Выбор надувной лодки под мотор. Хелп!

[Женя Славутич]

Женя Славутич Я так понял что продают б/у комплект (лодка плюс мотор) по нормальной цене?

Насколько я заметил, то да, довольно часто ищи по объявлениям, а лучше всего звони по фирмам, которые продают лодки и комплектуютихи двигами или наоборот Всякие крутелыки дабы не возится с продажей б.у. просто сдают комплект назад, доплачивают и берут больший...

[Serhij]

Допис від Женя Славутич

Насколько я заметил, то да, довольно часто ищи по объявлениям, а лучше всего звони по фирмам, которые продают лодки и комплектуютихи двигами или наоборот Всякие крутелыки дабы не возится с продажей б.у. просто сдают комплект назад, доплачивают и берут больший...

И у нас такие бывают ситуации, но как правило чаще меняют моторы на более мощные. Вон человек предлагает 5ку
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Женя Славутич]

Допис від dila

А что может дать 2-3 л. для двух взрослых общим весом 200-230 кг. плюс борохло.?

Спокойное, но уверенное перемещение по водоему

[Partizan]

Доброго дня господа капитаны.
Интерисует мнение (отзывы) о лодочке [[Ссылки только членам профсоюза. ].
Может кто импользовал.....
Понравились характеристики, внешний вид.
И еще то, что у нее нос сильно задрат вверх - то есть при движении на волнении не должна зарываться в волну.
Вот собственно и она......

[Serhij]

Допис від Partizan

Доброго дня господа капитаны.
Интерисует мнение (отзывы) о лодочке [[Ссылки только членам профсоюза. ].
Может кто импользовал.....

К сожалению не пользовал именно эту лодку, но выглядит интересно.
В целом лично мне такая лодка нравиться.
Все что ниже - ИМХО.
К плюсам отнесу удлиненные по сравнению с другими лодками концы баллонов. Это должно придавать лодке дополнительную устойчивость во время выхода на глисер. Однако их коническая форма уменьшает этот эффект. Более правильная реализация есть у Зодиака, но там и цена другая. Судя по характеристикам материала, заявленным на сайте - он должен быть немного прочнее чем у других лодок, это хорошо. С другой стороны лодочка из-за плотности его будет потяжелее поцентов на 20-30.
Задранный нос, менее еффектен для устойчивоси в волну по сравнению с большей килеватостью.

[Partizan]

Допис від Partizan

Доброго дня господа капитаны.
Интерисует мнение (отзывы) о лодочке [[Ссылки только членам профсоюза. ].
Может кто импользовал.....
Понравились характеристики, внешний вид.
И еще то, что у нее нос сильно задрат вверх - то есть при движении на волнении не должна зарываться в волну.

Это что все???
Все мнения?????
Неужели никто ничего больше не знает?????

[Роман(РМ)]

Допис від Partizan

Это что все???
Все мнения?????
Неужели никто ничего больше не знает?????

Мабуть не... иди те кто знает - тут не частые гости....

С Виду лодка производит положительное впечатление...
но лучше всего конечно найти человекакоторый хотя сезон поездил на такой..
Кстати а варианты других производителей за эти деньги не рассматривались? ведь есть же варианты....
И есть варианты когда можно сделать лучше за дешевле.... потому как есть варианты...

[Егор]

Пользуюсь PATROL CAP-350 2-й сезон первый сезон откатал на 5-ке, оказалось маловато, но на одного с ребенком на глис хватало. В етом году прикупил 15-ку. На выходных ездил опробывать комплект все понравилось, только при выходе на глис днище прогибается небольшой волной както не приятно, может балоны недокачал или так и надо. За один день темболее на обкатке больше ничего не скажу. А так нормальная лодочка за ети деньги.

[Парус]

ПАРТИЗАНУ ! По моему мнению большой разницы в производителе нет .Лично для меня главный кретерий был -ширина носа ( Да простят меня капитаны) ,не знаю умного слова .Своими словами ,что бы от лавки до морды поместилось больше шмуток.Ходим в 40шичи на два дня,шмуток валом.

[Serhij]

Допис від Егор

Пользуюсь PATROL CAP-350 ... На выходных ездил опробывать комплект все понравилось, только при выходе на глис днище прогибается небольшой волной както не приятно

Наверное об этом эффекте нужно сказать что это норма. Сказывается недостоток жесткости днища. Подобным образом себя ведет и Харис 4,20 под 25кой. Создается такое впечатление что у лодки 2 режима глиссера, и между ними есть как-бы ступенька, преодолеть которую модно добавив немного мощности и после выхода заслонку опять можно призакрыть. Возможно это можно было бы исправить установкой более жеского кессонного крепления, но это скажется на удобстве сборки-разборки самой лодки.

[REA]

Пользуюсь PATROL CAP-350 2-й сезон первый сезон откатал на 5-ке, оказалось маловато, но на одного с ребенком на глис хватало. В етом году прикупил 15-ку. На выходных ездил опробывать комплект все понравилось, только при выходе на глис днище прогибается небольшой волной както не приятно, может балоны недокачал или так и надо.

Как по мне то балоны и особенно киль не накачал как следует

[Serhij]

Допис від REA

Как по мне то балоны и особенно киль не накачал как следует

В моем случае с Харисом накачано все было как следует. Просто на такой длине лодки конструкция получается недостаточно жесткой ИМХО.

[AlexBolo]

Допис від Serhij

В моем случае с Харисом накачано все было как следует. Просто на такой длине лодки конструкция получается недостаточно жесткой ИМХО.

А лодку правильно собирали? Я се струдом представляю как можно выгнуть пол на харисе. У мну M350L под 18Тохой. Понятно что размер не такой, но конструкция то такая же.

[Женя Славутич]

Допис від REA

...

Как по мне то балоны и особенно киль не накачал как следует

Забивать баллоны и особенно киль нужно мощно, это поможет избавиться от некой "расхлябанности" конструкции ,которую дает недодув

[Егор]

Всем спасибо. В следующий раз накачаю побольше и попробую. А из-за стрингеров ето может быть? Сравнивал свои с фиордовскими от фартуны так там они както пожще и помошнее будут.

[Егор]

Допис від Serhij

Наверное об этом эффекте нужно сказать что это норма. Сказывается недостоток жесткости днища. Подобным образом себя ведет и Харис 4,20 под 25кой. Создается такое впечатление что у лодки 2 режима глиссера, и между ними есть как-бы ступенька, преодолеть которую модно добавив немного мощности и после выхода заслонку опять можно призакрыть. Возможно это можно было бы исправить установкой более жеского кессонного крепления, но это скажется на удобстве сборки-разборки самой лодки.

Что значит кессонное кркпление? и Куда оно крепится?

[Serhij]

Допис від Егор

Что значит кессонное кркпление? и Куда оно крепится?

Спутал со стрингерами. Пардон.

Для сравнения на том же Эдвенчере это крепление выглядит более внушительно по сравнению с Харисом.
Не знаю как его можно собрать не правильно, ведь плиты по другому не уложишь, замки не дадут, со стрингерами та же история, левый от правого не отличается а перевернуть их тоже надо постараться, собрать то будет неудобно .
3,5 от 4,2 отличается на 0,7, а это 20% длины от 3,5. Вот здесь жесткость то наверняка и сказывается ИМХО.

[Partizan]

Допис від AlexBolo

А лодку правильно собирали? Я се струдом представляю как можно выгнуть пол на харисе. У мну M350L под 18Тохой. Понятно что размер не такой, но конструкция то такая же.

И скоко такой комплектик валит под 18-кой????

[AlexBolo]

Допис від Partizan

И скоко такой комплектик валит под 18-кой????

Моторчик пока на обкатке. Не мерял еще максималку с 1 рулевым. Единственное что могу сказать - 3-х человек 110+75+75 на глис выводит даже без тапки в пол. Со мной 1 кобру делает замечательную .

З.Ы. Надеюсь будет не меньше 40км/ч бегать

[АВасилич]

Допис від Егор

Всем спасибо. В следующий раз накачаю побольше и попробую. А из-за стрингеров ето может быть? Сравнивал свои с фиордовскими от фартуны так там они както пожще и помошнее будут.

То же выскажусь за то, что баллоны были надокачаны.
Пользуюсь QS, раньше был 310, а сейчас 340. и вот на прежней лодке "волну"
пойол воспринимал как должное. 340-я укомплектована насосом с манометром, и оказалось то давление, которое воспринимал на глаз как нормальное, на самом деле было вполовину положенного. Так что советую обратить внимание именно на это.