Скорость лодки под 25-30 сильным 4т мотором?

**Женя Славутич** · 04.08.2011, 11:54

Бродят мысли в голове построить фанерную лодку под 25 кобыл 4т.
почему 25 4т? Довольно экономично в экспл и купить можно не за дорого...

Основной параметр, который интересует скорость.
НО
При этом лодка должны быть вменяемой компоновки для рыбалки вдвоем.
Плоскодонка не катит, потому как достал до печенок дрейф при троле и боковом ветре...

Какой скорости можно достичь при таких условиях?
Какие ограничения для будущей лодки?

Андрей Безуглый · 04.08.2011, 11:58

Бриг 380, Ямаха 25 (2т) один в лодке - 39,6 км/ч

Руслан 35 · 04.08.2011, 12:04

Цитата:

Допис від Женя Славутич

Бродят мысли в голове построить фанерную лодку под 25 кобыл 4т.
почему 25 4т? Довольно экономично в экспл и купить можно не за дорого...

Основной параметр, который интересует скорость.
НО
При этом лодка должны быть вменяемой компоновки для рыбалки вдвоем.
Плоскодонка не катит, потому как достал до печенок дрейф при троле и боковом ветре...

Какой скорости можно достичь при таких условиях?
Какие ограничения для будущей лодки?

Ну так ,чего далеко ходить? Мой Днепр не загруженный, а только я 90 кг АКБ 16 кг бак с бензином 25 л якорь 7 кг и остального хлама килограмм не меньше 20-ти имеем 44 км/ч. При этом лодка под 180 кг и мотор 75 кг.

**Саша В.** · 04.08.2011, 12:21

Цитата:

Допис від Андрей Безуглый

Бриг 380, Ямаха 25 (2т) один в лодке - 39,6 км/ч

как то мало

Андрей Безуглый · 04.08.2011, 12:51

Цитата:

Допис від Меченный

как то мало

Винт грузовой, может поэтому?

**Саша В.** · 04.08.2011, 13:02

Цитата:

Допис від Андрей Безуглый

Винт грузовой, может поэтому?

сомневаюсь.
под 25-й не ходили, но для сравнения: Сузумар 3.60 + Суза 15 2Т, 2 человека не мелких + рыбацкие пасочки максимум что получалось увидеть на ЖПСе 42км/ч.
Сузумар 3.90 + мерк 30 2Т, 2 человеку 51км/ч, 1 человек 54 км/ч.
Энерджи 4.50 + Хонда 20, 1 человек 39 км/ч, 2 человека 38км/ч, но скорость на Энерджи... не фонтан, что то там не то...

Руслан 35 · 04.08.2011, 13:05

Цитата:

Допис від Меченный

сомневаюсь.
под 25-й не ходили, но для сравнения: Сузумар 3.60 + Суза 15 2Т, 2 человека не мелких + рыбацкие пасочки максимум что получалось увидеть на ЖПСе 42км/ч.
Сузумар 3.90 + мерк 30 2Т, 2 человеку 51км/ч, 1 человек 54 км/ч.
Энерджи 4.50 + Хонда 20, 1 человек 39 км/ч, 2 человека 38км/ч, но скорость на Энерджи... не фонтан, что то там не то...

Всё дело в малой килеватости Сузумара, а не в каличности Брига. Вот и получаем разницу в скорости.

iva · 04.08.2011, 13:07

Цитата:

Допис від Меченный

как то мало

Вrig взагалі на швидкість не дуже. Я свого b310+s15df сам чи з напарником більше 37-38 не розганяв (та й за мету не ставив,). На повну тапку майже ніколи не ходжу. В основному 2/3. Якщо порівнювати з однокласниками, то adventure t320, набагато швидкісніший.

**Саша В.** · 04.08.2011, 13:44

Цитата:

Допис від Руслан 35

Всё дело в малой килеватости Сузумара, а не в каличности Брига. Вот и получаем разницу в скорости.

это понятно, но что бы такая разница...

**Женя Славутич** · 04.08.2011, 13:53

Хорошо...

А какие будут мысли на счет 60-65 км/ч на пустой в одно лицо???

Достижимо?

И уверенные 55-60 км/час, при весе полезного груза, который лодка будет нести 200-220 кг.

Какие необходимо соблюсти условия?

Руслан 35 · 04.08.2011, 14:05

Цитата:

Допис від Меченный

это понятно, но что бы такая разница...

Ну тогда добавлю ещё разные концевики баллонов. Дело в том, что опущенные влияют на скорость, то есть снижают её, но добавляют устойчивость. Вот и выходит, что одна комфортная, а другая быстрая.

---------- Добавлено в 14:05 ---------- Предидущее сообщение было в 14:03 ----------

Цитата:

Допис від Женя Славутич

Хорошо...

А какие будут мысли на счет 60-65 км/ч на пустой в одно лицо???

Достижимо?

И уверенные 55-60 км/час, при весе полезного груза, который лодка будет нести 200-220 кг.

Какие необходимо соблюсти условия?

Гоночный катамаран спортивный нужен под такие условия. Дело в том, что скорость зависит от оборотов винта и его шага, а 25-ка не способна крутить винты с большим шагом. То есть ориентируемся на винт 11-го шага, ну максимум 12-го при лёгкой лодке.

**Оzzy** · 04.08.2011, 14:43

Цитата:

Допис від Женя Славутич

Хорошо...

А какие будут мысли на счет 60-65 км/ч на пустой в одно лицо???

Достижимо?

И уверенные 55-60 км/час, при весе полезного груза, который лодка будет нести 200-220 кг.

Какие необходимо соблюсти условия?

Риб легкий решает эту задачу. К примеру 360й Скайбот под 30 2т носится хорошо за 65 км/ч....

**Саша В.** · 04.08.2011, 14:53

Цитата:

Допис від Руслан 35

Ну тогда добавлю ещё разные концевики баллонов. Дело в том, что опущенные влияют на скорость, то есть снижают её, но добавляют устойчивость. Вот и выходит, что одна комфортная, а другая быстрая.

у Сузумаров с устойчивостью всё хорошо, в хорошую волну на глиссере колбасит, даже не обсуждается, но в остальном всё хорошо. Но с такой потерей скорости я не готов мириться, мне проще на сузумаре пересадить пассажира к себе на заднюю лавку, на ней сидеть вполне комфортно, чем терять 10км/ч скорости. Видать Бриг не для меня.

**Женя Славутич** · 04.08.2011, 14:54

Цитата:

Допис від Pasha

Риб легкий решает эту задачу. К примеру 360й Скайбот под 30 2т носится хорошо за 65 км/ч....

С каким винтом?
Обводы?

Идея - тонкая фанера + задуть двухкомпонентной пеной - полусендвич...

Что бы было 65 какой вес корпуса должен быть?
Учитывая что 4т должен еще тянуть свой вес и удобности типа аккума, мини-консольки, якоря штатного... Из ит импосибл???

Скайбот наверное голый был и 30 с кик, какойнить М-30 лайт???

**Оzzy** · 04.08.2011, 15:17

Цитата:

Допис від Женя Славутич

С каким винтом?
Обводы?

Идея - тонкая фанера + задуть двухкомпонентной пеной - полусендвич...

Что бы было 65 какой вес корпуса должен быть?
Учитывая что 4т должен еще тянуть свой вес и удобности типа аккума, мини-консольки, якоря штатного... Из ит импосибл???

Скайбот наверное голый был и 30 с кик, какойнить М-30 лайт???

15й, Я-30.
Обводы - ищи фоты, на словах не расскажу, больно хитросделанные.
Ну как голый - двиг, бак, наездник, легкий рыбацкий скарб.
Реалити думаю, абы обводы повторить получилось....

**Serhii Kv** · 04.08.2011, 15:54

А мені здається, що це, як пишуть дописувачі форуму, "фОнтастика"

Вменяемая компоновка и снижение тряски ливера стремится хотя бы к отметке 4,20-4,30, и какой бы малый вес не получился, сдается, не потянут любые обводы скорость выше 60 с 70-кг 4-трахтником на корме. Плюс, точнее, минус, "динамика" 4Т моторов.
Но сама авантюра очень занимательна! Если есть условия для ваяния, НУЖНО! пробовать. Все имхо.

**Женя Славутич** · 04.08.2011, 16:22

Цитата:

Допис від Pasha

...
Обводы - ищи фоты, на словах не расскажу, больно хитросделанные.
...

Обводы... да... тока если слепок из гипса сделать

65 кг вес лодочки заявлен... ОДНАКО!!!

Руслан 35 · 04.08.2011, 17:58

Цитата:

Допис від Женя Славутич

Обводы... да... тока если слепок из гипса сделать

65 кг вес лодочки заявлен... ОДНАКО!!!

Ну и как Вы себе это представляете, я в смысле мотор тяжелее лодки? Тут только надувнуха со своими концевиками баллонов может это компенсировать, и то при достаточной ширине самой лодки. Думаю не нужно напоминать, что капитан будет сидеть возле мотора?

Dobermann · 05.08.2011, 11:08

Цитата:

Допис від Женя Славутич

Бродят мысли в голове построить фанерную лодку под 25 кобыл 4т.
почему 25 4т? Довольно экономично в экспл и купить можно не за дорого...

Построить можна, конечно, ничего нереального в этом нет.
Но обводы под заявленные скорости простыми не будут... Да и вес лодки должен быть не более 65-70кг.

ЗЫ: Скоро будет такой наноспидстер

, в варианте РИБа, так что может и строить не надо, а купить?

**Женя Славутич** · 05.08.2011, 13:42

Цитата:

Допис від Dobermann

Построить можна, конечно, ничего нереального в этом нет.
Но обводы под заявленные скорости простыми не будут... Да и вес лодки должен быть не более 65-70кг.

ЗЫ: Скоро будет такой наноспидстер

, в варианте РИБа, так что может и строить не надо, а купить?

Где будет?
Цена вопроса?

Купить это просто...
Рыбачить как бы и так есть на чем.
Хочется руки приложить, ну и что-бы из этого что-то вышло

04.08.2011, 11:54	#1
Женя Славутич Модератор Реєстрація: 23.02.2006 Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ Дописи: 7.427 Images: 32 Сказал(а) спасибо: 7.875 Поблагодарили 13.783 раз(а) в 2.165 сообщениях	Скорость лодки под 25-30 сильным 4т мотором? Бродят мысли в голове построить фанерную лодку под 25 кобыл 4т. почему 25 4т? Довольно экономично в экспл и купить можно не за дорого... Основной параметр, который интересует скорость. НО При этом лодка должны быть вменяемой компоновки для рыбалки вдвоем. Плоскодонка не катит, потому как достал до печенок дрейф при троле и боковом ветре... Какой скорости можно достичь при таких условиях? Какие ограничения для будущей лодки?

04.08.2011, 11:58	#2
Андрей Безуглый Реєстрація: 16.05.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.048 Сказал(а) спасибо: 570 Поблагодарили 2.272 раз(а) в 307 сообщениях	Бриг 380, Ямаха 25 (2т) один в лодке - 39,6 км/ч

04.08.2011, 13:53	#10
Женя Славутич Модератор Реєстрація: 23.02.2006 Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ Дописи: 7.427 Images: 32 Сказал(а) спасибо: 7.875 Поблагодарили 13.783 раз(а) в 2.165 сообщениях	Хорошо... А какие будут мысли на счет 60-65 км/ч на пустой в одно лицо??? Достижимо? И уверенные 55-60 км/час, при весе полезного груза, который лодка будет нести 200-220 кг. Какие необходимо соблюсти условия?

04.08.2011, 15:54	#16
Serhii Kv Модератор Реєстрація: 21.02.1998 Звідки Ви: UA Дописи: 5.927 Images: 89 Blog Entries: 16 Сказал(а) спасибо: 6.122 Поблагодарили 17.668 раз(а) в 2.654 сообщениях	А мені здається, що це, як пишуть дописувачі форуму, "фОнтастика" Вменяемая компоновка и снижение тряски ливера стремится хотя бы к отметке 4,20-4,30, и какой бы малый вес не получился, сдается, не потянут любые обводы скорость выше 60 с 70-кг 4-трахтником на корме. Плюс, точнее, минус, "динамика" 4Т моторов. Но сама авантюра очень занимательна! Если есть условия для ваяния, НУЖНО! пробовать. Все имхо.