Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 13.10.2010, 10:31   #61
99alex
 
Аватар для 99alex
 
Реєстрація: 31.05.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 648
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 107 раз(а) в 70 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Скачет потому,что широченная гидролыжа, и килеватость здесь не при чём, так как на самой лыже плоской тулит лодка.
Руслан, тут ты немного не прав. Скачет она не из-за гидролыжы.
Не хочу углубляться в подробности, но если автор проекта свяжеться в личке - подскажу.
99alex зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
железяка (14.10.2010)
Старий 13.10.2010, 10:35   #62
vitalz
 
Аватар для vitalz
 
Реєстрація: 30.03.2008
Звідки Ви: Вышгород.(сейчас в DK) сварщик... борщ могу сварить ;)
Дописи: 1.172
Сказал(а) спасибо: 2.278
Поблагодарили 3.633 раз(а) в 464 сообщениях
Цитата:
Допис від Сержик Переглянути допис
...хм, я все время удивляюсь современным подходам к чему-то серьезному.....увидели лодку...."сколько стоит полуавтомат?" ....а сколько???? ..... а сколько за этим стоит времени, ошибок, откровенных мучений, переживаний, удач и не удач, обожжонных рук и глаз...разве все перечислишь... и так во всем, в постройке лодки или в джиге, или в ремонте автомобиля, все так просто и легко...Обостратся и не жить....
стопудофф!!!
vitalz зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
железяка (14.10.2010)
Старий 13.10.2010, 10:35   #63
Еxplorer
 
Аватар для Еxplorer
 
Реєстрація: 05.07.2006
Звідки Ви: Навионика (с 08, 2012). SIMRAD brand management
Дописи: 405
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 403 раз(а) в 104 сообщениях
Очень интересное решение. По ходу возникло несколько вопросов. Как в ваших краях обстоят дела с регистрацией самодельных "беспроектных" плавсредств
Какой люминий использовали? Знаю у многих "наших производителей" есть большая проблема - использование авиационного алюминия предназначенного под клёпку. В следствии чего трещины по швам через 2-3 года. В бустерах используют морской алюминий и сварка идёт не в стык а в проштампованные пазы. К стати вот интересная ссылка по поводу производства люминиевых лодок.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Еxplorer зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.10.2010, 12:29   #64
Игорь ims
 
Аватар для Игорь ims
 
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 699
Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях
Цитата:
Допис від explorer.org.ua Переглянути допис
Очень интересное решение. По ходу возникло несколько вопросов. Как в ваших краях обстоят дела с регистрацией самодельных "беспроектных" плавсредств
Какой люминий использовали? Знаю у многих "наших производителей" есть большая проблема - использование авиационного алюминия предназначенного под клёпку. В следствии чего трещины по швам через 2-3 года. В бустерах используют морской алюминий и сварка идёт не в стык а в проштампованные пазы. К стати вот интересная ссылка по поводу производства люминиевых лодок.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Не знаю ни одного из "многих" наших производителей, который варит лодки из ДТ.
Игорь ims зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
99alex (13.10.2010), железяка (14.10.2010)
Старий 13.10.2010, 12:59   #65
99alex
 
Аватар для 99alex
 
Реєстрація: 31.05.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 648
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 107 раз(а) в 70 сообщениях
Цитата:
Допис від железяка Переглянути допис
При этом, на встречу ветру, мы шли полным ходом(54-56км/ч) и очень комфортно себя чувствовали.
Мне интересно, есть ли у Вас какието скоростные показатели. Просто, то что Вы выложили, немного смущает. Может, что с подбором винта не то. какой винт стоял при данной скорости?
С таким движком, с таким озвученым весом и этими обводами - лодка должна пойти не мене 62-68 км/ч.

Востаннє редагував 99alex: 13.10.2010 о 13:07.
99alex зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.10.2010, 13:40   #66
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від 99alex Переглянути допис
Руслан, тут ты немного не прав. Скачет она не из-за гидролыжы.
Не хочу углубляться в подробности, но если автор проекта свяжеться в личке - подскажу.
Алекс, я не вдаваясь в подробности обосновал, что лодка на лыже не режет волну, а опирается на гребень, что и вызывает скачёк..И ход у лодки на подобной лыже и без принципиально разный.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.10.2010, 16:48   #67
sv.odessa
 
Реєстрація: 11.10.2010
Звідки Ви: Одесса
Дописи: 22
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Цитата:
Допис від Женя Славутич Переглянути допис
Вопрос по набору. Какой профиль использовался и сколько ушло?
или все гнули из листа 3 мм???
Все гнули из тройки,кроме рамок под стекла Реальный ледокол.

---------- Добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:25 ----------

Цитата:
Допис від 99alex Переглянути допис
Мне интересно, есть ли у Вас какието скоростные показатели. Просто, то что Вы выложили, немного смущает. Может, что с подбором винта не то. какой винт стоял при данной скорости?
С таким движком, с таким озвученым весом и этими обводами - лодка должна пойти не мене 62-68 км/ч.
Она так и идет 62 км но винт нерж. грузовой
sv.odessa зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.10.2010, 17:12   #68
99alex
 
Аватар для 99alex
 
Реєстрація: 31.05.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 648
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 107 раз(а) в 70 сообщениях
Цитата:
Допис від sv.odessa Переглянути допис
Все гнули из тройки,кроме рамок под стекла Реальный ледокол.

---------- Добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:25 ----------



Она так и идет 62 км но винт нерж. грузовой
Она под 50 в два лица должна идти 62 км/ч.... вот в чем вопрос

---------- Добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:07 ----------

Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Алекс, я не вдаваясь в подробности обосновал, что лодка на лыже не режет волну, а опирается на гребень, что и вызывает скачёк..И ход у лодки на подобной лыже и без принципиально разный.
Руслан, на самом деле прыжок у этой лодки, начинаеться при входе в поворот. Ты же сам своими глазами видел, что такая лыжа в повороте скользит по воде не оголяясь. А тут? на одном из фото видно, что в повороте лыжа оголена на 1/3. Т.е. лодка выпрыгнула в начале поворота.
99alex зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
железяка (14.10.2010)
Старий 13.10.2010, 17:26   #69
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від 99alex Переглянути допис
Она под 50 в два лица должна идти 62 км/ч.... вот в чем вопрос

---------- Добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:07 ----------


Руслан, на самом деле прыжок у этой лодки, начинаеться при входе в поворот. Ты же сам своими глазами видел, что такая лыжа в повороте скользит по воде не оголяясь. А тут? на одном из фото видно, что в повороте лыжа оголена на 1/3. Т.е. лодка выпрыгнула в начале поворота.
Алекс, тут у одеситов лодка значительно выше, что и делает этот крен, но потом благодаря большой килеватости(без учёта лыжи) лодка в повороте идёт на одном ребре лыжи как на киле и начинает работать именно угол между плоскостью лыжи и бортом.

---------- Добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:24 ----------

Я предполагаю, что это единственное отличие на ходу в сравнением с Робином, но вот у одиситов лобовое сопротивление самой лодки весьма ощутимо.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
железяка (14.10.2010)
Старий 13.10.2010, 17:39   #70
99alex
 
Аватар для 99alex
 
Реєстрація: 31.05.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 648
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 107 раз(а) в 70 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Алекс, тут у одеситов лодка значительно выше, что и делает этот крен, но потом благодаря большой килеватости(без учёта лыжи) лодка в повороте идёт на одном ребре лыжи как на киле и начинает работать именно угол между плоскостью лыжи и бортом.[COLOR="Silver"]
Руслан я вот это имел ввиду
на сколько я понял размер лыжи одинаков
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  2.jpg
Переглядів: 227
Розмір:  49,6 КБ
ID:	89707   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  21.jpg
Переглядів: 233
Розмір:  37,3 КБ
ID:	89708  
99alex зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
железяка (14.10.2010)
Старий 13.10.2010, 17:51   #71
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від 99alex Переглянути допис
Руслан я вот это имел ввиду
на сколько я понял размер лыжи одинаков
Так и я о том же, именно большая килеватость и более высокий борт вкупе с естественно более высоким центром тяжести тому следствие у Саламандры.Но опять же именно за счёт большей килеватости она ложась на борт начинает цепляться за воду ребром лыжи как килем во время циркуляции.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
железяка (14.10.2010)
Старий 14.10.2010, 03:51   #72
железяка
 
Реєстрація: 08.10.2010
Звідки Ви: Беляевка Одесская обл.
Дописи: 18
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 17 раз(а) в 6 сообщениях
Question

Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Алекс, тут у одеситов лодка значительно выше, что и делает этот крен, но потом благодаря большой килеватости(без учёта лыжи) лодка в повороте идёт на одном ребре лыжи как на киле и начинает работать именно угол между плоскостью лыжи и бортом.

---------- Добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:24 ----------

Я предполагаю, что это единственное отличие на ходу в сравнением с Робином, но вот у одиситов лобовое сопротивление самой лодки весьма ощутимо.
Всем привет! Первый раз я увидел лодку "Робинзон" здесь, в этой теме. Чегото не могу найти реального сходства. Лыжа наверное? Бревнышко, например, имеет самую малую высоту, но крениться может: ой...как. Прикольчик в обводах. Все таки это обводы с переменной килеватостью. В данном примере, все три плоскости и оба угла выполняют свою работу. Плоскость лыжи-встречает центробежное противодействие силы воды, плоскость днища - почти паралельна поверхности и подъемная сила выталкивает лодку вверх. И наконец подъемная сила действующая на плоскость борта и центробежное ускорение направлены на выравнивание крена. А работа реданов, а тр.плита? Может я и не прав, но начиная я думал об этом. С ув.железяка.
железяка зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.10.2010, 09:58   #73
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
Игорь, а можно фотку. на которой чётко будет видно лыжу сверху или может фото её заготовки.
И второй вопрос - делал ли кто из Ваших не камикадзе разворот на полной скорости?
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.10.2010, 14:06   #74
sv.odessa
 
Реєстрація: 11.10.2010
Звідки Ви: Одесса
Дописи: 22
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
Игорь, а можно фотку. на которой чётко будет видно лыжу сверху или может фото её заготовки.
И второй вопрос - делал ли кто из Ваших не камикадзе разворот на полной скорости?
Всем привет, ролик где она не крашеная примерно 2минута 30 сек. есть один разворот при котором не сбрасывал газ.Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Фото092.jpg
Переглядів: 186
Розмір:  128,0 КБ
ID:	89824

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Фото094.jpg
Переглядів: 179
Розмір:  124,3 КБ
ID:	89825
sv.odessa зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.10.2010, 14:20   #75
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від sv.odessa Переглянути допис
Всем привет, ролик где она не крашеная примерно 2минута 30 сек. есть один разворот при котором не сбрасывал газ.Долучення 89824

Долучення 89825
Сходство не замечаете?
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Фото229.jpg
Переглядів: 105
Розмір:  77,9 КБ
ID:	89829  
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.10.2010, 14:41   #76
sv.odessa
 
Реєстрація: 11.10.2010
Звідки Ви: Одесса
Дописи: 22
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Сходство не замечаете?
А вопрос в чем ?
sv.odessa зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.10.2010, 14:58   #77
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від sv.odessa Переглянути допис
А вопрос в чем ?
Да не, не про плагиат, это вообще придумано Зиминым и доработано Сидельниковым.Я про то, что лодки с подобными(близкими ) обводами, должны и на воде иметь схожее поведение.
Но отличия в поведении базируются на той разнице, что я озвучил ранее.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.10.2010, 16:18   #78
sv.odessa
 
Реєстрація: 11.10.2010
Звідки Ви: Одесса
Дописи: 22
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Да не, не про плагиат, это вообще придумано Зиминым и доработано Сидельниковым.Я про то, что лодки с подобными(близкими ) обводами, должны и на воде иметь схожее поведение.
Но отличия в поведении базируются на той разнице, что я озвучил ранее.
Руслан,что то схожее у них есть, но все таки они разные, лодка Игоря более килеватая, он ниже описал это.
С уважением.
sv.odessa зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.10.2010, 16:38   #79
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від sv.odessa Переглянути допис
Руслан,что то схожее у них есть, но все таки они разные, лодка Игоря более килеватая, он ниже описал это.
С уважением.
А я это отметил и именно благодаря бОльшей килеватости Саламандра на циркуляции опирается на воду ребром лыжи, что есть большой +.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.10.2010, 20:05   #80
DIVER
 
Реєстрація: 27.02.2009
Звідки Ви: Кировоград
Дописи: 415
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 53 раз(а) в 48 сообщениях
Со стороны поведение лодки вызывает уважение и уверенность. По крайней мере у меня.
Но все равно, как говорят умные люди, лучше несколько раз пощупать, чем несколько раз увидеть
DIVER зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 10:23.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua