Вернуться   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>> <<Чат>>

Важная информация

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.09.2021, 13:59   #1
ХИЧНИК
 
Аватар для ХИЧНИК
 
Регистрация: 27.01.2016
Адрес: КИЕВ
Сообщений: 452
Сказал(а) спасибо: 220
Благодарили 256 раз(а) в 128 сообщениях
Хонда 30

Всем добра . Такая беда. Мотор крутит 6000 . На полном ходу прошёл минут 40 . Ни с того ни с сего заглох . Запуск с пол тычка . Слегка нестабильные холостые . Даю газ 4400 оборотов и все ... Так и вернулся на базу на 4400 . Дальше давится . Слил бенз с карба, погулял часа 2 . Завел , норм . Опять 6000. Через час ходу опять заглох. Завелся с пол оборота . Даю газ 2600 и давится . Так и вернулся на базу . Следующие 2 выезда все ок , НО ... 5400 в 2 чел , 5400 в одного. На троле иногда холостые то 650 то 1000 . Иногда 10 мин проедет на хх и глохнет заводится с пол оборота и норм . Что может быть ? Мозги у карбовой хонды читаются ? Куда лучше обратиться в Киеве (пригород) за помощью . Кто хорошо шарит в Хонде ? Спасибо .
ХИЧНИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2021, 19:28   #2
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Регистрация: 21.02.2006
Адрес: Киев. Инженер.
Сообщений: 16,799
Изображений: 8
Сказал(а) спасибо: 5,034
Благодарили 17,044 раз(а) в 4,929 сообщениях
Цитата:
Сообщение от ХИЧНИК Посмотреть сообщение
Такая беда. Мотор крутит 6000 . На полном ходу прошёл минут 40 . Ни с того ни с сего заглох .
В этот момент ошибки были? Имею ввиду звуковую сигнализацию (зуммер) или световую индикацию (нижний красный светодиод на коммандере)?

Цитата:
Сообщение от ХИЧНИК Посмотреть сообщение
Запуск с пол тычка . Слегка нестабильные холостые .
Насколько нестабильные?

Цитата:
Сообщение от ХИЧНИК Посмотреть сообщение
Даю газ 4400 оборотов и все ... Так и вернулся на базу на 4400 . Дальше давится .
"Все..." - то когда уже ноги холодные, а тут иная картина. Гашетка в пол, а мот больше 4400 не крутит?

Цитата:
Сообщение от ХИЧНИК Посмотреть сообщение
Слил бенз с карба,
С какого именно? Там их целых три штуки...

Цитата:
Сообщение от ХИЧНИК Посмотреть сообщение
Завел , норм . Опять 6000. Через час ходу опять заглох. Завелся с пол оборота .
Как в этот момент вели себя холостые?

Цитата:
Сообщение от ХИЧНИК Посмотреть сообщение
Даю газ 2600 и давится . Так и вернулся на базу . Следующие 2 выезда все ок , НО ... 5400 в 2 чел , 5400 в одного. На троле иногда холостые то 650 то 1000 . Иногда 10 мин проедет на хх и глохнет заводится с пол оборота и норм . Что может быть ?
Предварительный диагноз - xуевничает один из трех карбов. Где то шлоeбень в виде мусора засела. Что делать - снимать весь впускной коллектор вместе с блоком карбов, все разбирать, включая каналы качества, тщательно мыть, собирать, запускать, настраивать по необходимости - и на воду. Предварительно промыть всю топливную систему и заменить штатный подкапотный топливный фильтр.

Цитата:
Сообщение от ХИЧНИК Посмотреть сообщение
Мозги у карбовой хонды читаются ?
Нет, не читаются. Там нет "мозгов" в классическом понимании. Весь коммутатор реализован на жесткой дискретной "ТТЛ-логике"...

Последний раз редактировалось Оzzy; 01.09.2021 в 20:38.
Оzzy вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
oleg_5 (03.09.2021), ХИЧНИК (01.09.2021)
Старый 01.09.2021, 19:50   #3
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Регистрация: 21.02.2006
Адрес: Киев. Инженер.
Сообщений: 16,799
Изображений: 8
Сказал(а) спасибо: 5,034
Благодарили 17,044 раз(а) в 4,929 сообщениях
Чуть не забыл. Мот какого года?
Оzzy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2021, 20:51   #4
ХИЧНИК
 
Аватар для ХИЧНИК
 
Регистрация: 27.01.2016
Адрес: КИЕВ
Сообщений: 452
Сказал(а) спасибо: 220
Благодарили 256 раз(а) в 128 сообщениях
Привет Паша .
1. Сигнализаторы не срабатывали . Не знаю , мож не работают . Давление только зеленым светит , когда мотор работает . Снимал колпак ложил руку на блок . Горячий , но руку секунд 5 - 7 можно держать . Из контрольки вода тёплая , не горячая .
2 .Подтраивал , не постоянно .
При "приступе " снимал колпачки на холостых .
Вывод нестабильная работа среднего цилиндра.
И если на одном , на верхнем работает , на нижнем тоже . На одном среднем глохнет сразу .
3. После того как заглох , заводится без проблем . Даю газ и после 2/3 начинает задыхаться . Убираю газ на 2/3 работает как ни в чем не бывало.
4. Топливо сливал со всех 3 карбов . Сразу похер , а как постоит начинает работать норм .
5 . Нормально .
На шильде 2010 . Под кембриком на ввп 2005 или 2006 не помню . Мотор 552 куба уже .
Последние 3 выезда по 20 литров бенза +- , проблем никаких . Ходил и полный газ и на 5000 ... Все ок . Иногда глохнет когда долго работает на холостых . Потом заводится и едет . Иногда продергивает когда иду на холостых на передаче . И еще момент, Раньше 2 чел обороты 5600, я сам 6100 . Теперь я 5400 и вдвоём 5400 . Иногда 5200 . Короче "крутится" от настрония
ХИЧНИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2021, 21:22   #5
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Регистрация: 21.02.2006
Адрес: Киев. Инженер.
Сообщений: 16,799
Изображений: 8
Сказал(а) спасибо: 5,034
Благодарили 17,044 раз(а) в 4,929 сообщениях
И Тебе Здравия))!

90% проблема в одном из карбов, по твоим вводным - по второму цилиндру. Попавшая грязюка "регулирует" гтж и остальные системы как Бог на душу положит. Эксплуатировать с такой картиной категорически не рекомендую. Можно "разложить мотор автогеном". Объясняю, если один из карбюраторов "беднит", смесь в этом цилиндре будет гореть в нетипичном режиме, с бОлее высокой температурой, и создавая бОльшие ударно-вибрационные нагрузки в поршневой. При этом двигатель не будет развивать полную мощность (что у тебя и происходит). Результаты будут плачевные...

ПС. Этот двигатель на холостых ГЛОХНУТЬ НЕ ДОЛЖЕН. НИКОГДА.

ППСС. На всякий случай - свечи давно менял? Какое топливо льешь?

ПППССС. Прокатись, так чтоб проблема нарисовалась, пару минут проедь, заглуши, выкрути свечи, и дай сюда фото всех трех...
Оzzy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2021, 21:51   #6
ХИЧНИК
 
Аватар для ХИЧНИК
 
Регистрация: 27.01.2016
Адрес: КИЕВ
Сообщений: 452
Сказал(а) спасибо: 220
Благодарили 256 раз(а) в 128 сообщениях
Свечи заменил как только купил мотор . Тобишь ходют они второй сезон . Сколько часов не скажу , литров 300 бензина спалили . Топливо 95 Сокар , реже 95 V - pover Shell . Другое за 2 года не заливалось .
Паш , а ты шо , на пенсию, на больничку или будешь работать ?
Я бы к тебе и припер. 😁
Или если в завязке, подскажи к кому обратиться.
А то че-то я очкую в карбы сам лезть 😁
ХИЧНИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2021, 00:34   #7
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Регистрация: 21.02.2006
Адрес: Киев. Инженер.
Сообщений: 16,799
Изображений: 8
Сказал(а) спасибо: 5,034
Благодарили 17,044 раз(а) в 4,929 сообщениях
Фото свечей в студию. Алгоритм что я тебе давал только выполни.

Перейди на 92й от того же сокара. И экономия и мотор себя лучше чувствует.

Пенсия здесь мне не светит, несмотря на мои 27 лет текущего официального стажа. Но я не в обиде и не ропщу. Родину не выбирают...

Буду работать, но по другим принципам.

Припереть можешь, на след неделе, но сроков готовности я тебе не назову, по загрузке все расписано уже на середину октября. Будет окно - займусь, не будет - соответственно. Но при этом сразу просьба, если привезешь - не названивать через каждые два дня и не терроризировать вопросами "когда будет готово"

Единственный человек, которого смогу рекомендовать - Саша из Ирпеня, ник на форуме alexwas. А так - работаю один. Брал учеников - не выдерживают нагрузки, уходят туда, где попроще. Да и спокойней одному, когда делаешь один, вся ответственность на тебе, не нужно ее делегировать тому, в ком не уверен, и потом ночами не спать...

Если не уверен в собственных силах, лезть самому не надо. Там есть пару конкретных засад, если их не знать, накосячить можно ой как не слабо...

Последний раз редактировалось Оzzy; 02.09.2021 в 00:49.
Оzzy вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Lytgh (07.09.2021), oleg_5 (03.09.2021), Shura (02.09.2021), ХИЧНИК (02.09.2021)
Старый 14.09.2021, 17:03   #8
ХИЧНИК
 
Аватар для ХИЧНИК
 
Регистрация: 27.01.2016
Адрес: КИЕВ
Сообщений: 452
Сказал(а) спасибо: 220
Благодарили 256 раз(а) в 128 сообщениях
Паша ты как всегда оказался прав . Почистили карбы и все стало гуд . Крутит 6150 . С холостыми чуток непонятно. На нейтрали 700 -750 оборотов и все гуд , четинько , ровненько работает . А вот когда иду на передаче обороты проседают на 50 оборотов ( примерно ) и иногда подколбышивает . Не глохнет. Добавляю до 800 и порядок . Но напрягает по милиметру ловить командером эти 800 оборотов . Не подскажешь , а лучше ткни на фото где подкрутить ему 50-100 оборотов ? Возможно на холостых проседает из за "тяжёлого " винта как для Хонды 30 . Напомню у меня сейчас стоит сталь 10 1/8 х 15 . Кстати когда искал винт , продавцы на меня смотрели как на больного 😂 ... Говорили , что и 5000 гав-гав-гав- раскрутит.... Но ... Дури у хонды хватило . Обьем зарешал .
ХИЧНИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2021, 20:24   #9
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Регистрация: 21.02.2006
Адрес: Киев. Инженер.
Сообщений: 16,799
Изображений: 8
Сказал(а) спасибо: 5,034
Благодарили 17,044 раз(а) в 4,929 сообщениях
Дык)))
Крутить нижний подпружиненный винт, чуть позже дам фото.
Просадка оборотов вещь абс нормальная. Плохо, когда ее нет
Кроме всего прочего очень рекомендую сделать синхронизацию всех трех карбов.Со временем она "уплывает". После процедуры мотор не узнаешь повторно, гарантирую...
Оzzy вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
ХИЧНИК (14.09.2021)
Старый 14.09.2021, 20:30   #10
ХИЧНИК
 
Аватар для ХИЧНИК
 
Регистрация: 27.01.2016
Адрес: КИЕВ
Сообщений: 452
Сказал(а) спасибо: 220
Благодарили 256 раз(а) в 128 сообщениях
Спасибо Паша . А какие холостые должны быть ? 700 маловато же ?
ХИЧНИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2021, 07:27   #11
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Регистрация: 21.02.2006
Адрес: Киев. Инженер.
Сообщений: 16,799
Изображений: 8
Сказал(а) спасибо: 5,034
Благодарили 17,044 раз(а) в 4,929 сообщениях
Мало. После прогрева на нейтрали должно быть 900-1000, при включенной педераче 800-850.

По регулировке.
Вот эти два винта, опломбированные желтой мастикой, не трогать ни в коем случае. Это синхронизаторы первого и второго цилиндра.
http://fishing.kiev.ua/vb3/attachmen...9&d=1629015519

Винт регулировки холостых оборотов находится на карбюраторе третьего цилиндра, самом нижнем. Пишу с телефона, стрелку поставлю когда до компа доберусь....
http://fishing.kiev.ua/vb3/attachmen...8&d=1629015508

Последний раз редактировалось Оzzy; 15.09.2021 в 07:36.
Оzzy вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
ХИЧНИК (15.09.2021)
Старый 15.09.2021, 09:51   #12
ХИЧНИК
 
Аватар для ХИЧНИК
 
Регистрация: 27.01.2016
Адрес: КИЕВ
Сообщений: 452
Сказал(а) спасибо: 220
Благодарили 256 раз(а) в 128 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Оzzy Посмотреть сообщение
Мало. После прогрева на нейтрали должно быть 900-1000, при включенной педераче 800-850.

По регулировке.
Вот эти два винта, опломбированные желтой мастикой, не трогать ни в коем случае. Это синхронизаторы первого и второго цилиндра.
http://fishing.kiev.ua/vb3/attachmen...9&d=1629015519

Винт регулировки холостых оборотов находится на карбюраторе третьего цилиндра, самом нижнем. Пишу с телефона, стрелку поставлю когда до компа доберусь....
http://fishing.kiev.ua/vb3/attachmen...8&d=1629015508
Ок . Понял. Спасибо. на 900 оборотах он у меня стоит как вкопаный , не шелохнется . Можно без стрелки . Я так понял винт регулировки это тот , что под 45 градусов ( с пружиной) на нижнем . На верхнем и среднем его нет . Спасибо Паша .
ХИЧНИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2021, 12:50   #13
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Регистрация: 21.02.2006
Адрес: Киев. Инженер.
Сообщений: 16,799
Изображений: 8
Сказал(а) спасибо: 5,034
Благодарили 17,044 раз(а) в 4,929 сообщениях
Цитата:
Сообщение от ХИЧНИК Посмотреть сообщение
Ок . Понял. Спасибо. на 900 оборотах он у меня стоит как вкопаный , не шелохнется . Можно без стрелки . Я так понял винт регулировки это тот , что под 45 градусов ( с пружиной) на нижнем . На верхнем и среднем его нет . Спасибо Паша .
"Спасибо" сосуды не расширяет (с) . Шутко)))...

Вот и должен стоять... Как вкопанный)))...

Понял правильно, но на всякий случай выделил
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 15.jpg
Просмотров: 65
Размер:	78.7 Кб
ID:	913304  
Оzzy вне форума   Ответить с цитированием
Сказал cпасибо
ХИЧНИК (15.09.2021)
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.





Текущее время: 02:20. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua