|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
16.02.2007, 09:16 | #2441 |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Сказал(а) спасибо: 858
Поблагодарили 322 раз(а) в 203 сообщениях
|
Мерки - Ямы
Мужики, чего мы как дети ей-богу. Ведь этот спор возникает с завидной периодичностью раз в 2 месяца. И все равно каждый свое хвалит и будет.
А реальной статистики все равно нету. И еще, ведь по конструкции, все обсуждаемые моторы идентичны (мультиручки или какой формы капот, разница в 5 - 20 см3, невсчет), а это говорит об отработанности конструкции. Остается разница в качестве. ИМХО при массовом производстве она невилика.:d |
16.02.2007, 10:01 | #2442 |
Реєстрація: 11.05.2006
Звідки Ви: Город-герой Севастополь
Дописи: 86
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
[QUOTE=Axel;32328]Скажите, вы вообще чем то кроме мерка пользовались? Откуда такое обожествление никчемной железяки?
Капитаны! Вы конечно люди бывалые и имели не по одному моторчику, и у каждого свое мнение... Но мне кажется, что при обсуждении тех или иных брэндов все-таки следует помнить, что Ваши посты читают не только искушенные мотоводы, но и те кто стоит перед выбором своего первого в жизни мотора... Подобные же высказывания (читай выше) могут ввести людей в заблуждение и уныние.... Мне это знакомо, т.к. сам совсем недавно мучался таким выбором. Поэтому огульное охаивание того или иного брэнда,только потому что сам пользуешь другой, мне кажется не совсем корректным. Наверное каждый мотор имеет свои достоинства и недостатки, но тогда давайте писать о каждом таком недостатке конкретно, основываясь на своем практическом опыте - тогда это будет ценно и полезно. В противном случае, все наши споры сведутся к тому, что самый лучший мотор - это Мой, а еще лучше - это тот, о котором Я мечтаю! |
16.02.2007, 10:04 | #2443 | |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.707
Сказал(а) спасибо: 18.541
Поблагодарили 32.785 раз(а) в 7.383 сообщениях
|
WOWAN
Цитата:
|
|
16.02.2007, 10:22 | #2445 |
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 61
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Хонда-15
[quote=Андрей О;32381]по кубикам кстати
мерик - 15 (2 такта) - 262 кубика яма-15 (2 такта) - 246 кубов хонда - 15 (но 4 такта) - 280 яма-15 (4 такта) - 323 мерик - 15 (4 такта) - 323 кубика Ув.Андрей последних 6 лет Хонда-15 -350куб |
16.02.2007, 12:42 | #2447 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
[QUOTE=Сергей;32459]
Цитата:
а вообще все это мелочи, лишь бы нравилось, мне вообще все равно какой у меня объем и надпись на капоте, так как при 9,8 л.с. тоха единственный мотор в весе 26-27 кг, чем я очень доволен, так как без проблем его сам тягаю без напряга |
|
16.02.2007, 13:02 | #2448 |
Реєстрація: 15.02.2007
Дописи: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
rib
Постараюсь перевести разговор на другую тему.
Хочу купить себе лодку РИБ с пластиковым дном.Планирую примерно 330-360см-длинной + мотор 15-ку.Все это предполагаю возить на прицепе в собранном состоянии. В связи с этим вопрос. Можно ли транспортировать двигатель на транце лодки РИБ , не повредит ли мотор транец? Может у кого есть опыт - поделитесь, или хоть рассуждениями. |
16.02.2007, 13:48 | #2449 |
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 550
Сказал(а) спасибо: 277
Поблагодарили 760 раз(а) в 175 сообщениях
|
для Тараса !
Транспортировка в полностью собранном виде возможна !
Желателен прицеп сделанный именно под эту лодку !!! Главным условием при транспортировке вместе с двиглом - наличие упорной ноги под двигло !!!! |
16.02.2007, 14:05 | #2450 | |
Реєстрація: 11.05.2006
Звідки Ви: Город-герой Севастополь
Дописи: 86
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
Опорную стойку предлагает Баркас, посмотри здесь: [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
16.02.2007, 14:07 | #2451 |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
|
Только РИБ по своей сущности и глубокой килеватости будет требовать более мощного мотора чем аналогичная но плоскодонная лодка. 15хи будет или в притык или скорее всего мало. надо смотреть 20ки а то и 25ки.
|
16.02.2007, 20:41 | #2452 | |
Реєстрація: 15.04.2006
Звідки Ви: г. Донецк
Дописи: 262
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
[quote=Андрей О;32508]
Цитата:
|
|
16.02.2007, 21:47 | #2453 |
Реєстрація: 15.04.2006
Звідки Ви: г. Донецк
Дописи: 262
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
[QUOTE=valek;32653] как альтернатива "тохе" , была предложенна "машка -8", и что делать ?
|
16.02.2007, 22:59 | #2454 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
[QUOTE=valek;32653]
Цитата:
а брать машку-8 вместо тохи 9,8 не стоит 100% (1,8 коня - это много!!!). Тоха-9,8 лучше намного, и пусть что угодно говорят, то 26-27 кг при 9,8 коней нет ни у кого! А насчет надежности - то поверь, тебя быстрее "забодает" этот мотор и ты купишь, что то другое, чем ты его "кончишь". А все возгласы про моточасы и прочее - очень все это относительно. Если ты будешь по выходным кататься, то тебе его на 20 лет точно хватит)) я лично тоху 9,8 не поменял бы даже на машку-15-шку! (кстати предлагали прошлым летом, мах на мах менять) из-за веса прежде всего! а если не облом таскать мотор весом 36-и более кг, тогда разговор другой совсем. тут можно и машку-15-шку и любой 15-шку а вес - есть вес! а сама по себе яма - мотор отличный, так же как и все остальные |
|
16.02.2007, 23:28 | #2456 |
Реєстрація: 19.11.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 191
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
|
16.02.2007, 23:30 | #2457 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
|
16.02.2007, 23:34 | #2458 |
Реєстрація: 14.09.2006
Звідки Ви: Киев Нивки
Дописи: 114
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 15 раз(а) в 3 сообщениях
|
Подскажите где можно купить дешевле чем в Баркасе, троса, редуктор руля для сузы 30? В Баркасе три троса и редуктор стоят 1200 грн.
Может кто сам делал? Остался может чертежик? Буду благодарен за информацию. |
16.02.2007, 23:37 | #2459 |
Реєстрація: 19.11.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 191
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
|
17.02.2007, 09:52 | #2460 | |
Реєстрація: 12.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 133
Images: 53
Сказал(а) спасибо: 179
Поблагодарили 181 раз(а) в 11 сообщениях
|
Цитата:
Трос управления это твоя безопастность. А делать самому, не благодарное дело. Всеравно что ты дома напильником будеш поршень изготавливать. Иль ты любитель экстрима? А 1200 грн за три троса - это не дорого. |
|
|
|
|