|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
13.10.2009, 23:34 | #21 | |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
Цитата:
|
|
13.10.2009, 23:35 | #22 | |
Реєстрація: 17.12.2007
Звідки Ви: г. Киев.
Дописи: 579
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 394 раз(а) в 106 сообщениях
|
Цитата:
А вообще это действительно "грабли", поэтому найти такой мотор б/у в межсезонье не составит особого труда... |
|
14.10.2009, 00:04 | #23 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Опять Меркури...Морпех, вы хоть читали предидущие посты??? Мерк5=Ниссан5=Тоха5 выпускается всё на базе Тохи5, что вас всех на Меркури пробило..странно... Поставьте Мерк 5 и Тоху 5 рядом - из серии найди 5 отличий.
|
14.10.2009, 00:18 | #25 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Вообще-то Мерк всегда был дороже( по крайней мере новый). Поэтому мне и не понятно чего все вы упёрлись в Мерк, если Тоха5 дешевле и собирается в Японии??
Цитата:
И если у Мерка сервис плохой, то это не значит, что и у Тохацу тоже. |
|
14.10.2009, 06:43 | #28 |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 233
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 317 раз(а) в 29 сообщениях
|
Автору советую посидеть в купи-продайке. Была потребность, несколько месяцев её мониторил, так за это время пробежало два Мерка-5, 2007 г.в с прайсом около 700$ один даже ездил смотреть и тестировал на ходу, работал мотор как часы и царапины не единой. Правда лодка моя показала себя бешенной табуреткой под ним и пришлось отказаться от этой затеи. В последствии пятнашку взял таки, а лодку ту продал.
|
14.10.2009, 08:39 | #29 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
|
Цитата:
|
|
14.10.2009, 08:47 | #30 | |
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.654
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 1.420 раз(а) в 249 сообщениях
|
Цитата:
Теперь почему. 1. При дальнейшей перепродаже цена уже не изменится. 2. Моторесурс 2-т 5-к позволяет не думать о годе выпуска мотора. 3. Самый дешевый способ определить, сколькИ сильный мотор Вам нужен. 4. Сэкономите денег. От себя. Я бы взял старенький Джонсон. |
|
14.10.2009, 10:18 | #31 |
Реєстрація: 06.10.2008
Звідки Ви: Киевская обл., с. Вита Почтовая
Дописи: 225
Сказал(а) спасибо: 369
Поблагодарили 270 раз(а) в 38 сообщениях
|
Этим щас и занимаюсь. Правда жду окончания сезона, когда потихоньку начнетса гонка вооружения, а там смотри и новогоднии скидки пойдут.
Насколько я понял со всех выше постов, что разницы какую брать пятерку нету, все они практически одинаковые на такой мощности. Тогда будем ждать или выжидать действительного дельного предложения в купи-продайке. |
14.10.2009, 10:45 | #32 |
Реєстрація: 27.02.2009
Звідки Ви: Кировоград
Дописи: 415
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 53 раз(а) в 48 сообщениях
|
Мой товарищ, когда загорелся приобретением первого плавсредства, купил б.у. Адв-320 с МОсквой-12,5. За сезон получил МАССУ удовольствия, опыта по эксплуатации ПЛМ. Через год продал комплект, (причем продал дороже чем покупал) и стал владельцем "твердотельного" комплекта на лафете. Так, что для первого опыта, марка мотора, ИМХО, не важнА.
|
14.10.2009, 11:48 | #33 | |
Реєстрація: 30.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 255
Images: 59
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 116 раз(а) в 53 сообщениях
|
Цитата:
|
|
14.10.2009, 12:14 | #34 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
|
ну смотря как считать! считаете вы вес лодки или нет могу сказать что 5-ка одного меня 86 кг на глис выводила правда с помощью феншуя
|
14.10.2009, 12:21 | #35 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
На плоскодонке с жёстким днищем Тоха5 выводила на глисс(правда тяжело и без волн) вес - лодка 40кг(310), мотор+бак - 27кг, меня 65кг, ещё чела - 75кг- итого 215кг = 43кг\л.с.(скорость где-то 20-21км\ч.), если + ребёнок, то уже не выходит... когда я один в лодке под 5ой -30км\ч., на 9.8- 37км\ч..
|
14.10.2009, 12:31 | #37 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 1.080 раз(а) в 523 сообщениях
|
Пишу что есть, когда проводили испытания лодок и моторов с Бриг-моторс я специально с ЖПС смотрел скорость -я 65кг. плыл на своём Спортексе Шельф-310 с жёстким дном + представитель Брига около 65кг. -скорость 23-24км\ч. Куча свидетелей и офф. испытания., так что тут не просто сколько кг\лс, а ещё тип лодки, её геометрия , погодные условия, в конце концов мотор - есть же разброс параметров +- , может у меня удачный мотор попался...
|
|
|
|