Тестирование новой лодочки. - Сторінка 18

Руслан 35 · 19.06.2009, 17:35

DSH
Опять же повторяю, я выискиваю идеи, а техническое исполнение за вами.Не нужно слепо копировать, главное замысел уловить.Ну и приведу в пример В45м у него этот отсек самоотливной, так как с каната вода все равно стечёт.Поэтому мысль такая- или вода идёт за борт либо в подсланевое пространство к помпе.И я не виноват ,что не кто не предлагает своё видение деталей поэтому так и выходит......

Игорь ims · 19.06.2009, 21:53

Цитата:

Допис від DSH

Кожзам, применявшийся мной и затем на БОТ ЛАБ - показал себя отлично. Дима Тюшкевич на В-42, Саша Бредихин - два сезона, полет нормальный.
Поролон или вспененный полиуретан для сидушек - вопрос всего лишь цены. Поролон дешевле на порядок.

Не, Димка, поролон - кака. И если у Саши он сохранился, то у многих завонялся крепко...
Нахожусь в творческом поиске.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Допис від DSH

...
Фонарь на носу - всегда спорное решение. Сдвоенный в 2 раза дешевле, но менее информативен по навигации. Его положение на самом носу иногда вызывает доп требования к аккуратности подхода к сооружениям (риск разрушения, КЗ, остаться без навигац опознавания) и даже просто "зайти на борт" иногда сложнее.

Сашке вот разбили боковой. И я тоже тюкнул.
зы: правда я все их... тюкаю, что боковые, что на носу... хоч за якорь привяжи

.

DSH · 19.06.2009, 22:11

Цитата:

Допис від Игорь ims

Не, Димка, поролон - кака. И если у Саши он сохранился, то у многих завонялся крепко...
Нахожусь в творческом поиске.

Добавлено через 2 минуты

Сашке вот разбили боковой. И я тоже тюкнул.
зы: правда я все их... тюкаю, что боковые, что на носу... хоч за якорь привяжи

.

Так я про кожзам. С поролоном понятно. Хотя способ его защиты есть. Изобрели, но пока практикой проверить не успеваем. Цена такой защиты будет ощутима - чудес нет. Как и цена автополиуретанов.
Фонари потому и должны быть два, да еще в очень хорошем месте стоять. Что не всегда получается в реальной жизни. Но альтернативы нет.

Добавлено через 8 минут

Цитата:

Допис від Руслан 35

DSH
Опять же повторяю, я выискиваю идеи, а техническое исполнение за вами.Не нужно слепо копировать, главное замысел уловить.Ну и приведу в пример В45м у него этот отсек самоотливной, так как с каната вода все равно стечёт.Поэтому мысль такая- или вода идёт за борт либо в подсланевое пространство к помпе.И я не виноват ,что не кто не предлагает своё видение деталей поэтому так и выходит......

Замысел понятен. Свое видение в эскизах выложили. Якорный отсек там прорисован, буртик вокруг якорного лючка - само собой разумеющееся мероприятие. Как и в рундуках в пайолах, в сидушках. На пластике такое сразу закладыватся в матрицу. Один раз сделали, потом только тиражируется.
А вот что ставим задачей - подсланевые воды не должны гулять по всей длине лодке. Вода, попавшая в трудноосушаемые полости со временем начинает "пахнуть". Об этом тоже изначально думали, просто может не акцентировали внимания.

Руслан 35 · 20.06.2009, 12:01

Цитата:

Допис від DSH

Так я про кожзам. С поролоном понятно. Хотя способ его защиты есть. Изобрели, но пока практикой проверить не успеваем. Цена такой защиты будет ощутима - чудес нет. Как и цена автополиуретанов.
Фонари потому и должны быть два, да еще в очень хорошем месте стоять. Что не всегда получается в реальной жизни. Но альтернативы нет.

Добавлено через 8 минут

Замысел понятен. Свое видение в эскизах выложили. Якорный отсек там прорисован, буртик вокруг якорного лючка - само собой разумеющееся мероприятие. Как и в рундуках в пайолах, в сидушках. На пластике такое сразу закладыватся в матрицу. Один раз сделали, потом только тиражируется.
А вот что ставим задачей - подсланевые воды не должны гулять по всей длине лодке. Вода, попавшая в трудноосушаемые полости со временем начинает "пахнуть". Об этом тоже изначально думали, просто может не акцентировали внимания.

Ну приведу в пример свой Днепр.Там ВСЕ подсланевые воды уходят к транцу и помпе, так как возле каждаго стрингера в поперечном наборе есть специальная щель и вода на ходу как по желобу стекает к помпе, и всегда сухо.Давайте использовать оыт СОВЕТСКИХ лодкостроителей.Кстати про поролон, сам лично делал куму матрасики в П2 (4 штуки) для сидух и лежбища из поролона 80мм толщиной повышенной плотности и кож зама ,что двери оббивают , всё клеил Дисмоколом и для выхода и входа воздуха иголкой дырочки по торцу , по периметру делал.Так 3 года полёт нормальный, всё целое и не пахнет, хотя таскаетца и на берег.В этом году такиеже за мутил корешу тоже на П2 по тойже технологии.Вода внутрь при этом не попадает ни при каких условиях.Дырочки по торцу.

Гена Б. · 21.06.2009, 00:00

Цитата:

Допис від Игорь ims

Не, Димка, поролон - кака. И если у Саши он сохранился, то у многих завонялся крепко...
Нахожусь в творческом поиске.

Добавлено через 2 минуты

Сашке вот разбили боковой. И я тоже тюкнул.
зы: правда я все их... тюкаю, что боковые, что на носу... хоч за якорь привяжи

.

Игорь сдаю идею - на радиорынке продаются блоки светодтодов в заливке, то есть водонепроницаемые - видно хорошо, места много не занимают, повесить можно куда хочешь

Игорь ims · 21.06.2009, 09:00

Цитата:

Допис від Гена Б.

Игорь сдаю идею - на радиорынке продаются блоки светодтодов в заливке, то есть водонепроницаемые - видно хорошо, места много не занимают, повесить можно куда хочешь

Ага.
К антенкам на потылыци...

Руслан 35 · 21.06.2009, 21:35

Ну ладно, а как вам такое, их не собьёшь они врезные.

Руслан 35 · 21.06.2009, 22:24

Вот фото по лучше.

Гена Б. · 21.06.2009, 23:57

Цитата:

Допис від Игорь ims

Ага.
К антенкам на потылыци...

Хозяин барин - продолжай мучатся.

Добавлено через 46 секунд

Цитата:

Допис від Руслан 35

Вот фото по лучше.

А скоко они стоят. И их видимость наверное не очень

Игорь ims · 22.06.2009, 07:10

Цитата:

Допис від Гена Б.

Хозяин барин - продолжай мучатся.

Ай-яй-яй...
Нельзя обижаться на шутки.
"Мучения" прерываются нержавеющим корпусом огня. Красиво смотрится, быстро устанавливается и видно, что не самоделка.

зі:
Но, конечно, все идеи имеют право на жизнь. В том числе и моя - с антенками

.

Руслан 35 · 22.06.2009, 07:59

Цитата:

Допис від Гена Б.

Хозяин барин - продолжай мучатся.

Добавлено через 46 секунд

А скоко они стоят. И их видимость наверное не очень

Даю ссылочку
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Гена Б. · 22.06.2009, 09:22

Цитата:

Допис від Игорь ims

Ай-яй-яй...
Нельзя обижаться на шутки.
"Мучения" прерываются нержавеющим корпусом огня. Красиво смотрится, быстро устанавливается и видно, что не самоделка.

зі:
Но, конечно, все идеи имеют право на жизнь. В том числе и моя - с антенками

.

Так я ж не против - их можно и на антенки поставить - вес и габариты позволяют

DSH · 22.06.2009, 18:02

Цитата:

Допис від Игорь ims

Ай-яй-яй...
Нельзя обижаться на шутки.
"Мучения" прерываются нержавеющим корпусом огня. Красиво смотрится, быстро устанавливается и видно, что не самоделка.

зі:
Но, конечно, все идеи имеют право на жизнь. В том числе и моя - с антенками

.

Разрешите 3 коп.
Огни в нерж корпусе на фотках - класс, только например 3 года тому г-н Тяпкин мне за них крепко выругался. Причина проста - они не подходят для установки по бортам в качестве навигационных - не обеспечивают нужный угол курсовой видимости 135 град. Видны по сути на курсах 90 град (ход перпендикулярными курсами) Встречный прямой, обход, косой обход сзади - не видны. Предназначены вообще как вспомогат для установки в кормовой части судна. Но тогда для маломерного судна не подходят, так как неправильно будут обозначать его на ходу - 4 огня, а положено 2 (у нас должно быть - ПБ, ЛБ (или сдвоенный двухцветный), плюс клот 360 (или топ и гакаборт) - на ходу, а на стоянке клот 360 без ходовых)
Самоделки же бывают разные. Надеюсь, в недалеком будущем в этом смогу убедить.
А про антенки идея неплохая, попробую применить без

Игорь ims · 22.06.2009, 19:09

Цитата:

Допис від DSH

Разрешите 3 коп.
Огни в нерж корпусе на фотках - класс, только например 3 года тому г-н Тяпкин мне за них крепко выругался. Причина проста - они не подходят для установки по бортам в качестве навигационных - не обеспечивают нужный угол курсовой видимости 135 град. Видны по сути на курсах 90 град (ход перпендикулярными курсами) Встречный прямой, обход, косой обход сзади - не видны. Предназначены вообще как вспомогат для установки в кормовой части судна.

Дим, огней из нержи, как и из пластика бывает много-много...

Цитата:

Самоделки же бывают разные. Надеюсь, в недалеком будущем в этом смогу убедить.

У тебы есть масса потенциальных покупателей, в т.ч. и автор поста. Уверен, что сможешь.

Цитата:

Допис від DSH

А про антенки идея неплохая, попробую применить без

Хе.. конечно без... кое-кто Гена на радиорынке их все выбрал... без остатка

.

DSH · 22.06.2009, 21:14

Цитата:

Допис від Игорь ims

Дим, огней из нержи, как и из пластика бывает много-много...

Да, знаю. Но речь не о нерже или пластике. Есть как минимум 2 типа навигац огней - для монтажа на вертикальную и горизонтальную плоскость. Но здесь мы коснулись и обсуждаем модель, представленную на фото. Это врезные огни. Руслан думает о функциональных вещах и делится с нами своими мыслями и идеями, предлагая нам приблизиться к идеальным решениям в деталях данного проекта.
Кстати, это действительно важно, обеспечить "антивандальность" навигации.
Потому спасибо за мысли и Руслану (за тему врезки), и тебе (за тему антенок)

.

Гена Б. · 22.06.2009, 21:45

Цитата:

Допис від Игорь ims

Хе.. конечно без... кое-кто Гена на радиорынке их все выбрал... без остатка

.

Игорь, раз один раз выбрали, значит рынок отреагирует на спрос. Имхо

Руслан 35 · 22.06.2009, 23:00

Кстати проверили светодиодные лампочки для навигационных огней : светят зачётно но нужно правильно ориентировать.

Гена Б. · 23.06.2009, 01:04

Цитата:

Допис від Руслан 35

Кстати проверили светодиодные лампочки для навигационных огней : светят зачётно но нужно правильно ориентировать.

Так я их видел в действии.

Руслан 35 · 23.06.2009, 07:59

Цитата:

Допис від Гена Б.

Так я их видел в действии.

Если у меня ,то у меня лампочки автомобильные.

Гена Б. · 23.06.2009, 09:05

Цитата:

Допис від Руслан 35

Если у меня ,то у меня лампочки автомобильные.

Не Руслан, не у тебя видел. У другого человека - он мне и идею сказал

21.06.2009, 21:35	#347
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Сказал(а) спасибо: 184 Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях	Ну ладно, а как вам такое, их не собьёшь они врезные. Долучені зображення

21.06.2009, 22:24	#348
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Сказал(а) спасибо: 184 Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях	Вот фото по лучше. Мініатюри долучень

19.06.2009, 17:35	#341
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Сказал(а) спасибо: 184 Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях	DSH Опять же повторяю, я выискиваю идеи, а техническое исполнение за вами.Не нужно слепо копировать, главное замысел уловить.Ну и приведу в пример В45м у него этот отсек самоотливной, так как с каната вода все равно стечёт.Поэтому мысль такая- или вода идёт за борт либо в подсланевое пространство к помпе.И я не виноват ,что не кто не предлагает своё видение деталей поэтому так и выходит......

22.06.2009, 23:00	#357
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Сказал(а) спасибо: 184 Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях	Кстати проверили светодиодные лампочки для навигационных огней : светят зачётно но нужно правильно ориентировать.