|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
16.01.2013, 12:13 | #41 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Цитата:
|
|
16.01.2013, 12:24 | #42 | |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 193 раз(а) в 112 сообщениях
|
Цитата:
Впрочем, это всегда можна проверить. |
|
16.01.2013, 13:39 | #48 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Так он и не спорит как раз - идет именно плодотворная дискуссия...
Но на всякий случай - Саша, выйди на связь с Игорем, а то он дозвониться не может! |
17.01.2013, 09:35 | #49 |
Реєстрація: 15.12.2009
Звідки Ви: Киев, Веник
Дописи: 117
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 346 раз(а) в 40 сообщениях
|
|
18.01.2013, 09:15 | #51 |
Реєстрація: 15.12.2009
Звідки Ви: Киев, Веник
Дописи: 117
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 346 раз(а) в 40 сообщениях
|
|
18.01.2013, 16:56 | #53 |
Реєстрація: 11.09.2012
Звідки Ви: кривой рог
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 189 раз(а) в 86 сообщениях
|
А кто что слышал по Меркам 25 сиа про, правда ли что они сняты с производства, хотелось бы узнать причину, чтоб не наступить на грабли, а то стою перед выбором к весне 25-ку или 15-ку.
|
18.01.2013, 20:28 | #54 |
19.01.2013, 19:33 | #55 |
Реєстрація: 11.09.2012
Звідки Ви: кривой рог
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 189 раз(а) в 86 сообщениях
|
|
07.04.2013, 11:39 | #56 |
Реєстрація: 07.02.2010
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 301
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 62 раз(а) в 42 сообщениях
|
Мужики, не хочу создавать новой темы, спрошу здесь, подскажите пожалуйста, есть мотор Сузуки ДТ 30, наработка около 30-40 моточасов... Сегодня замерил компрессию, показатели были около 6,1-6,2 в каждом цилиндре, но одинаковые... Завелся на холодную после зимовки и консервации от стартера секунд за 3-4, потом всегда с пол оборота... Шморгалкой когда пробовал заводить, усилия приходилось прилаживать не маленькое. Работает вроде тоже хорошо... Собственно вопрос такая компрессия это нормально или нет? Видел что писали что на не обкатанном нормой есть 6,0-6,5 единиц, а потом 8-8,5 единиц. Через сколько такой момент наступает, что компрессия подымается? Что в моем случае стоит брать такой мотор? Сегодня надо дать ответ, а я не знаю что делать. Смущают только показания компрессии...
Спасибо заранее всем отозвавшимся. |
07.04.2013, 19:38 | #58 | |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
Цитата:
В понедельник проверю, по моему нормальная компрессия в этом моторе 10-11. |
|
07.04.2013, 20:38 | #59 | |
Реєстрація: 07.02.2010
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 301
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 62 раз(а) в 42 сообщениях
|
Цитата:
Еще такой момент, если вчера замеры делались на прогретом моторе, и показатель был в районе 6,1-6,2, а сегодня проверили на холодную и показало 7, в чем может быть причина? |
|
07.04.2013, 21:01 | #60 |
Реєстрація: 07.02.2010
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 301
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 62 раз(а) в 42 сообщениях
|
Если верить этой статье то для двухтактника нормальная компрессия от 5,5 до 8 кгс/см2... Где истина, ничего не пойму...:-)
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
|
|