Marine 40 2х тактный, есть проблемка.

Дмитрий Т. · 18.10.2013, 17:40

Доброго всем времени суток.Не очень давно являюсь обладателем Marine 40 2такта,4цил.96г.в.Бельгия.Не могу разобраться с болячкой.Выходишь на воду даёшь полный газ идёт отлично.проходит не много времени обороты падают с 6000 до 3000(и всё).2-нижних цилиндра в этот момент менее гарячие чем 2-верхних.Погрешил на свечи поставил новые 0.пробыбал прекрывать по очереди карбы.Если верхний то сразу глохнет ,нижний работа не меняеться(но существует небольшой рывок).Существует предположение по подсосу воздуха во 2й карб.Кто ,что знает подскажите.Заранее благодарен.

Гена Б. · 20.10.2013, 21:40

У вас по всей вероятности идёт перегрев движка, а то что отрубает 2 цилиндра - это у них такой механизм защиты от перегрева и возможно перекрута.

18.10.2013, 17:40	#1
Дмитрий Т. Реєстрація: 17.10.2013 Звідки Ви: г.Чернигов.СТО "Norma" Дописи: 2 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Marine 40 2х тактный, есть проблемка. Доброго всем времени суток.Не очень давно являюсь обладателем Marine 40 2такта,4цил.96г.в.Бельгия.Не могу разобраться с болячкой.Выходишь на воду даёшь полный газ идёт отлично.проходит не много времени обороты падают с 6000 до 3000(и всё).2-нижних цилиндра в этот момент менее гарячие чем 2-верхних.Погрешил на свечи поставил новые 0.пробыбал прекрывать по очереди карбы.Если верхний то сразу глохнет ,нижний работа не меняеться(но существует небольшой рывок).Существует предположение по подсосу воздуха во 2й карб.Кто ,что знает подскажите.Заранее благодарен.

20.10.2013, 21:40	#2
Гена Б. Реєстрація: 23.10.2007 Звідки Ви: г.Киев, Дописи: 3.688 Сказал(а) спасибо: 352 Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях	У вас по всей вероятности идёт перегрев движка, а то что отрубает 2 цилиндра - это у них такой механизм защиты от перегрева и возможно перекрута.