Разборки с ГАИ - Сторінка 29

Petr · 18.11.2013, 13:09

Не в штыки, в моём ответе нет ни капли негативной реакции на ваше высказывание.
Киев даже профессиональные водители из других городов предпочитают объезжать по окружной.
Проблема не только в приезжих водителях, много женщин за руль сели. Их понимание ПДД зачастую противоречит даже со здравым смыслом. Кроме того, качество подготовки в автошколах очень низкое. В период экономического подъёма машину не купил в кредит только слепой бомж, а ездить научились далеко не все. Собрав всё к кучу выделяем 8-10% бестолковых водителей (малый опыт, неадекватное состояние, возраст, не знание ПДД) , 15-20% барышень (среди которых 1% хорошо водят), 8% приезжих (транзитные, гости), 10% общественный транспорт, 5-10% водители автопарков служебных машин (инкассаторы, водители ком. фирм, банков, госслужб, администрации и верховной рады) и получаем половину транспортного потока с проблемами вождения. Такая картина +- в каждом крупном городе, но в других городах трафик не столь насыщен, есть возможность для маневра и выбора маршрута. В Киеве это проблема. И в этих условиях конечно всем тяжело.

Индеец · 18.11.2013, 13:26

Да, грубо говоря, киевский трафик это сплошной конфликт между теми кто спешит и может быстро ехать и теми кто не спешит и не может быстро ехать...
Лично меня дико выводят всякие тихоходы в крайнем левом ряду... и какого они туда пруцца, для меня загадка...

зы. в общем, наглядный пример текущего тренда "все равны"...

zag · 18.11.2013, 13:33

Цитата:

Допис від Индеец

Да, грубо говоря, киевский трафик это сплошной конфликт между теми кто спешит и может быстро ехать и теми кто не спешит и не может быстро ехать...
Лично меня дико выводят всякие тихоходы в крайнем левом ряду... и какого они туда пруцца, для меня загадка...

зы. в общем, наглядный пример текущего тренда "все равны"...

ну, если в левом ряду тихоходы ? - то правый, за частую пешеходная дорожка уже относится к термину "левый ряд не занимать" она уже скоростная ...

**БЕРКУТ** · 18.11.2013, 18:49

Цитата:

Допис від Индеец

..
Лично меня дико выводят всякие тихоходы в крайнем левом ряду... и какого они туда пруцца, для меня загадка...

Есть два варианта:
1.Воно не понимайе,шо воно шось нэ так робэ.Проще говоря Чайник.

2.Малоопытный водитель,случайно попавший в крайний левый,и теперь не знает как бы оттуда перестроится.И рад бы,так не пускают.А наглеть боится.Тут и так страшно,а еще бибикают со всех сторон и ругаются сильно.

А что делать.....сжал булки посильнее,вцепился в руль и ползет потихоньку.

SSG · 18.11.2013, 19:04

Цитата:

Допис від беркут

Ездить в Киеве мне абсолютно не сложно.Ни капли напряга.Город как город,только машин много.А в Запорожье,после Киева, вобще легко ездить.Как будто и машин совсем нету.

Не нужно так уж в штыки воспринимать мои слова.Просто Вы ездите по Киеву каждый день и ситуация кажется вам обыденной.Это естественно и привычно.Я же бываю в Киеве несколько раз в году,т.е. глаз,как говорится,не замылен.

Вы в чем-то правы , но! попробуйте в дальнейшем обращать внимание на номера (конечно нужно знать "киевские" чтобы отличать ... ) и многое прояснится

.

Cultik · 18.11.2013, 20:11

Цитата:

Да, грубо говоря, киевский трафик это сплошной конфликт между теми кто спешит и может быстро ехать и теми кто не спешит и не может быстро ехать...
Лично меня дико выводят всякие тихоходы в крайнем левом ряду... и какого они туда пруцца, для меня загадка...

зы. в общем, наглядный пример текущего тренда "все равны"...

Вот и меня всегда удивляет,как немцы на своих "ауди","бмв" и прочих "мерседесах"в населенных пунктах ездят 50 км/ч. и даже без прибавки в 20,а у нас в левом ряду со скоростью 80 км/ч,"тихоходы" путаются,под ногами настоящих "пилотов".

SSG · 18.11.2013, 20:35

Цитата:

Допис від Cultik

Вот и меня всегда удивляет,как немцы на своих "ауди","бмв" и прочих "мерседесах"в населенных пунктах ездят 50 км/ч. и даже без прибавки в 20,а у нас в левом ряду со скоростью 80 км/ч,"тихоходы" путаются,под ногами настоящих "пилотов".

Бывает ,конечно , что водитель выбирает "не тот" ряд , но это редкость , тем не менее ,наверное, некоторым "не нравится" , что большинство водителей не хотят ездить с нарушеним правил

.

А моя жена (тоже водит и неплохо) говорит : какие-то они трусливые , эти "летчики" - как увидят ГАИ почему-то тормозят сразу...

,а я объясняю : они не трусливые , они бедные - после покупки машины , денег только на бензин осталось...

Шутка

zag · 18.11.2013, 21:09

Цитата:

Допис від SSG

Бывает ,конечно , что водитель выбирает "не тот" ряд , но это редкость , тем не менее ,наверное, некоторым "не нравится" , что большинство водителей не хотят ездить с нарушеним правил

.

А моя жена (тоже водит и неплохо) говорит : какие-то они трусливые , эти "летчики" - как увидят ГАИ почему-то тормозят сразу...

,а я объясняю : они не трусливые , они бедные - после покупки машины , денег только на бензин осталось...

Шутка

меня заводит смех когда на газовую заправку приезжает лехус 4литровый или тундра не меньше и заправляют на 100 грн ...

alex-vasil · 18.11.2013, 22:07

Цитата:

Допис від zag

меня заводит смех когда на газовую заправку приезжает лехус 4литровый или тундра не меньше и заправляют на 100 грн ...

В тему, ехал с семьей на Гранд Витаре в Крым, на сверхзвуковой скорости нас обогнала Toyota Sequoia с киевскими номерами вроде 5.7 литров. Через некоторое время он отстает, а еще посже малой захотел в туалет мы остановились. Подъезжает браток с цепями в палец и спрашивает ключик на 8-10, говорит "газ хреновый заправил, надо ГБО подкрутить", мы и офигели. На такой тачке, весь из себя и лезть по капот что-то крутить.

Petr · 18.11.2013, 22:32

Я категоричеки против оценки ума, способностей и достатка человека по его машине.
Для себя принял собственный кратки список правил поведения на дороге:
- не быкуй, пропусти, не знаешь что с тобой через полчаса будет;
- не тупи, соблюдение ПДД не делает тебя сверхчеловеком;
- нагрубили улыбнись, завтра ты сам можешь лохануться;
- нагрубил извинись, синяк под глазом и испорченное настроение того стоят;
- не учи никого на дороге, дорога сама научит;
- спешишь? тебя ждут дома, лучше опоздать, чем не успеть.

Индеец · 18.11.2013, 23:39

На заметку злопыхателям напомню:
- в городском режиме у нас разрешено ездить до 80км/час
- не моя проблема, что права у нас выдают даже тем, кто быстрее сорока ехать боится

зы. ну и в отличие от некоторых, я езжу не на кредитном авто, поскольку понты в кредит это не для меня... не на мерсе... и главное ЗА СВОИ! А потому идите в пень

зыы. все верно Петр, но скажи мне в чем большее бычество - согнать с левого ряда тихохода клаксоном и матом... или же занять левый ряд и пилить там 40 принципиально, не взи

ая на какофонию мата и сигналов вокруг?

зыыы. давече еду вечером домой... уставший, есть охота... три ряда в одну сторону... зеленая стрелка направо(куда всем и надо)... длиииинный светофор и такси стоящее в пяти метрах от перекрестка... т.е. все вынуждены ждать зеленого света из за одного дебила, припарковавшегося у самого перекрестка... Я ему должен был спасибо сказать?

Нет... пришлось раскрыть ему глаза на объективную реальность, которая свидетельствует о том факте, что он уже не у себя в зажопинске... что тут надо либо учитывать интересы ВСЕХ участников движения, либо идти на другую работу, а еще лучше назад в зажопинск, там не придется "ломать себя"...

**vub** · 18.11.2013, 23:43

Цитата:

Допис від Petr

Киев даже профессиональные водители из других городов предпочитают объезжать по окружной.

памоему от этого проще не становитса...тогда уж лучше по "большому" кольцу обьехать

Цитата:

Для себя принял собственный кратки список правил поведения на дороге:

очень ёмко..поддерживаю... как сказал Мочанов по радиве -
-если ты едеш и тебе никто не мешает - значит ты едеш правильно

Цитата:

согнать с левого ряда тихохода клаксоном и матом... мата и сигналов вокруг?

еду я значит по франции...автобан 6 полос...пустой...тулю по крайней левой...медленно...под 150 км\ч...догоняет меня сзаду какойто автомобиль и сигналит...мол - дорогу!!! я ж матом - какого ты йуха!!! ПЯТЬ ПОЛОС свободные - шо места мало?!!! а "месный" пассажир мне и говорит...
- а какого ты йуха ты едеш в крайней левой если 5ть рядов свободно? едь в крайней ПРАВОЙ полсе...какая тебе разница? она тоже свободна... он те правильно указал

шо сказать - наверно это наш менталитет :-(

Индеец · 19.11.2013, 00:01

Цитата:

Допис від vub

едь в крайней ЛЕВОЙ полсе...какая тебе разница? она тоже свободна... он те правильно указал

шо сказать - наверно это наш менталитет :-(

Наверное все таки в "ПРАВОЙ"? очепятка?

А это и есть культура вождения, а не "я тихоход и все должны меня терпеть такого, не взирая где и как я еду".

зы. это Виталя не НАШ менталитет... это менталитет не ассимилированного как положено села, которое приехало в город и взяло машину в кредит... Потребительское кредитование и коррупция это 100% проделки дьявола

**Оzzy** · 19.11.2013, 01:13

Цитата:

Допис від vub

еду я значит по франции...автобан 6 полос...пустой...тулю по крайней левой...медленно...под 150 км\ч...догоняет меня сзаду какойто автомобиль и сигналит...мол - дорогу!!! я ж матом - какого ты йуха!!! ПЯТЬ ПОЛОС свободные - шо места мало?!!! а "месный" пассажир мне и говорит...
- а какого ты йуха ты едеш в крайней левой если 5ть рядов свободно? едь в крайней ЛЕВОЙ полсе...какая тебе разница? она тоже свободна... он те правильно указал

Одно время довелось покататься по Бургерии, именно по банам, в разные годы. 4 полосы, я в первой, тихо качусь 160. Слева регулярно обходят, судя по скорости расхождения - 250..270. Я было попытался перестроиться во второй ряд, за что тут же получил моральную оплеуху от местного штурмана, что мол с моей скоростью и при свободной правой полосе я могу разве что на штраф от местной полиции рассчитывать...
И вправду, народ у них воспитан по-другому, обогнал, перестроился в самую крайнюю правую полосу. Без вариантов.

Cultik · 19.11.2013, 07:13

Цитата:

Допис від Индеец

На заметку злопыхателям напомню:
- в городском режиме у нас разрешено ездить до 80км/час

ПДД-
12.4.
В населенных пунктах движение транспортных средств разрешается со скоростью не более 60 км/ч.
Где про 80,не вижу хоть убей?
Вы же,если я правильно соображаю,имеете кое какое отношение к юриспруденции?
Не дай бог,зацепить кого нибудь и написать в пояснениях:"ехал со скоростью 62 км/ч...",да даже 61.Вам сразу же,впишут превышение.
Не вводите,людей в заблуждение

Цитата:

Допис від Индеец

давече еду вечером домой... уставший, есть охота... три ряда в одну сторону... зеленая стрелка направо(куда всем и надо)... длиииинный светофор и такси стоящее в пяти метрах от перекрестка... т.е. все вынуждены ждать зеленого света из за одного дебила, припарковавшегося у самого перекрестка... Я ему должен был спасибо сказать?

Нет... пришлось раскрыть ему глаза на объективную реальность, которая свидетельствует о том факте, что он уже не у себя в зажопинске... что тут надо либо учитывать интересы ВСЕХ участников движения, либо идти на другую работу, а еще лучше назад в зажопинск, там не придется "ломать себя"...

Вот видите,Вам и в правом ряду мешают

И вообще,все вокруг-уроды

А там точно 5 метров было?А может 10?А что за знак такой,"зеленая стрелка направо"?

Adm1 · 19.11.2013, 07:45

В Киеве, во всяком случае раньше, были участки где разрешено было 80 согласно знака макс скорости. В летнее время.

Зеленая стрелка у светофоров, раз решающая поворот направо даже если горит красный, но не есть помеха для ТС двигающихся на зеленый и пешеходов - таких в Киеве есть на половине перекрестков. В других городах тоже встречал.

Индеец · 19.11.2013, 08:26

Еще оч забавляет психологическая составляющая момента... Никто не хочет даже допустить, что ему стоит научится водить лучше и повысить свою культуру вождения... Нееет, они хотят либо заставить всех ездить так же медленно, либо обвинять их во всех тяжких, но только не себя.
Товарищи тихоходы, а скажите пожалуйста, отчего вы вообще комплексуете когда вас обгоняют?

Petr · 19.11.2013, 09:06

Походу пьесы тема превратилась из Разборок с ГАИ в Разборки с Киевскими водителями

Главная проблема наших дорог кроется в том, что водители сами решают проблемы трафика. А ведь есть орган, для этого назначенный - ГАИ. Но этим парням некогда управлять движением, поддерживать безопасность и комфортность. Им нужно бабло косить.

Cultik · 19.11.2013, 14:21

В восьмидесятых,по долгу службы мне пришлось пройти,полугодичный курс курс контраварийной подготовки.Навыки были так вбиты в мышцы,что до сих пор работают.Ездить быстро,если нужно,умею.Но не понимаю,зачем в условиях города?В девяностых,когда появились в стране иномарки,трафик был не такой плотный,а я в это время,ездил на стареньком УАЗе,был случай.
Возле ВДНХ,на светофоре,встала рядом БМВ 740.Со старта,парниша уделывал всех и уходил,как орел.Через один-два светофора,чих-пыхалкой,его доганял.На Троещине(пересечении Драйзера-Закревского)стояли рядом.Врезалось в память.
Зеленая стрелка-в пояснениях написано:"не мешая другим учасникам движения".То есть любым,а не только на зеленый и пешеходам.
А то получается,"тихоход" едет в правом ряду(в левом "гонщики"),подъезжает к перекрестку с "зеленой стрелкой"(ему нужно прямо,в средний перестроится-не дают.Да и не обязательно.),а сзади уже сигналят."Гонщику"нужно на право,там же "стрелка".
Больше убивают,киевские "мастера"-которые несутся в левом ряду,а потом возле перекреста,где есть левый поворот,пытаются всунуться в средний ряд(пример Тэлиги-Гонты).Ты же киевский,ты город должен знать и заблаговременно маневрировать.
Вся наша проблема,что мы не желаем выполнять букву закона,а интерпретируем её,каждый на свой лад.
Сорри,за много букв.

**vub** · 19.11.2013, 14:34

Цитата:

(пример Тэлиги-Гонты).Ты же киевский,ты город должен знать и заблаговременно маневрировать.

местный не местный - есть разметка... на перекрёстках такого плана сплошная задолго до перекрёстка - нефиг перестраиватса

...есть знак - движение по полосам -есть разметка им пусть и руководствуютса

..пасему дело не в знании города а в знании правил ПДД

18.11.2013, 23:39	#571
Индеец Banned Реєстрація: 17.04.2006 Звідки Ви: Живу на рыбалке, в Киеве проживаю. Дописи: 8.660 Images: 75 Blog Entries: 12 Сказал(а) спасибо: 3.643 Поблагодарили 9.273 раз(а) в 1.948 сообщениях	На заметку злопыхателям напомню: - в городском режиме у нас разрешено ездить до 80км/час - не моя проблема, что права у нас выдают даже тем, кто быстрее сорока ехать боится зы. ну и в отличие от некоторых, я езжу не на кредитном авто, поскольку понты в кредит это не для меня... не на мерсе... и главное ЗА СВОИ! А потому идите в пень зыы. все верно Петр, но скажи мне в чем большее бычество - согнать с левого ряда тихохода клаксоном и матом... или же занять левый ряд и пилить там 40 принципиально, не взиая на какофонию мата и сигналов вокруг? зыыы. давече еду вечером домой... уставший, есть охота... три ряда в одну сторону... зеленая стрелка направо(куда всем и надо)... длиииинный светофор и такси стоящее в пяти метрах от перекрестка... т.е. все вынуждены ждать зеленого света из за одного дебила, припарковавшегося у самого перекрестка... Я ему должен был спасибо сказать? Нет... пришлось раскрыть ему глаза на объективную реальность, которая свидетельствует о том факте, что он уже не у себя в зажопинске... что тут надо либо учитывать интересы ВСЕХ участников движения, либо идти на другую работу, а еще лучше назад в зажопинск, там не придется "ломать себя"...

18.11.2013, 13:09	#561
Petr Реєстрація: 02.08.2006 Звідки Ви: к Дописи: 946 Сказал(а) спасибо: 399 Поблагодарили 2.970 раз(а) в 355 сообщениях	Не в штыки, в моём ответе нет ни капли негативной реакции на ваше высказывание. Киев даже профессиональные водители из других городов предпочитают объезжать по окружной. Проблема не только в приезжих водителях, много женщин за руль сели. Их понимание ПДД зачастую противоречит даже со здравым смыслом. Кроме того, качество подготовки в автошколах очень низкое. В период экономического подъёма машину не купил в кредит только слепой бомж, а ездить научились далеко не все. Собрав всё к кучу выделяем 8-10% бестолковых водителей (малый опыт, неадекватное состояние, возраст, не знание ПДД) , 15-20% барышень (среди которых 1% хорошо водят), 8% приезжих (транзитные, гости), 10% общественный транспорт, 5-10% водители автопарков служебных машин (инкассаторы, водители ком. фирм, банков, госслужб, администрации и верховной рады) и получаем половину транспортного потока с проблемами вождения. Такая картина +- в каждом крупном городе, но в других городах трафик не столь насыщен, есть возможность для маневра и выбора маршрута. В Киеве это проблема. И в этих условиях конечно всем тяжело.

18.11.2013, 13:26	#562
Индеец Banned Реєстрація: 17.04.2006 Звідки Ви: Живу на рыбалке, в Киеве проживаю. Дописи: 8.660 Images: 75 Blog Entries: 12 Сказал(а) спасибо: 3.643 Поблагодарили 9.273 раз(а) в 1.948 сообщениях	Да, грубо говоря, киевский трафик это сплошной конфликт между теми кто спешит и может быстро ехать и теми кто не спешит и не может быстро ехать... Лично меня дико выводят всякие тихоходы в крайнем левом ряду... и какого они туда пруцца, для меня загадка... зы. в общем, наглядный пример текущего тренда "все равны"...

18.11.2013, 22:32	#570
Petr Реєстрація: 02.08.2006 Звідки Ви: к Дописи: 946 Сказал(а) спасибо: 399 Поблагодарили 2.970 раз(а) в 355 сообщениях	Я категоричеки против оценки ума, способностей и достатка человека по его машине. Для себя принял собственный кратки список правил поведения на дороге: - не быкуй, пропусти, не знаешь что с тобой через полчаса будет; - не тупи, соблюдение ПДД не делает тебя сверхчеловеком; - нагрубили улыбнись, завтра ты сам можешь лохануться; - нагрубил извинись, синяк под глазом и испорченное настроение того стоят; - не учи никого на дороге, дорога сама научит; - спешишь? тебя ждут дома, лучше опоздать, чем не успеть.

19.11.2013, 07:45	#576
Adm1 Реєстрація: 09.08.2007 Дописи: 36.101 Images: 17 Blog Entries: 6 Сказал(а) спасибо: 15.640 Поблагодарили 41.837 раз(а) в 13.869 сообщениях	В Киеве, во всяком случае раньше, были участки где разрешено было 80 согласно знака макс скорости. В летнее время. Зеленая стрелка у светофоров, раз решающая поворот направо даже если горит красный, но не есть помеха для ТС двигающихся на зеленый и пешеходов - таких в Киеве есть на половине перекрестков. В других городах тоже встречал.

19.11.2013, 08:26	#577
Индеец Banned Реєстрація: 17.04.2006 Звідки Ви: Живу на рыбалке, в Киеве проживаю. Дописи: 8.660 Images: 75 Blog Entries: 12 Сказал(а) спасибо: 3.643 Поблагодарили 9.273 раз(а) в 1.948 сообщениях	Еще оч забавляет психологическая составляющая момента... Никто не хочет даже допустить, что ему стоит научится водить лучше и повысить свою культуру вождения... Нееет, они хотят либо заставить всех ездить так же медленно, либо обвинять их во всех тяжких, но только не себя. Товарищи тихоходы, а скажите пожалуйста, отчего вы вообще комплексуете когда вас обгоняют?

19.11.2013, 09:06	#578
Petr Реєстрація: 02.08.2006 Звідки Ви: к Дописи: 946 Сказал(а) спасибо: 399 Поблагодарили 2.970 раз(а) в 355 сообщениях	Походу пьесы тема превратилась из Разборок с ГАИ в Разборки с Киевскими водителями Главная проблема наших дорог кроется в том, что водители сами решают проблемы трафика. А ведь есть орган, для этого назначенный - ГАИ. Но этим парням некогда управлять движением, поддерживать безопасность и комфортность. Им нужно бабло косить.

19.11.2013, 14:21	#579
Cultik Реєстрація: 11.10.2009 Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни" Дописи: 4.745 Сказал(а) спасибо: 2.452 Поблагодарили 7.035 раз(а) в 2.050 сообщениях	В восьмидесятых,по долгу службы мне пришлось пройти,полугодичный курс курс контраварийной подготовки.Навыки были так вбиты в мышцы,что до сих пор работают.Ездить быстро,если нужно,умею.Но не понимаю,зачем в условиях города?В девяностых,когда появились в стране иномарки,трафик был не такой плотный,а я в это время,ездил на стареньком УАЗе,был случай. Возле ВДНХ,на светофоре,встала рядом БМВ 740.Со старта,парниша уделывал всех и уходил,как орел.Через один-два светофора,чих-пыхалкой,его доганял.На Троещине(пересечении Драйзера-Закревского)стояли рядом.Врезалось в память. Зеленая стрелка-в пояснениях написано:"не мешая другим учасникам движения".То есть любым,а не только на зеленый и пешеходам. А то получается,"тихоход" едет в правом ряду(в левом "гонщики"),подъезжает к перекрестку с "зеленой стрелкой"(ему нужно прямо,в средний перестроится-не дают.Да и не обязательно.),а сзади уже сигналят."Гонщику"нужно на право,там же "стрелка". Больше убивают,киевские "мастера"-которые несутся в левом ряду,а потом возле перекреста,где есть левый поворот,пытаются всунуться в средний ряд(пример Тэлиги-Гонты).Ты же киевский,ты город должен знать и заблаговременно маневрировать. Вся наша проблема,что мы не желаем выполнять букву закона,а интерпретируем её,каждый на свой лад. Сорри,за много букв.