Скоростной винт на Nissan18

grigorij · 25.05.2010, 22:16

По первым ощущениям комплектный 9 винт очень лёгкий даже для двоих (лодка ПВХ 3,6). Для измерений тахометром надо покататься ещё пару часов. Как основной надо будет брать 10 и 11. Это после замеров. Предварительно хочу определится с изготовителем винтов. Пока рассматриваю Turning Point серии RASCAL и
SOLAS серии Amita, Alcup. Просьба отозваться реальных пользователей такого комплекта. Перечитал много на «мотолодке», но какой-то однозначности не нашёл. В среднем лучше отзывались о RASCAL. Но максимальный шаг у него (для N18) 10. У SOLAS смущает D 9.25, профиль лопасти. И пишут что нужна подрезка. Не будет ли где цеплять? И что у нас в Киеве есть? И у кого? Может что есть лучше из алюминия (экономические причины)?

25.05.2010, 22:16	#1
grigorij Реєстрація: 30.01.2009 Звідки Ви: Киев Дописи: 255 Images: 59 Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 116 раз(а) в 53 сообщениях	Скоростной винт на Nissan18 По первым ощущениям комплектный 9 винт очень лёгкий даже для двоих (лодка ПВХ 3,6). Для измерений тахометром надо покататься ещё пару часов. Как основной надо будет брать 10 и 11. Это после замеров. Предварительно хочу определится с изготовителем винтов. Пока рассматриваю Turning Point серии RASCAL и SOLAS серии Amita, Alcup. Просьба отозваться реальных пользователей такого комплекта. Перечитал много на «мотолодке», но какой-то однозначности не нашёл. В среднем лучше отзывались о RASCAL. Но максимальный шаг у него (для N18) 10. У SOLAS смущает D 9.25, профиль лопасти. И пишут что нужна подрезка. Не будет ли где цеплять? И что у нас в Киеве есть? И у кого? Может что есть лучше из алюминия (экономические причины)?