|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
19.07.2007, 04:46 | #4161 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.986
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.223
Поблагодарили 17.334 раз(а) в 5.025 сообщениях
|
Цитата:
|
|
19.07.2007, 05:52 | #4162 |
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев, Радужный
Дописи: 93
Images: 65
Сказал(а) спасибо: 221
Поблагодарили 109 раз(а) в 18 сообщениях
|
А где можно сейчас приобрести толковый спасжилет с пеной-наполнителем (не надувной)? Актуальные явки, пароли, цены.
Желательно объемом от 10-15л. на вес больше 100. |
19.07.2007, 09:32 | #4163 |
Реєстрація: 11.05.2006
Звідки Ви: Город-герой Севастополь
Дописи: 86
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Здравсствуйте Господа Капитаны!
В который раз убеждаюсь, что тема о преимуществах М-15 и Я-15 заводит уважаемую публику с пол-тыка. При этом взрослые солидные дяди каждый раз повторяют одно и тоже. А все по-поему очень просто: если у кого-то М-15 или Я-15 (неважно) и он этим доволен, то нужно просто порадоваться за коллегу. Тем долее. что этот спор каждый раз заканчивается одним и темже - оба дырчика хороши, но каждому водяному - свое. |
19.07.2007, 09:48 | #4164 | ||
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 7.875
Поблагодарили 13.783 раз(а) в 2.165 сообщениях
|
Цитата:
А суть то в том: ...что в этом классе один моторчик поинтереснее другого и за это стоит доплатить(по мнению автора) или как минимум на это стоит обратить внимание. Да никто и не говорит, что они работают не нормально, я говорю об уровне шума и вибрации. Конечно для человека после Ветерка, севшего за румпель Мерка или Сузы - это будет золото, а наша Галя балувана, вона кой чего уже попробовала и ей больше подобается, як мурлыкает Маша :-) Цитата:
Можеть быть просто отложился негатив по Меркурям, кстати по пятнашкам. Несколько раз наблюдал проблемы на воде в холодную пору, с вызваниванием товарищей, выкручиванием свечей и т.д. один раз в оччень нериятной ситуации на КВХ, когда джиговали рядом часов с 8-ми ,к 10-и стало раздувать, причем быстро и конкретно, ребята на Казане без булей, под М-15. Короче дергали они его мин. 15, завели. А я стоял и думал или их брать на буксир и как получится тащить до камышей или сваливать, потому как еще через 15 мин могло быть позно По тролу, я как правило тролю по глубине, часто опущенно 3-4 снасти, при этом активно пользуюсь ручкой газа, хорошо помогает кстати. Как то пару дней с товарищем рыбачили на его моторе М-15, я за рулем, мне очень не понравилось, так и не смого привыкнуть, да еще оборвал пару воблеров из за этой клацалки, один любимый... Запотентованная система мля :-))) Думаете японци не придумали бы как это реализовать, если бы сочли полезным и надежным??? :-))) Ну вот кажется и все, вообщем то припираться больше некогда, нужно собираться на Белое море, кстати моторы берем, онли джапанез... :-)))))) KostA Просто посмотрите, как этот узел устроен у других моторов, в частности у сузы-15 4т, сразу все станет понятно... |
||
19.07.2007, 09:48 | #4165 |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Сказал(а) спасибо: 858
Поблагодарили 322 раз(а) в 203 сообщениях
|
В связи со всем очередной раз вышеизложеным, предлагаю провести стат опрос по маркам моторчиков в категории например 5-20 сил. Статистика тоже весчь.
|
19.07.2007, 10:15 | #4166 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев, ООО АДАМАНТ
Дописи: 309
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 62 раз(а) в 20 сообщениях
|
Женя Славутич
чёйта не пойму, это стёб или серьезные утверждения? если стёб, то на грани фола, если утверждения, то больше смахивает на попытку курца "махорки" доказать курильщику трубки, что трубка есть отстой в сравнении с козьей ножкой, основываясь на своих и чужих неудачных попытках прикурить ее (трубку) с обратной стороны... |
19.07.2007, 10:44 | #4167 |
Реєстрація: 03.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 203
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Всем спасибо за ценную инфу!!
Господа!
Вот, блин, стал таки инициатором очередного спора, но как говорится в споре рождается истина. Всем большущее спасибо за отзывы и пищу для ума! Для себя выводы сделал, понял что есть преимущества как в авто, и в автоматической коробке передач и в механической - кто как привык и кому как удобнее. Поэтому как инициатор темы предлагаю ее закрыть, информации думаю достаточно как для меня так и для всех интересующихся. Еще раз всем спасибо, о покупке сообщу обязательно и присоединюсь к соответствующему клану для продолжения споров |
19.07.2007, 10:51 | #4168 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев, ООО АДАМАНТ
Дописи: 309
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 62 раз(а) в 20 сообщениях
|
Цитата:
цена, вес, доступность сервиса, удобство в эксплуатации - определись что для тебя первостепенее и покупай. |
|
19.07.2007, 10:59 | #4169 | |
Реєстрація: 22.06.1998
Дописи: 1.889
Images: 2970
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 35 раз(а) в 23 сообщениях
|
Цитата:
Это все - СОВЕРШЕННО НЕВАЖНО У меня Хонда-15 BF15D Ну и черт с ним что он тяжелый! Это совершенно несущественно! Два бугая которые в состоянии выйти в шторм на воду после литра на грудь - им лишние 10 кг по-барабану Мне мотор нравится! Я им совершенно доволен на 4м году эксплуатации! Сейчас иногда пользуюсь 15-й ямахой - совершенно нормальный мотор! Иногда пользуюсь 4-я ямахой - совершенно нормальный мотор! Иногда пользуюсь 50-й сузой - совершенно нормальный мотор! Мое имхо: все споры о преимуществах-недостатках одинаковосильных мерков, суз, хонд, ещечертзнаетчего - сводятся к обсуждению глюков отдельно взятых экземпляров а не систем двигателей! С уважением .... |
|
19.07.2007, 12:15 | #4172 | ||
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 7.875
Поблагодарили 13.783 раз(а) в 2.165 сообщениях
|
Цитата:
А вот и рекламный слоган: Цитата:
выхода нет, только Меркури!!! :-))))))))) Сервис правда дествительно, говорят, нормальный... |
||
19.07.2007, 12:24 | #4173 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев, ООО АДАМАНТ
Дописи: 309
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 62 раз(а) в 20 сообщениях
|
Вы Жень на грубость нарываетесь....
но это, скорее по причине моего плохого настроения,... или вашего нежелания внимательно читать написанное другими. |
19.07.2007, 12:59 | #4175 | |
Реєстрація: 03.01.2007
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 112
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 24 раз(а) в 7 сообщениях
|
Цитата:
Мой сын 17 лет такой же мотор вешает и снимает сам пока я машину подгоняю, или отгоняю со стоянки или на стоянку. |
|
19.07.2007, 13:04 | #4176 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.986
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.223
Поблагодарили 17.334 раз(а) в 5.025 сообщениях
|
Цитата:
|
|
19.07.2007, 15:02 | #4177 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
|
я ямаховод
Так как к моим мерку, сузе, ямахе 5, прибою, салюту элктромотору добавилась солидная ямаха, доводкой которой занимаюсь эту неделю, то могу смело себя причислить к ямаховодом - их две, а мерк один. Закончил переоборудование нептуновского синего винта на ямаховский вал с помощью обрезания выходящей из винта бронзовой трубки с отверстием под шпонку (?) заподлицо с задним торцом компля винта. Там будет упираться в него ямаховская резьбовая гайка со стопорным отверстием. Гайку соорудил новую из дюраля, тоже конусную из-за изменения длинны комля винта (нептуновский длинее) с переди в винт не трогая в нем ничего вложил втулку, в которой выполнил пропил под нагрузочную шпонку и выточил кольцевую защиту вала от сетей и т.п., втулка от проворота защищена тремя винтами м4 через тело винта во втулку. Приятно, что диаметр вала ямы и нептуна в 16 мм, не пришлось мыкаться растачивать или завтуливать винт, что неппросто, учитывая посадку втулки винта на резину, что геморрно для токарных работ.
Сравнивая визуально шаг как то не заметно, что нептуновский винт как бы 12 дюймовый, а на родном надпись "9 1/4 х 9D" вероятно первое число это шаг. Диаметр практичес ки одинаков, но у нептуновского винта вроде побольше площадь лопасти.Думаю, что с мои редуктором ( 23 зуба : на 13 зубов) с отношением 1:1,77 керогаз на оби всеже раскрутится. Не может же он быть слабее на валу чем нептун. Таким образом, используя ряд нептуновских винтов можно комбинировать для иномарок порядка 20 -25сил разношаговые винты как бюджетный вариант создания пары винтов под экстремально высокую или низкую нагрузки |
19.07.2007, 15:28 | #4178 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.986
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.223
Поблагодарили 17.334 раз(а) в 5.025 сообщениях
|
Цитата:
|
|
19.07.2007, 15:33 | #4179 | |
Реєстрація: 14.02.2007
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 52
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 19 раз(а) в 1 сообщении
|
Цитата:
|
|
19.07.2007, 15:44 | #4180 | |
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.654
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 1.420 раз(а) в 249 сообщениях
|
Цитата:
какой (с каким шагом) винт лучше выведет на глиссер более груженую лодку? |
|
|
|
|