|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1061 |
Реєстрація: 08.04.2011
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 561
Сказал(а) спасибо: 331
Поблагодарили 506 раз(а) в 242 сообщениях
|
...сезон тягал по песочку в гОрку со всем барахлом + мотор (27 кг.) и ни чего,всё ОК!...когда совсем "усирался"
![]() ![]() ...лодка Навигатор ЛК-330 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1062 |
Реєстрація: 31.01.2014
Звідки Ви: г.Энергодар
Дописи: 50
Сказал(а) спасибо: 301
Поблагодарили 46 раз(а) в 30 сообщениях
|
В прошлом году примкнул к стройным рядам счастливых обладателей надувасов. В скором времени открылись чакры, прозрел на третий глаз и пришло глубокое просветление и осознание того, почему за немалое кол-во лет за подобной ручкой к нам обратились единожды., т.е 1(один) раз
![]() Ответ банален - полное дерьмо ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1063 | |
Реєстрація: 19.05.2007
Звідки Ви: Запоріжжя
Дописи: 2.609
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.222
Поблагодарили 4.706 раз(а) в 627 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1064 |
Реєстрація: 05.02.2013
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 64
Сказал(а) спасибо: 874
Поблагодарили 696 раз(а) в 46 сообщениях
|
Олег 8510
Как к таким переделкам прицепа (имеется ввиду дышло) относится дорожная полиция?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1065 |
Реєстрація: 07.12.2017
Звідки Ви: Киев - Гора
Дописи: 323
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 645 раз(а) в 135 сообщениях
|
Узел сочленения двух дышел можно легко усилить,кстати палец соединяющий два дышла сделан из болта м12 от подвески Туарега и точно такой же болт стоит на другом конце дышла(шарнир), два дышла надежнее чем одно,ну а как насчет дорожной полиции-время покажет...
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
dddnew (18.12.2019)
|
![]() |
#1066 |
Реєстрація: 27.04.2014
Звідки Ви: Київ, Дарницький
Дописи: 194
Сказал(а) спасибо: 677
Поблагодарили 147 раз(а) в 77 сообщениях
|
Я бы этот узел сделал иначе: сверлить дышло не надо было, так вы его ослабили, можно было палец пустить под дышлом и в шарнирном узле желательно приварить косынки для жесткости, ну и палец можно потолще, на 12 кажется тонким, хотя всё надо просчитывать, масса то вроде не очень большая. Ещё с удлиненным дышлом сложнее маневрировать в стесненных условиях, а в целом неплохо получилось, сама задумка правильная.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1067 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.757
Сказал(а) спасибо: 3.448
Поблагодарили 2.235 раз(а) в 724 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1068 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.757
Сказал(а) спасибо: 3.448
Поблагодарили 2.235 раз(а) в 724 сообщениях
|
Я бы добавил третью точку крепления дышла под передним бортом
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1069 | |
Реєстрація: 07.12.2017
Звідки Ви: Киев - Гора
Дописи: 323
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 645 раз(а) в 135 сообщениях
|
Цитата:
Востаннє редагував Oleg8510: 18.12.2019 о 13:01. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1070 |
Реєстрація: 07.12.2017
Звідки Ви: Киев - Гора
Дописи: 323
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 645 раз(а) в 135 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1071 | |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
|
Цитата:
Конструкция повторяет Вердовский "Гидрик", но в оригинале в трубу квадрат вварена втулка и идет усиление по бокам. С ДАИшниками проблемы возможны 100%. И ложка дегтя, при том что "Гидрик" с его конструкцией мне нравиться, есть и слабые места: в месте соединения дышла на наших дорогах отверстия разбиваются, Вердовцы пытаются с этим бороться конструкцией "болта" и гайки. У себя практически устранил там подвижность, использованием талрепа: прижимаю нос лодки кроме лебедки талрепом и потом затягиваю болт на дышле |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1072 |
Реєстрація: 27.04.2014
Звідки Ви: Київ, Дарницький
Дописи: 194
Сказал(а) спасибо: 677
Поблагодарили 147 раз(а) в 77 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1075 | |
Реєстрація: 07.12.2017
Звідки Ви: Киев - Гора
Дописи: 323
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 645 раз(а) в 135 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1076 | |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Сказал(а) спасибо: 4.853
Поблагодарили 4.537 раз(а) в 1.833 сообщениях
|
Цитата:
Серьга на рессоре.Пластина 3-4мм.Ну сколько она выхаживает?100 к км выходит. Сколько пробежит Ваш лафет при Вашей жизни?Думаю и внукам еще останется. ![]() ![]() А Вы как думаете? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1077 |
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 731
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 542 раз(а) в 178 сообщениях
|
Сегодня замутил себе направляющие для затаскивания на лафет. Не знаю, нужны ли, но делать неча и хуже не будет же.
Пока смонтировал на ржавой трубе, так как на улице, где стоит лафет, холодно, сыро и одиноко. Еще насажу какую-то трубу пластиковую, чтобы была каким никаким роликом. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1078 | |
Реєстрація: 07.12.2017
Звідки Ви: Киев - Гора
Дописи: 323
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 645 раз(а) в 135 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1079 | |
Реєстрація: 07.12.2017
Звідки Ви: Киев - Гора
Дописи: 323
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 645 раз(а) в 135 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1080 |
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 731
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 542 раз(а) в 178 сообщениях
|
Ложементы -да, развернуты, но я затаскиваю по роликам, не погружая лафет, при затаскивании по роликам иногда таки съезжает, а если на течении, так вообще неудобно. Ложементы -да, развернуты, но я затаскиваю по роликам, не погружая лафет.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
marcus (23.12.2019)
|
![]() |
|
|
|