ЗАЛИТЬ МАСЛО В РЕДУКТОР - Сторінка 3

Максуд · 04.04.2011, 09:29

Цитата:

Допис від Андрей О

А никак нельзя доставку организовать?))) Ну или просто где то по дороге пересечься?

Сейчас однозначно нет времени. Не думаю что вам срочно - заедите как-то в свободное время на неделе или на выходных. Ну на крайняк на след неделе будет больше времени кто-то из наших будет в городе пересечетесь.

grigorij · 04.04.2011, 09:46

Заранее договариваться надо или можно заехать без предупреждения?

saper1 · 04.04.2011, 19:40

И мне надо. Написал в личку.

Максуд · 04.04.2011, 21:45

Цитата:

Допис від grigorij

Заранее договариваться надо или можно заехать без предупреждения?

На будни с 9 до 19 (пятница до 18) без предупреждения. На выходные договариваться.

saper1 · 08.04.2011, 22:20

Большое спасибо,Максуд! Получил насосик. Ещё не пробовал т.к. в редукторе залито масло после обкатки ещё осенью. На вид и на ощупь изделие очень качественное.

SV&N · 09.04.2011, 11:34

А скажите, кто-то так делает? В смысле, промывает бензином? И всегда ли меняются прокладки (шайбы)? Я на своём 2 раза уже менял масло, но ни бензином не промывал и проклади не менял.

DDD · 10.04.2011, 15:23

Требование промывать бензином редуктор ( по инструкции ) было только на советских моторах, на буржуйских такого по инструкции не требовалось.

---------- Добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:21 ----------

Прокладки менять желательно при каждой замене.

Валерий ua · 10.04.2011, 18:50

Цитата:

Допис від DDD

Требование промывать бензином редуктор ( по инструкции ) было только на советских моторах, на буржуйских такого по инструкции не требовалось.

Думаю рекомендации по промывке бензином редуктора при замене масла, после 5 часов обкатки связано с маркой мотора,т.е наличие частиц из-за качества материала деталей. Простым сливом масла, можно не достичь их удаления.

09.04.2011, 11:34	#46
SV&N Реєстрація: 11.01.2007 Звідки Ви: Киев Дописи: 967 Images: 19 Сказал(а) спасибо: 704 Поблагодарили 328 раз(а) в 152 сообщениях	А скажите, кто-то так делает? В смысле, промывает бензином? И всегда ли меняются прокладки (шайбы)? Я на своём 2 раза уже менял масло, но ни бензином не промывал и проклади не менял. Востаннє редагував SV&N: 09.04.2011 о 11:47.

04.04.2011, 09:46	#42
grigorij Реєстрація: 30.01.2009 Звідки Ви: Киев Дописи: 255 Images: 59 Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 116 раз(а) в 53 сообщениях	Заранее договариваться надо или можно заехать без предупреждения?

04.04.2011, 19:40	#43
saper1 Реєстрація: 10.10.2010 Звідки Ви: Херсонская акватория Дописи: 135 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях	И мне надо. Написал в личку.

08.04.2011, 22:20	#45
saper1 Реєстрація: 10.10.2010 Звідки Ви: Херсонская акватория Дописи: 135 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях	Большое спасибо,Максуд! Получил насосик. Ещё не пробовал т.к. в редукторе залито масло после обкатки ещё осенью. На вид и на ощупь изделие очень качественное.

10.04.2011, 15:23	#47
DDD Реєстрація: 01.01.2009 Звідки Ви: г. Харьков Дописи: 873 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях	Требование промывать бензином редуктор ( по инструкции ) было только на советских моторах, на буржуйских такого по инструкции не требовалось. ---------- Добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:21 ---------- Прокладки менять желательно при каждой замене.