|
КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Регистрация: 22.06.2013
Адрес: Полтавська обл.м.Гадяч
Сообщений: 434
Сказал(а) спасибо: 21
Благодарили 60 раз(а) в 17 сообщениях
|
Днищевой настил Air - deck Kolibri
Кто имеет в пользовании такой настил? Поделитесь впечетлениями,плюсы,минусы
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Сумы
Сообщений: 1,096
Сказал(а) спасибо: 930
Благодарили 1,556 раз(а) в 509 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#4 |
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: ОДЕССА
Сообщений: 1,756
Сказал(а) спасибо: 165
Благодарили 504 раз(а) в 302 сообщениях
|
На видео другой настил. Колибри делает для плоскодонки (без отверстия для накачивания киля). Аэр дек надо покупать (если надо) по размеру и конфигурации свой лодки. От другой не подойдет.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Сумы
Сообщений: 1,096
Сказал(а) спасибо: 930
Благодарили 1,556 раз(а) в 509 сообщениях
|
На видео другой настил,но что это меняет.Жесткость достаточна,учитывайте,что от прогибания его ещё удерживают балоны.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: ОДЕССА
Сообщений: 1,756
Сказал(а) спасибо: 165
Благодарили 504 раз(а) в 302 сообщениях
|
Цитата:
И видео о жесткости Аэр дека ничего не говорит. На плоскодонке будет нормально, даже лучше чем на видео, добавится жесткость баллонов. А на килевой под Аэр деком будет надутый киль посредине и рядом пустота. И жесткость для стояния уйдет. Я качаю аэр дек 1,0 атм и мне жесткости "стоять" недостаточно. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: первопрестольный Киевград
Сообщений: 579
Сказал(а) спасибо: 29
Благодарили 83 раз(а) в 54 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 197
Сказал(а) спасибо: 193
Благодарили 192 раз(а) в 107 сообщениях
|
На Колибри KМ-280 эир-дек выглядит так:
(Довольно таки нефигово натягивает днище) Последний раз редактировалось Sintorres; 26.03.2014 в 16:10. |
![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#9 |
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Сумы
Сообщений: 1,096
Сказал(а) спасибо: 930
Благодарили 1,556 раз(а) в 509 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Регистрация: 10.03.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 641
Сказал(а) спасибо: 1,298
Благодарили 426 раз(а) в 81 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: ОДЕССА
Сообщений: 1,756
Сказал(а) спасибо: 165
Благодарили 504 раз(а) в 302 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: ОДЕССА
Сообщений: 1,756
Сказал(а) спасибо: 165
Благодарили 504 раз(а) в 302 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: ОДЕССА
Сообщений: 1,756
Сказал(а) спасибо: 165
Благодарили 504 раз(а) в 302 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Харьков.
Лодкоманьяк.
Сообщений: 3,122
Изображений: 24
Сказал(а) спасибо: 147
Благодарили 1,053 раз(а) в 520 сообщениях
|
Цитата:
![]() И какая бы не была склейка лодки - будет так же, особенно при увеличении загрузки лодки. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: ОДЕССА
Сообщений: 1,756
Сказал(а) спасибо: 165
Благодарили 504 раз(а) в 302 сообщениях
|
Нет, не так. Взять , к примеру, плохой жесткий корпус. Он волнами не пойдет, но ехать тоже не будет.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Регистрация: 03.08.2014
Адрес: Ирпень
Сообщений: 678
Сказал(а) спасибо: 121
Благодарили 389 раз(а) в 193 сообщениях
|
апну-ка тему.
может, у кого появились новые отзывы насчет airdeck? я в раздумьях. лодка колибри К290Т, пока без мотора, в штатной комплектации. купил к сезону, на воду не выходил еще, но ясно, что штатный реечный пол (не покрывающий все днище) придется почти сразу менять. интересует долговременное впечатление пользователей эйрдека на тему, во-первых, удобства сборки-разборки всей системы (включая нюансы с применимостью электро- и ручных/ножных насосов), практичности в плане "не ссыкотно ли лезть на него в обуви" и работоспособности в плане стояния и перемещения на ногах по лодке. что-то пока, хоть эйрдек и заманчив, склоняюсь все-таки к покупке "книжки". она на фоне эйрдека: - тяжелее на 4 кило, но один хрен в одиночку все барахло дальше пары метров придется только на кравчучке перемещать, т.к. 23 кило в штатной сумке одной рукой нести нереально + не надо накачивать - но зато сложнее вставлять в лодку и вынимать из нее + вроде бы все-таки система выходит жестче + не проколется, не прожжется + еще и дешевле + меньше ворует высоту кокпита ? вероятно, предпочтительнее при наличии мотора, хотя глиссирования при двух пассажирах в лодке и моторе максимум 2.6 л.с. все равно не будет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: ОДЕССА
Сообщений: 1,756
Сказал(а) спасибо: 165
Благодарили 504 раз(а) в 302 сообщениях
|
Для меня самый большой недостаток - ворует высоту. Если Вам вес позволяет, то рекомендую не связываться с аэрдеком. Тем более для рыбалки и без глисса.
|
![]() |
![]() |
Сказал cпасибо |
_absh (18.02.2017)
|
![]() |
#20 |
Регистрация: 16.10.2014
Адрес: Кременчуг, военный пенсионер.
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 0
Благодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
Я почитал дискусии товарищей по поводу аир-дека и хочу вкинуть свои 5 копеек. Такой полик ставится у меня на мою КМ -260,в которой на заводе в клеели киль и по размеру клапана киля сделали отверстие в аир-деке. Хожу на воде, в такой комплектации с 2013 года и не жалею. Даже накаченную лодку, я тогда, 55 дядька самостоятельно ложил и снимал на багажник -рога семерки. При хорошо накаченом аирдеке НЕТ никакой кавитации под мотором Ямаха -5, спокойно выхожу на глиссер и уверенно иду 24-25 км/час. Но качать надо насосом высокого давления, для этого я купил итальянский БРАВО -9. Согласен, что толщина аир-дека несколько скрадывает объем лодки , но все положительные моменты просто сводят на ноль этот недостаток. Хорошо накачаный аирдек - это асфальтный пол в лодке, на котором и танцевать можно.Никаких особых проблемных недостатков я не вижу, одна проблема - накачать правильно. Качаю сначала дырчиком, а потом обыкновенным насосом,а лишь после этого докачиваю 150 раз НВД. Единственное , что плохо, так это слишком большая цена, равная практически половине стоимости лодки.
|
![]() |
![]() |