Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 31.10.2011, 17:43   #81
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Чисто для владельцев не Мерк 15М , а именно тех у кого Джонсоны,Ямахи и Тохатсу с Сузами.
Мерк 15М НЕ НУЖДАЕТСЯ в прогазовке никогда, как это не прискорбно звучит для владельцев других брендов. Поэтому прогазовывать нужно моторы с засирающимися свечами, ну вы поняли про какие это я....
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.10.2011, 18:01   #82
Муля
 
Аватар для Муля
 
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.654
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 1.420 раз(а) в 249 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Мерк 15М НЕ НУЖДАЕТСЯ в прогазовке никогда
Эти слова стоит запомнить, а лучше записать. И про свечи тоже. Просто продукт нанотехнологий какой-то этот Мерк 15М !!!
Муля зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.10.2011, 18:05   #83
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від Муля Переглянути допис
Эти слова стоит запомнить, а лучше записать. И про свечи тоже. Просто продукт нанотехнологий какой-то этот Мерк 15М !!!
В это трудно поверить, но это так. Очень многие продают свои Мерки 15М так и не сменив свечи..... горе то какое.. , а он сука работает и работает.

Кстати про свечи.
Там система зажигания не от мира сего и зазор в свечах 1,5 мм , поэтому поджигает всё и при этом не засираются.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.10.2011, 19:34   #84
Allik
 
Аватар для Allik
 
Реєстрація: 02.10.2006
Звідки Ви: Славутич
Дописи: 290
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 67 раз(а) в 39 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
В это трудно поверить, но это так. Очень многие продают свои Мерки 15М так и не сменив свечи..... горе то какое.. , а он сука работает и работает.

Кстати про свечи.
Там система зажигания не от мира сего и зазор в свечах 1,5 мм , поэтому поджигает всё и при этом не засираются.
Не засираются - потому что топливо не всё сгорает, искра возникает - в стороне от места подачи смеси, поэтому расход топлива выше чем у других моторов, зато свечи не засираются, а зазор можно попробовать ещё увеличить - чтобы свечи ещё целее были.
Allik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.10.2011, 19:42   #85
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від Allik Переглянути допис
Не засираются - потому что топливо не всё сгорает, искра возникает - в стороне от места подачи смеси, поэтому расход топлива выше чем у других моторов, зато свечи не засираются, а зазор можно попробовать ещё увеличить - чтобы свечи ещё целее были.
А не кажеся ли Вам, что неполное сгорание топлива приводит именно к нагару?
Продувка же дефлекторная действительно помогает и при этом делает мотор менее зависимым от октанового числа.Цена этому чуть больший расход.
Зазор в свечах произвольно изменять нельзя, так как это нарушит баланс всей системы.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Allik (31.10.2011)
Старий 31.10.2011, 19:50   #86
Птица
 
Аватар для Птица
 
Реєстрація: 25.10.2006
Звідки Ви: Киев, Троещина
Дописи: 387
Сказал(а) спасибо: 254
Поблагодарили 2.473 раз(а) в 107 сообщениях
Можете не верить но это правда.Прогазовывать не нужно, вообще никогда.Хоть сутки трольте.

А Виталию советую брать 15 л.с. и не меньше.Какой именно бренд это уж каждый сам себе выбирает, я бы выбирал по цене.Сам стоял перед этим выбором и ни капли не жалею о выборе 15 лс.Это максимальная мощность носибельного мотора одним некачком)))У Мерков румпель очень удобный, Ямаха красивая и расход говорят меньше, у Джонсон нравится белый цвет, есть еще Сузуки о которых говорят что звук не самый приятный, Тохи тяжелее, но в целом все иномарки зарекомендовали себя как очень надежные моторы
Птица зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.11.2011, 00:09   #87
was
 
Реєстрація: 31.07.2008
Звідки Ви: Почти Киев
Дописи: 644
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 40 раз(а) в 32 сообщениях
...Там система зажигания не от мира сего и зазор в свечах 1,5 мм , поэтому поджигает всё и при этом не засираются.....-Могу Вас растроить. Системы зажигания и Мерка и Джонсона похожи: в коммутаторах применяются конденсаторы на 2мКф, высоковольтные катушки--с замкнутым магнитопроводом и малым сопротивлением первички. На обоих моторах искра мощная. Попадались Джонсоны с безэлектродными свечами--работали. А вот японцы на безэлектродных неработают. А применение свечей с зазором 1,5мм обусловлено малой степенью сжатия. Можете смело ставить на Дж-15 зазор на свечах 1.5мм--схавает и не поперхнётся. А ещё попадались Дж (да и Мерк-15 тоже) где зазор на свечах бы за 2мм. Это говорит о том, что свечи не менялись и не осматривались с ,,рождения,, мотора.
was зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Муля (01.11.2011)
Старий 01.11.2011, 08:26   #88
Парус
 
Реєстрація: 04.09.2006
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 382
Сказал(а) спасибо: 728
Поблагодарили 451 раз(а) в 60 сообщениях
Джоник

Всем привет ! Вставлю и свои 5 копеек .У меня один из первых моторов был джоник 86 года выпуска , сел , дернул поехал , что там , где ломается не знаю , когда брал просто померил компрессию было 8 в обоих горшках , бензил лил любой , правда на 80 работал тише , но прием падал .Четыре года назад продал , мотор ходит по Украинке и чудак не нарадуется , проблем нет !!!!!!!!Купил мерка , но так и не смог привыкнуть к румпелю , всем нравится , меня просто злил , но тут каждому свое .Год искал , но нашел Джоник 2006 года , тоже 15 сил , могу сказать одно -САМОЛЕТ !!!!По поводу сервиса не знаю , позвонил по поводу крыльчатки на помпу , сказали есть , приезжайте . Моторов этой фирмы много, просто да , не такой раскрученный бренд .Да и стоил Джоник 15 сил на 400 баксов дороже чем ямаха .
Парус зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.11.2011, 08:34   #89
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від Парус Переглянути допис
Всем привет ! Вставлю и свои 5 копеек .У меня один из первых моторов был джоник 86 года выпуска , сел , дернул поехал , что там , где ломается не знаю , когда брал просто померил компрессию было 8 в обоих горшках , бензил лил любой , правда на 80 работал тише , но прием падал .Четыре года назад продал , мотор ходит по Украинке и чудак не нарадуется , проблем нет !!!!!!!!Купил мерка , но так и не смог привыкнуть к румпелю , всем нравится , меня просто злил , но тут каждому свое .Год искал , но нашел Джоник 2006 года , тоже 15 сил , могу сказать одно -САМОЛЕТ !!!!По поводу сервиса не знаю , позвонил по поводу крыльчатки на помпу , сказали есть , приезжайте . Моторов этой фирмы много, просто да , не такой раскрученный бренд .Да и стоил Джоник 15 сил на 400 баксов дороже чем ямаха .
Тем не менее ходит твой моторчик у моего кума и горя не знает(Мерк 15 М), просто тут каждому своё, кому коробку автомат подавай, а кому механику, да и цвет однако аргумент.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.11.2011, 09:29   #90
Виталька
 
Аватар для Виталька
 
Реєстрація: 28.11.2006
Звідки Ви: Город Сиэтл, штат Вашингтон, США
Дописи: 448
Сказал(а) спасибо: 420
Поблагодарили 528 раз(а) в 80 сообщениях
Блин )))))))))))))))))
Так и не понял - брать - не брать такой старый мотор ))))))))))))))))
Вроде определился - опять есть сомнения )))
Ведь катаются ж на моторах 80-х - 90-х годов ))))
Рискнуть, шоли....
Виталька зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.11.2011, 09:32   #91
borabora
 
Аватар для borabora
 
Реєстрація: 14.03.2011
Звідки Ви: г.Киев Русановка
Дописи: 326
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 153 раз(а) в 42 сообщениях
Цитата:
Допис від Виталька Переглянути допис
Блин )))))))))))))))))
Так и не понял - брать - не брать такой старый мотор ))))))))))))))))
Вроде определился - опять есть сомнения )))
Ведь катаются ж на моторах 80-х - 90-х годов ))))
Рискнуть, шоли....
А за сколько?
и откуда продавцы?
borabora зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.11.2011, 09:40   #92
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від Виталька Переглянути допис
Блин )))))))))))))))))
Так и не понял - брать - не брать такой старый мотор ))))))))))))))))
Вроде определился - опять есть сомнения )))
Ведь катаются ж на моторах 80-х - 90-х годов ))))
Рискнуть, шоли....
Да не возраст главное, а СОСТОЯНИЕ. У меня вот новый моторчик Суза 2,2 в чехле лежит (только обкатку прошла), так по шильдику она 2005 г выпуска. Ну лежит себе и лежит, так,что он скиснет,что ли?
Вот если найдёш такой же Джон ,который просто пылился у кого то, то конечно можно брать, а если это ушатанный прокородированный зверь, которого подмарафетили, капнули масла в цилиндры, чтоб компрессию поднять..... то пусть продавец сам на нём и ездит.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Виталька (01.11.2011)
Старий 01.11.2011, 21:27   #93
bacha-sergey
 
Аватар для bacha-sergey
 
Реєстрація: 09.02.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 428
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 131 раз(а) в 91 сообщениях
Мотор

Я не советую.
bacha-sergey зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.11.2011, 23:03   #94
DDD
 
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
Цитата:
Допис від was Переглянути допис
... А ещё попадались Дж (да и Мерк-15 тоже) где зазор на свечах бы за 2мм. Это говорит о том, что свечи не менялись и не осматривались с ,,рождения,, мотора.
Мне попадались нормально работающие Дж-15 10-летнего возраста с почти полностью сгоревшим боковым электродомна свече, свечи стояли еще заводские белого цвета.
А по мотору.. Руслан правильно говорит - главное состояние а не возраст.
DDD зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.11.2011, 21:18   #95
Stas Odessa
 
Реєстрація: 09.10.2009
Звідки Ви: г. Одесса
Дописи: 14
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
джоник 15

подскажите? глохнет на холостых, свечи в норме. Может подкрутить холостой ход? подскажите как заранее спасибо.
Stas Odessa зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.11.2011, 21:51   #96
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від Stas Odessa Переглянути допис
подскажите? глохнет на холостых, свечи в норме. Может подкрутить холостой ход? подскажите как заранее спасибо.
Естественно при похолодании нужно немного подкрутить карб, это абсолютно нормальное явление, особенно зная наши мега бензины.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 16:48.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua