Техника Безопасности на подводной охоте - Сторінка 10

-=ash=- · 29.04.2010, 10:37

Цитата:

Допис від RUS

Пофиг скважность.

На таврии аккум 40 А/ч аварийки хватает приблизительно на два часа.
На каком-то слёте ребята забыли выключить подсветку багажника (авто не знаю) - за ночь одна лампа (врядли больше 20 ватт) посадила аккум.

Та то была моя машина и Кругового

У меня багажник не закрывался весь слет, то есть часов 20 точно. Если принять что 4 лампочки по 20 ватт мигают со скважностью 50на50 то выходит где-то 3,3 а/ч. Свежая полная 60-ка должна разрядится где-то за 18 часов. В идеале.
Но рисковать не стоит, тут я согласен )

КАП · 29.04.2010, 12:13

Цитата:

Допис від -=ash=-

Та то была моя машина и Кругового

У меня багажник не закрывался весь слет, то есть часов 20 точно. Если принять что 4 лампочки по 20 ватт мигают со скважностью 50на50 то выходит где-то 3,3 а/ч. Свежая полная 60-ка должна разрядится где-то за 18 часов. В идеале.
Но рисковать не стоит, тут я согласен )

У меня подсветка салона(пару раз забыл выключить)за ночь аккумулятор в ноль садит.

Electronic · 29.04.2010, 12:42

Цитата:

У меня подсветка салона(пару раз забыл выключить)за ночь аккумулятор в ноль садит.

Это не нормально. Надо проверить генератор. Емкость аккумулятора (при возможности).

Z-Max · 29.04.2010, 13:16

Цитата:

Допис від Electronic

Это не нормально. Надо проверить генератор. Емкость аккумулятора (при возможности).

+100. Шото блин такие страсти расказывают, за ночь (полярная чели?) от лампочки в 5 ватт садится аккум в ноль, от габаритов за 2 часа от аварийки.
Кста у гарабитов толи 5 толи 10 ватт лампа. 20 -это стоп. и повороты.
У меня АКБ 50-тка уже 7-й год. Я иногда спецом оставляю возле мастерской с габаритами и музыкой на пару тройку часов, чтобы подсадить аккум (ему это полезно). Потому что в основном это поверхностный разряд/заряд.
Если формально по цифирям подходить то 50 ач это 50-12=600 Вт/ч. Вопрос за сколько часов ДОЛЖНА посадить аккум аварийка с 4-мя (у меня 4

) общй мощностью 80 Вт, со скважность 1:1. Т.е. на час работы приходится полчаса свечения?
С учетом что не зима конечно, и движок запускается с полтыка.

ИМХа аккум только спасибо скажет, что хоть когда то ему дали хоть на 30-40% разрядится наконецто.

П.П.С. Ну его нафиг ездить с таким аккумом и генератором. А если реально придется пару часов постоять ночью на трассе с аварийкой (а лучше с аварийкой и габаритами)??

RUS · 29.04.2010, 13:24

Цитата:

Допис від Z-Max

Если формально по цифирям подходить то 50 ач это 50-12=600 Вт/ч. Вопрос за сколько часов ДОЛЖНА посадить аккум аварийка с 4-мя (у меня 4

) общй мощностью 80 Вт, со скважность 1:1. Т.е. на час работы приходится полчаса свечения?
С учетом что не зима конечно, и движок запускается с полтыка.
.

Дык и стартер не лампочка. Ток в 30-50 ампер вынь да полож. При этом напряжение не должно сильно просесть, иначе и с зажиганием может не сложиться.

Z-Max · 29.04.2010, 13:39

Цитата:

Допис від RUS

Дык и стартер не лампочка. Ток в 30-50 ампер вынь да полож. При этом напряжение не должно сильно просесть, иначе и с зажиганием может не сложиться.

Нормальное зажигание должно хватать до 8-9 В. 30-40 ампер секунды 2-3 надо. Моя имха если движок не заводится больше 5-6 секунд на холодную - это звоночек смотреть все.
Исправная машина должна заводится от пары тройки оборотов. Дальше сама. Марка машины не играет роли. Автомобиль в котором дохнет аккум от гарабаритов за 2-3 часа - поломанный автомобиль ИМХА

А поломанный авто источник опасности и непритяностей. В том числе и на охоте.

Electronic · 29.04.2010, 14:03

Цитата:

Дык и стартер не лампочка. Ток в 30-50 ампер вынь да полож. При этом напряжение не должно сильно просесть, иначе и с зажиганием может не сложиться.

Немного Вас поправлю.
1. У легковой машины с бензиновым двигателем (двигатель Отто) 1.1 - 2,0 литра ток потребления стартера в среднем 80-160 Ампер. У двигателя с воспламенением от сжатия (двигатель Дизеля) 80 - 180А. (хотя допускается, т.е. считается нормой до 250 А.)
2. Скважность считается как отношение времени включения к общему времени периода. Т. е. если горит столько же сколько не горит - скважность = 0.5 или 50%.
3. Если считать за какое время разрядится АКБ, нужно учитывать величину тока разряда. Привожу стандарт DIN (Германия) для аккумуляторов BOSH:
Номинальная емкость измеряется в течение 20 часов, при токе разряда АКБ равном 1\20 числа выражающего емкость, при температуре электролита +27 гр. С. После чего на каждой банке должно сохраняться напряжение не менее 1,75 В. (10.5 В на АКБ)
Т.е. чем меньше будет ток разряда, тем большую емкость выдает АКБ.

Vintik · 09.05.2010, 14:52

Цитата:

Допис від Electronic

Немного Вас поправлю.
к обще

2. Скважность считается как отношение времени включения му времени периода. Т. е. если горит столько же сколько не горит - скважность = 0.5 или 50%.
.

На леееево!!! На праааааво!!! Курууугом!!! Хагом марш в фонари

. Во блин даете это же какой то вирус уже получается

БасОВ · 25.05.2010, 21:41

Цитата:

Допис від Z-Max

Нормальное зажигание должно хватать до 8-9 В. 30-40 ампер секунды 2-3 надо. Моя имха если движок не заводится больше 5-6 секунд на холодную - это звоночек смотреть все.
Исправная машина должна заводится от пары тройки оборотов. Дальше сама. Марка машины не играет роли. Автомобиль в котором дохнет аккум от гарабаритов за 2-3 часа - поломанный автомобиль ИМХА

А поломанный авто источник опасности и непритяностей. В том числе и на охоте.

А может просто дохлый аккамулятор?

---------- Добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:31 ----------

Цитата:

Допис від Electronic

Это не нормально. Надо проверить генератор. Емкость аккумулятора (при возможности).

А ещё как вариант, если провод массы с двигателя на корпус перетёрся и висит на паре жилок, то и тока зарядки при этом совсем не будет, у самого такое было, полтора месяца мучался пока провод не отвалился, поменял его и стало всё на свои места. ( что только не делали и аккамулятор заряжали, после этого дня четыре ездил нормально, а потом всё заново начиналось, после этого раз пять снимали и делали гениратор, меняли счётки, диоды, шекаладку и так далее, но воз был на томже месте, слава богу что не успел поменять акамулятор.)

Сергей Шишкин · 26.05.2010, 09:41

Мое почтение коллеги!
Так как статья касается каждой рубрики по немногу а в первую очередь техники безопасности при ночной охоте, решил ее выложить в этот раздел, а если ошибся пусть модераторы поправят.
Каждый сталкивается с проблемой поиска под водой утеряных или случайно уронивших аксессуаров ПО: ножи, заряжалки , трубки, ласты, ружья. И меня после очередной утери прорубило. Я решил наклеить на наиболее уязвимые детали, световозвратную пленку. (которая клеится на дорожные знаки) И вот что из этого вышло.
Может кто раньше так делал, знает недостатки этого, хочу услышать ваше мнение.

Саня77 · 26.05.2010, 10:43

Цитата:

Допис від Сергей Шишкин

Мое почтение коллеги!
Так как статья касается каждой рубрики по немногу а в первую очередь техники безопасности при ночной охоте, решил ее выложить в этот раздел, а если ошибся пусть модераторы поправят.
Каждый сталкивается с проблемой поиска под водой утеряных или случайно уронивших аксессуаров ПО: ножи, заряжалки , трубки, ласты, ружья. И меня после очередной утери прорубило. Я решил наклеить на наиболее уязвимые детали, световозвратную пленку. (которая клеится на дорожные знаки) И вот что из этого вышло.
Может кто раньше так делал, знает недостатки этого, хочу услышать ваше мнение.

Так,а где маска,носки,перчи да и собственно сам гидрик?А то бывает снимешь ночью сполоснуть,а он тю-тю

Electronic · 26.05.2010, 10:57

Цитата:

( что только не делали и аккамулятор заряжали, после этого дня четыре ездил нормально, а потом всё заново начиналось, после этого раз пять снимали и делали гениратор, меняли счётки, диоды, шекаладку и так далее, но воз был на томже месте, слава богу что не успел поменять акамулятор.)
__________________

Вашей машиной занимались дилетанты. В понятие "Проверить генератор" входит обязательная проверка генератора и его цепей (в том числе и указанного Вами провода). Инструкцию по ремонту приводить не буду, но любой ремонт начинается с внимательного внешнего осмотра!

Peter, Молдавия · 26.05.2010, 11:45

К сожалению опять ожила ветка Вечная память. Наверное мы никогда не добьемся чтобы она не прекратилась, но что-то делать нужно. Мы почему то не говорим о причинах этих трагедий. Или вернее не акцентируем на этом внимание. Может здесь в технике безопасности нужно приводить примеры и жестко обсуждать их??? Может кто из начинающих прочитает и лишний раз задумается???

makswell · 26.05.2010, 12:16

Сергей Шишкин, было дело, приходила такая мысль. Только целью была безопасность, расчёт на лучшую видимость напарника в мутняке. Плёнку наклеили судовую, водостойкую. Результат не заставил себя долго ждать, буквально через пару охот получил гарпун в ласту от начинающего подвоха, с критическим уровнем масла в голове. Ему показалось что блеснула чешуя рыбы. Хотели как лучше - дальше сами знаете

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва: намбыр адын.JPG
Переглядів: 52
Розмір: 206,1 КБ
ID: 70081

Лучше маску потерять, чем иметь её дырявой, вместе с головой. ИМХО конечно, всё зависит от условий охот.

RADRIGAS · 26.05.2010, 12:27

Цитата:

Допис від makswell

[B]буквально через пару охот получил гарпун в ласту от начинающего подвоха, с критическим уровнем масла в голове.

это каким нужно быть бараном чтоб только по блеску лупить.

SERDIТЫЙ · 26.05.2010, 19:00

Цитата:

Допис від RADRIGAS

это каким нужно быть бараном чтоб только по блеску лупить.

Темболие зная шо дето рядом ахотяца товарещи преехавшые наахоту стабой вместе... пипец...

**Igor** · 26.05.2010, 19:10

А представьте что подобный баран почитал Грот, возомнил туевые хучи биполтин, и качает зелину под 45 кг...
Я например возле некоторых моих товарищей стремаюсь плавать, хрен его знает что ему блеснет в глазах с его амбициями...

makswell · 26.05.2010, 19:18

Был проведён инструктаж, выделено место для охоты, и т.д. Но ему "подумалось" что место у других более рыбное. А как-же, все с рыбой а он без, и рыбу даже не видел, значит её там нет

В принципе можно человека понять, фиг с ним, даже простить. Но ЗАБЫТЬ не получается. Хорошо только то, что и стрелок из него был никакой, иначе прострелил бы стопу. Так что хлопцы, будьте "предельно бдительны"(с), прозраков вам и чётности !!!

Vintik · 26.05.2010, 21:39

Я панически боюсь охотится в камыше с рыбой на кукане ,когда по мимо меня в воде есть еще и чайники. По этому последнее время предпочитаю ездить на охоту только с проверенными людьми. И по большому счету мне без разницы сколько закачано в ружье у того или другого . Разумный подвох и с 50кг в ружье будет стрелять только по видимой цели да и то в правильное место. А дыбил может и с 15кг всадить гарпун в бочину целясь по твоей рыбе на кукане. К сожелению такие случаии бывают ,но дыбилов от этого как я понял меньше не становиться

kamatoznik · 27.05.2010, 01:26

В прошлом году на охоте друг увидел странную картинку - несколько судаков и карасей сбились в стайку у потихоньку уходили отнего. Он даже начал выбирать позицию с которой удобней сделать выстрел - настолько тесно шла рыба в стайке. Сразу включилась соображалка что что-то не так. Он решил посмотреть ближе. Оказалось что это был кукан напарника, которого он догнал.Смеялись долго, хотя могло быть все намного хуже если друг стрельнул бы сразу, не думая.

26.05.2010, 09:41	#190
Сергей Шишкин Реєстрація: 03.01.2010 Звідки Ви: Шепетовка Дописи: 281 Images: 2 Сказал(а) спасибо: 2.649 Поблагодарили 2.457 раз(а) в 130 сообщениях	Ваше мнение господа подводники!!! Мое почтение коллеги! Так как статья касается каждой рубрики по немногу а в первую очередь техники безопасности при ночной охоте, решил ее выложить в этот раздел, а если ошибся пусть модераторы поправят. Каждый сталкивается с проблемой поиска под водой утеряных или случайно уронивших аксессуаров ПО: ножи, заряжалки , трубки, ласты, ружья. И меня после очередной утери прорубило. Я решил наклеить на наиболее уязвимые детали, световозвратную пленку. (которая клеится на дорожные знаки) И вот что из этого вышло. Может кто раньше так делал, знает недостатки этого, хочу услышать ваше мнение. Мініатюри долучень

26.05.2010, 11:45	#193
Peter, Молдавия Реєстрація: 12.05.2006 Звідки Ви: Кишинев Дописи: 62 Сказал(а) спасибо: 46 Поблагодарили 83 раз(а) в 12 сообщениях	У кого какое мнение??? К сожалению опять ожила ветка Вечная память. Наверное мы никогда не добьемся чтобы она не прекратилась, но что-то делать нужно. Мы почему то не говорим о причинах этих трагедий. Или вернее не акцентируем на этом внимание. Может здесь в технике безопасности нужно приводить примеры и жестко обсуждать их??? Может кто из начинающих прочитает и лишний раз задумается???

26.05.2010, 12:16	#194
makswell Реєстрація: 14.06.2009 Звідки Ви: Измаил Одесская обл. Дописи: 243 Сказал(а) спасибо: 1.529 Поблагодарили 881 раз(а) в 141 сообщениях	Сергей Шишкин, было дело, приходила такая мысль. Только целью была безопасность, расчёт на лучшую видимость напарника в мутняке. Плёнку наклеили судовую, водостойкую. Результат не заставил себя долго ждать, буквально через пару охот получил гарпун в ласту от начинающего подвоха, с критическим уровнем масла в голове. Ему показалось что блеснула чешуя рыбы. Хотели как лучше - дальше сами знаете Лучше маску потерять, чем иметь её дырявой, вместе с головой. ИМХО конечно, всё зависит от условий охот.

26.05.2010, 19:10	#197
Igor Админ Грота Реєстрація: 02.04.2006 Звідки Ви: Вышгород-Киев Дописи: 4.251 Images: 59 Сказал(а) спасибо: 9.695 Поблагодарили 11.471 раз(а) в 1.791 сообщениях	А представьте что подобный баран почитал Грот, возомнил туевые хучи биполтин, и качает зелину под 45 кг... Я например возле некоторых моих товарищей стремаюсь плавать, хрен его знает что ему блеснет в глазах с его амбициями...

26.05.2010, 19:18	#198
makswell Реєстрація: 14.06.2009 Звідки Ви: Измаил Одесская обл. Дописи: 243 Сказал(а) спасибо: 1.529 Поблагодарили 881 раз(а) в 141 сообщениях	Был проведён инструктаж, выделено место для охоты, и т.д. Но ему "подумалось" что место у других более рыбное. А как-же, все с рыбой а он без, и рыбу даже не видел, значит её там нет В принципе можно человека понять, фиг с ним, даже простить. Но ЗАБЫТЬ не получается. Хорошо только то, что и стрелок из него был никакой, иначе прострелил бы стопу. Так что хлопцы, будьте "предельно бдительны"(с), прозраков вам и чётности !!!

26.05.2010, 21:39	#199
Vintik Реєстрація: 18.05.2006 Звідки Ви: Тирасполь Приднестровье Дописи: 4.876 Сказал(а) спасибо: 6.621 Поблагодарили 6.763 раз(а) в 1.612 сообщениях	Я панически боюсь охотится в камыше с рыбой на кукане ,когда по мимо меня в воде есть еще и чайники. По этому последнее время предпочитаю ездить на охоту только с проверенными людьми. И по большому счету мне без разницы сколько закачано в ружье у того или другого . Разумный подвох и с 50кг в ружье будет стрелять только по видимой цели да и то в правильное место. А дыбил может и с 15кг всадить гарпун в бочину целясь по твоей рыбе на кукане. К сожелению такие случаии бывают ,но дыбилов от этого как я понял меньше не становиться

27.05.2010, 01:26	#200
kamatoznik Реєстрація: 20.08.2009 Звідки Ви: каменец-подольский Дописи: 77 Сказал(а) спасибо: 920 Поблагодарили 413 раз(а) в 18 сообщениях	В прошлом году на охоте друг увидел странную картинку - несколько судаков и карасей сбились в стайку у потихоньку уходили отнего. Он даже начал выбирать позицию с которой удобней сделать выстрел - настолько тесно шла рыба в стайке. Сразу включилась соображалка что что-то не так. Он решил посмотреть ближе. Оказалось что это был кукан напарника, которого он догнал.Смеялись долго, хотя могло быть все намного хуже если друг стрельнул бы сразу, не думая.