|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#641 |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 323 раз(а) в 152 сообщениях
|
jolik
Надувные кильсоны для плоскодонных надувных моторных лодок имеют переменный диаметр и подходят для соответствующей лодки с пайолом слань-книжка. |
![]() |
![]() |
![]() |
#642 | |
Реєстрація: 09.11.2017
Звідки Ви: Киев
Дописи: 7
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 16 раз(а) в 5 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#643 |
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 730
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 542 раз(а) в 178 сообщениях
|
клапан
|
![]() |
![]() |
![]() |
#644 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.757
Сказал(а) спасибо: 3.448
Поблагодарили 2.235 раз(а) в 724 сообщениях
|
клапан сливной производитель борика [[Ссылки только членам профсоюза. ] герметично закручивается с наружной стороны
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Carassius (27.06.2019)
|
![]() |
#645 |
Реєстрація: 09.03.2008
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 40
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 90 раз(а) в 5 сообщениях
|
Вклеил,попробовал,все ОК. Все перечисленное присутствует. Лодка кардинально изменилась,в лучшую сторону. Обидно одно, что КМ-280 получается как конструктор- добавь стрингера, подними транец,вклей киль. И только тогда она пойдет.
Убралось бревно и прохваты. Востаннє редагував jolik: 21.06.2019 о 09:54. |
![]() |
![]() |
![]() |
#646 | |
Реєстрація: 03.02.2011
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 514
Сказал(а) спасибо: 197
Поблагодарили 550 раз(а) в 254 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#647 |
Реєстрація: 09.09.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 61
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 41 раз(а) в 25 сообщениях
|
Но проверяйте его при покупке обязательно. У меня стоял такой, резьба не удачная. Вроде и без повреждений, но герметично не затягивался. Поменял на анологичный, проблем нет. Вроде и Борика был, но возможно паленый. Визуально один в один.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#648 |
Реєстрація: 07.06.2012
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 392
Сказал(а) спасибо: 9.731
Поблагодарили 575 раз(а) в 65 сообщениях
|
У меня была такая же ситуация. Купил сланевую, потом купил слань-книжку и стрингера. С большей слани сделал надставку для мотора. Походив немного на ней, понял, что лучше вернусь к старой доброй Романтике. Все таки 310 много для одного. Очевидно, надо было брать 270-280.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#649 | |
Реєстрація: 07.03.2006
Звідки Ви: Киев, Позняки.
Дописи: 3.505
Images: 13
Сказал(а) спасибо: 3.377
Поблагодарили 1.844 раз(а) в 588 сообщениях
|
Цитата:
Значит за "не сезон" купил и вклеил киль (спец заказ на КМ-280), купил 1500мм стрингеры (подрезал до 1250мм), подрезал слань под установку стрингеров. Плоскодонка превратилась в "псевдо" килевую лодку. Килеватость есть, но на транце она заканчивается. Выхода на глиссирование так и не добился :-( По ощущениям как будто мотор недокручивает при резкой "тапке". При плавном наборе оборотов ситуация аналогичная. При полном газу получается как будто переходной режим (между глиссированием и водоизмещением). Гидрокрыло также не спасло. Осталось играться высотой установки мотора, что то подкладывать. Но пропало " черпание" воды (дельфинирование) и перестал играть пол, что приятно). Может будут у кого то ещё какие то советы? Буду благодарен за науку. Саша. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#650 |
Реєстрація: 20.07.2011
Звідки Ви: Киев, Затрещина хотя уже Теремки
Дописи: 161
Сказал(а) спасибо: 389
Поблагодарили 1.168 раз(а) в 50 сообщениях
|
А Вы пробовали данный мотор с другой лодкой, какие обороты мотора?
У меня парик 3,6 л.с. так он меня с приятелем тянет со скоростью 9км/ч на полном газу, а его знакомы купил б/у парик 5,8л.с. были на прошлой неделе на воде, так на полном ходу результат тот же 9км/ч лодка в данных испытания одна и та же по весу с его знакомым мы приблизительно равны. Востаннє редагував Kinder: 25.06.2019 о 21:05. |
![]() |
![]() |
![]() |
#651 |
Реєстрація: 09.03.2008
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 40
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 90 раз(а) в 5 сообщениях
|
Partizan,у меня лодка "пошла", устойчивый глиссер, проверь и отрегулируй карб своего мотора,проверь состояние винта. Скорость, по сравнению, с плоским дном чуть упала, но ведет она себя замечательно.Правда у меня Мерк 5,но я не думаю, что Яма хуже.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#653 | |
Реєстрація: 07.03.2006
Звідки Ви: Киев, Позняки.
Дописи: 3.505
Images: 13
Сказал(а) спасибо: 3.377
Поблагодарили 1.844 раз(а) в 588 сообщениях
|
Цитата:
С винтом все в порядке, мотор перед открытием прошёл полное ТО, карб почищен и отрегулирован. А не замечали, на сколько антикавитационная плита мотора ниже днища (транца) лодки? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#654 |
Реєстрація: 09.03.2008
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 40
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 90 раз(а) в 5 сообщениях
|
Лодках км-280,плита ниже на 3 см.,ограничитель мотора в первом положении. Брал лодку не из-за экономии,а для снижения веса,ловлю только сам. Км300д тяжелее. Раньше рыбачил на сланевом Барке,310м,он сдох по старости, но с ним не было никаких проблем в ходу. У колибри один плюс - материал чуть лучше. Барк по обводам и в ходу Намного лучше.
Востаннє редагував jolik: 01.07.2019 о 17:09. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Partizan (01.07.2019)
|
![]() |
#655 |
Banned
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Сказал(а) спасибо: 4.905
Поблагодарили 8.851 раз(а) в 2.055 сообщениях
|
Добрый день
Чем можно почистить концевики на км-300д? Транцевые колёса их немного "подкрасили". Лодка светлосерого цвета. Хочется вернуть родной цвет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#656 | |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 323 раз(а) в 152 сообщениях
|
Цитата:
Концевики кормовых баллонов надувных моторных лодок "КОЛИБРИ" (черные или светло-серые плотные "резиновые" конусы на окончаниях кормовых баллонов) сделаны из ПВХ. Очистить их можно с помощью ацетона, растворителя, сольвента, даймера и т.п., главное не перестараться, чтобы не началось растворение материала. После использования растворителя хорошо промыть место обработки мыльным раствором. Также можно попробовать бытовые абразивные пасты. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Ліквідація за власним бажанням (17.07.2019)
|
![]() |
#657 |
Реєстрація: 07.06.2012
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 392
Сказал(а) спасибо: 9.731
Поблагодарили 575 раз(а) в 65 сообщениях
|
Добрый день Kolibriboats. Когда рыболовы увидят лодки Колибри с НДНД и вы составите достойную конкуренцию Навигатору и Энерджи? Если не думаете выпускать, то почему НЕТ?
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
vova lan (06.08.2019)
|
![]() |
#658 | |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 323 раз(а) в 152 сообщениях
|
Цитата:
Мы производим судна с НДНД для профессионального применения. Для бытового потребления - пока не планируем. Нельзя объять необъятное. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#659 |
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 730
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 542 раз(а) в 178 сообщениях
|
Подскажите, вот этот клапан можно установить в в старый фланец, чтобы не вмешиваться в баллоны? [[Ссылки только членам профсоюза. ]
|
![]() |
![]() |
![]() |
#660 |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 1.055 раз(а) в 452 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Мітки |
колибри, лодки колибри отзывы, лодки колибри форум, надувные лодки колибри |
|
|
|