|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
20.09.2010, 13:23 | #1 |
Реєстрація: 02.02.2010
Звідки Ви: г.Кременчуг
Дописи: 343
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 41 раз(а) в 31 сообщениях
|
SUZUKI DF 5
Возникла проблема. При тролле на холостом ходу мотор начал глохнуть. Заменил бензин- таже история, только после остановки начал заводиться только с подсосом. Заменил свечу- вроде лучше, но всёравно через 10-20 мин. попытки заглохнуть. Карбюратор только чистили, выкатал 5-7 литров бенза. В остальных режимах без проблем, выводит на глиссер, тянет нормально.
Что может быть? |
20.09.2010, 16:24 | #2 | |
Реєстрація: 28.04.2010
Звідки Ви: р. Карелия. г. Кемь
Дописи: 29
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 18 раз(а) в 8 сообщениях
|
Цитата:
|
|
21.09.2010, 00:38 | #3 |
Реєстрація: 02.02.2010
Звідки Ви: г.Кременчуг
Дописи: 343
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 41 раз(а) в 31 сообщениях
|
Спасибо.
Попробую поджать все соединения по шлангу, коннектор вставляется туго. Пользуюсь только выносным баком. Да, интересное совпадение- всегда бак стоял возле мотора, под моей сидушкой, а эти две рыбалки я его ставил в нос лодки. Шланг вроде бы и ненатянут, но и не сильно свободно лежит. |
21.09.2010, 07:50 | #4 |
Комендант
|
помоему при недостатке топлива будет глохнуть наоборот на высоких) чистили карб до проблемы или после?) мож хх подрегулировать нуно?)
все соединения шланга продуть от песочка, тщательнее законнектится, следить чтоб не передавливало нигде и самопроизвольно не закрывалась от вибрации вент.отвтерстие бака. а проще попробовать сперва залить во встроенный бак Востаннє редагував SL: 21.09.2010 о 08:05. |
21.09.2010, 08:17 | #5 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
|
Цитата:
|
|
21.09.2010, 17:31 | #6 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.976
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.322 раз(а) в 5.018 сообщениях
|
Недавно продал ДФ-6 товарища (тот же движ но задушенный по оборотам). Пару вечеров изучал сей девайс, задно траблы некоторые устранял.
Ничего архисложного, на уровне продвинутой газонокосилки. С дикой вибрацией ввиду одноцилиндровости. Бак используете встроенный или внешний? Масло в картере не перелито? Если на остальных режимах нет проблем - крутаните винт хх на ходу, в сторону увеличения оборотов (винт закручиваем). Да, еще момент над которым трошки ламал голову. При работающем движке при снятии крышки обороты хх УВЕЛИЧИВАЛИСЬ, оборотов так на 400. Причина - банальна. Боуден троса в месте крепления к карбу имел люфт. Когда крышка одевалась, привод дросселя ослаблялся, и сама заслонка прикрывалась. Регулировка заняла не более 15 минут. Попробуйте при работе снять крышку. Сдается мне что корни проблемы могут быть схожи... Вибрация у этого мотовесла - капец какая... |
23.09.2010, 01:10 | #7 |
Реєстрація: 02.02.2010
Звідки Ви: г.Кременчуг
Дописи: 343
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 41 раз(а) в 31 сообщениях
|
Спасибо всем откликнувшимся!
На выходных попробую, и отпишусь. Верну внешний бак назад под свою лавку, попробую как будет при работе со встроенного бачка. Масло неперелито. Уровень в норме. Карб чистился до проблемы. А ВИБРАЦИЯ- если на оборотах ближе к максимальным положить руку на крышку встроенного бака, то и зубы звенят, блин. Подскажите, как померять компрессию? Чтобы легче дёргать, там стоит декомпрессор. Пробовал просто выкрутив свечу, но больше 4,5 ненакачивается. Востаннє редагував Игорь Кр: 23.09.2010 о 01:23. |
23.09.2010, 08:27 | #8 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
|
|
30.09.2010, 21:02 | #10 |
Реєстрація: 02.02.2010
Звідки Ви: г.Кременчуг
Дописи: 343
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 41 раз(а) в 31 сообщениях
|
Как оказалось просто прокладка.
Надо было сразу заменить, когда снимался карб. |
30.09.2010, 21:18 | #11 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
|
|
01.10.2010, 05:54 | #12 |
Реєстрація: 02.02.2010
Звідки Ви: г.Кременчуг
Дописи: 343
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 41 раз(а) в 31 сообщениях
|
Спасибо. Попробую ещё раз померять нормально. А то прошлый раз в попыхах, мотор на лодке, лодка в гараже, в гараже теснота....
|
01.10.2010, 22:13 | #13 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
|
Малость не в тему... Самое веселое начинается тогда, когда в этом моторе декомпрессор не срабатывает... У меня уже два раза такое было, левая рука - сплошной синяк...
|
|
|
|