Определился вроде - осудите... - Сторінка 3

Ribachok · 05.04.2008, 09:57

Цитата:

Допис від Женя Славутич

Полный бред или очередная фитча от Сэйловцев...

У Вас какая то нездоровая нелюбовь к китайцам. Если бы у вас в Белорусии делали лодочные моторы, они бы и были лучшими (?!). Не вижу ничего плохого, что Меркури собирается в Китае. Если над китайцем стоит японец или американец с палкой, то должен получаться довольно пристоный продукт. Вопрос в стомости этого товара у нас. Взять цены на китайцев и Меркури ( [[Ссылки только членам профсоюза. ]) (кстати меркури и китайцы продаются одной кучей, что наводит на мысли - не привозится ли это одним контейнером в Одессу) - не должен чиста китайский мотор стоить столько же сколько и фирменный, а как минимум в 2 раза дешевле.

Мike · 05.04.2008, 12:15

Цитата:

Допис від Алексей

Помогите ,купил бу Эдвенчир 3,2 и мотор ямаху 4 такта 4л.с. Вопросы?

1.Как сдувать лодку, клапаны спуска работают толька при нажатии на них пальцем ,а как их зафиксировать чтобы не держать пальцами?
2. Как правально собирать и разбирать (одному человеку).
3. Смогу ли я выйти на глис с одним человеком в лодке .

клапана должны при утапливании проворачиваться вправовлево(на всех марках) и фиксироваться в утопленном положении, хреновей всего на Харисе(не люксовом). А дальше по обычной схеме...сдул киль...чуть приспустил нос...затем чуть другие балоны (шоб перегородки не пенькнули)...затем сдул все шо можно...снял стрингера...вынул дно...завернул балоны вовнутрь...и со стороны транца-заламав були вовнутрь, затем скатываеш к носу...усе...А за клапанами нада следить, т.е., вынимая-вставляя дно крышки должны быть вкручены, шоб фанерой не пообрывать крышки и язычки(или как они там).
А мож клапана уже поломанные?
На счет глисса...на 4ке 4тактной не выйдеш...у 4тактников крутящий момент ниже(не пихайте если ошибаюсь)., да и 4 кобылы мало, хотя бы 5

ivlike · 05.04.2008, 14:01

не уходим от темы...
на чем перевозить лодку 3,6?
интересует прицеп, чтобы когда надо - прицепил и поехал - когда не надо - завез в гараж и все

Еxplorer · 05.04.2008, 14:02

Цитата:

Допис від Ribachok

У Вас какая то нездоровая нелюбовь к китайцам. Если бы у вас в Белорусии делали лодочные моторы, они бы и были лучшими (?!). Не вижу ничего плохого, что Меркури собирается в Китае. Если над китайцем стоит японец или американец с палкой, то должен получаться довольно пристоный продукт. Вопрос в стомости этого товара у нас. Взять цены на китайцев и Меркури ( [[Ссылки только членам профсоюза. ]) (кстати меркури и китайцы продаются одной кучей, что наводит на мысли - не привозится ли это одним контейнером в Одессу) - не должен чиста китайский мотор стоить столько же сколько и фирменный, а как минимум в 2 раза дешевле.

Мужики! Предлагаю прекратить эту тему по моторам, поскольку она уже и меня касается. Моторы у нас официальные со всеми документами. У обоих марок есть свои представительства в Украине у них есть и сайты (писать НЕ БУДУ!), где мы в списке магазинов. А Меркури пока не в конкуренции, на коробках маломощных движков конкретно - made in Japan. В Китае завод делает только движки от 40 лошадей.

**Оzzy** · 07.04.2008, 10:09

Очередному юзеру, который напишет, что Мерк и тому подобные бренды производятся китайсами без документальных тому подтверждений закрою сюда доступ минимум на месяц

!
Мужики, хорош херней страдать, шо дети малые, ей-богу...

**Оzzy** · 07.04.2008, 10:11

Цитата:

Допис від Ramik

Имею резинку + прицеп, часнный дом, имею опыт ходьбы на кастрюле...

Так вот, резинка (Б.У.) по цене как казанка-южанка, автобот и т.п. (Б.У.) .... Надежнее..? - чем??? Просторнее..? - да ну, гон какой-то!!! Может вы полезную площадь баллонов неучли

В жизни не променяю резину (3.6м), на вышеизложенное чудо техники... Накачанная резина на прицепе в гараже это +100 против желязяки за ту же цену!

Сэр, выбирайте выражения плз...
Тем более что данное мнение весьма и весьма спорное..

AlexBolo · 07.04.2008, 10:20

Цитата:

Допис від explorer.org.ua

Мужики! Предлагаю прекратить эту тему по моторам, поскольку она уже и меня касается. Моторы у нас официальные со всеми документами. У обоих марок есть свои представительства в Украине у них есть и сайты (писать НЕ БУДУ!), где мы в списке магазинов. А Меркури пока не в конкуренции, на коробках маломощных движков конкретно - made in Japan. В Китае завод делает только движки от 40 лошадей.

Мелкие моторы от Мерка не могут быть Китайскими. Потому как это за редкими исключениями, (9.9,15 например) есть перекрашенны Тохи. А Тохи натуральные японцы. Как раз кстати до 30сил.

shakhtyor · 07.04.2008, 17:53

Цитата:

Допис від AlexBolo

Мелкие моторы от Мерка не могут быть Китайскими. Потому как это за редкими исключениями, (9.9,15 например) есть перекрашенны Тохи. А Тохи натуральные японцы. Как раз кстати до 30сил.

Точно, не могут. Патамушта на моем Мерке 15М есть шильдик, где честно написано "Made in Belgium". Возможно кто-то бы перевел это как "Сделано в Пекине" (Made in Beijing), но это все-таки не Пекин, а Бельгия.

AlexBolo · 07.04.2008, 22:25

Цитата:

Допис від shakhtyor

Точно, не могут. Патамушта на моем Мерке 15М есть шильдик, где честно написано "Made in Belgium". Возможно кто-то бы перевел это как "Сделано в Пекине" (Made in Beijing), но это все-таки не Пекин, а Бельгия.

9.9 и 15 эта как раз и есть не Японцы. А америкосы, которые собираются или упаковываются в Бельгии

Юрий Юрьевич · 08.04.2008, 07:24

у меня на двух м15 07г и 01 г написано :сделано в Бельгии

ivlike · 08.04.2008, 13:41

т.к. раньше ложки небыло, прошу совета как поступить:
1. купить прицеп чтобы возить лодку не спуская и не снимая мотор (просто вытащил, обмыл, прицепил - привез домой - засунул в гараж - забыл до сл. раза)
2. не париться с прицепом - а надувать/спускать? я так понимаю, что в багажник слезет лодка, а в салон мотор. или наоборот.
машина - щас пока бмв Е39

Игорь ims · 08.04.2008, 14:20

Цитата:

Допис від ivlike

т.к. раньше ложки небыло, прошу совета как поступить:
1. купить прицеп чтобы возить лодку не спуская и не снимая мотор (просто вытащил, обмыл, прицепил - привез домой - засунул в гараж - забыл до сл. раза)
2. не париться с прицепом - а надувать/спускать? я так понимаю, что в багажник слезет лодка, а в салон мотор. или наоборот.
машина - щас пока бмв Е39

Скинет Е39 такой прицеп и без проблем поднимет - с подготовленного слипа.
Если есть где хранить - надо брать люминь/дюраль. Или же предпочесть резину (п.2.) - в том случае, если Вы планируете выходить на воду с песка, крутого склона, скользкого грунта и/или пр...

ivlike · 08.04.2008, 15:30

хранить особо много места нету - в этом-то и вопрос... (пустой гараж товарища) - но как всегда наступит момент, когда он скажет, чтобы забирал свой прицеп... и что с ним тогда делать....
поэтому наверное лучше спускать/надувать...

**Женя Славутич** · 11.04.2008, 10:16

Возить на прицепе однозначно удобнее. Надувать-спускать за пару раз надоест. А вот момент с хранением прицепа - это таки проблема, если нет своего угла. В принципе если есть просторный гараж, то прицеп ставится в торце или к одной из стенок на попа, лодка бочьком к другой(нужно два взрослых мужика) стенке или на блоках поднимается к потолку - это можно и смому проделать...

07.04.2008, 10:09	#45
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Киев. Инженер. Дописи: 16.976 Images: 8 Сказал(а) спасибо: 5.221 Поблагодарили 17.322 раз(а) в 5.018 сообщениях	Предупреждение! Очередному юзеру, который напишет, что Мерк и тому подобные бренды производятся китайсами без документальных тому подтверждений закрою сюда доступ минимум на месяц! Мужики, хорош херней страдать, шо дети малые, ей-богу...

05.04.2008, 14:01	#43
ivlike Реєстрація: 27.03.2008 Звідки Ви: Луганск Дописи: 21 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	не уходим от темы... на чем перевозить лодку 3,6? интересует прицеп, чтобы когда надо - прицепил и поехал - когда не надо - завез в гараж и все

08.04.2008, 07:24	#50
Юрий Юрьевич Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба Дописи: 1.335 Images: 16 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях	у меня на двух м15 07г и 01 г написано :сделано в Бельгии

08.04.2008, 13:41	#51
ivlike Реєстрація: 27.03.2008 Звідки Ви: Луганск Дописи: 21 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	т.к. раньше ложки небыло, прошу совета как поступить: 1. купить прицеп чтобы возить лодку не спуская и не снимая мотор (просто вытащил, обмыл, прицепил - привез домой - засунул в гараж - забыл до сл. раза) 2. не париться с прицепом - а надувать/спускать? я так понимаю, что в багажник слезет лодка, а в салон мотор. или наоборот. машина - щас пока бмв Е39

08.04.2008, 15:30	#53
ivlike Реєстрація: 27.03.2008 Звідки Ви: Луганск Дописи: 21 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	хранить особо много места нету - в этом-то и вопрос... (пустой гараж товарища) - но как всегда наступит момент, когда он скажет, чтобы забирал свой прицеп... и что с ним тогда делать.... поэтому наверное лучше спускать/надувать...

11.04.2008, 10:16	#54
Женя Славутич Модератор Реєстрація: 23.02.2006 Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ Дописи: 7.427 Images: 32 Сказал(а) спасибо: 7.875 Поблагодарили 13.783 раз(а) в 2.165 сообщениях	Возить на прицепе однозначно удобнее. Надувать-спускать за пару раз надоест. А вот момент с хранением прицепа - это таки проблема, если нет своего угла. В принципе если есть просторный гараж, то прицеп ставится в торце или к одной из стенок на попа, лодка бочьком к другой(нужно два взрослых мужика) стенке или на блоках поднимается к потолку - это можно и смому проделать...