|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
11.03.2010, 23:12 | #41 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:10 ---------- Если провода не в порядке ,что мало вероятно, они током лупить будут при снятом колпаке при касании к ним.СВЕЧИ. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Саша В. (11.03.2010)
|
11.03.2010, 23:20 | #42 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
|
По поводу проблемы с Сузуки-15... В мануале есть указание на то, как надо подбирать свечи для этого мотора ( довольно редкая вещь для японцев и очень характерная для американцев).
1. Если изолятор свечи мокрый и черный, то родную 7-ку нужно заменить на 6-ку того-же типа. 2. Если изолятор белый, то 7-ку заменяем на 8-ку. 3. При профессиональном использовании двигателя рекомендуется вместо свечи ВR7НS-10 применять BR7HS. Но не факт что это свечи, мне один такой мотор несколько месяцев голову морочил, пока не отнял его у владельца и не походил сам. Проблема была в неплотном моторном коннекторе топливного шланга. Симптомы были похожие - периодически не тянул на полном газу. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Саша В. (11.03.2010)
|
11.03.2010, 23:30 | #43 | |
Модератор
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Сказал(а) спасибо: 10.051
Поблагодарили 16.440 раз(а) в 5.299 сообщениях
|
Цитата:
Конектор смотрелся первым делом, проблем не в нём |
|
12.03.2010, 01:03 | #45 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
|
|
12.03.2010, 01:04 | #46 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
А как вам рассказ чела из СЦ про Суз-15 2т после обкатки привезли на ТО , одна свеча чёрная. И так и сяк смотрели и карб и зажигание и всё, потом разобрали мотор так оказалось под одним клапаном японцы забыли окно просверлить- может сбой у них на станке произошёл -брак короче... вылечили с помощью дрели - и всё норм.
|
12.03.2010, 01:21 | #47 | |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 01:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:19 ---------- Валера, так вроде капитан (все мы капитаны) сказал,что карб перебран. |
|
12.03.2010, 09:02 | #49 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
|
|
12.03.2010, 09:16 | #51 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
|
Руслан, т.е. это нормально что щас из этого отверстия подтекает масло что я заливал при консервации? просто вчера глянул там подтек думал что из под сливнова винта, вытер.. Сегодня глянул а это из этого отверстия
|
12.03.2010, 09:21 | #52 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Конечно нормально,это самая нижняя точка куда и должно в вертикальном положении вытекать всё.Выхлоп то ступичный и поэтому не всё в него может вытечь чисто из-за конструкции.
|
12.03.2010, 09:29 | #53 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
|
|
12.03.2010, 11:40 | #55 | |
Модератор
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Сказал(а) спасибо: 10.051
Поблагодарили 16.440 раз(а) в 5.299 сообщениях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 11:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:33 ---------- Ну карб переберался. Где ещё в топливной может быть проблема? |
|
12.03.2010, 11:47 | #56 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
|
|
12.03.2010, 12:01 | #57 |
Модератор
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Сказал(а) спасибо: 10.051
Поблагодарили 16.440 раз(а) в 5.299 сообщениях
|
Подсоса воздуха нет. Идёт как удушка двигателя, не знаю как описать, типа как отсечка в мотоциклах и спортивных машинах, когда уходишь глубоко в красную зону, то срабатывает отсечка, душит двигатель и сильно гасит обороты. Ну или типа когда на паркетнике буксуешь с включённой ESP, она душит двигатель, чуть ли не до полного падения оборотов. Вот ситуация похожая. Придушит на пару секун, потом отпускает. Даже когда на глисс выскочил, идёшь на средних оборотах, то всё нормально, только крутанул рукоятку, сразу душит, сбавил обороты, работает нормально. Вот такая непонятка. Надеюсь конечно, что всё таки это говняные свечи НЖК, но мало ли.
|
12.03.2010, 12:06 | #58 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
|
это та удушка когда он давится воздухом из за малого количества топлива?
тогда варианты только то что высасывает бенз с камеры и давится, может топливный насос иногда недокачавает или западает игла в карбюраторе |
|
|
|