Авто-мото-вело - Общий трёп - 2

[linchuck]

Допис від WOWAN

Бывает такое. На постоянном полном, в данный момент гребет только одно, одно Карл !!! колесо! За счет трех свободных диференциалов. НО, за счет электронных помошников и блокировки этих дифов, воно якось ще їіде. Все современны кроссоверы расчитаны не на бездор, а на безопасность на скользком покрытии. Потому обычно на туды - сюды бездоре не едут. Не, ну Шнива не в счет!😜 ей до этих прибамбасов далеко. И это здорово!

Та то не полный, а непонятно шо... А если еще и электроника нае_нется - капец всему!
Два моста + 2 блокировки решают все проблемы. Жалко, что данный тип автомобилей постепенно умирает. Чи то люди не ходят больше по грязи кататься? лучше для бездора еще ничего не придумали.
Не считая вот этого, конечно

[WOWAN]

Вот я именно об этом.
Коллега купил Тойота RAV4, новую. Отличная машина. Раньше у него ПП машин небыло. Спрашивает, не знаешь почему машина в снегу не едет? Даже не буксует, не едет и все!😲 Отаке.

[linchuck]

Допис від WOWAN

Вот я именно об этом.
Коллега купил Тойота RAV4, новую. Отличная машина. Раньше у него ПП машин небыло. Спрашивает, не знаешь почему машина в снегу не едет? Даже не буксует, не едет и все!😲 Отаке.

Новые японские машины - кто вообще отдельный разговор... Такое впечатление, шо они там в Токио, раздают карандаши и бумагу детям в детском саду, и просят нарисовать эскиз машины...
Без слёз не взглянешь на это:
[[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ]

Или на вот это:
[[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ]

И ведь собирался же там совет директоров в составе 100500 человек, и ведь все это утвердили и решили, что это именно то, что нужно... Впрочем, о вкусах не спорят.

Но вот же он, дизайн машины на века. И сейчас, и 30 лет назад выглядит хорошо и актуально:
[[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ]

[WOWAN]

Дизайн конечно отдельная тема.Но вот почитайте описание любого нового авто, это шедевры. Там про дисплей, а два лучше, а диагональ больше! А работает быстрее! А звук лучше! Про ходовые качества почти ничего! Вам бл@дь ехать или в экран тыкать? Раньше в инструкции к авто писади как клапана отрегулировать, а сейчас, что антифриз пить нельзя!🤪

[linchuck]

Допис від WOWAN

Дизайн конечно отдельная тема.Но вот почитайте описание любого нового авто, это шедевры. Там про дисплей, а два лучше, а диагональ больше! А работает быстрее! А звук лучше! Про ходовые качества почти ничего! Вам бл@дь ехать или в экран тыкать? Раньше в инструкции к авто писади как клапана отрегулировать, а сейчас, что антифриз пить нельзя!🤪

Растет новое поколение инстаграма и тик-тока, никто из них не захочет грязь месить на Десне и гайки крутить в гараже. Хочется, чтоб рулила вместо тебя и тормозила, нафиг напрягаться. А главное - раздавала быстрый вай-фай, шоб можно было на ходу сразу в твиттер отправить, какой ты крутой, едешь в своей крутой машине, в магазин за хлебом

[vub]

Допис від WOWAN

Вот я именно об этом.
Коллега купил Тойота RAV4, новую. Отличная машина. Раньше у него ПП машин небыло. Спрашивает, не знаешь почему машина в снегу не едет? Даже не буксует, не едет и все!😲 Отаке.

наверна патаму шо ESP выключить надо не?
ато я так впервые попал..лок включил а воно непрацюе патаму ша есп его "перебивает"

[vub]

Допис від linchuck

Но вот же он, дизайн машины на века. И сейчас, и 30 лет назад выглядит хорошо и актуально:

к слову сказать это наверно чуть ли не единственный случай даже вольво отказалоссь от "кубизма" опять же почему ? китайцы купили вот от туда наверно и идёт это хитрый восточный стиль))))

[WOWAN]

Допис від vub

наверна патаму шо ESP выключить надо не?
ато я так впервые попал..лок включил а воно непрацюе патаму ша есп его "перебивает"

Наверное так. Одни пишут, что ESP нужно отключить. Другие что она помогает перераспредеделить момент притормаживая буксующее колесо и перекидывая момент на стоящее. Наверное зависит от типа ПП. Практически сам не копенгаген, т.к. езжу по старинке, без ESP и на Парт Тайме без межосевого дифа. Таким образом в любой засаде у меня крутит два колеса, одно заднее и одно переднее. Ну дальше только навыки. Например ручник заставляет крутить уже оба задних, тоесть уже три гребут. И так потихонечку поехали. А как эти псевдо полноприводы ездят х.з.

[den380]

Допис від linchuck

это как??? на переднем лучше ехала по гівну, чем на полном??

не, про лучше я не писал. На полном ехала не так, как я от нее ожидал, привыкнув к переднему.
Развернуло меня на 180 после того как ходом выскакивал на горбик после спуска (вниз, вверх а внизу лужица, и выезд из овражка раскисший). Виновата в ситуации 100% прокладка но я такого не ожидал, на переднем бы такого не случилось, наверное

[den380]

Допис від WOWAN

Бывает такое. На постоянном полном, в данный момент гребет только одно, одно Карл !!! колесо! За счет трех свободных диференциалов. НО, за счет электронных помошников и блокировки этих дифов, воно якось ще їіде. Все современны кроссоверы расчитаны не на бездор, а на безопасность на скользком покрытии. Потому обычно на туды - сюды бездоре не едут. Не, ну Шнива не в счет!😜 ей до этих прибамбасов далеко. И это здорово!

а кто сказал, что шнива современная, еще и кроссовер?

[den380]

Допис від WOWAN

Дизайн конечно отдельная тема.Но вот почитайте описание любого нового авто, это шедевры. Там про дисплей, а два лучше, а диагональ больше! А работает быстрее! А звук лучше! Про ходовые качества почти ничего! Вам бл@дь ехать или в экран тыкать? Раньше в инструкции к авто писади как клапана отрегулировать, а сейчас, что антифриз пить нельзя!🤪

коллега сейчас выбирает машину. Главные параметры выбора - размер дисплея мультимедиа и материал оббивки салона. Когда я спросил об "инженерке", ответил, что не интересовался, но привод полный

так что да, нахрен сейчас не нужны никому (ок, большинству) блокировки...

[WOWAN]

Допис від den380

а кто сказал, что шнива современная, еще и кроссовер?

А я Шниву не трогал. Боже упаси!��
Ай, таки трогал!

[vub]

Допис від den380

а кто сказал, что шнива современная, еще и кроссовер?

так!!)) я вас попрошу птичку мою не обижать

[WOWAN]

Допис від vub

так!!)) я вас попрошу птичку мою не обижать

Аж купить Шниву захотелось!

[Роман911]

Допис від WOWAN

Наверное так. Одни пишут, что ESP нужно отключить. Другие что она помогает перераспредеделить момент притормаживая буксующее колесо и перекидывая момент на стоящее. Наверное зависит от типа ПП.

ESP - система яка працює в русі і на повороті. Пригальмовує колесо і/або душить мотор. Якщо трогатися по пузо в снігу, то включена есп може і не дать тронутися. Як завжди на передньому приводі - крутим в сторони руля і шукаємо сцепу. Не їде - відключаємо і гребем!..

У мене перший сезон на передньому з есп після повного - да, трохи не то, але вигрібав з усіх жоп, включаючи гівно. Есп більше виручало / додавало комфорту ніж заважало.

P.S. Про електроніку - сподіваюсь всі дивилися тест драйв Дефендера на Інфокарі?

[den380]

Допис від vub

так!!)) я вас попрошу птичку мою не обижать

машина, у которой можно просто взять и выкинуть лишний кардан, при этом она будет продолжать ехать, заслуживает всяческого уважения. Но современной при этом, к сожалению, не становится.

[WOWAN]

Допис від den380

машина, у которой можно просто взять и выкинуть лишний кардан, при этом она будет продолжать ехать, заслуживает всяческого уважения. Но современной при этом, к сожалению, не становится.

О идея! У меня тоже два кардана!

[den380]

Допис від WOWAN

О идея! У меня тоже два кардана!

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[vub]

Допис від den380

машина, у которой можно просто взять и выкинуть лишний кардан, при этом она будет продолжать ехать, заслуживает всяческого уважения.

у любой можно... я на форд куга 2015года - сымал, киа спортейдж 2014года - сымал,рено дастер 2012года -сымал)) все ехает

Но современной при этом, к сожалению, не становится.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[vub]

Допис від Роман911

P.S. Про електроніку - сподіваюсь всі дивилися тест драйв Дефендера на Інфокарі?

неа