|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
05.05.2011, 22:24 | #62 |
Banned
Реєстрація: 12.07.2009
Звідки Ви: the virtual environment
Дописи: 2.340
Сказал(а) спасибо: 1.686
Поблагодарили 1.916 раз(а) в 486 сообщениях
|
|
05.05.2011, 22:30 | #63 | |
Реєстрація: 06.10.2009
Звідки Ви: Kyiv, Obolon
Дописи: 162
Сказал(а) спасибо: 386
Поблагодарили 290 раз(а) в 23 сообщениях
|
Цитата:
Вы про ети писали...? |
|
05.05.2011, 22:35 | #64 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
Но в любом случае ТС должен понимать какие они должны быть, а то впарят на дешёвую лодку старого типа и будет человек мучаться, а так прийдёт на просмотр подготовленным! |
|
05.05.2011, 22:57 | #65 |
Реєстрація: 06.10.2009
Звідки Ви: Kyiv, Obolon
Дописи: 162
Сказал(а) спасибо: 386
Поблагодарили 290 раз(а) в 23 сообщениях
|
У Хариса по моему клеяные швы. Сварные швы все таки лучше будут...
|
05.05.2011, 23:32 | #67 | |
Реєстрація: 06.10.2009
Звідки Ви: Kyiv, Obolon
Дописи: 162
Сказал(а) спасибо: 386
Поблагодарили 290 раз(а) в 23 сообщениях
|
Цитата:
Сварной шов надежней и долговечней ИМХО А клеяный может со временем пропускать воздух... Но главное качество ++++ |
|
06.05.2011, 00:06 | #69 | |
Реєстрація: 06.10.2009
Звідки Ви: Kyiv, Obolon
Дописи: 162
Сказал(а) спасибо: 386
Поблагодарили 290 раз(а) в 23 сообщениях
|
Цитата:
А на счет качества я не думаю что у 1100 ткань лучшего качества имхо, все теже парашные у многих одинаковые... Востаннє редагував ADK: 06.05.2011 о 00:14. |
|
06.05.2011, 02:23 | #70 | |
Реєстрація: 01.04.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 30
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Цитата:
Может, у них слань из черного дерева, если учесть не только вес, но и цену? |
|
06.05.2011, 07:02 | #71 | |
Banned
Реєстрація: 12.07.2009
Звідки Ви: the virtual environment
Дописи: 2.340
Сказал(а) спасибо: 1.686
Поблагодарили 1.916 раз(а) в 486 сообщениях
|
Цитата:
Я уже говорил о своём спортексе 210c. По паспорту 14-ть, а реальный вес комплекта - под 20-ть. И потом - у "Хариуса" диаметр баллона больше. Хоть и на один сантиметр, но всё же... |
|
06.05.2011, 10:28 | #72 |
Реєстрація: 13.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 409
Сказал(а) спасибо: 1.792
Поблагодарили 1.024 раз(а) в 123 сообщениях
|
Просто он весло установил неправильно. В ихней конструкции лопатка весла заводится от носа лодки, разворачивается на 180 грд. и ложится на баллон. Тогда палец полностью садится в паз уключины и весла не отваливаются.
|
06.05.2011, 10:38 | #73 |
Реєстрація: 14.11.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 214
Сказал(а) спасибо: 707
Поблагодарили 251 раз(а) в 71 сообщениях
|
|
06.05.2011, 10:43 | #74 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
|
на лодках весельных без транца всегда у всех производителях использовалась ткань менее плотностью! на пример взять лодку с транцем 300-400 там средняя плотность 1100 а вот у РИБов средняя плотность 1500 а у обычных весельных в приделах 900
|
06.05.2011, 11:18 | #75 |
Banned
Реєстрація: 12.07.2009
Звідки Ви: the virtual environment
Дописи: 2.340
Сказал(а) спасибо: 1.686
Поблагодарили 1.916 раз(а) в 486 сообщениях
|
Такое возможно только на заказ. А по-умолчанию ткань таки тоньше. Щупал Да и продавец всё честно сказал.
Транцевые лодки, как правило берут автомобилисты. Им, в принципе, общий вес комплекта не очень важен. А вот для ходока каждый килограмм уже проблема. Поэтому они проектируются с учётом использования более тонкого материала. Но он от этого не будет хуже. Я уже писал свои впечатления от лодки спортекс. Сама ткань довольно крепкая. Но вот перекачивать не рекомендуется. Ни транцевую лодку, ни обычный носимый комплект. Ибо на солнце, при нагреве, может случиться БА-БАХ! Такое видел своими глазами. Видела, как у мужичка рвануло по шву. Ток название лодки не помню, хотя вытаскивал его из воды на своём агрегате. |
06.05.2011, 17:45 | #77 |
Реєстрація: 14.11.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 214
Сказал(а) спасибо: 707
Поблагодарили 251 раз(а) в 71 сообщениях
|
|
06.05.2011, 21:47 | #78 |
Banned
Реєстрація: 12.07.2009
Звідки Ви: the virtual environment
Дописи: 2.340
Сказал(а) спасибо: 1.686
Поблагодарили 1.916 раз(а) в 486 сообщениях
|
В общем смотрел харис. Буду брать его. Увидел, пощупал и понял - Она!
|
07.05.2011, 02:23 | #79 |
Реєстрація: 01.04.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 30
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Поздравляю!
Вы уже отмучались, а мне еще предстоит. Кстати, на Ваш взгляд, велик можно приаттачить к носу (пусть даже чуть ли и не черпают воду колеса) и кое-как уместиться самому? Хариус почти такой же по габаритам, как и Адмирал, но я того еще не видел вживую и не представляю (вернее, не прочувствовал) размера. ---------- Добавлено в 02:23 ---------- Предидущее сообщение было в 02:03 ---------- Кстати, кто знаком с лодкой Adventure M-7S (195) ? Нигде описания найти не могу, ни фотки. И еще: как не вляпаться, если вдруг подвернется бэушная лодка? На что обращать внимание в первую очередь? |
07.05.2011, 09:28 | #80 | ||
Banned
Реєстрація: 12.07.2009
Звідки Ви: the virtual environment
Дописи: 2.340
Сказал(а) спасибо: 1.686
Поблагодарили 1.916 раз(а) в 486 сообщениях
|
Цитата:
Для велика, как мне сдаётся, надо всё же брать двушку. Ток заднюю лавку цеплять не обязательно. Видел такое в одном из номеров "Рыболов Украина". Мужичок ловил на Псле таким способом. Тож сплавлялся по течению. У него был Колибрик 260-й Цитата:
А вообще - лучше не связываться с б/у.Имхо. |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
Питер (07.05.2011)
|
|
|
|