|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
12.08.2019, 11:52 | #501 |
Реєстрація: 08.12.2009
Звідки Ви: г.Обухов
Дописи: 498
Сказал(а) спасибо: 2.352
Поблагодарили 699 раз(а) в 210 сообщениях
|
Да все так. Если ты не заморачиваешся скоростями, и лодка нужна для рыбалки (а это значит якоря и кой какой шмурдяк и снасти в лодке присутствуют), но все таки смотришь на средний расход топлива, то ставишь винт с 9-м шагом и видишь, что ручку газа тебе уже не надо до конца выкручивать, чтоб лодка ехала, и расход топлива за рыбалку падает. Особенно это ощутимо, когда двое в лодке. Это проверено на Аир 3,6 и колибри 3,6 килевой с жестким полом.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Elinvar (02.09.2019)
|
12.08.2019, 13:03 | #502 | |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 811
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 346 раз(а) в 237 сообщениях
|
Цитата:
|
|
12.08.2019, 13:24 | #503 |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.08.2019, 14:00 | #504 |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 811
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 346 раз(а) в 237 сообщениях
|
|
12.08.2019, 19:32 | #505 |
Реєстрація: 12.11.2018
Звідки Ви: Чернигов - Москва - Грозный - Акаба - Пхукет
Дописи: 223
Сказал(а) спасибо: 251
Поблагодарили 304 раз(а) в 96 сообщениях
|
|
12.08.2019, 19:59 | #506 |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 811
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 346 раз(а) в 237 сообщениях
|
|
26.08.2019, 19:04 | #507 |
Реєстрація: 22.10.2012
Звідки Ви: Киевская-Черниговская область
Дописи: 426
Сказал(а) спасибо: 644
Поблагодарили 815 раз(а) в 97 сообщениях
|
Не по теме, но не знаю где спросить, нужна такая штука на Сузуки дф6
61950-91J00-000 HANDLE, CARRYING Рукоятка для переноски Никто не поможет с покупкой? Или хотя бы поиском. |
30.08.2019, 23:13 | #509 | |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
Цитата:
Да, теперь эта ручка с кодом 61950-91J20. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Оzzy (31.08.2019)
|
02.09.2019, 21:11 | #510 | |
Реєстрація: 25.01.2010
Звідки Ви: Запорожье, пенсионер-аматор
Дописи: 174
Сказал(а) спасибо: 470
Поблагодарили 318 раз(а) в 72 сообщениях
|
Важлива не сама подія, а наше до неї відношення) Я для себе перестав вважати це проблемою.
Цитата:
|
|
14.09.2019, 17:34 | #511 |
Реєстрація: 24.08.2019
Звідки Ви: Киев
Дописи: 46
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 24 раз(а) в 19 сообщениях
|
А сколько топлива уйдет на обкатку?
Владельцы Suzuki DT15AS, а сколько примерно литров топлива у вас уходило на обкатку? Я так понимаю, не стоит разводить полный бак топлива 25:1? А сколько нужно, что бы хватило на 5 часов обкатки?
Еще вопрос по самой процедуре обкатки, в инструкции написано: 1.Всегда давайте мотору достаточное время (5 минут) прогреться на холостых оборотах перед эксплуатацией на высокой скорости. 2.В течение первых 3 часов работы двигателя не используйте мотор более чем на половину мощности. 3.Оставшиеся 2 часа: При безопасных навигационных условиях Вы можете эксплуатировать мотор на передаче на любых оборотах. Периодически Вы можете открывать дроссель полностью но не более чем на 30 секунд за раз то есть, первые 3 часа просто кататься и следить что бы позначка на румпеле не переходила за половину деления? Заранее прошу прощения за возможно дурацкие вопросы, просто хочу как лучше. Просто знаю, что двигатель нужно обкатывать под плавной нагрузкой, а тут просто "не крутите мотор в первые 3 часа" можно обкатывать мотор в двоем или в троем в лодке? (лодка Колибли 360DSL) P.S. какая должна быть идеальная обкатка? |
14.09.2019, 18:59 | #512 | |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 811
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 346 раз(а) в 237 сообщениях
|
Цитата:
|
|
30.09.2019, 14:02 | #513 |
Реєстрація: 24.08.2019
Звідки Ви: Киев
Дописи: 46
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 24 раз(а) в 19 сообщениях
|
Сколько можно хранить остатки бензино-масляной смеси?
В баке осталось примерно 3л разведенного бензина с маслом. Если оно так простоит до весны, а весной я его разбавлю 20л свежей порцией, и так выкатаю - может ли это отразится как-то на двигателе?
|
03.10.2019, 22:52 | #515 |
Реєстрація: 18.12.2016
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 43
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
|
2t греть или нет
Подскажите плиз, бытует мнение, что 4Т надо греть а 2Т не нужно. Видел, как выходил Игорь (Hippo) на воду: 15 сек. отходит от берега, потом ручка на max.
Может кто то на "пальцах" обьяснит в чем разница, в конструкции или материалах? Сам, немного, имею отношение к автомобильным моторам. Вроде все понятно: чугунный блок + аллюминевый поршень - тепловой зазор 0,035мм, люманевый блок + поршень с тефлоном - тепловой зазор "0" на "0" итог: греть не обязательно. Имею Zusuki 15 2t. После обкатки грел 1- 3 мин. не хочется преждевременно уложить мотор. P.S. Может Паша знает? |
Пользователь сказал cпасибо: |
Cultik (04.10.2019)
|
04.10.2019, 01:06 | #516 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Тефлон и прочие естественные "смазыватели" это хорошо, но... Если блок люминевый, то как правило применяют доп меры (всякие нико_мерко и прочие "_силы") Почему? Ведь имеем как бы "нуль на нуль"?
Полный прогрев блока осуществляется после первого открытия термостата. На некоторых мотах этот момент отследить можно четко (М-15 который М-15, мультирумпель). На некоторых сложнее ("хобот" после сброса термостата "пылит" водой почти все время, что до, что после). На некоторых вообще никак (сброс происходит в основной сброс в дейдвуд). Дабы не сильно парится и иметь спокойный сон. Завели, минуты 3 на "прогревочных", с перегазовками, без включения педерачи. Потом ход, еще минуты 3 (или чуть больше если холодно) на чуть повышенных оборотах, и плавное увеличение оборотов до выхода на глиссирование. Что для 2т, что для 4т. Что для 5т П.С. Чуть не забыл. Перед остановкой мотора, особенно после режима глиссирования, ОБЯЗАТЕЛЬНО дать мотору поработать на холостых, опять таки минуты три, дабы уменьшить (обнулить) градиент температуры от головки БЦ до собственно БЦ.... Востаннє редагував Оzzy: 04.10.2019 о 01:18. |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.10.2019, 09:25 | #517 | |
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 124 раз(а) в 84 сообщениях
|
В двиге кроме блока есть ещё некоторые детали)) При горении малого количества горючей смеси на ХХ ничего особо прогреться не может в принципе, прогревом можно условно считать 2\3 газа или полная тапка, да и то в течение какого-то времени.
Цитата:
Это как бы и верно в теории, но на практике это делать НЕобязательно, т.к. ни на что не влияет (хотя вроде бы и должно ). |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
S_A_R_G_O_N (12.05.2020)
|
04.10.2019, 09:36 | #518 |
Реєстрація: 31.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 101
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 64 раз(а) в 32 сообщениях
|
Золотые слова
|
04.10.2019, 18:53 | #519 | |||
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.996
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Получится, еще и как. А спешка нужна в другом деле... Цитата:
Если не доводилось видеть коробление гбц, особенно на 4ц мотах (на 3ц тоже случается, но реже), именно по причине термоудара по гбц, это не значит, что этого не происходит в реальной жизни. Да, процесс не происходит лавинно, растянут во времени, это как в профф_боксе, удары по почкам в первых раундах особенно не влияют на текущее состояние отгребающего их бойца, но валят его с ног в раундах последних... Если интересует какой именно мотор можно положить сразу же (лавинным процессом) заглушив его тут же после езды на максимуме, могу назвать конкретную модель. Двигатель гражданский, правда из авто... |
|||
|
|
|