Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 06.10.2010, 13:10   #21
максусс
 
Аватар для максусс
 
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Сказал(а) спасибо: 607
Поблагодарили 714 раз(а) в 130 сообщениях
Цитата:
Допис від Dralex Переглянути допис
Руслан,
Если есть желание оставить за собой крайнее слово - фперёд !!!!!

Напомню и выделю цветом о чем шел разговор (
Цитата:
Язь - дюралевая лодка):
Вообще Язь Сделан из АМГ
максусс зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.10.2010, 13:48   #22
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від Dralex Переглянути допис
Руслан,
Если есть желание оставить за собой крайнее слово - фперёд !!!!!

Напомню и выделю цветом о чем шел разговор (Язь - дюралевая лодка):
Так можно другой пример привести.Казанка без булей под мотором в 2 лс ведёт себя офигенно в отличие от любой ПВХ с этим же мотором.Вы же намеренно в пример привели гребную лодку с одной лишь привязкой ,что она из дюраля.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Dralex (06.10.2010)
Старий 07.10.2010, 17:06   #23
NDV
 
Аватар для NDV
 
Реєстрація: 07.10.2010
Звідки Ви: Украина Киев
Дописи: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Так можно другой пример привести.Казанка без булей под мотором в 2 лс ведёт себя офигенно в отличие от любой ПВХ с этим же мотором.Вы же намеренно в пример привели гребную лодку с одной лишь привязкой ,что она из дюраля.
не согласен - казанка без булей два пасажира на борту под хондой 2,3 при развороте чуть не перевернулась! хотя если ехать на ней прямо и усилить транцевую плиту то и под 30кой сузой идет очень приятно на скоростном винте...
а вот харис 285 с хондой 2,3 с теми же лицами - прекрасно себя вел...
NDV зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.10.2010, 17:34   #24
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від NDV Переглянути допис
не согласен - казанка без булей два пасажира на борту под хондой 2,3 при развороте чуть не перевернулась! хотя если ехать на ней прямо и усилить транцевую плиту то и под 30кой сузой идет очень приятно на скоростном винте...
а вот харис 285 с хондой 2,3 с теми же лицами - прекрасно себя вел...
Ну это уже вообще фантастика..... Перевернуть Казанку под 2,3 лс это нонсенс(у страха глаза велики).А сравнить скорость не пробовали у казана и харис 285 с хондой 2,3 ???????
Я ещё интересуюсь чем эти двое в казане занимались, что под 2,3 чуть не перевернулись, может и мотор с лодкой тут не при чём?
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.10.2010, 19:08   #25
SDT
 
Реєстрація: 01.03.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 274
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 90 раз(а) в 49 сообщениях
Цитата:
Допис від SL Переглянути допис
в одиночку, да.. но если посредине сидит еще 1 человек скорость под 2,5 = 7,5-8 км час на полную, нормально топит на просторы не советую естественно. максимум заливы рек, старики, десна.
+1! Ходил на "Язе" под "Салютом" - вдвоем все 10, а то и 12 км/час, режим, близкий к переходному. А товарищ и под 5-сильным "Прибоем" ходил, и проблем не возникало. Кстати, под веслами "Язь" все-таки воду транцем тащит. Уширена корма, и именно в расчете на мотор.
На "Казанке" в старые времена ходили под "Москвой" (10 л.с.), потом под "Ветерком-8" (новый такой мотор выпускать начали ), и не переворачивались. Вот под "Вихрем" - да, стремно...
SDT зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.10.2010, 19:51   #26
OverLord
 
Аватар для OverLord
 
Реєстрація: 01.08.2010
Звідки Ви: Одесса
Дописи: 41
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 7 раз(а) в 4 сообщениях
Цитата:
Допис від максусс Переглянути допис
Вообще Язь Сделан из АМГ
Может быть, новый, который делают UMS-овцы, да.
Но вот старая, которой была у меня раньше и устраивала "вырванные годы", точно была дюралевой и клепанной
OverLord зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.10.2010, 20:03   #27
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від OverLord Переглянути допис
Может быть, новый, который делают UMS-овцы, да.
Но вот старая, которой была у меня раньше и устраивала "вырванные годы", точно была дюралевой и клепанной
Ну и что ,что клёпанный Язь? Южанка 2 из АМг5 и тоже клёпанная. Судя по тому, что на неокрашенных частях нет перхоти и металл спокойно мнётся то точно АМГ.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.10.2010, 20:14   #28
максусс
 
Аватар для максусс
 
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Сказал(а) спасибо: 607
Поблагодарили 714 раз(а) в 130 сообщениях
Цитата:
Допис від NDV Переглянути допис
не согласен - казанка без булей два пасажира на борту под хондой 2,3 при развороте чуть не перевернулась! хотя если ехать на ней прямо и усилить транцевую плиту то и под 30кой сузой идет очень приятно на скоростном винте...
а вот харис 285 с хондой 2,3 с теми же лицами - прекрасно себя вел...
Тут вопрос сколько эти два пассажира выпилиЯ вот тоже видел как Сарепту ЧУТЬ не перевернули)))правда они перед этим слегка зацепили бакен
максусс зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 10:36.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua