|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Автобот и прочие ...-боты Общение владельцев. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#21 |
Реєстрація: 01.09.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 36
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Именно вытяжные. Туда изнутри лодки не добраться - надо стенку вырезать. Поэтому заклепки вытяжные. Снаружи засверлился, намазал герметик в отверстие и вытянул заклепку пистолетом. Заклепка в отверстие должна заходить "впритирочку" по диаметру.И длину ее нужно подобрать в соответствии с общей толщиной соединяемых элементов + 3-5 мм.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Leka (09.06.2013)
|
![]() |
#22 | |
Реєстрація: 10.10.2006
Звідки Ви: Киев, Оболонь
Дописи: 35
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 54 раз(а) в 6 сообщениях
|
Цитата:
На фотках выше (корма) видно, что продольные штамповки днища на корме заканчиваются по разному, у старого корпуса они заварены в ровень с кормой, у нового - срезаны и заварены под углом. Подуключин на старом две, на новом четыре. Ну и главное отличие это нос, во первых шпангоуты и реданы, во вторых банка стационарная на носу а средняя и кормовая крепястся болтами(по два) к корпусу через уши с отверстием,в третих-разрез между носовым и средним отсеком. Всё остальное кажись идентично. Востаннє редагував Leka: 09.06.2013 о 10:51. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |
Реєстрація: 25.09.2008
Звідки Ви: Киев предпрениматель
Дописи: 518
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Реєстрація: 10.10.2006
Звідки Ви: Киев, Оболонь
Дописи: 35
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 54 раз(а) в 6 сообщениях
|
А на двух секциях кто-то катался? Как ведёт себя лодочка?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
Реєстрація: 10.10.2006
Звідки Ви: Киев, Оболонь
Дописи: 35
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 54 раз(а) в 6 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Реєстрація: 25.09.2008
Звідки Ви: Киев предпрениматель
Дописи: 518
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Реєстрація: 25.09.2008
Звідки Ви: Киев предпрениматель
Дописи: 518
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: г.Бровары
Дописи: 563
Сказал(а) спасибо: 115
Поблагодарили 78 раз(а) в 52 сообщениях
|
Отличное видео, сам так катался, помню если переклониться назад к транцу то вообще можно с коброй плавать на небольшой скорости
![]() Но тут же человек специально так делает, в конце видео отлично видно что при желании лодка за секунды выскакивает на глисер и никаких кобр ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |
Реєстрація: 25.09.2008
Звідки Ви: Киев предпрениматель
Дописи: 518
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|