|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
20.04.2013, 23:54 | #1 |
Реєстрація: 10.01.2012
Звідки Ви: Николаев,тренер
Дописи: 190
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Выбор--30л.с.--Парсун или Мерк?
Есть сумма за которую могу купить или новый с гарантией 2 года Парсун 2 такта,30 сил,или искать б.у.Мерк с теми же параметрами(я так понимаю б.у.-это лотерея,ещё и доками скорей всего будет геморрой-договор купли-продажи,или неофициальными путями -всё равно геморрой),Поэтому вопрос-может лучше купить Парсун?Вроде бы плохих отзывов нет,эксплуатировать в жёстком режиме не собираюсь,основные дефекты за 2 года проявятся.Интересно любое мнение по этому поводу,спасибо всем откликнувшимся.(Прог 4,стоял Мерк 40-4 такта-продал,вес 106 кг.меня напрягал,спуск подъём катера,особенно при отливе был почти невозможен,Парсун весит 52 кг.Далеко не хожу,хожу один,реже вдвоём,расход у 40 4такта-12 литров,у 30 2 такта-11 литров.)
|
21.04.2013, 06:16 | #2 |
Реєстрація: 23.11.2011
Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия
Дописи: 880
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 6.741
Поблагодарили 3.483 раз(а) в 614 сообщениях
|
Для Прогресса 4 для поездок одному - вдвоем достаточно ПЛМ мощностью 25 - 30 л.с.
По поводу приобретения б/у двигателя : это всегда лотерея, но проверить компрессию и охлаждение всегда можно, да и наличие документов. Зато есть данные о длительной безупречной работе моторов Mercury, а вот о Parsun лишь данные всего несколько лет. К примеру, у моих соседей по стоянке Mercury 20 с 1999 г. в, а у другого Mercury 15 с 1996 г .в. и оба вполне в рабочем состоянии. Так что бы не стоило сбрасывать со счетов б/у - шные моторы (исключая покупку краденных без документов ПЛМ).IMHO. |
21.04.2013, 09:48 | #3 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.412
Сказал(а) спасибо: 474
Поблагодарили 1.639 раз(а) в 838 сообщениях
|
Цитата:
|
|
21.04.2013, 10:10 | #4 |
Реєстрація: 05.07.2008
Звідки Ви: г.киев
Дописи: 488
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 643 раз(а) в 168 сообщениях
|
Терзают меня смутные сомненья ,что 2.т. Парсун 30 кушает всего 11 л.
Походу узкоглазые придумали нанатехнологии-не обольщайтесь как минимум 15 да еще на 4 проге. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Dralex (21.04.2013)
|
21.04.2013, 12:17 | #5 |
Реєстрація: 10.01.2012
Звідки Ви: Николаев,тренер
Дописи: 190
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
В характеристиках пишут 11литров,да и чего вдруг ему есть больше 30 Вихря? Уж Вихря то Парсун наверняка экономичней?
|
21.04.2013, 12:30 | #6 |
Banned
Реєстрація: 31.05.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 142
Сказал(а) спасибо: 930
Поблагодарили 228 раз(а) в 69 сообщениях
|
|
21.04.2013, 13:14 | #7 |
Реєстрація: 07.02.2010
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 301
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 62 раз(а) в 42 сообщениях
|
Откуда такие показатели 15 литров расход?
У меня на Парсуне 15 расход был не больше чем на Яме 15 лс... Не думаю, что на Парсуне 30 будет больше чем на яме 30... Тем более если ходить на крейсере. Для себя все таки выбрал новый китаец, вместо б/у японца.. Тем более до этого владел 3-мя парсунами меньшей мощности, проблем вообще не было. Другое дело если бы был б/у японец ходивший у Вас на глазах или у знакомого... А так, это не меньшая лотерея чем Китаец, только на него хоть 3 года гарантии дают.. А проверить компрессию и масло в редукторе при покупке б/у мотора не достаточно, что бы знать полную о нем картину... ИМХО конечно. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Бердник (21.04.2013)
|
21.04.2013, 15:26 | #8 |
Реєстрація: 08.01.2009
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 749
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 100 раз(а) в 68 сообщениях
|
Сейчас глянул стоимость в прайсе на Парсун 30, цена его больше 2,5тыс. долл..
За эти деньги можно купить японский 1-2 -х годичный мотор в идеальном состоянии. Лично я продал Тохатсу 30 2-т. почти новый за 2,6 тыс долл, новый хозяин ходит уже 4-й сезон и никаких проблем, а надумает продавать, то много в цене не потеряет. Парсун же, хрен продашь за нормальную цену когда надоест, разве даром отдавать, кто же его купит. Ищите хорошие б.у. предложения, это не редкость..., думаю, после создания этой темы желающие продать вас сами найдут. П.С. почему именно Меркурий? Востаннє редагував F25: 21.04.2013 о 15:36. |
21.04.2013, 15:49 | #9 | |
Реєстрація: 08.01.2009
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 749
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 100 раз(а) в 68 сообщениях
|
Цитата:
После 4-т мотора врядли вы сможете привыкнуть к 2-т перделке. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Бердник (21.04.2013)
|
21.04.2013, 15:53 | #10 |
Реєстрація: 10.01.2012
Звідки Ви: Николаев,тренер
Дописи: 190
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Потому что у меня стояла 40,4-т., Мерк,продал (дали хор. цену,а вес давно напрягал),только мотор,все троса,рулевое,командер,тахометр-стоит на месте,может мерковское подключение подходит еще к какой-то марке? Очень хочется успеть к сезону купить мотор,ТОХу я бы тоже взял-МОЖЕТ КТО ПРОДАЕТ? ИЛИ ЗНАКОМЫЕ?нужен-508 нога,эл.стартер,трим(желательно)под ДУ.
|
21.04.2013, 16:02 | #11 |
Реєстрація: 10.01.2012
Звідки Ви: Николаев,тренер
Дописи: 190
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
А что сложного в привыкании ? Искал 20,4 т. -редко бывают с тримом,ду,эл.старт.,взял бы,-я думал над этим.
|
21.04.2013, 18:50 | #13 |
Реєстрація: 10.01.2012
Звідки Ви: Николаев,тренер
Дописи: 190
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
(Сейчас глянул стоимость в прайсе на Парсун 30, цена его больше 2,5тыс. долл),вот тоже глянул---высота транца, мм 381
вес, кг 52 макс. рабочая частота, об/min 4500-5500 макс. мощность, кВт (л.с.) 22(30) обороты на холостом ходу, r/min 1050-1150 тип двигателя 2-х тактный количество цилиндров 2 Рабочий объем, куб. см 496 Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 72*61 система зажигания CDI рулевая система дистанц. упр. или румпель система пуска Ручной/Электростарт передачи F - N - R Передаточный коэффициент 2.08(27/13) Изменение угла дифферента ручная настройка емкость топливного бака, л 24 Тип топлива Бензин 92/95 соотношение топлива и масла 50:1 размер винта, дюйм 3-9 7/8 Х 11 1/4 доп. комплектация Д/у и троса модель FWS Старая цена: 20400 грн. Цена: 20094 грн. Практически не больше 2500т. долл. Востаннє редагував Бердник: 21.04.2013 о 18:58. |
21.04.2013, 18:55 | #14 |
Реєстрація: 10.01.2012
Звідки Ви: Николаев,тренер
Дописи: 190
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
|
21.04.2013, 19:11 | #15 |
Реєстрація: 07.02.2010
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 301
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 62 раз(а) в 42 сообщениях
|
|
21.04.2013, 19:20 | #16 | ||
Реєстрація: 07.02.2010
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 301
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 62 раз(а) в 42 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
1. Купил Парсун 5 лс. 4 такт. 930 у.е. - продал за 750 у.е. 2. Купил потом Парсун 9,8 л.с. 1280 у.е. - продал за 1100 у.е. 3. Купил Парсун 15 лс. за 1520 - продал за 1400 у.е. Дальше считайте сами, сколько Вы на своем потеряли, сколько я - по ценам на сегодняшний день... |
||
21.04.2013, 19:40 | #17 |
Реєстрація: 10.01.2012
Звідки Ви: Николаев,тренер
Дописи: 190
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Да Вы правы,ДУ,по моему на 3900гр. дороже.
Востаннє редагував Бердник: 21.04.2013 о 19:45. |
21.04.2013, 22:03 | #19 |
Реєстрація: 10.01.2012
Звідки Ви: Николаев,тренер
Дописи: 190
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
EnergySergey (21.04.2013)
|
21.04.2013, 22:25 | #20 |
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Херсон.работаю оператором АЗС
Дописи: 348
Images: 6
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 72 раз(а) в 45 сообщениях
|
Новое есть новое.тем более щас все моторы новые,может быть кроме хонды собираются в китае...на болтах даже под колпаком написано made in china просто китайцы бренды собирают из более качественных запчастей.первый мой мотор был 5.8 парсун 2 такт.надоело волны толкать,взял парсун 15 2 такт.5.8 продал буквально за месяца 2 максимум,притом резко потянули меня на море и продать быстрее не мог так как мотор был дома,поэтому летом продал его после моря сразу.Я взял-бы парсун так как гарантия,проблем я не слышал с этими моторами так как сам пользуюсь им.и плюс главное будите знать что это именно ваш мотор и пользовались им токо вы.(я так считаю) ну а если уверены в бренде б.у. то берите его=)
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
|