатель купить ;меркури , маринер, селва, хонда, ямаха,сузуки и т.д и т.п. и если можна кратко описать его предпочтение перед другими заранее благодарен

11.03.2009, 11:10	#56
ШАН Реєстрація: 26.01.2009 Звідки Ви: Киев Дописи: 599 Сказал(а) спасибо: 191 Поблагодарили 220 раз(а) в 74 сообщениях	Что тут выбирать из пятнашек, есть два достойных внимания мотора :Мерк15 - самый легкий и удобный в управлении мотор. Ямаха15 - самый тихий и стабильный в работе мотор, лучшее качество среди япошек. Тут нужно смотреть на мелочи и потом уже выбирать. У обоих (Меркури и Ямаха) проблем с сервисом нет, у Мерка очень удобная ручка для переноски одному, у Ямахи после тролинга можно просто перегазовать мотор и порядок, у Мерка из-за его автомата нормальная прогазовка невозможна, нужно выходить на ход. у Мерка много полезных приколов, но всё это, как по мне, перекрывает отличное техническое исполнение Ямахи. Выбор за Вами, любой из этих двух моторов считаю достойным выбором.

12.03.2009, 16:39	#57
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Киев. Инженер. Дописи: 16.975 Images: 8 Сказал(а) спасибо: 5.221 Поблагодарили 17.321 раз(а) в 5.018 сообщениях	Дальнейшие высказывание не по теме топика будут преследоваться с пристрастием. Тем паче, что подобных обсуждений по поводу выбора 15_шек тут пруд пруди, достаточно озадачиться поиском. ШАН_у же советую заглянуть в тему про тоху 9,8, там парочка вопросов к нему осталась без ответа http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=2241